Roco E18 rijdt niet digitaal, wel analoog

[jerrytrein]

In de 1e post schrijft hij dat de motor op een losse trafo wel draaid
Dius de motor zou goed zijn

[v140]

Dat lijkt mij ook, maar dat moet je niet testen met een decoder in het systeem als je wilt weten wat de motor zelf doet.

[Martijn de Kuiper]

Dus de motor is goed. Want als je hem direct op een DC trafo zet, dan doet hij het als een zonnetje

Als de goede motor wordt aangesloten op een decoder, dan doet hij het niet. Doet die decoder het wel icm met een andere motor?

[Eenerspoor]

Alle 3 de decoders zijn getest op de Proi Prüfstand van Esu. Het motortje op die Prüfstand draait dan wel.
Als ik de decoder aansluit op een gelijkspanning uit en treintrafo, draait de motor ook, maar niet snel.
Er gaat dus iets fout met de combinatie van deze motor met een decoder, welke decoder dan ook.
Het is nog steeds een raadsel.

Mvg,
Henk

[v140]

Hoi

Maar haal de decoder er nu eens tussenuit en sluit hem aan op een gewone trafo.
Hoe draait de motor dan ?

[Eenerspoor]

Ja, dan draait de motor wel.

Mvg,
Henk

[wob]

Ligt het misschien aan je centrale (Twincenter)?

Groet, Bas

[Eenerspoor]

Ook niet, want hij stuurt andere loks met decoder prima aan.

Mvg,
Henk

[Martijn de Kuiper]

Ik vind hem wel spannend worden nu.

[Bahn-AG]

Als ik de decoder aansluit op een gelijkspanning uit en treintrafo, draait de motor ook, maar niet snel.

Hallo

Lijkt me inderdaad een kapotte motor.

Bart

[RE465]

Het kan ook een vervuilde collector zijn

Wouter

[Martijn de Kuiper]

Hallo

Lijkt me inderdaad een kapotte motor.

Bart

Ja, dat zinnetje deed het hem ook. Eerder werd gezegd "als een zonnetje"

[Eenerspoor]

Het probleem is opgelost! De lok rijdt weer prima digitaal. 

Joop Versseput van DCC Decoder Service te Ede gaf mij de 'gouden tip', die ik hieronder vermeld:

De collector waar de koolborstels over lopen heeft 5 lamellen. Tussen die lamellen zitten groeven en die moeten schoon zijn. Zit er namelijk koolstof tussen, dan zal de motor niet of nauwelijks reageren bij DCC besturing.
Bij gelijkstroom besturing brandt de spanning zich gewoon een weg naar de lamellen. U dient de collector schoon te maken met wasbenzine en daarna met een speld de groeven uit te krabben en daarna weer schoon te maken met wasbenzine.

Gelijkspanning brandt zich overal een weg door. Met DCC is dat anders. De motor wordt aangestuurd met pulsbreedte sturing. Er is een vaste spanning van zeg 12 Volt maar de puls is heel smal. Dan zal de loc niet rijden. Hoe breder die puls wordt, hoe sneller de loc zal gaan rijden. Die pulsen worden in een bepaalde frequentie (ritme) herhaald. Bij top snelheid van de pulsbreedte sturing zal de puls zijn voorganger bijna raken. Want om de zoveel milliseconden wordt die puls herhaald en dan zal het lijken of er gewone gelijkspanning is.

Ik heb dus de collector schoongemaakt, de groeven uitgekrabt en nog eens de collector schoongemaakt met wasbenzine. Daarna de koolborstels weer gemonteerd, de motor getest en hij draaide weer digitaal.
Tenslotte de lok weer in elkaar gezet en laten rijden op de baan. Dat doet hij nu weer prima.

Mvg,
Henk

[v140]

Mooi dat ie het weer doet !   genoemd probleem zorgt er vaak voor dat de decoder niet goed in staat is de boel aan te sturen.
Vaak zie je bij het testen van de losse motor dat de koolborstel gloeiende banen trekken op de collector.


 

[Martijn de Kuiper]

Top!