Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost. door FritsT
Vandaag om 14:26:02
Positie anti-slipbanden bij zes-assige draaistel locs (Roco, DC, H0) door Herb73
Vandaag om 14:23:47
Aachenau West door wob
Vandaag om 14:15:20
Heroplage Artitec Plan W? door gtw6016
Vandaag om 14:12:28
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 14:09:57
Plan N van Heris. door gtw6016
Vandaag om 14:09:22
19 Toen door Eric B
Vandaag om 14:07:27
NS rongenwagen type S-HTS 89301-89330 door prutser
Vandaag om 14:04:21
Artitec 2026 door prutser
Vandaag om 13:56:49
Bouw graafmachine Artitec. door Sikko
Vandaag om 13:42:12
Nieuwe bome, verse nieuwe bome!!! door grove den
Vandaag om 13:39:01
Bezanding Nederlandse stoomlocs door Grunneger
Vandaag om 13:28:24
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door Robert vh Prutsert
Vandaag om 13:22:20
Jouef BB9201 anno 1968 door Herb73
Vandaag om 13:15:21
Rondje door Lissabon met Lijn 28 door Basmans
Vandaag om 13:13:18
Jägerndorfer - afdekplaat draaistel demonteren? door Herb73
Vandaag om 13:06:22
US diorama in H0 door Wim Vink
Vandaag om 13:06:04
Micromotor voor Dapol B 802 reinigingswagon? door Herb73
Vandaag om 13:02:55
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
Vandaag om 12:59:51
"Southern Pacific's Coos Bay Branchline in H0", een nieuwe thuisbaan. door Ronald Halma
Vandaag om 12:13:32
Ervaringen met bezorgdiensten (PostNL, DHL, etc) door Besselspoor
Vandaag om 11:52:14
Materieel verzameling van Michiel(NDS) door bollen neus
Vandaag om 11:52:13
Revier Rheinbrenner (H0) door Arjan6511
Vandaag om 11:18:22
Faller 2026 door Besselspoor
Vandaag om 11:08:58
Kippenlijn of Valleilijn door VAM65
Vandaag om 10:40:40
Dubbele keerlussen in schaduwstation door Remunj
Vandaag om 10:17:05
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 09:50:12
bufferbalken BR 141 Fleischmann H0 door MOVisser
Vandaag om 09:19:45
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door puntenglijder
Vandaag om 09:18:38
Toon hier je (model)TRAM foto's. door R1954
Vandaag om 08:51:57
  

Auteur Topic: In spoor 0 het (ont)koppelen van wagons.  (gelezen 3678 keer)

Peter Kleton

  • Offline Offline
  • Berichten: 4067
Re: In spoor 0 het (ont)koppelen van wagons.
« Reactie #15 Gepost op: 01 September 2020, 09:00:46 »
Hallo Michiel,
De spanning moet wel van de koppeling af...Staan de wagens dan op een helling ?
Peter
NS 1924-heden.
 0 baan NS loks 2100 ,6200, 3700, 3900 ,SSN 023 en  eloks 1100,1200,1300, Mat 24 en SSN023023 en 01 1ng075op 2 rail  met bovenleiding voor front en sluitsein.
  Met  kopstation als Zvt en Ov en stukje dubbelspoor er tussen .Lichtseinen

Ronald Halma

  • Organisator US Convention Nederland
  • Offline Offline
  • Berichten: 18895
  • Modelrailroading is fun!
    • Team USA Metusa Junction
Re: In spoor 0 het (ont)koppelen van wagons.
« Reactie #16 Gepost op: 01 September 2020, 09:08:21 »
Kadee's mogen niet onder spanning staan. Als ze losjes zitten ontkoppelen ze vrijwel direct.
Greetz, Ronald

Mijn US Convention Aalten

Mijn modules!:

Micromodule

becasse

  • Offline Offline
  • Berichten: 1021
  • http://becasse-weathering.blogspot.nl/
Re: In spoor 0 het (ont)koppelen van wagons.
« Reactie #17 Gepost op: 01 September 2020, 09:45:53 »
Nee, ik rijd met schaalkoppeling. Dan is onder spanning wel mooier omdat de wagens dan strak buffer aan buffer staan. Niet dat je een soort harmonica-effect krijgt bij het vertrek en afremmen...
Waar gaan we heen voor spoor 1?
http://becasse-weathering.blogspot.nl/

Nullem

  • Offline Offline
  • Berichten: 477
  • Rhätische Bahn (tot 2003) in spoor 0m
Re: In spoor 0 het (ont)koppelen van wagons.
« Reactie #18 Gepost op: 01 September 2020, 09:47:43 »
Mooi om alle ervaringen te lezen. Ik heb inmiddels op meerdere plekken in mijn baan permanentmagneten geplaatst om Kadee's te ontkoppelen, ook omdat het wegduwen zo gemakkelijk gaat. Alles handsfree (nou ja, boven de baan dan....)
Ik heb ooit een filmpje van de oorspronkelijke testomgeving gemaakt (de eerste 15 seconden wordt de lok opgestart):
koppelen met de traktor

Groet, Frans
Groet!  Frans

Peter Kleton

  • Offline Offline
  • Berichten: 4067
Re: In spoor 0 het (ont)koppelen van wagons.
« Reactie #19 Gepost op: 01 September 2020, 09:54:01 »
Hallo Frans ,
Petje af  !
Het gaat heel mooi  zo ! (y)
Peter
NS 1924-heden.
 0 baan NS loks 2100 ,6200, 3700, 3900 ,SSN 023 en  eloks 1100,1200,1300, Mat 24 en SSN023023 en 01 1ng075op 2 rail  met bovenleiding voor front en sluitsein.
  Met  kopstation als Zvt en Ov en stukje dubbelspoor er tussen .Lichtseinen

Karben

  • Offline Offline
  • Berichten: 1489
Re: In spoor 0 het (ont)koppelen van wagons.
« Reactie #20 Gepost op: 01 September 2020, 11:45:03 »
Mogelijk interessant voor deze of gene.
Als je met Lenz koppelingen rijdt kun je de kop van deze koppeling vervangen door de Schnellenkamp 1060 koppelingskop.
Koppelt met de schroefkoppeling.
Ik heb daar goede ervaringen mee.
Groet, Karel.
Belangstelling onder andere in de Luxemburgse spoorwegen (CFL en voorgangers en ander OV aldaar) en de Zuiderzeestoomtram. Verder een (CFL) modelbaan in spoor 0.