Auteur Topic: In spoor 0 het (ont)koppelen van wagons. (gelezen 3708 keer)

Peter Kleton · « **Reactie #15 Gepost op:** 01 September 2020, 09:00:46 »

Hallo Michiel,
De spanning moet wel van de koppeling af...Staan de wagens dan op een helling ?
Peter

Ronald Halma · « **Reactie #16 Gepost op:** 01 September 2020, 09:08:21 »

Kadee's mogen niet onder spanning staan. Als ze losjes zitten ontkoppelen ze vrijwel direct.

becasse · « **Reactie #17 Gepost op:** 01 September 2020, 09:45:53 »

Nee, ik rijd met schaalkoppeling. Dan is onder spanning wel mooier omdat de wagens dan strak buffer aan buffer staan. Niet dat je een soort harmonica-effect krijgt bij het vertrek en afremmen...

Nullem · « **Reactie #18 Gepost op:** 01 September 2020, 09:47:43 »

Mooi om alle ervaringen te lezen. Ik heb inmiddels op meerdere plekken in mijn baan permanentmagneten geplaatst om Kadee's te ontkoppelen, ook omdat het wegduwen zo gemakkelijk gaat. Alles handsfree (nou ja, boven de baan dan....)
Ik heb ooit een filmpje van de oorspronkelijke testomgeving gemaakt (de eerste 15 seconden wordt de lok opgestart):
koppelen met de traktor

Groet, Frans

Peter Kleton · « **Reactie #19 Gepost op:** 01 September 2020, 09:54:01 »

Hallo Frans ,
Petje af !
Het gaat heel mooi zo !

Peter

Karben · « **Reactie #20 Gepost op:** 01 September 2020, 11:45:03 »

Mogelijk interessant voor deze of gene.
Als je met Lenz koppelingen rijdt kun je de kop van deze koppeling vervangen door de Schnellenkamp 1060 koppelingskop.
Koppelt met de schroefkoppeling.
Ik heb daar goede ervaringen mee.