Spookmeldingen met ESU loc, Digikeijs DR5000 en DR4088LN

[AlbertG]

Hallo,
Dit topic levert voor mij heel veel nuttige informatie op, dus bedankt voor de bijdragen. 

Dan toch nog 1 vraag: waar moet de uitgangsspanning van de voeding van de DR5000 op staan voor een H0 baan?

Ik heb het in de handleiding van de DR5000 niet gevonden, of ik heb er overheen gelezen. Ik lees wel 'aanbevolen ingangsspanning maximaal 19Volt' maar niet wat de instelling per schaal (H0/N/Z) zou moeten zijn. Misschien dat dat als bekend wordt verondersteld?
Ik lees hier op het forum dat de baanspanning voor H0 DC 14 Volt zou zijn (Klik).

Groeten,
Albert.

[Karst Drenth]

Blij dat de antwoorden je helpen


De DR5000 is ooit ontworpen voor een ingangsspanning van 19VDC.

Daarop zijn ook alle "internals" op berekend. De reden: A) de toenmalig grote merken (Uhlenbrock, Roco Z21, ESU) leverden allemaal zo rond de 17-18V aan de rails. B) krachtige voedingen voor 19VDC zijn in de vorm van laptop-netvoedingen voordelig te betrekken.

zo werden de eerste 250 ook uitgeleverd: vaste 19VDC voeding.

Daarna kwamen er TT en N rijders die beweerden, dat 17.8V veel te veel zou zijn en zelfs decoders zou opblazen. Nu houd ik dat persoonlijk voor broodje aap, maar ala als een decoder niet aan de NMRA norm voldoet, die voorschrijft dat elke decoder 24 V moet kunnen verdragen, dan kan dat waar zijn

Maar klanten zijn koning, dus kwam er een instelbare netvoeding. Helaas met een aantal niet bruikbare instellingen..

Voor H0 gebruik ik zelf al een eeuwigheid ( > 15 jaar ) 17.8V op de rails. Er is mij nog nooit een decoder of loc-motor afgerookt.

Grtzz,
Karst

[AlbertG]

Hoi Karst,
Dat is een duidelijk antwoord. Bedankt.

Groeten,
Albert.

[Rob Moerkerken]

en 17,8 Volt op de rails komt overeen met een voedingsspanning van 19 Volt?

gr. Rob

[Karst Drenth]

Bij de DR5000 wel ja.

[Rob Moerkerken]

 
Mooi! ik heb nl. de DR5000 met de vaste voeding, dus schijnbaar eentje uit de eerste serie.

[AlbertG]

De aansluitingen op de melders zijn aangepast. Dikkere draad en de totale lengte teruggebracht van 250 meter naar 100 meter. En natuurlijk niet meer door een metalen ring gehaald.
Helaas zijn de spookmeldingen niet helemaal weg.
We hebben de trace bestanden op het Rocrail forum geplaatst en daaruit blijkt dat het loconet overbelast raakt door het veelvuldig aan/uit gaan van de melders.

Een paar reacties die ik kreeg via het Rocrail forum:
the decoders must setup with an OFF delay to avoid overloading the LocoNet bus which has a very small bandwidth.
Mostly 2 seconds are sufficient. In this period of time the sensor must be OFF without any ON spikes.

Sensor events get lost on LocoNet because there is no sensor acknowledge.


A sensor should stay 'OFF' for about 2 seconds before it reports OFF. Otherwise it reports continuously ON-OFF-ON-OFF...

Deze laatste zin bevat dus de oplossing en die is: 'een sensor moet ongeveer 2 seconden 'UIT' zijn voordat deze de status 'UIT' rapporteert. Anders blijft deze continu AAN-UIT rapporteren'

Deze tijd van 2 seconden zou op de decoder instelbaar moeten zijn. Helaas kent de DR4088LN deze optie niet, tenminste ik heb hem in de handleiding niet kunnen vinden.

De vraag is: hoe nu verder. Hoe realiseren we die 'UIT vertraging'?

Groeten,
Albert.

[Karst Drenth]

Antwoord: met de DR4088 serie —> NIET !

[AlbertG]

Antwoord: met de DR4088 serie —> NIET !

Hoi Karst,
Dat is kort maar krachtig. Dat betekent dus omzien naar een andere leverancier en misschien wel naar een compleet ander systeem dat wel in staat is de Loconet meldingen naar behoren te verwerken.

Groeten,
Albert.

[Ben]

Waarom ga je niet ook op zoek naar een oplossing voor dat "aan/uit" gedender van je melders? Doorgaans wordt dat veroorzaakt door vuile wielen en bij massa detectie vooral ook door de wielen van de sleep.

Gr, Ben.

[AlbertG]

Hoi Ben,
Het gros van het materieel komt nieuw uit de doos. En de rails is grondig schoongemaakt. Dat kan dus niet de oorzaak van het probleem zijn.

Groeten,
Albert.

[spock]

Hoi albert,

Het is mij nog niet duidelijk of de storingen alleen  plaatsvinden in de blokken waar zich een loc bevind (dender) of ook op de blokken waar zich geen loc bevind (overspraak).
Ik heb ooit met Nico Teering over dit onderwerp gesproken, en bij mijn weten heeft hij anti-dender softwarematig ingegebouwd in de ARLOCO.

Mvg spock

[AlbertG]

Hoi Spock,
Bedankt voor de tip.

Groeten,
Albert.

[AlbertG]

Hoi,
De aanpassingen in de bedrading hebben zeker voor verbetering gezorgd. Wel treedt nog het volgende probleem op:

Een sleep met 8 wagens (zelflossers type Fals) staat stil op een melder, de melder is uit en dat is correct.
Bij negen wagens in de sleep op de melder begint deze te knipperen (in Rocrail)
Bij 10 wagens of meer in de sleep brandt de melder continu en zorgt bij rijden dus ook voor spookmeldingen.
Alle wagens zijn voorzien van fabrieksnieuwe DC assen.
Een andere sleep met meer en andere wagens rijdt zonder problemen over dezelfde melder.

De wagens verbruiken geen stroom, hoe kan het dan dat de melder (Loconet, stroomdetectie) geactiveerd wordt?

Groeten,
Albert.

[ruudns]

Zet de betreffende wagen eens verder naar voren in de trein.