Bouw Br 03 001 Borsig

[Eric B]

Bedankt Bart,
Het is  me helemaal duidelijk, NS loks moeten iets vergelijkbaars hebben gehad .

Peter, de Nederlandse versie is het cilinderomlooptoestel, voor de andere oplossingen is de Nederlandse naam snuifklep of luchtaanzuigklep.

[Peter Kleton]

Tjonge !
Ik zou willen dat ik zoveel  appararen enz.  voor mijn 01 10 kon vinden. 
Ik heb alleen bij Schnellenkampf en Bauer wat gevonden en dan weet ik nog niet of het op mijn lok  thuis hoort.
 Sukses ermee !
Peter

[puntenglijder]

Peter.

Kun je niets vinden bij : https://www.argespur0.de/linklisten/haendler-und-hersteller.

Kees.

[Peter Kleton]

Hallo Kees ,
Ik ken een aantal links ,waar ik wel eens wat heb besteld.
Ik heb bij Schnellenkamp of Bauer wel eens advies gevraagd ,wat er allemaal op een zekere lok behoorde te zirren , maar daar hadden ze geen tijd voor.   Zoek het zelf maar uit. En dan heb je het verkeerde gekocht.
Complete üpgrade setjes of zoiets bestaan ook niet.
Groeten .
           Peter

[puntenglijder]

Na en paar dagen rust, vandaag maar weer eens verder.

De windleidplaten hebben hun klinknagelstrips aan de binnenzijde gekregen.

Br 03 001 DRG Windleidblech. by Kees Borgers, on Flickr

Dit klusje is even werk, maar als het straks op de lok zit is het wel af.

Ook heeft de ketel en omloop een spuitbeurt gehad, zowel zwart als rood.

Br 03 001 DRG by Kees Borgers, on Flickr

Br 03 001 DRG by Kees Borgers, on Flickr

Naast dit werk is er ook nog wat aan het frame geknutseld.
De vuurkist of aslade zit er nu ook op, dat is beter dan onder de kist door kunnen kijken.

Br 03 001 DRG by Kees Borgers, on Flickr

Br 03 001 DRG by Kees Borgers, on Flickr

En dan voor een algemene indruk.

Er even een tender achter.

Br 03 001 DRG by Kees Borgers, on Flickr

Later meer,

Kees.

[Wim Vink]

Dit gaat weer een mooie dame worden Kees 

[puntenglijder]

Dankjewel Wim.

Overigens zit er ook nog een ombouw set voor de originele tender bij van Roco.
Bij Beckert heb ik onder tussen ook de nummerschilden besteld en zelfs extra nummers.
Nu kan ik de lok voorzien van 2 verschillende tenders.

Later meer,

Kees.

[puntenglijder]

Voor de eerste keer ga ik een tender van Roco ombouwen met een Weinert set.

Dus eerst 3 x de beschrijving lezen die natuurlijk erg summier is.
Maar goed, eerst maar eens de oude tender uit elkaar halen en diverse aanpassingen maken om haar klaar te
maken voor het 3 rail programma.

Goed, kap los en dan ineens dit.
Verrek er zit een andere motor in, nog eens kijken, dat is mooi het is een Faulhaber.

Br 03 001 ombouw tender. by Kees Borgers, on Flickr

Br 03 001 tender ombouw by Kees Borgers, on Flickr

Dit geeft ook weer nieuwe uitdagingen, hoe krijg ik de onderzijde los en kan ik de wielstellen door verbinden?

Later meer,

Kees.

[puntenglijder]

We knutselen lekker door.

Eerst maar eens de oude bufferbalk er af en de nieuwe pas maken.
Hier voor eerst de kap zelf in elkaar zetten zodat de gaten waar de kap mee vast zit overeen komen.

Br 03 001 Tender by Kees Borgers, on Flickr

Br 03 001 Tender by Kees Borgers, on Flickr

Hier boven de bufferbalk op zijn plaats.

De kap zelf in elkaar zetten is ook en klusje waar je even voor moet gaan zitten.
Eerst de bramen er afhalen en zorgen dat alles netjes aansluit, vooral de hoeken van de tender moeten goed aansluiten.

Dan de bovenste plaat er op, verrek die past weer niet, het vliegwiel is te groot.
Na wat boor en vijlwerk heeft het vliegwiel wel de ruimte om vrij te kunnen bewegen.

Br 03 001 Tender by Kees Borgers, on Flickr

Br 03 001 Tender by Kees Borgers, on Flickr

Ook aan de voorzijde van de kolen kast zal er nog een gat komen, hier komt de bedrading naar de decoder door.

Later meer,

Kees.

[puntenglijder]

De kolenkist zit er nu ook op.

Ook dit is natuurlijk weer pas en meet werk, maar dat maakt het aan de andere kant wel weer mooi
als het geheel in elkaar zit.
De kolen bult kan er nog uit zodat hieronder de decoder kan komen.

Br 03 001 Tender by Kees Borgers, on Flickr

Br 03 001 Tender by Kees Borgers, on Flickr

Br 03  001 Tender by Kees Borgers, on Flickr

Later meer,

Kees.

[puntenglijder]

De eerste laklaag zit er op.

Ook komen nu langzaam de kleine onderdelen er op.

Br 03 001 Tender 2'2T32 by Kees Borgers, on Flickr

Br 03 001 Tender 2'2T32 by Kees Borgers, on Flickr

Br 03 001 Tender 2'2T32 by Kees Borgers, on Flickr

Br 03 001 Tender 2'2T32 by Kees Borgers, on Flickr

De draaistellen zijn ook vervangen door die van Weinert.
Aan de achterzijde zitten 2 van die pennetjes, die kun je zo in het oude onderstel prikken.

Je snapt natuurlijk wel dat ook dit niet past, dus de onderste pen er af halen en nogmaals passen.

Kees.

[puntenglijder]

Natuurlijk mogen we de locomotief niet vergeten.

De dame in kwestie heeft vandaag dan eindelijk haar windleidplaten gekregen.
Ook de steunen aan de platen naar de ketel zitten er ondertussen op.
De bufferbalk aan de voorzijde heeft ook nog een lik rode verf gehad.

Ach, foto's zeggen meer dat woorden, kijk zelf maar.

Br 03 001 DRG by Kees Borgers, on Flickr

Br 03 001 DRG by Kees Borgers, on Flickr

Br 03 001 DRG by Kees Borgers, on Flickr

Straks meer over de tender.

Kees.

[Dave.......]

Goed bezig!

[Patrick1975]

Ziet er weer geweldig uit Kees

[bosje77]

Dit wordt weer een mooie Kees👍🏻