Olie in motortje rangeerloc gekomen

[Velpen]

Heb een 2e hands rangeerloc gekocht die redelijk reed. Ik wilde wat olie bij de radertjes en wieltjes doen echter er is olie in het motortje gekomen en nu rijdt de loc bijna niet meer.
Is de loc nu verloren of is er een oplossing om de rangeerloc weer goed te laten rijden?

[Arjen52]

Beste Velpen,  welkom op dit forum.   
Waarschijnlijk is jouw loc niet verloren, maar om een deskundig advies van één of meer forumleden te krijgen is het handig als je iets meer info geeft over je rangeerloc. Denk aan merk, artikelnummer e.d.
Een foto van het 'slachtoffer' helpt zeker ook. Kijk voor het uploaden van een foto hier: https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=52398.0

[RetroJack]

Welkom Velpen. En die loc is nog wel te redden, denk ik.
Welke olie gebruik je?

[Carel Ruysink]

Ook welkom.
Ik zou hem gewoon 5 minuten in een badje benzine gooien en wat schudden.
Een dagje laten uitdampen (tot de benzine ook uit de lagertjes is) en dan spaarzaam smeren met een goede olie, tandwieltjes het liefst met vet (uit een modeltreinwinkel) .
Googlen of hier vragen hoe het specifieke locje open moet.

Carel

[Velpen]

beste hr,
de loc is van het merk Piko. Foto probeer ik bij te voegen...
Dank alvast!

[Klaas Zondervan]

Je probeert nu een foto te plaatsen maar dat lukt niet. Lees nog een goed de handleiding 'Hoe werkt plaatje uploaden'. Ik heb het idee dat je een stap overslaat.

[Velpen]

[Martijn193]

Ik zou hem gewoon 5 minuten in een badje benzine gooien en wat schudden.

Ik neem aan de motor, niet de hele lok  Ik denk dat de vraagsteller geholpen is als je zo specifiek mogelijk bent....

[Velpen]

Hoi Martijn, ja het betreft enkel het motortje...

[Carel Ruysink]

Als je niet weet hoe je een motortje kan "redden" met wat benzine dan denk ik dat je ook niet weet hoe de motor er uit te halen en terug te zetten.
Je zal wel moeten leren hoe de kap open moet om hem weer te smeren.
Maar deze vraag leek me van een "technisch beginneling".
En wat kan het voor kwaad om het hele frame inclusief motor een (kort) benzinebadje te geven?
En als je wat "radertjes en wieltjes" smeert en je krijgt dan olie op jouw collector dan is het ook wel raadzaam om overal de olie eerst te verwijderen en spaarzaam zowel goede olie als vet aan te brengen.
Ik ben er voor om antwoorden op een vraag zo veel mogelijk op het zelfde niveau te houden. 

Carel

[jerrytrein]

Vraag steller geeft al aan dat hij (teveel) olie heeft gebruikt
Dus de loc openen is geen probleem
Dan zal de motor demontage ook wel lukken


En de hele loc in de (was) benzine doen
Je krijgt dan wel een wittige waas over de hele loc

[Remunj]

En wat kan het voor kwaad om het hele frame inclusief motor een (kort) benzinebadje te geven?

Minder dan hoe jij het schreef:

Ik zou hem gewoon 5 minuten in een badje benzine gooien en wat schudden

Daar suggereer je mee om de hele loc in de wasbenzine te leggen 
Of dat nou zo'n strak plan is.

[Klaas Zondervan]

Ik zou ook niet verder gaan dan alleen het motortje in de wasbenzine te leggen.
Maar de vraag is of dat wat oplost. Als er olie in de koolborstels is gekomen dan krijg je dat niet weg in een badje wasbenzine. Dan moeten er nieuwe koolborstels in. Maar ik weet niet of dat kan, op de tekening in het onderdelenblad lijkt het een motortje dat alleen maar destructief te openen is.
Ik heb zelf ook zo'n loc, straks even openmaken om te zien wat er mogelijk is.

[Carel Ruysink]

Probleem was dus veel olie op =radertjes en wieltjes=.
Ik ga er dan van uit dat de loc NIET open is geweest. 

Jullie hebben allemaal gelijk maar ja, dus ook technisch wat handiger. Ook ik zou het niet zo doen. 
Beste oplossing; ga met het locje naar iemand met ervaring, kijk hem goed op de vingers, praat er over en leer.

Carel

[Rick]

Als er olie in de koolborstels is gekomen dan krijg je dat niet weg in een badje wasbenzine. Dan moeten er nieuwe koolborstels in.

Je kan de koolborstels uitgloeien door ze op een stukje keukenrol te leggen en met de soldeerbout te verhitten.