Bouw Br 03 001 Borsig

[puntenglijder]

Dank jw wel Bas.

Kijk Dave, Bas kan ook een set van Weinert in elkaar zetten, hij heeft een Br 94 in elkaar gezet.

https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=80363.0

Lees dat ook maar eens door, je staat versteld.

Kees.

[ex44]

Grappig, ik heb juist de Umbausatz voor de 41er met Altbaukessel afgerond. De ketel is dezelfde als die voor de 03, verschil zit alleen in de appendages.
Succes!

[Wies]

Je hebt gelijk van het aantal spaken, kijk hier even.

http://blaetterkatalog.weinert-modellbau.de/#page_64

Er zit 850 mm in met 9 spaken, ik zal wielen met 7 spaken bestellen.

Kees.

Op deze foto heeft de lok zowel 9 als 7 spaken: https://de.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_03#/media/Datei:BR03-001.jpg

Ben zelf in het verleden ook bezig geweest met M+F (042) en Gerard (038). Wel een goede manier om een lok te leren kennen, qua bouw.

Veel succes ermee.

Met vriendelijke groet,
Wies.

[puntenglijder]

Hallo 44.

Ja het klopt dat men de zelfde ketel voor zowel de 03 als 41 gebruikte.
Ook ik ben nog van plan om een 41 te gaan ombouwen naar een 41 DRG, je ziet pas wat er op zo een locomotief zit als je er zelf 1 ombouwd.

Niet alleen dat maakt het leuk, maar vooral de los staande leidingen en fijne onderdelen maken de locomotief zo filigraan.

Wies.

Het is idd zo dat men later wielen verving voor 9 spaaks, de 7 spaaks voorloper had nog wel eens last van breuk.
Met het 9 spaaks voorloop wiel probeerde men de kans op breuk te verkleinen.

Wat ik ook zo een leuk draadje vind is het bouwen van het cilinderblok voor de 3900 van DJH, door middel van pionieren en commentaar van
anderen krijgt deze zijn vorm.

https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=94258.0

Heren bedankt voor het commentaar.

Kees.

[puntenglijder]

Gisteren avond even lekker door kunnen knutselen met de ketel en het onderstel.

Zo is de omloop rond de ketel er gekomen, het schort er aan de voorzijde aangezet en de nieuwe vloer voor het lokhuis er bij gekomen.
Natuurlijk is ook dit weer een tijdrovende klus, je moet alles op maat maken en controleren of alles op de juiste breedte en hoogte zit.

Maar als het dan eenmaal zit.

P8300121 (2) by Kees Borgers, on Flickr

P8300122 (2) by Kees Borgers, on Flickr

P8300123 (2) by Kees Borgers, on Flickr

P8300124 (2) by Kees Borgers, on Flickr

P8300126 (2) by Kees Borgers, on Flickr

Ook is de eerste aanpassing gedaan aan het frame van de Roco 01, om er voor te zorgen dat deze straks  in de vuurkist kan haken moeten de oude haken er af
en de nieuwe er op.
Hier voor moet je het frame ook smaller maken, dit omdat de ketel van de 03 ook smaller is.

P8300125 (2) by Kees Borgers, on Flickr

Later meer,

Kees.

[Patrick1975]

Dat ziet er weer geweldig uit. Zeer bijzonder blijf ik het vinden om dit soort projecten te zien. Daarom zelf ook een ombouw setje gekocht. Gewoon om te proberen. Mislukt het, ben ik een ervaring rijker.
Blijf het volgen Kees

Gr.Patrick

[puntenglijder]

Leuk dat je mee kijkt Patrick.

Ik ben benieuwd waneer je gaat beginnen met je 03.10, ik kijk er naar uit.
Natuurlijk wel effe op het forum zetten he ?

De bufferbalk gaat er ook nog af, deze heb ik overigens ook bij Weinert besteld maar dit moet nog binnen komen.

Ook is het zo dat deze dame gewisseld kan worden van tender, in een eerder draadje hebben jullie kunnen zien dat ik de kurztender heb gebouwd.
In de set zit ook nog een ombouw setje voor de T 32 tender zodat deze er ook achter kan.

Kees.

[puntenglijder]

Ondertussen zit de ketel op het frame.

Natuurlijk ook nu weer passen en meten, maar goed.

Br 03 004 DRG by Kees Borgers, on Flickr

Wat mij ook opvalt is dat de steun onder de vuurkist naar de omloop er niet bij zit, het zal wel weer zelf maken worden. ( zucht)

Br 03 161. by Kees Borgers, on Flickr

Je kunt hem hier zien zitten achter het laatste drijfwiel naar de treden onder het lokhuis.

Kees.

[bosje77]

Ziet er goed uit Kees 👍🏻
Welke kap voor de tender ga je gebruiken? Fleischmann of wat anders?
Ik ga het ook een x proberen maar ff nog niet ik heb nog teveel dingen te doen😁

Robin

[Wim Vink]

Dat is weer een mooie klus Kees 
Natuurlijk blijf ik dit op de voet volgen 

[puntenglijder]

Robin,

De 03 161 is misschien voor later ( die met de stroomlijn tender ).
De dame die nu gebouwd gaat worden is de 03 004, zie de text onder onderwerp.

Leuk Wim dat je mee kijkt.

Kees.

[puntenglijder]

We zijn weer een kleine stap verder.

Zo zijn er luchtketels op het frame verschenen en is de originele buffer balk er af.
Het geheel heeft een spuitbeurt gehad en ook zijn er delen van de print mee gespoten zodat deze minder zichtbaar is.

De ketel en omloop is ook voorzien van een nieuwe laklaag.

Het lokhuis is gestript, de handrails aan de achterzijde zij weg, de dak haken zijn er afgehaald en het glas werk is er af.
Hier gaan we later mee verder.

Het geheel ziet er nu zo uit.

Br 03 004 DRG by Kees Borgers, on Flickr

Br 03 004 DRG by Kees Borgers, on Flickr

Br 03 004 DRG by Kees Borgers, on Flickr

Later meer van het lokhuis.

Kees.

[puntenglijder]

Zo, eerst maar eens afscheid nemen van de verschrikkelijke rail ruimers die op het voorste loopstel zitten.

Br 03 004 DRG by Kees Borgers, on Flickr

Ze horen aan het lokframe te zitten.

Ook het lokhuis is verbeterd.

Br 03 004 DRG by Kees Borgers, on Flickr

Br 03 004 DRG by Kees Borgers, on Flickr

Later meer.

Kees.

[puntenglijder]

Vandaag een aantal onderdelen van Weinert binnen gekregen.

Helaas zaten de loopwielen met 7 spaken er niet bij, misschien maar eens op Ebay gaan kijken.

Wel zaten de nieuwe bufferbalk er bij en nog wat plak meuk, maar dat zien jullie later.

De toestand nu van de wederopstanding van de 03.

Br 03 004 DRG by Kees Borgers, on Flickr

Br 03 004 DRG by Kees Borgers, on Flickr

Br 03 004 DRG by Kees Borgers, on Flickr

Mocht je de foto groter willen zien, klik er dan even op.

Later meer.

Kees.

[puntenglijder]

Vandaag de cilinders een beetje aangekleed.

Ook is het remmen werk vervangen er moeten nog wel zandval pijpen aankomen om het plaatje compleet te krijgen.

Br 03 004 DRG by Kees Borgers, on Flickr

Br 03 004 DRG by Kees Borgers, on Flickr

Br 03 004 DRG by Kees Borgers, on Flickr

Br 03 004 DRG by Kees Borgers, on Flickr

Heerlijk toch om zo te zien hoe het geheel langzaam groeit.

Kees.