Roco NS 200/300 Sik groen, model 2020, bedrijfsnummer 288

[spoorzeven]

Ik mag toch hopen van niet, als dat wel zo zou zijn zo het zwaailicht totaal op de verkeerde plaats staan 

Dat lijkt misschien op de foto die nu is gepubliceerd, maar dat is pas echt te zien als je een bovenaanzicht hebt.
Maar je kunt best gelijk hebben en dan is het echt jammer: geen makkelijke oplossing voorhanden....

[AB 7216]

Het jammere is alleen dat je met een ander nummerschild er nog niet bent, want deze uitvoering hoort dan in tp. 2 thuis en niet in 3 en 4.
Rob

Deze uitvoering hoort al helemaal niet thuis in TP 2, want alle sikken hadden nog rolgordijnen aan de voorzijde van de huif tot 1959. Daarna kwamen de jalouzieen pas.

Groeten Arjen

[VAM65]

Om te relativeren: een geëtst nummerschild met een kloppend nummer is in dit geval een snelle oplossing voor ‘het probleem’. Ik zie hier een kans voor een ondernemende modelspoorwinkel. 

Wat was eigenlijk eerst het locnummer van die groene sik? En zou die speaker op het dak er zitten om het gat van het zwaailicht te maskeren?

https://www.phildie.nl/Phildie/bestelformulier_p_H0.htm#Sik87-20200

[timtrein]

Volgens mij bestaat de 'bak' op de generatorhuif i.c.m. de gewijzigde huif-met-kleppen sowieso niet.

[Eric B]

Juist ende correct Tim

[prutser]

En klopt het dat ze ten tijde van de ventielatiebol nog de kleinere huifdeuren hadden?

[Rondje_HO]

Voor degene die de geel/grijze sik misschien al open heeft gehad: is dat lamellen-rooster er makkelijk af te klikken/slopen?

Ahaa, is dat het! Ik vroeg me al af wat het kon zijn toen ik deze foto inscande:



NS 244, 18-6-1956 te Nijmegen (foto C.R. Gordon Stuart, mijn collectie)

Eelco

[Eric B]

Die kleine deuren zaten in de 201 t/m 280, bij aflevering samen met de ventilatiebol op de huif.
De 281 en hoger zijn gebouwd met de grote deuren en zonder de bol.
Ergo: bol en grote deuren gaan niet samen.

[edit]Bovenstaande blijkt niet te kloppen, ik duik in het boek en kom er op terug[/edit]

Die vraag heb ik ook in de materieelbespreking van de geel/grijze gesteld

[prutser]

Nou dan hebben ze met hun vaak gebruikte verkoopstrategie om eerst een "exoot" en dan een gangbaar model uit te brengen (om extra verkopen te genereren) deze keer de plank mis geslagen.

Alhoewel de meesten een gewone groene Sik zien en het model toch wel kopen en daar is niks op tegen.

En misschien zijn de jaloezieën, ventilatiebol en luidspreker makkelijk te verwijderen en is er toch nog een model van te maken.

Stephan.

[Rob Ellerman]

Ik zie kansen voor een kleinserie-producent....

Rob

[Tomasso]

Die jaloezieën en luidspreker zullen misschien nog gaan, geen idee hoe die bol bevestigt is, of dat het mee gegoten is of hoe ze zo'n ding ook maken.

Wensenlijst: Rhijnboog, BB, Zeppelin, de rest is bonus ;-)

[Rob Ellerman]

Die bol zal wrs wel met een pennetje vastzitten vermoed ik...

Rob

[Tomasso]

Dus, andere nummerschilden, bol er af  roeptoeter er af en dan de jaloezieën vervangen voor een rolgordijn. Denk dat het laatste klusje het meest ingrijpende klusje zal zijn.

Wensenlijst: Rhijnboog, BB, Zeppelin, de rest is bonus ;-)

[henk]

Als ik het goed heb begrepen klopt het weer met een ander nummer en een rolgordijntje. Niet alles hoeft.

Of anders bol en toeter eraf en je hebt een kloppende ergens in tp3.

Of geduldig wachten. 

[Coen Burki]

Als Nijmegenaar met een op Nijmegen georiënteerde baan wil ik een groene Roco sik naar nr.244 ( zie foto Eelco ) omnummeren!
Dak kan worden leeggemaakt en messing plaat met juiste nummer bij Ger Knijf bestellen, alleen is de deur niet geheel juist.
Met dit bedrijfsnummer staan ook nog foto's in het Uquilair boek.

Eerst maar eens Ger Knijf bellen.

Toch nog een reden om een exemplaar te kopen.

Groet,
Coen.