Harzwald Hafen Bahn (spoor 0)

[NS264]

Je draadje leest alsof je in een timewarp zit

Sowieso als je modelbouw doet terug in de tijd

Je kan ook met foam steentjes maken en bouwen wat je tekort komt.

Gr Koen.

[tijgernootje]

Zo Floris, je houdt het tempo er wel in 

Hoi Wim,

Dat was het voor het oude tempo,t is op 
Het nieuwe tempo zal wel doorgaan op de ontstane voet,maar wees gerust,dat zal redelijk vlot veranderen na de aftrap 

Je draadje leest alsof je in een timewarp zit (of zoiets sciencefictionachtigs). Je reist door de tijd. Is er in jouw tijd al een medicijn tegen Corona?

Valt mee Hijlco,highlights die er toe doen eruit vissen,over en weer gediscussieer (hoe waardevol op dat moment ook) ook weglaten in de samenvatting.
En voila je hebt een bouw verslag dat sneller ging als starship Enterprise 
Zowel nu als in verleden tijd hier,geen oplossing voor de C crisis 

Sowieso als je modelbouw doet terug in de tijd

Je kan ook met foam steentjes maken en bouwen wat je tekort komt.

Dat is waar Koen 

Het viaduct dat is goedgekomen zoals je ziet.
Het behoeft nog wat nawerk en afwerkdingetjes,maar is grotendeels klaar 

De 1st volgende update is zeer up to date,hooguit een kwestie van 1-2 weken terug in de tijd.
Voor ik daar aan begin (aan die update) 1st nog wat zaken uitmeten,wat rekenwerk,e.e.a. bouwen,wat spullen fixen en hier zien te verwerken/laten bezorgen,en als dat is gebeurt dan trap ik het volgende epistel wel af hier 
Zodra dat geschiedenis is,dan zit er nog een "verassing" aan te komen waar ik zelf erg blij van word,en daarnaaaa......
Dan zal het tempo wel weer aardig inkakken,je kunt in weekenden al niet altijd hard vooruit,en zoals altijd,soms is t weer de boosdoener en (iets vaker) is m'n lijf het scheepsanker wat me tegenhoud 

Wordt vervolgd 

[AndréDev]

Viaduct ziet er goed uit zo in opbouw...
Ik zie op die mooie wagon koppelingen...ga je die vervangen??
In 0 lijken ''echte''koppelingen fraaier toch??
Of zeg ik nu wat mafs...

[tijgernootje]

Hoi Andre,

Thnx,het begint ergens op te lijken zullen we maar zeggen 

Die koppelingen die je ziet,die blijven zitten.
Ik geef toe "echte" koppelingen oogt fraaier,maar als ik geen 100jarige oorlog met mijn vingers wil,dan denk ik dat het beter is dat ik de koppelingen met rust laat 

[tijgernootje]

Een "teaser"

  
(nee de meubels en stoelen hebben er niks mee van doen,die "borgen" enkel t hout voor "nu "  )

[VFR]

In plaats van een schip in schaal 0, ga je nu een echte boot bouwen. Vanuit Dordrecht kun je alle kanten op varen.
Heb ik het goed? 

[Wim Vink]

Een "teaser"

(nee de meubels en stoelen hebben er niks mee van doen,die "borgen" enkel t hout voor "nu "  )

En de flesjes?? 

[tijgernootje]

In plaats van een schip in schaal 0, ga je nu een echte boot bouwen. Vanuit Dordrecht kun je alle kanten op varen.
Heb ik het goed? 

Helaas,
U bent de zwakste schakel,tot ziens   

En de flesjes?? 

Dat is om de burgers moed in te drinken,hopende dat men zo vergeet waar men j*zus naam men nou weer aan begonnen is 

Ik kan alvast verkondigen,die 2 flesjes ( incl overige "familie leden") voor de 2 personen,hebben niet kunnen voorkomen dat men is door gegaan op de nieuw ingeslagen weg 

Ok terug naar de "tekentafel" ook wel een pc met anyrail genaamd 
Oude baan plan was nog aanwezig,dus ook de maten van de oude bakken,mooi dan heb je tenminste een uitganspunt.
Via conference calls,ofwel je belt een goede vriend op die met het vorige project bekend is,en je bezorgt hem een hartaanval door de boodschap,houston we have another problem 
Dat vervolg je door te roepen,t word tijd voor nieuwe bakken,en dan is t effe stil aan de andere kant van de lijn 
Na wat flessen zuurstof en andere zaken gaan we overleggen,rekenen en gelijktijdig zit ik anyrail alle maten te verbouwen,na meerdere van zulke praatjes is t plan klaar en krijg je na een bezoek aan de bouwmarkt een stapelhout in je achtertuin 

Een plaat multiplex 244x122x9 is verzaagd is repen van 15cm
Een plaat van dezelfde dimensie's maar dan 5,5mm dik wordt meegesleurd om de top platen van te maken,en dan is het tijd voor t volgende:

Goed,we schrijven 23-07-2020

De bakken van de HO baan zijn zelfs na zoveel aanpassen een hoofdpijn dossier geworden,voor elke oplossing,blijven 2 of meer nieuwe problemen terug komen 
Dan maar met "de knuppel door t hoenderhok" en opnieuw starten,nieuwe bakken bouwen gebaseerd op het sporen plan wat ondertussen ook weer (enigszins radicaal) is verbouwd 
Op een nieuwe bouw wijze,zodat alles zelfs in de veranderde ideeën probleemloos zou moeten gaan verlopen.

Die berg hout,veranderd met hulp en een zaagtafel al snel in kleinere items:


Sommige stukken verder afwerken met een decoupeerzaag


Eenmaal alles afgemeten,gezaagd, en als bouwpakketjes uitgesorteerd,kan het serie matig maken van de nieuwe frames vlot gaan


Het concept idee,de hele bak,incl verdieping/verzakking voor de plas water van de haven zoveel mogelijk uit 1 stuk voor vormen,en dat gaat aardig zo 


De havenbodem van een bak plaatsen dmv lijm en spijkers en wat gewicht


En wat dit moet gaan worden,dat verklap ik nog even niet

Het is groot en het gaat oudere plannen en ideeën,in elk geval behoorlijk radicaal veranderen op een positieve manier 

Word vervolgd........ 

[BartvD]

stap voor stap en focus houden!

[tijgernootje]

We doen ons uiterste best 

Ondertussen zit ik met een vraag.
Het is de bedoeling de cobalt aandrijving te bedienen met Toggle Switches..
Aangezien hier vele varianten van zijn en ik niet de sterkste ben in electronica componenten om de goede tussen alle varianten te vinden.
Vraag ik hierbij of iemand weet welke ik hier voor zou moeten hebben 
Alvast bedankt voor de info 

[BartvD]

Ik zou voor deze gaan;


Deze is 2 polig maar ze zijn er ook met 4 polen en 6 polig. Die gebruikte ik heel veel. Ik ken de cobalt aandrijving niet. Heb wel een plaatje ervan gezien maar mij er nog nooit in verdiept dus weet niet zeker welke het beste is.

Voordeel van dit type schakelaar is dat je ze heel makkelijk kan inbouwen.

[ikbenerevenniet]

De afgebeelde schakelaar is enkelpolig! Let ook op wat je precies koopt, ze zijn er nl. met twee of drie vaste standen, maar ook met één vaste stand en een of twee terugverende standen!

[dimo1_dimo1]

Uit een handleiding van de wisselmotor:

- Cobalt-iP Digital offers the choice of either one (toggling) or two (left/right) push-button switches for manual operation so you can have digital control AND a classic control panel in any style you want at the same time!

bron

Je kunt dus meerdere kanten op. Wil je de kant wie de wissel opgaat aan gaan geven met een druk knop (dus twee knoppen, één voor rechtdoor en één voor afbuigend)? Of heb je liever één schakel de wissel om drukknop? Of wil je een tuimel schakelaar?
Zodra je dat helder hebt kun je beslissen welke schakelaar je nodig hebt.

[VFR]

Geen boot? Verdikke, weer fout. 

Goed naar Auke luisteren. Heb ik ook gedaan voor mijn schakelaars.

[tijgernootje]

Hoi,

De afbeelding zoals Bart het toont is de soort schakelaar waar ik iets mee wil doen.
Dan zie je aan de stand daarvan hoe je wissel staat.
Je hebt echter schijnbaar on/on,on/off en weet ik veel welke nog meer versies,dat ik door de bomen t juiste struikje nie meer zie 

@ Auke ik heb in t verleden blauwe dubbelpolige zelfde schakelaars gekocht (dus met 2x 3 "pinnetjes" eronder),maar er staat me wat van bij dat die voor de aandrijvingen van mn HO baan eigenlijk verkeerd waren.
Waarom weet ik niet meer,en ik weet ook niet of ze voor deze baan wel zouden kunnen 

@ Hijlco,

I.d.d. geen boot,ken nie alles hebben 
En zoals altijd,ik luister naar elk advies van mensen die er meer verstand van hebben als ik,dus ook zeker naar Auke