"Southern Pacific's Coos Bay Branchline in H0", een nieuwe thuisbaan.

[Ronald Halma]

Effe is het echt niet maar komt goed.

[tijgernootje]

Tja als je dan toch "het ultieme" wilt bereiken,dan zal je ervoor moeten zweten.
Voordeel is je hebt de tijd om het in stappen te doen.
Voordeel 2, eenmaal gedaan,kan je wel beginnen met bouwen van wat je het liefste wil,en eenmaal daaraan begonnen,dan vergeet je het voorwerk al snel 
Kortom,hup hup,niet uitstellen,maar geleidelijk aan ermee starten,des te sneller kan je grootste wens in vervulling gaan 

[Ronald Halma]

Dat is het ook Na het beginnen is er geen weg terug. En inderdaad kun je dan wel dat doen (lees bouwen) wat je echt wilt.

Dank voor de bemoedigende woorden!

[Ronald Halma]

Als vervolg op dit verhaal. Het blijft door mijn kop spoken en ik zie zelf dat de noodzaak voor een ruimte nu echt aanwezig is. Er is best heel veel spul verzameld, van kitjes, toebehoren, railmateriaal tot uiteraard een nog steeds groeiende voorraad materieel. En al dat spul verdiend een mooie plek waar alles samenkomt en beter; dat er mee gereden kan worden!
Om ideeën en inspiratie op te doen heb ik buiten eigen boeken en tijdschriften natuurlijk ook internet. Hier wat zoekwerk gedaan en mooie ontwerpen gevonden. Deze moeten helpen om tot een ontwerp te komen dat in de ruimte gaat passen:

20250603_145225 by Ronald Halma, on Flickr

Plus wat erg leuke lectuur:

20250603_145656 by Ronald Halma, on Flickr

Het zal toch iets worden in de Cascade Mountains en/of iets met de Siskiyou Line. Beide zijn dankbare onderwerpen om iets mee te doen. Eerst een Given & Druthers lijst maken (John Armstrong) met wat je hebt en wat je wilt. Dan de ruimte die er straks gaat komen opmeten en daar het ontwerp op gaan maken. Ik wil natuurlijk met lange treinen rijden, beetje rangeren en industrie hebben en buiten de ruige Noord Amerika look ook wat stadsbeeld met de typische US huizen. Uitdaging dus

Langzaam doorgaan heet dat It a long way to go!

Wordt vervolgd!

[Wim Vink]

Maar natuurlijk niet al te langzaam 

[Frank 123]

Ik ben benieuwd wat het gaat worden.

[Ronald Halma]

Dank mannen, ik ook  Zoals ik eerder al aangaf is het een in mijn ogen hels karwei om de ruimte te krijgen zoals hij is. Dat ligt meer aan mijn persoon die slecht organiseren kan en als in spullen opruimen. Dus dat kost mij dan veel meer inspanning en moeite dan iemand die daar heel goed in is.

Komt goed, wel zin in Eerst een goed ontwerp, er is zeer wat mogelijk. Er komt een helix is, die heb ik en die kan er staan. Zo krijg ik effectief aardige rijlengte hoop ik.

[Ronald Halma]

Zo afgelopen nacht gewerkt. En tussen de bedrijven door nog wat kunnen brainstormen over het onderwerp. In reactie #22 (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=94477.msg3222142146#msg3222142146) heb ik uitgelegd wat een modelbaan met als thema Siskiyou line zou kunnen worden. Een van de informatiebronnen was daar de site van Joe Fugate die een complete modelbaan had gebouwd met dat thema. Nu wil helaas het feit dat al die content verdwenen is samen met zijn baan (gelukkig had ik in reactie # 22 wel wat plaatjes getoond van die site dus die hebben we nog ) dus heel veel kun je daar niet meer over vinden. Ja, dvd's maar ik wil eerst toch even zonder proberen.

Al denkende zou inderdaad Cushman in zijn geheel daar moeten staan.... in de garage geen enkel probleem met 2 grote losslaande deuren. maar de zolder is hier even een ander verhaal... destijds in 2008 heeft mijn pa een vaste trap gemaakt naar de zolder maar door de beperking van de draagbalken van de vloer is de opening daar niet heel breed.... ja, ik weet dat we dat anders op hadden kunnen vangen constructief maar dat hebben we niet gedaan en gaat ook niet meer gebeuren. Maar vanmorgen uit de nachtdienst in het donker net voor het slapen gaan toch even gewapend met een rolmaat opgemeten...... en ja, het is maar 58 cm breed. En laat Cushman zijn bakmaat op de kop nou 60 x 60 zijn. Dat gaat dus niet passen!
Wat een optie kan zijn is de achtergrond lager af te zagen zodat je een soort T krijgt (bak plus achterwand) en het "dak" met verlichting verwijderd:

20200806_134259 by Ronald Halma, on Flickr

Dat geeft tevens mogelijkheid het geheel iets meer naar achter te plaatsen tegen de schuine kant die daar nog zit. De hoge rechte kant gaat niet vanwege trapgat en ramen. Zo hou ik dan een 90 cm breed pad over en dat heb ik zeker nodig om een en ander fijn te kunnen bedienen. En ik heb zelfs in gedachten daar al gezeten en zie dan die mooie SP treinen over die brug rijden ..... mmmm  Dit dus:



Zit ik lekker in de stoel met mijn regelaar....:



Wakker worden, Ronald! Zover is het nog lang niet. Feit is wel dat ik eigenlijk dit stuk wel wil redden van de sloop en dus in de nabije toekomst opgenomen wil zien in de thuisbaan. Door de constructie van Cushman is dat nog wel een uitdaging, immers zit de aansturing van alle verlichting op de achterkant en dat moet dan ook wat aanpassingen hebben.
Nog 2 picturen ter inspiratie:





Ik ga nu weer verder met ontwerpen tussen de dagelijkse beslommeringen door. See you!

[Wim Vink]

Heel fraai!
Volgend jaar op de 3rd Dutch US Convention?

[Ronaldk]

Door de constructie van Cushman is dat nog wel een uitdaging, immers zit de aansturing van alle verlichting op de achterkant en dat moet dan ook wat aanpassingen hebben.

Dat gaat wel goed komen. Aan de achterzijde is dat een goed iets nu.  De draadjes zijn lang genoeg om aan de onderzijde te monteren. Dat scheelt een stuk. En we weten hoe het een en ander zit. De verlichting hoeft ook geen probleem te zijn. Dat kunnen we ook wel op zolder regelen. Het hoeft daarna toch niet meer weg. 

[Ronald Halma]

Dat is zo. Maar wel ingrijpend omdat de zaag in achterwand en bovenbakken moet 

[Frank 123]

Zou zonde zijn om hier niets mee te doen. Zou desnoods hele achterwand incl lichtbak er af zagen. Bouw je de vaste er baan er daarna omheen.

[Jeronimos]

Hoi Ronald,

De naam Joe Fugate kwam me bekend voor. Hij is redacteur volgens mij van Model Railroad Hobbyist.
Ik herinnerde me dat hij een keer zijn baan heeft laten zien in dat online tijdschrift. Dus heb ik wat gezocht.

https://online.fliphtml5.com/buups/hvno/index.html#p=1

Tenzij je dit al hebt. Ik heb ook een pdf hiervan als je dat liever hebt.

[Ronald Halma]

Dank mannen! @Jeroen; ja, wil ik wel als pdf. @Frank; juist die achterwand wil ik niet kwijt, die is bepalend voor de sfeer.

[Jeronimos]

Kom ik op terug.