BeneluxSpoor.net forum
Wat zijn we aan het bouwen? => Banen of diorama's => Topic gestart door: tijgernootje op 18 juli 2020, 12:11:13
-
Of ik er wijs aan doe,weet ik nog niet,maar daar kom ik wel achter.
De meeste hier kennen een deel van de naam nog van m'n Ho baan die ik een heelee lange tijd terug aan het bouwen was,zowel baan als het 1:87 verhaal is verleden tijd.
Tijd voor een Spoor 0 avontuur,dat is groter dan dat kleine spul en voor mij met m'n mankementen wellicht beter te handelen.
We gaan terug in de tijd naar 2017 toen het Spoor 0 virus me te pakken kreeg en ik een 1ste idee had voor een baan,overigens toen nog geen haven thema maar nebenbahn ::)
Dat verhaal copyeer ik even naar hier vanaf een ander forum waar ik toen het plan deelde:
Hierbij wil ik na enige tijd klootviolen mijn ontwerp voorstellen voor de te bouwen spoor 0 baan.
Merendeels van de tijd zal deze opgesteld zijn in mn hobbyhok achterbuiten,maar omdat het modulebouw is en ik m heb berekent naar een tijdelijk beschikbare ruimte binnenshuis om te rijden,zal het rijden dus hopelijk meer binnenshuis dan buitenshuis gaan gebeuren.
Het plan is gemaakt in Anyrail en kent al wat aanpassingen voor dat deze versie is ontstaan.
Het doel is rijden op Lenz rails(liefst niet de peco made versie) en besturing via MM.
Wissel bediening word handmatig,ik en geavanceerde electronica gaan niet samen.
Ik ga voor het KISS principe,de bediening heb ik op mn HO baan al getest e werkt voor mij prima,een blijvertje dus 8)
(https://farm5.staticflickr.com/4398/36028940850_ae8ebc932f_k.jpg)
De bouw zal niet snel gaan zodra ik begin,maar haastige spoed is zelden goed zegt men altijd ;D
Vervolgens schrijven we begin januari 2018
Ik ben opzoek naar informatie over binnenvaart vrachtschepen.
En dan heel specifiek naar wat de gemiddelde hoogte is van zo'n schip gerekend vanaf de waterlijn tot aan het dek.
Aangezien ik iets wil maken wat bruikbaar moet zijn i.c.m. spoor 0 zou het dus moeten gaan om modellen die zwerven tussen 1:43 en 1:50.
Ik ga er tenminste vanuit dat er modellen bestaan die bruikbaar zijn icm spoor 0 en dus ergens in die schaal verkrijgbaar zouden moeten zijn.
Zelf kan ik het niet testen of bekijken aangezien er hier in de buurt geen winkels meer zijn die schaalmodellen als bouwpakket verkopen.
Of het zelfbouw of een "kant en klaar" bouwpakket moet worden ben ik dus ook nog niet uit.
De reden voor deze vraag komt voort uit onvrede met mn huidige baanplan en een nieuw opgeborreld idee wat wellicht als vervanger kan gaan dienen :o
En wat later zijn we dan bij het nieuwe plan aangekomen:
Er is toch weer wat voortgang te melden in het "bouw" verhaal.
Omdat bepaalde dingen makkelijker zijn om met zn 2en te doen heeft het even geduurd voor we beide tijd hadden om wat zaken te testen.
Het nieuwe plan is definitief in thema,en ook voor 99,9% qua sporenplan,het word tijd voor zwemvliezen.
(https://farm5.staticflickr.com/4621/39800405711_731bf114d3_b.jpg)
alles vanaf pakweg de 3weg wissel word straat spoor richting de goederen loodsen.
(met behulp van wat door andere mensen bedachte en uitgewerkte plannen,die na betaling te koop zijn,word het straat spoor uitgevoerd)
Het viaduct kan dienen als verdwijnpunt voor 1 of 2 sporen waarbij erachter het viaduct aan de rechtse zijde dan een segment schijf idee moet worden gedacht op een aparte bak.
Vooralsnog is bedacht om het op 1 "doorgaand" spoor te houden en dat word het bovenste wat langs de halfreliëf huizen zal lopen.
Het bovenste spoor naar links vanaf de 3weg wissel, wordt een spoor met een leuke extra functie,maar dat wil ik 1st testen alvorens ik verklap wat er met dat spoor zal gebeuren.
Het thema wordt dus een (binnen)havenbaan naar duits voorbeeld.
Tekening voor de verkozen kandidaat boot is binnen en zal door een goede (modelspoor) vriend in zijn tempo worden gemaakt,hij heeft ervaring daarmee ,ik niks :-[
De getoonde tekening is ontstaan naar aanleiding van een artikel in een spoor 0 blad,idee was leuk maar bevatte geen maten in welke vorm dan ook,dus ben ik in een langzaam tempo dat prentje gaan omzetten naar iets wat maten heeft en hier zou passen,resultaat is geslaagd.
En na vandaag wat te hebben nagemeten en getest in real life met zn 2en en met de lenz rails en wissels, is het idee levensvatbaar verklaard icon_cool
De tekening om een havenkraan te maken is ook binnen,dat word zelfbouw en aanpassen want zoals ik de kraan wil inzetten is anders dan dat hij op tekening is aangeleverd.
De kraan word in elk geval langer omdat mijn verkozen situatie anders uitvalt,en het word opgebouwd uit styreen.
Wordt een verhaaltje in een langzaam tempo,maar hopelijk wel met een fraai uniek resultaat ;-)
De loods wordt opgebouwd uit een bestaand spoor 0 artikel dat geschikt is voor deze baan en spoor 0 is,dat gaan we proberen te verlengen met zelfbouw.
Nu dat alles is besproken en de kreukels uit het ontwerp en de opbouw zijn gehaald,wordt het wachten op iets beter weer,m'n bestelde loods,en niet te vergeten wat vrije tijd om met het extra paar handen een duw over de startlijn te gaan geven ;D
Het plan was redelijk vast gesteld,nu bekijken hoe de module bakken daarvoor ingezet konden worden
Een onscherp plaatje van na het proefleggen enzo ;)
(https://myalbum.com/photo/uNtXAClDDtO1/1k0.jpg)
1st maten van het plan uitzetten met zwarte stift en zien wat wat is,en dan rails erop en schuiven en meten.
De wissel straat is het uitgangs punt waaraan opzich niks valt te veranderen qua maatvoering,dus die hebben we als 1st op de juiste plek gelegd.
Daarna wat dingen gecheckt met 2 flexen,ook dat past zo en als laatst met een reep triplex de kade geïmiteerd zoals je links ziet.
(Die loopt trouwens over heel de baan door al word deze vanaf de Engelsman wel smaller)
Strook triplex klopt niet qua hoogte,maar doet wel wat voor het beeld en om te zien of dat zo wat kan worden.
Dat word dus eigenlijk een soort bak bovenop die bakken bouwen waarop dan rails komt,grotendeels uitgevoerd als straatspoor :o
Voor het gemak moet die extra bak op elke module (het liefst) ook nog los blijven zodat deze tijdens transport eraf kan ivm gewicht,lkkr makkelijk maak je het jezelf zo ::)
En we eindigen dit openings verhaal met het binnen komen van mijn 1ste Spoor 0 bouwpakket welke 29-01-2018 per post aankwam
Gisteren mn 1ste spoor 0 pand binnen gekregen van MKB in dit geval:
(https://myalbum.com/photo/x0eeLOebGzSA/1k0.jpg)
het is een lasercut karton bouw pakket,en ik ben nu bezig met het proberen een deel ervan in elkaar te zetten,tot zover gaat dat wonderbaarlijk goed zelfs bij mij als beginneling met dit soort bouwpakketten die ook nog is groter zijn dan ik gewend was.
Alles is zeer nauwkeurig en goed passend icon_cool
De volgende keer zal ik het draadje op pakken door te vertellen wat er vanaf dat punt zover al is opgebouwd.
Het zal niet in een rap tempo gaan,want dat gaat het zoals je merkt aan de datums van de gecopyeerde posts ook echt niet.
(dat zal ook 1st verder gaan d.m.v. gecopyeerde posts,simpelweg omdat ik geen zin heb om alles opnieuw over te typen,dan krijg ik met bepaalde lijfelijke onderdelen geheid ruzie :'( )
Bij sommige hier is bekend wat daar de grondslag van is,zijn er vragen,stel ze maar hier of via PB,dan kan ik bekijken of ik een antwoord heb/of wil geven :angel:
Als alles goed gaat,dan word dit verhaal ook hier vervolgd.
-
Leuk, ga ik volgen!!
-
Welcome back! 8)
-
Thnx.
Een klein vervolg op de bouw van een havenloods in spoor 0
Goed, een 1ste mini verslagje van de ruwbouw havenloods.
1ste blik in de doos
(https://myalbum.com/photo/BROzkHAPG12Q/1k0.jpg)
Uitsnijden van de benodigde onderdelen van deel 1 van de loods,met een scherp mesje en een metalen blokhaak.
(https://myalbum.com/photo/Ixhm49nFTLuo/1k0.jpg)
Zoals te zien is,zijn alle platen karton met de benodigde stukken erin,genummerd,enkel nog per deel op 2 plekken doorsnijden en je hebt een pas stuk.
(https://myalbum.com/photo/dMuOsJMP63NE/1k0.jpg)
En na wat snij werk en met wat gebruik van houtlijm,is het grootste deel van het 1ste stuk havenloods in ruwbouw gebouwd
(https://myalbum.com/photo/rHqNPKFJKLSL/1k0.jpg)
Nog 2 en een half deel ruwbouw te gaan ::)
Wordt vervolgt icon_cool
Enige dagen later:
Ben weer een stukje verder gekomen met het bouwen,hiervan zijn wat plaatjes ;-)
Het 1ste deel is qua ruwbouw af
(https://myalbum.com/photo/q0clvYS59s4f/1k0.jpg)
kijkje op de bouwhandleiding(rechtse pagina) leert dat het nog even duurt voor die helemaal klaar is,echter ga ik 1st al de ruwbouw delen maken alvorens de aankleding te doen.
(https://myalbum.com/photo/NeR6kGtGY2YC/1k0.jpg)
Als hulp bij het los snijden en dat haaks doen gebruik ik de blokhaak als snij hulp
(https://myalbum.com/photo/HkEMNPXT1ESF/1k0.jpg)
Op elk deel mik ik her en der houtlijm om de zaak met elkaar te verbinden
(https://myalbum.com/photo/bdxD8tbtrljJ/1k0.jpg)
En als je dat vaak herhaalt,heb je het 2e deel van de bouwpakket loods ook zo in elkaar ;D
(https://myalbum.com/photo/9kGhwKYdvvjr/1k0.jpg)
Nog 1 deel te gaan en dan wat dingen gaan aanpassen eraan,en daarna proberen de loods dmv foambord langer te maken.
Dit bouwpakket is slechts 60cm en ik moet al dan niet in exact dezelfde vorm ongerveer 1,60m vullen :o
Jullie begrijpen dat ik dus nog een "stukje" mis ;D
Voordeel van 1st verlengen als t enkel nog maar ruwbouw is,is dat ik niks kan slopen van de aankledings delen en de maten zo kan overnemen door welk stuk ook op foambord te leggen en een lijn er omheen te trekken.
Binnenkort dus maar is uitzoeken waar ik foambord het voordeligst kan krijgen en het dan bestellen.
En wederom enige dagen verder
Er zijn weer wat stappen gedaan in dit project.
Dat ziet er nu als volgt uit.
Beetje houtlijm om de onderdelen te verbinden.
(https://myalbum.com/photo/bdxD8tbtrljJ/1k0.jpg)
Alle 3 de delen bij elkaar
(https://myalbum.com/photo/60NPMKJDxOnZ/1k0.jpg)
Met klemmen de zaak even samengevoegd om te zien of alles klopt zover
(https://myalbum.com/photo/DiTgofT9jLDO/1k0.jpg)
Een deel van de bekleding er tegenaan,het rode deel met stenen is nog los,daar wil ik nog wat aan veranderen voor ik het vast plak.
(https://myalbum.com/photo/SvlzVV3z6EAo/1k0.jpg)
En met een wagon erbij voor de beeldvorming,pand staat iets achterover op mn zelfgemaakte bureau,maar als je m recht zet klopt de hoogte perfect ;-)
(https://myalbum.com/photo/xonjUeAeHGCa/1k0.jpg)
Nu komt het deel waarbij de tekening niet heel duidelijk is,er kleine delen gesneden moeten worden,maar waar ik qua uitvoering niet blij mee ben en wil zoeken voor alternatieven.
Kortom het is tijd om op het gemak is te zien welke delen ik wil gebruiken uit het pakket en welke delen ik anders ga doen.
En bijna 2 weken verder:
Het bouwpakket is aanzich goed te doen als je maar vaak aandachtig kijkt naar de ( in dit geval)best summiere bouw beschrijving.
Voor de grote delen is die goed,maar zodra je de "aankleding" tegen de pandjes moet gaan plakken dan is summier een goed woord.
In dit geval moeten er diverse delen op elkaar geplakt worden alvorens je ze tegen de wand aan moet plakken,maar voor je dat doorhebt kan het zo zijn dat je daar achter komt als het "te laat" is,en je dus al delen hebt vast geplakt op je pand.
Qua maatvoering is het grove deel (de stukken om de pandjes te maken)echter goed uitgevoerd en past heel netjes in elkaar.
Wat ik wel tegen vind vallen is dat de kleinere delen die een deel van de aankleding/het gezicht vormen soms qua keus (in getoond materiaal) niet logisch overkomen.
Zo nemen we de vloer van het laad los vlak buiten als voorbeeld,dat is meegeleverd als een blanke plaat met daarop een licht brobbelig oppervlak,alsof t beton moet wezen ?
Ga je echter kijken naar grote voorbeeld fotos dan zie je bijna altijd een vloer van planken/balken.
Kortom daar klopt niks van ::)
Ook zaken zoals bv de in het pakket mee geleverde karton delen om de ondersteuning te vormen voor de geleide rail waarop je havenkraan moet steunen,zijn in delen uitgevoerd,waarbij de delen erg dun overkomen(net geen normaal print papier) en die moet je dus 1st uitzien te snijden en dan verlijmen in een bepaalde volgorde(allemaal vrij klein en icm met die vage/niet te volgen volgorde) dus best een k** klus.
Vandaar dat ik aan het bekijken ben of en hoe ik dat dus anders kan doen zonder die bouwdelen uit het pakket.
Wordt vervolgt..... :P
-
Goed te zien dat je terug bent Floris (y)
En ik ga je zeker volgen :police:
-
Succes met de bouw Floris (y)
-
Fijn om te zien dat je weer plannen hebt Floris. Sterker nog, ook al aan het bouwen. (y)
En een havenbaan is altijd goed. Ook mijn favoriet; trein en water. Ik blijf het volgen.
-
Thnx voor de heads up 8)
@ Hijlco,
ben "pas" 2 jaar bezig,maar t gaat niet hard meer.
Morgen zal ik nog is een nieuwe oude "update" plaatsen.
Het idee is leuk en bied ruimte voor afwisseling zelfs op beperkte ruimte,we zullen zien hoe t afloopt.
-
Ik ga niets zeggen over bouwsnelheid. Die van mij zit tussen stilstand en een beetje bouwen in. Al jaren. ;D
Het gaat ook niet om de snelheid, het gaat om de lol die je er aan beleefd.
Als je het plezier terug hebt gekregen door te bouwen in schaal 0 (het virus opgelopen bij Auke in Buitenpost toch?), so much the better.
En ik ben benieuwd naar je ervaringen met het bouwen met lasercut bouwpakketten. Dat spul wordt steeds beter en mooier.
-
Dat klinkt bekend,zo is t tempo hier ook vaak,als bepaalde zaken niet willen wat jij wil, dan ben je snel klaar :-X
Nu bepaalde zaken zijn opgelost en het verhaal richting aankleding en rijden gaan,dan word het een stuk leuker ja ;D
Het virus heb ik idd bij Auke opgelopen,al had ik er al eerder van mee gekregen ;)
-
Wat zien ik ;D
Een havenbaantje (y)
Daar worden we vrolijk van :P
En al lekker bezig ook.
Weer wat moois om naar te kijken 8)
-
Geen idee wat je ziet Andre :angel:
Yup het is al enige tijd bezig,of t mooi word is maar afwachten ???
Leuk dat je het in de gaten gaat houden.
Om jouw en anderen dan nog maar wat te kijken te geven,nog maar een stukje van oude-nieuwe voortgang ;D
We schrijven 21-2-2018:
Het bouwpakket is aanzich goed te doen als je maar vaak aandachtig kijkt naar de ( in dit geval)best summiere bouw beschrijving.
Voor de grote delen is die goed,maar zodra je de "aankleding" tegen de pandjes moet gaan plakken dan is summier een goed woord.
In dit geval moeten er diverse delen op elkaar geplakt worden alvorens je ze tegen de wand aan moet plakken,maar voor je dat doorhebt kan het zo zijn dat je daar achter komt als het "te laat" is,en je dus al delen hebt vast geplakt op je pand.
Qua maatvoering is het grove deel (de stukken om de pandjes te maken)echter goed uitgevoerd en past heel netjes in elkaar.
Wat ik wel tegen vind vallen is dat de kleinere delen die een deel van de aankleding/het gezicht vormen soms qua keus (in getoond materiaal) niet logisch overkomen.
Zo nemen we de vloer van het laad los vlak buiten als voorbeeld,dat is meegeleverd als een blanke plaat met daarop een licht brobbelig oppervlak,alsof t beton moet wezen ?
Ga je echter kijken naar grote voorbeeld fotos dan zie je bijna altijd een vloer van planken/balken.
Kortom daar klopt niks van >:(
Ook zaken zoals bv de in het pakket mee geleverde karton delen om de ondersteuning te vormen voor de geleide rail waarop je havenkraan moet steunen,zijn in delen uitgevoerd,waarbij de delen erg dun overkomen(net geen normaal print papier) en die moet je dus 1st uitzien te snijden en dan verlijmen in een bepaalde volgorde(allemaal vrij klein en icm met die vage/niet te volgen volgorde) dus best een k** klus.
Vandaar dat ik aan het bekijken ben of en hoe ik dat dus anders kan doen zonder die bouwdelen uit het pakket.
Vervolgens leg ik dat spul maar is opzij om me in de 2e week van maart ,maar is te bemoeien met de module bakken waar e.e.a. aan verbouwd moet gaan worden voor het havenbaan idee.
Goed we zijn weer wat stappen vooruit en wat stappen achteruit gegaan ::)
Tijdens het zoeken naar voorbeelden van loods bekleding kwam ik erachter dat het grote voorbeeld van mn bouwpakket iets heeft wat in miniatuur juist andersom is.
Ofwel de voorgevel van het 1:1 pand is in het bouwpakket meegeleverd voor de achterkant,die juist in werkelijkheid anders is dan de voorzijde :-\
Helaas is een deel al aangebracht op het model,dus nu moet ik zien wat ik met de rest van het model ga doen qua aankleding,fijn ::)
Dan maar 1st wat anders doen,om de kades te maken heb ik besloten opbouw "modules" te maken,na enig overdenken over hoe dit het beste te doen en wat tekenwerk,is er een begin mee gemaakt.
(https://myalbum.com/photo/mTliTPBvSN37/1k0.jpg)
Hier zie je de 1ste opbouw "module"
na tests met diverse dingen om de binnenkant op te vullen met iets om het licht en stevig te krijgen/houden zonder bovenplaat,is de conclusie,dat dat niet werkt,das pech poen weg.
(iemand nog piepschuimplaat nodig van 10cm dik,ik heb nu over ;D )
Na het maken van nog 2 opbouwmodules en het opmeten en noteren van de buitenmaten op papier,is besloten er "deksels" van multiplex voor te gaan fabriceren en die erop te monteren.
(dat word van de week een uitje naar de bouwmarkt)
Zodra die platen zijn gemonteerd en de buitenkanten zijn afgewerkt en netjes gemaakt(naadjes opvullen en bakken kleurtje geven) gaat er een laag ondervloerplaat op (geluids demping) en dan kan de rails wederom worden uitgelegd en tijdelijk worden bevestigd 8)
Zodra dat is gedaan,dan komt de "leuke" klus om op de 3 opbouw modules de rails in te sluiten met 2 soorten ondervloerplaat.
Dit om te zorgen dat je straatspoor krijgt qua uiterlijk,dat hoort immers bij deze haven zodat allerlei voertuigen spullen kunnen laden en lossen aan de toekomstige loodsen.
De toplaag gaat de meeste tijd kosten,straat spoor volgens het mij verkozen voorbeeld bestaat uit,uit de kluiten gewassen kinderkopjes bestrating
(https://myalbum.com/photo/gK2Qty2MoxQH/1k0.jpg)
Zoals hierboven dus te zien is,is zien hoe ik dat ga aanpakken.
Ik heb wel wat suggesties,maar definitief,nee dat is t met dit nog zeker niet.
Heeft iemand van jullie een idee,laat t maar weten/horen,het kan voor mij zomaar "de suggestie" worden waar ik op zit te wachten voor deze klus.
Een tijdje verder en we schrijven 1-05-2018
Na enige tijd weer is wat te vermelden hier.
Ik heb wat geknutseld aan de eigenbouw half relief uitbreiding die naast de bouwpakket loods moet komen t.z.t.
Hiervan zijn enige plaatjes gemaakt,een tijdje terug was dit de stand van zaken
(https://myalbum.com/photo/6mZ2v0DfSccI/540.jpg)
Nu is er een setje wanden gemaakt en er ligt een "vloer" in,deze koel loods zoals ik m dan wil maken heeft lekker dwars niet beide deur openingen het zelfde,al dat brave vond ik maar niks ;D
(https://myalbum.com/photo/sqiQjlrbgEzU/540.jpg)
En momenteel is zo de stand van zaken,proberen het betonframe van zo'n pand weer geven dmv schuimstrips.
(https://myalbum.com/photo/ZjI1dNyK1hxE/540.jpg)
Stop ik er nou nog een balk bij of laat ik m toch weg ::)
Plan is om t.z.t. rechts in de hoek nog een deur te maken waar men de loodsen in kan of kan verlaten,dan hoeven die grote deuren tenminste niet on nodig open ;)
Het to do lijstje begint langzaam aan kleiner te worden voor dit pand.
Nu hopen dat men van MKB is leert te antwoorden op mn e-mail,want van het bouwpakket mis ik een stuk handleiding en heb ongenummerde items in de doos liggen waarvan ik niet weet wat dat moet voorstellen ???
Vervolgens is het tijd voor een bouwdip en pas begin september 2018 heb ik weer is last van een vlaag van verstandsverbijstering :P
Het bestratings dilemma voor de havenbaan is even op de lange baan geschoven. ::)
Als het zover is,dan ga ik waarschijnlijk wel effe langs de act**n om wat kwasten te halen.
Voor nu heb ik genoeg ondervloer,al is t wel zo dat als ik t nog goed weet,dat als ik er nu 1 verknal,dat ik dan in de situatie kom dat ik er tekort van heb :-[
Afijn,hierbij wat plaatjes van gister,van het latjes dilemma,niet heel bijzonder,maar t is wat ;-)
(https://myalbum.com/photo/VGs5cC72lhl6/540.jpg)
(https://myalbum.com/photo/jp7FLxVGLwbR/540.jpg)
En een overzichtje
(https://myalbum.com/photo/cJj1WUwtdKPd/540.jpg)
Nu dan maar is kijken of ik t plaatwerk op de bovenbouw modules krijg ???
Een dagje later,als o.a een reactie op een forumlid die me een tip gaf:
T is i.d.d. wel waar,gedachtes verzetten kan een hoop doen.
Hoewel ik nog niet zover ben dat ik wat kan rijden,is een vlaag van verstandsverbijstering wel aangenaam soms :)
Ik begrijp ook dat je zegt dat iets zo snel mogelijk (al is t basaal) rijdend willen hebben je helpt om motivatie te behouden.
Hier zijn andere dingen de bijna nagel aan de kist,maar goed ik heb er voor t moment ondanks dat, toch weer fut voor gevonden.
Dus daarom nog wat plaatjes van vandaag,t is nog verre van af,maar er is met wat hulp weer een sprong gemaakt.
Scheef gezaagd hout door de bouwmarkt maakte het niet makkelijker,toch is t wederom gelukt om het geheel wat stappen verder te krijgen.
(https://myalbum.com/photo/rPVT0WLEtlFB/540.jpg)
(https://myalbum.com/photo/PLDCOArfUMwj/540.jpg)
(https://myalbum.com/photo/XbL95CaL6fIk/540.jpg)
Bakken voorzien van een top plaat,alles toch opmaat weten te krijgen ondanks scheef spul en alvast de kurk opmaat gesneden en vast gezet met punaises 8)
Beetje houtplamuur erbij en ergens komende week hopelijk boekbinders lijm om de kurk mee vast te zetten.
Dan uitvogelen waar ik de ontbrekende kurk vandaan tover en de rails hopelijk weer is terug leggen zodat we kunnen beginnen aan stroom voorziening,wissel motoren en weet ik veel wat nog meer ::)
8 Sept 2018,was er tijd/zin en fut om wederom wat te doen:
We zijn weer wat stappen verder gekomen.
Door het nu verrichte werk kan ik de komende tijd de rest van de kurkplaat vast lijmen,de grijze plaat op maat snijden en vast lijmen en het spoor verzinken 8)
Het 1 na laatste bakje van de bovenbouw is qua frame werk ook klaar,moet alleen nog de latten erin monteren de "top plaat" opmaat maken en erop mikken en voorzien van kurk en grijze plaat,maar ook dat kan ik alleen af nu.
De rails is er op gelegd en uitgelijnd(ofwel t ligt op zn plek),zodat ik aan het snijwerk kan beginnen,kortom er is best een hoop gedaan vandaag.
Ook met z'n 2en de optie's doorgenomen voor de wissel bediening en voorlopig lijkt het erop dat het toch dmv elektrische ondergrondse aandrijvingen gaat gebeuren.
Ik had een tijd terug via een ander forum 2 peco pl10 we aandrijvingen aangeschaft voor een leuke prijs,en daar gaan we binnenkort dmv een proef plaatje is kijken of we het zo kunnen uitvoeren.
Tijd voor nog wat plaatjes van de huidige stand van zaken ;)
(https://myalbum.com/photo/942rybuTVMN5/540.jpg)
(https://myalbum.com/photo/prGvznrIjrq2/540.jpg)
Alles past netjes langs de loods,dus geen ongelukken op dat vlak.
(https://myalbum.com/photo/bDp3nBNRHs2l/540.jpg)
Precies op de goede hoogte 8)
(https://myalbum.com/photo/ix8npn6G1T9D/540.jpg)
En we eindigen voorlopig met een raadplaatje van 9 Sept 2018
Hier alvast een blik op het gene waar ik nu mee bezig ben, t is een waar puzzelwerk :o
(https://myalbum.com/photo/EbG9melQhdy7/540.jpg)
Wordt vervolgt.
-
Ach,Floris.
als je zo af en toe wat ouwe-nieuwe dingen laat zien kom je vanzelf bij de nieuwe-nieuwe dingen uit en ben je op een bepaald moment. up to datum of zo ;D
Wij wachten geduldig ende nieuwschierig af naar wat de toekomst gaat brengen in de haven :angel: (y)
-
Om de hele levensloop van dit project te tonen,moet je in dit geval beginnen met het verleden.
Het is geen magie dat als je in je vingers knipt, je ineens een complete baan voor je neus hebt ;D
(soms denk ik wel is was t maar zo'n feest ::) )
Een voorlees verhaal begint ook niet met : ze leefden nog lang en gelukkig ;)
Het komt wel up to datum,wellicht nog sneller als je denkt.
Nadeel is dat dan de intervallen tussen "updates" Veeeel minder rap zullen zijn ::)
Hoe dan ook,take it or leave it,dat is wel zo'n beetje m'n motto,ik kan de ene keer meer als de andere keer en het is nog altijd geen betaalde job :P
Nog maar een kleine "update" dan maar van de puzzel ?
Ik had een paar dagen vrij,dus we schrijven 11-08-2018
(https://myalbum.com/photo/1aJ1GywJEVXl/540.jpg)
Dit hierboven was nog t makkelijkste deel van laag nr 1 ;D
Wat nu volgt is een iets ander verhaal ::)
Zeker als later laag 2 daar nog op komt :o
Ik ga maar weer is een stukje puzzelen denk ik ;-)
Wat later op dezelfde dag:
Er is weer wat gepuzzeld o.a.
Ook weer een bak voorzien van boekbinderslijm en daarop kurk vast geplakt,voorzien van een paar platen en wat gewichten voor het aandrukken.
Dan krijg je zulke (wit) was praktijken ;-)
(https://myalbum.com/photo/NjiCyDp0LVmt/540.jpg)
Ook de laatste bak gemaakt voor het permanente deel van de baan,je ziet t slecht,maar hij is er wel,zie maar rechts van de fles omo
(https://myalbum.com/photo/NjiCyDp0LVmt/540.jpg)
En dan als laatste nog wat gepuzzelt,grijze schuim delen verder uitgesneden,houtlijm erop en plaatsen maar :o
(https://myalbum.com/photo/ut2pmRjKl6mk/540.jpg)
Word vervolgt.
13-08-2018
Nog een uurtje lopen puzzelen vandaag,met onderstaande resultaten.
(https://myalbum.com/photo/qpaL7W6ivVqn/540.jpg)
Hier zijn we al halfverwege,langs de rand alles net geplakt,in het kruis ligt alles nog los en rechts ook.
(https://myalbum.com/photo/6yh1tCwntGdw/540.jpg)
Nu ligt alles vast qua grij schuimplaat en dan zie je dat ik zowel rechtsboven voor de loods als links onder wat extra speelruimte heb gelaten.
Rechtsboven is dat ivm het vormgeven van de flexrail ri de loods,links onder is dat omdat ik daar met een flex rail nog wat moet schuiven langs de bak rand.
Maar dat gaat pas als ik de laatste reepjes kurk heb geplakt aan de rand van bak 3.
Bak 4 heeft ook al een kurklaagje gehad,daar is het laatste kurk op gegaan,ik kom nu dus nog een paar reepjes te kort.
Zal is bekijken hoe ik dat ga oplossen.
Hier in de buurt verkoopt men bv geen losse kurk placemats en om naar Ikea te gaan voor enkel 4 van die dingen,vind ik ook wat te overdreven.
In elk geval is de cursus creatief met grijze plaat nu klaar ;D
29-08-2018
En toen was het tijd om wat problem solving te ondernemen.
Tot nu toe ruste de baan op latten die tegen de muur waren geschroeft,helaas ben ik erachter gekomen dat dat her en der wat scheef is gezakt.
Nu is het dus zaak om toch een manier te vinden om het geheel op poten neer te gaan zetten zodat die latten van de muur af kunnen.
Omdat te regelen moet ik een hoop klosjes gaan zagen,8 per bak en dat x4,zodat ik een "houder" krijg waar die poten in zullen "zakken" ,die moeten dan vervolgens aan de binnenzijde van de bakken worden geschroeft.
Om de onderlinge afstand tussen de poten te waarborgen ben ik van plan stroken triplex te zagen en die aan de poten te schroeven,waardoor ik dus feitelijk setjes maak van die losse poten,dat maakt het geheel stijver/steviger.
Ik twijfel alleen nog of ik 1 strook aan 2 poten vastmaak of dat er 2 stroken van maak.
Van het weekend als het weer mee werkt,al die dingen dus maar is gaan fabriceren en dan moet de baan toch weer tijdelijk uit elkaar om alles te monteren aan die bakken,t lijkt wel op werk ::) ;)
Is zien hoever ik hiermee kom komend weekend.
En zoals altijd voor het moment,t word wel weer vervolgd :)
-
Ben benieuwd naar het resultaat, ik ga je volgen :)
Mocht je vragen hebben omtrent haven/scheeps gebeuren kan je altijd terecht bij deze notoire beroepspiraat ;)
Komen er schepen langs je kade te liggen?
Leuk detail is misschien een lichtenlijn? Ook wel leading lights in het engels.
https://nl.wikipedia.org/wiki/Lichtenlijn
(https://www.lightphotos.net/photos/albums/userpics/10110/Vejle_ll_front_C_0900_rear__1.jpg)
Vaak toegepast als twee driehoeken van houten 'trellis'.
-
Hoi,
Het zou zomaar is kunnen dat ik je nog is raadpleeg,gezien je achtergrond ;)
Het idee is wel om er een schip aan het dok te leggen t.z.t ,een linkje naar een tekening van wat dat moet worden is in dit epistel ergens ingevoegd geloof ik.
Ik kan dat niet zelf maken,maar de tekening is er ,en iemand die m t.z.t. wil maken is er ook 8)
Dat van die lichtenlijn ga ik is nader bekijken,thnx voor de info (y)
-
Mooi thema!
Een Nederlandse kustvaarder was maximaal 75 meter loadline (lengte voorpiekschot en centrum roer koning). Natuurlijk heb je kleinere zoals de zeer charmante coaster van Artitec (h0). Maar je praat nog steeds over een klein bootje dat in schaal 0 ergens in lengte de 167 cmgaat benaderen.
Haven bedrijf en kade zijn mijn favorieten maar kon dat nooit goed krijgen in h0, laat staan in 0.
-
Hoi Bart,
(en de rest natuurlijk ;) )
JA een bootje in schaal 0 (bij benadering) is aan de maat,ik heb een linkje naar het gekozen model,je zult merken bij het bekijken van de maten dat dat een best ding moet worden ;D
https://www.modelbouwtekeningen.nl/nvm-1015017-motorspits.html (https://www.modelbouwtekeningen.nl/nvm-1015017-motorspits.html)
Hoe het hier zal lopen met het bouwen van het thema in spoor 0,zal de tijd uitwijzen ::)
Dan nog maar wat meer oude - nieuwe voortgang,we gaan verder op 07-10-2018 met het fabrieken van poten voor de bakken :angel:
En toch weer wat geknutselt dit weekend.
Deze reis setjes gemaakt van het 1ste deel met verstelbare poten,alvast stroken gezaagd voor de andere helft,en wat blokjes gezaagd voor onder de bakken.
Hierbij wat plaatjes:
(https://myalbum.com/photo/mfLtLBpyCyLu/540.jpg)
(https://myalbum.com/photo/LhM04gKVx91b/540.jpg)
(https://myalbum.com/photo/Qgh5Hxxnw3Hl/540.jpg)
Volgende keer nog meer stroken zagen,de bakken 1voor 1 uit de schuur halen en voorzien van die blokjes zodat de poten eronder kunnen en niet vergeten de poten die nu onder de bakken staan ook te helpen aan extra stroken hout.
Dan kan alles letterlijk eindelijk op eigen poten staan :mrgreen:
Tot zover deze update.
Een week verder op 14-10-2018 was er een vervolg op het poten verhaal
Ondanks dat de toegezegde hulp gisteren zich afmeldde en ik dus alleen over bleef,is er nog wat klein werk gedaan.
De zaagtafel stond al achterbuiten,vanwege wat zaagwerk op vrijdagmiddag,dus die hoefde ik al niet meer te gaan halen.
Ik nu alle triplex stroken voor de poten gezaagd,en van een over gebleven stuk balk heb ik repen gezaagd om tussen de stroken triplex te plaatsen,zodat alles echt stevig en behoorlijk onvervormbaar blijft.
Er komt immers best wat gewicht op te rusten als alles klaar is en ik heb er geen zin in,dat door bezuinigen er wellicht iets mis zou gaan op den duur met de baan.
Hier zie je de poten met de extra stroken erop,dmv schroeven en houtlijm vast gemaakt
(https://myalbum.com/photo/6Le6W9nDw5Uq/540.jpg)
En hier heb ik de latten alvast gezaagd
(https://myalbum.com/photo/k4IUgzVOqj4k/540.jpg)
Hopelijk volgende week wel hulp,dan zien we wel weer wat er dan gedaan kan worden.
En dan zijn we al weer in begin november als het poten verhaal word afgesloten :P
Het is weer is tijd voor wat actie hier ;D
Wederom geen hulptroepen,dus ik ben maar op eigen "houtje" gaan tobben in t hok,en t was zeker tobben >:(
Als 1ste heb ik alle losse zooi van de bakken gehaald en daarna de bovenbouw van bak 3+4.
(https://myalbum.com/photo/dwtH4zTiseBN/540.jpg)
Dat opzich was nog niet zo lastig,toen werd het tijd om bak 3 en 4 zelf los te maken en de losse pootjes aan de voorzijde die er onder zaten gemonteerd,los te maken,dat was al minder grappig want punt 1,alles zit behoorlijk strak tegen elkaar en ik had op 2 overgangen de kurk nog niet doorgesneden,zodat het echt losse module's waren.
Dus een bak van zn plek krijgen kost behoorlijk moeite en dan,punt 2, nog die te kleine moertjes van die te kleine boutjes af krijgen om vervolgens het pootje eraf te halen en de bout te verwijderen ::)
Goed,dan heb je dus een bak waar per hoek 2 klosjes moeten komen om een poot op zn plek te houden,4 hoeken x 2 klosjes en maar 1 boor/schroef machine met leven in de accu,dus das veel wisselen met hulpstukken tussen voorboren en vast schroeven :o
(https://myalbum.com/photo/6n3BYrSHrVTo/540.jpg)
Afijn 1 bak af,en dan checken of je eerder gemaakte setjes met poten passen,wel nonde *gecensureerd* ,past aan 1 kant niet :-\
Even wat stoom afblazen en nadenken en het dan maar passend maken,en terwijl je dat doet,valt de 10 eurocent,het frame werk van die laatste bak is gemaakt met dunner hout,ja en dan mis je aan de andere kant een paar mm ???
Vervolgens het oude latten werk van de wand van de schuur halen,want dat zit in de weg en dan kan na het weghalen van bak 3 toch bak 4 voor t 1st op eigen poten staan in het hobby hok 8)
(https://myalbum.com/photo/YspPOmwjxCMv/540.jpg)
(https://myalbum.com/photo/oQPEpjXZ0FSY/540.jpg)
Bak 3 is buiten het vele wisselen om tussen boortje en bitje,een stukje makkelijker,alle plaatsen afgetekend voor de klosjes,alles voorboren en vervolgens alle klosjes vastschroeven,waarna de laaste 2 setjes poten wel met gemak op hun plek gaan.
Dan is t enkel nog tobben om die bak terug op zn plek te krijgen...….
Maar ook dat lukt na wat worstelen en freubelen.
(https://myalbum.com/photo/SjGle5fC8O9y/540.jpg)
Toen dat gedaan was de laatste restjes met overstekend kurk weg gesneden,want dat zat er nog her en der,en als laatste vandaag de 2 geplaatste bakken maar aangevallen met plamuur om alle overtollige gaatjes en oneffenheden weg te werken.
(https://myalbum.com/photo/2Apqr1awPhvf/540.jpg)
En terwijl dat droogt heb ik mn zelfbouw goederenloods ook nog aangepakt want die was en paar mm te diep waardoor wagons er niet langs konden met alle handgrepen en stangen die aan zo'n ding zitten.
Nu wordt het tijd om de ruimte's te maken op bak 3 en 4 voor de stroomdraden zodat straks het spoor ook voeding krijgt en te bedenken hoe ik ruimte ga maken voor wisselmotoren waar ik in geval van problemen ook nog bij kan.
En niet te vergeten,na het helemaal waterpas zetten van alle bakken(als die andere 2 ook zijn aangepakt) de bovenbouw vast zetten op de onderbouw.
Kortom the list keeps growing ::)
Tussen deze post en de 1st volgende(we schrijven dan begin januari 2019),is er niks gedaan,sloopwerk in m'n keuken ivm een kapotte cv ketel en het moeten vervangen ervan door een nieuwer exemplaar,een overlijden in persoonlijke kring in de nacht van 31-12 naar 01-01 m'n pa die ziek werd en wat "feestdagen" ,verhinderde verder hobbyen,t enigste was dat ik cobalt aandrijvingen had gekocht en binnengekregen ::)
Volgende keer verder in januari 2019 dus :P
-
Reizen door de tijd ;D
-
Terug naar Toen,maar dan anders ;)
Om dan maar aan de verwachting te voldoen,nog wat oud nieuws ;D
We schrijven 15 maart 2019.
Na wat over en weer praten over hoe het dak van de zelfbouwloods eruit moet komen te zien,was er deze "update"
Wat het dak betreft nog weinig nieuws onder de zon.
Wel zit ik al een hele tijd met dat bouwpakket van een duits merk in mn maag.
Er is al zat over gezegd,veelal over wat er niet aan klopt/ontbreekt en niet duidelijk is over wat waar hoort.
Ook na meerdere pogingen als ook contact krijgen met de firma die dat pakket maakt(maar nooit terug reageerd) zit ik in dubio.
Ergens denk ik,zal ik het ding proberen af te maken,maar het feit dat het vele fouten zal bevatten door onduidelijkheden maakt me niet enthousiast.
Een ander idee waar ik aan denk is,zal ik een uitbreiding maken van mn 1ste zelfbouw loods en die dan gaan inzetten ipv dat bouwpakket.
Daar van weet ik dat ik het kan maken zoals ik wil en nodig zal hebben,dus ook met een rail op het dak voor die havenkraan,en het past denk ik beter in het totaal plaatje.
Ik hoor graag jullie meningen/adviezen/tips hierover.
Materiaal heb ik,dus dat is niet het probleem.
Brand maar los,alle info is welkom.
Zeker als het gaat over hoe het beste een rail op een loods te krijgen voor een havenkraan.
Voor de beeldvorming,over wat ik wil gaan bouwen met zo'n havenkraan,hierbij een plaatje van wat ik wil doen.
[attachment=0]653_542a_hafenarbeit-hamburger-hafen.jpg[/attachment]
Na wat upgraden van het interieur binnenshuis,was t ineens 13 April voor er weer wat te melden was :o
En wederom is er weer wat voortgang gemaakt vandaag.
En gelukkig met wat hulp,want anders had het met mn (nu toch redelijk zere) fikken niks geworden ::)
De laatste 2 bakken hebben hun poten gekregen,dus de hele baan staat voor t 1st zelfstandig op "eigen benen"
Het houtwerk waar de baan op leunde is van de wand van de schuur gehaald.
Alles is waterpas gezet en uitgelijnd(toch handig die stelpootjes ;D )
Alle bovenbouw delen zijn terug geplaats daarna.
Alle rails is er weer op gemikt op z'n plek, en om het af te maken,is besloten om de dag te eindigen met een stukje rangeren :o
In deze samenstelling (in het hobbyhok en met het bijna complete sporenplan)is dus voor het 1st stroom op het geheel gezet en met de kof en een goederenwagon is er wat gerangeerd.
Ondanks dat de rails wat vies is,was het erg leuk om dat moment te mogen beleven,voor het 1st echt kunnen rijden.
Nu word het tijd om te gaan nadenken over hoe die gekochte wisselmotoren werken en hoe die t beste zijn te bevestigen onder de baan,dan werkelijk al die dingen plaatsen en de elektronica zoals stroomdraad aan de rails vastmaken,gaten maken in de onderbouw zodat je nog bij de wissel motoren kan als het nodig is en vervolgens de bovenbouw definitief vastmaken aan de onderbouw.
Dat alles zal worden gedaan in een volgende ronde bouwen met zn tweeën,want daarvoor kom ik zelf niet ver genoeg met 1 paar handen en ik mis ook wat kennis daarover.
Als bovenstaande gedaan is kan ik me definitief bezig gaan houden met aankleding van de baan 8)
Voorlopig kan ik in elk geval wat rijden/rangeren,en dat is ook al heel wat waard en best een mijlpaal te noemen.
En voorlopig eindigen we deze "update" met een berichtje incl filmpje van 21 April 2019
Hierbij een kort filmpje waarin voor het 1st wat gerangeerd word op de baan,t is wat rommelig,maar dat komt vanwege eenmans bediening ;-)
https://www.youtube.com/watch?v=2awdUxMf3IU (https://www.youtube.com/watch?v=2awdUxMf3IU)
-
Hij gaat lekker Floris (y)
Blij dat je weer terug bent!
-
Hallo Floris,
Het blijft leuk rijden met zo Köf II zelf heb ik de Köf II met gesloten machinistenhuis tijdperk IV . Het gaat jou vast wel lukken om leuk hafen module te bouwen. tegenwoordig zijn er diverse bedrijven die in opdracht kunnen laseren. Goederenloodsen zijn er qua model genoeg die zeer goed passen in Hafengebied.
Gr bernhard
-
Hoi Wim,
T gaat/ging aardig ;)
Thnx :-[
Hoi Bernard,
T Köf geval is i.d.d. best een geinig geval,al vind ik dat ook van m'n V80 en Br89 ;D
Het bouwen is iets met vallen en opstaan,we zien wel waar t schip strand :P
Goederenloodsen,dat is een dubieus geval zo is mijn spoor 0 ervaring tot zover.
Als je bouwpakket koopt en het blijkt dat de producent voor en achtergevels van grote voorbeeld omwisselt en bepaalde dingen ongenummerd en wel in een doos propt en ook bij de bouwbeschrijving niks van die dingen vermeld,dan durf ik te zeggen dat MKB in elk geval slecht werk aflevert al helemaal als men ook op mailtjes met vragen gewoon niet antwoord >:(
Goed we gaan maar verder met geschiedenis schrijven ;)
25-05-2019
Langzame voortgang in het roerhoutjes vermaken tot vloer verhaal ::)
(https://myalbum.com/photo/LsZKseBUKXEN/540.jpg)
Nog een hoop houtjes te gaan :o
En niet vergeten aan t eind van de "vloer leggerij" de kleur van de vloer nog wat donkerder te maken.
Dan volgt er wederom een pauze door van alles en nog wat en dan schrijven we zomaar 16-06-2020 :o
Zooo,dat heeft "even" geduurd voor er weer beweging in de zaak kwam %-|
Echt spectaculair is t voor sommige wellicht niet,maar t was voor mij noodzakelijk(op allerlei vlakken) en moest met extra handjes worden gedaan.
Dit verhaal eindigde meer dan een jaar terug met het verhaal boven en onderbouw ooit is zien te verenigen met elkaar,ofwel alle bovenbouw bakken vast zien te krijgen aan de bijbehorende onderbakken.
In het kader van al doende leert men,had ik ondertussen geleerd,dat de manier van aanpak voor deze bouw verre van ideaal was,en zoals altijd kom je daar pas (te) laat achter :-[
Afijn,er moest dus een oplossing komen om beide bakdelen(x4) allemaal te verenigen met mekaar voor er gekeken kon worden of dit project redbaar was.
Een ander issue was hoe straks aandrijvingen voor de wissels te plaatsen als je met 2 lagen werkt ???
Er zijn voor beide problemen waarschijnlijk oplossingen gevonden 8)
Het probleem voor de aandrijvingen,is nu zo opgelost,gaten maken in je onderste bakken,zodat je later de bovenbak kan bereiken om de aandrijvingen te monteren ::)
(https://myalbum.com/photo/n2ZkQgPad96C/540.jpg)
Probleem 1,beide delen vastmaken aan elkaar,dat werd opgelost door de randen van de bovenste bakken af te teken op de onderste en dan de (vaak slecht hechtende lijm op de kurk) te strippen en zo dus hout op hout te lijmen.
(https://myalbum.com/photo/4ytYHuYn3LTb/540.jpg)
Een leuk klusje om die kurk te verwijderen,want het zat hier los en daar muurvast >:(
Daar werden we beide erg blij van,want voor goede hechting moet je wel kaal hout kunnen lijmen.
Alle bakken dus waar nodig ontkurkt en op elkaar gelijmt
(https://myalbum.com/photo/H92UibsBZfoe/540.jpg)
De bakken waar aandrijvingen in komen worden straks voorzien van extra gelijmde blokjes om de delen bij elkaar te houden,dus blokjes zagen.
(https://myalbum.com/photo/gJyKtoKZecFX/540.jpg)
Er is wat bouw schade ontstaan maar zoals te zien is,de delen liggen nu strak op elkaar,de rest word later wel weer verholpen.
(https://myalbum.com/photo/McpX8PMtUAfT/540.jpg)
Na lange tijd kan ik zeggen,dit word wel weer vervolgd :angel:
-
Bijna aan t eind van oud - nieuw nieuws ;)
Half juni 2020,uitleg over de wederopstand van de bouw.
@ Paul,
Ik heb het mezelf moeilijk gemaakt paul.
Deels uit onwetendheid en deels door problemen die opkwamen tijdens het bouwen.
De onderste bakken zijn allemaal rechthoekig,de bakken erboven verlopen van bak 2 naar bak 4 schuin weg naar de voorzijde van de onderbakken,dit omdat ik niet over de volle lengte overal zoveel water wil hebben.
Om de boven delen zo licht mogelijk te houden zijn deze uit licht materiaal opgetrokken,en dus ook dun.
Toen de bovendelen af waren en het zover was dat onder en bovendelen verenigd moesten worden,gaf dat 2 problemen.
1) de onderbakken zijn van dikker materiaal en waren geheel dicht,ik kon dus van onder niet aan de onderkanten van de bovenbakken komen om te proberen ze vast te maken,ook voor de wisselaandrijvingen was dat een probleem.
2) Na beraadslagen hebben we gekozen om de kurk van de onderbakken te halen daar waar de bovenste bakken moeten komen,zodoende kon ik nu met houtlijm de boven bakken verlijmen op de onder bakken(is nu schoon en hout op hout)
Die problemen waren voor mij even de druppel en reden om er is een pauze in te gooien.
Nu ik gezamenlijk met een maatje van me de problemen heb weten op te lossen,begint er weer zin en creativiteit terug te keren ;)
Hopelijk is t verhaaltje zo duidelijk.
Owja en thnx 8)
21 Juni
We zijn weer een stapje verder.
Afgelopen tijd tussen door bezig geweest om wat te verzinnen voor de kademuur,daar moest iets tegen het hout waar later de muurplaat weer tegenaan geplakt kan worden,dat is nu geregeld.
(https://myalbum.com/photo/NVcWyP4aJqZ9/540.jpg)
(https://myalbum.com/photo/sVsF77jEbAxG/540.jpg)
Vervolgens tijd gevonden om die gezaagde blokjes hout onderin de bakken te lijmen.
Want die blokjes hout zijn in de 2 grote bakken er om vormvastheid te garanderen in de bovenbakken.
Toen verscheen een interessante episode,het werd tijd om uit te vogelen hoe de gekochte wissel aandrijvingen werken,die lagen pas anderhalf jaar op de plank te liggen,en nu komt langzaam het punt dat die ook moeten gaan worden gemonteerd. :o
(https://myalbum.com/photo/4h86o8MaoHrH/540.jpg)
Na wat geneuzel en inlezen is het gelukt om een werkende test opstelling te maken. 8)
https://youtu.be/wEEiLQhAxR4 (https://youtu.be/wEEiLQhAxR4)
Nu is het dus zaak om de wissels aan te passen zodat het stukje verenstaal van de aandrijvingen gebruikt kan worden,want standaard is daar niet echt door Lenz over nagedacht ::)
Dat zie je in het filmpje ook,dat witte styreen dat is niet standaard bij de Lenz wissels ;)
Word vervolgd ;D
Later die dag kreeg ik van een mede forumlid deze reactie
Dat werkt mooi Floris! Mooi om te zien dat je er weer zin in hebt!
en dat leidde tot dit antwoord,niet veel later op die zelfde dag:
Hoi Auke,
Het is i.d.d. werkend gemaakt,en dat ziet er fraai uit.
De zin is weer enigszins terug,gelukkkig,we zien wel hoe het verder gaat,niks staat vast,de toekomst zal het uitwijzen ;D
Langzaam lopende aandrijvingen vind ik zowiezo mooier gaan dan van die sneltrein aandrijvingen die in 1 milliseconde je wissel omgooien.
Bovendien is dit voor een havenbedrijf ook "echter " ,in het oude havenbaan bedrijf hoefde niet alles split second omgegooid.
Het is langzaam bedrijf,waar haast niet is toegestaan en veel word gerangeerd,dus ook langzaam :angel:
Nu nog zien wanneer we die dingen kunnen gaan monteren en afstellen op hun toekomstige plaatsen,maar dat zal wel goed komen.
Van de week ondanks de hitte,toch nog even tijd en fut gevonden om bij de 2 bakken waar die dingen onder moeten,2 extra draden onder de bakken te plakken,want die moeten wel een apart stroom circuit krijgen.
Dus nu heb ik op de 2 grootste bakken in t midden 4 draden hangen, 2 voor stroomvoorziening van de rails en 2 voor stroomvoorziening van de aandrijvingen 8)
(wel andere kleurtjes gekozen,anders hang je straks alsnog de verkeerde draad aan de verkeerde "ring leiding" ::) )
Tot zover wat oude-nieuwe voortgang :P
-
25-06-2020
Aangezien de reacties hier de pan uit rijzen ::)
Maar begonnen aan een ander uitstapje wat toch moet worden gebouwd voor op de baan.
De mogelijkheid om de aandrijvingen te plaatsen is er nu even niet ivm met een persoon met spit,dus ging ik zoek naar iets anders om alvast op te starten.
Zoeken naar maatvoering die klopt neemt al wat tijd in,maar er is een basis gebouwd van "iets" ,wat dat iets word,dat vertel ik nog niet,raden is toegestaan ;D
(https://myalbum.com/photo/g2jKGcQYS2Ed/540.jpg)
09-07-2020
Tja het raadsel was dus al vlot opgelost ;D
( inderdaad de bouw van een viaduct)
Nu dan dus maar wat beeldmateriaal van een viaduct in wording met een hoop snij en puzzel werk.
Voor mij een hele klus aangezien ik op sommige vlakken niet de sterkste ben ::)
Dit moet de situatie onder het open viaduct deel worden,links een verhoogde weg met soort muurtje,rechts de spoorlijn.
(https://myalbum.com/photo/4ss7DYcZspmq/540.jpg)
Plaat architecten karton opmaat snijden passend voor het viaduct
(https://myalbum.com/photo/JJDxFgjLtucj/540.jpg)
Maten voor de opening uitzetten en dmv 2 kopspelden en dan met een dun latje de boog vormen(ofwel latje in t midden naar t hoogste punt van je gemeten boog duwen) en daar dan de boog aftekenen
(https://myalbum.com/photo/SSBAjLYFHkXJ/540.jpg)
Na zorgvuldig snijwerk,heb je dit
(https://myalbum.com/photo/bpumFuWS44C2/540.jpg)
Bovenop het 11cm brede viaduct is de muur ongeveer 1cm hoger dan t wegdek
(https://myalbum.com/photo/tAWBN2CW45hh/540.jpg)
En dan begint het gefreubel,met die ene (schuim)plaat die HO zou zijn, beginnen met je karton plaat te bekleden,en dan wel op elk vlak kloppend volgens motief :o
(https://myalbum.com/photo/CXVbBt4z7aqj/540.jpg)
De "lol" van die plaat zit m in t feit dat t maar aan 1 kant kopstenen heeft,dus nauwkeurig meten en snijden.
Om vervolgens te concluderen dat je nog 4 extra platen moet bijbestellen om het waarschijnlijk te kunnen afmaken volgens de huidige inzichten ::)
Afijn,t word zoals (weer) gewoonlijk,wel ergens vervolgd als ik die extra platen heb.
17-07-2020
Wederom wat voortgang 8)
Beide zijde's zijn voorzien van muur en dat ziet er dan zo uit
(https://myalbum.com/photo/HuFFoTcqz4Vt/540.jpg)
Wat jammer is,is dat ik voor die ene kopse kant nu een lang/breed genoeg stukje te kort kom,ik moet is zien hoe ik dat ga oplossen zonder nog is 8,5 euro plus verzendkosten te betalen voor een extra plaat ::)
Dit verhaal word wel weer vervolgd ergens ;-)
Goed,vanaf dit punt aan,zijn we feitelijk op de "actuele stand van zaken" ,wat heen en weer getyp daar gelaten over vragen en antwoorden,is dit de "huidige stand van zaken.
Recentelijk heeft e.e.a. een drastische wending ondervonden en daar gaan we de volgende keer,als ik zover ben met wat plaatjes ,wel mee verder.
Wordt wel weer vervolgd :angel:
-
Je gaat zo snel, het is al haast weer kerst bij jou ;)
Vind je updates zeker de moeite waard! (y)
-
Hoi Mark,
Het leek tot zover wellicht snel te gaan,maar kijkende naar de data,zie je dat het al laaaaang een langzaaaaam aan verhaaltje is ;)
(kerst is overigens al geweest hier,sta nu bijna een week lang vuurwerk af te steken in de achtertuin ;D )
Thnx :-[
-
25 juli 2020.
Ow trouwens,nog een nieuwe aanwinst binnen gekregen van mede forumlid Auke,een schuifwandwagen in een versie die ik nog niet had
(https://myalbum.com/photo/o4qyFCsCBQRX/540.jpg)
8)
En daarmee is de oude nieuwe info definitief over. :angel:
-
Zo Floris, je houdt het tempo er wel in (y) (y)
-
Je draadje leest alsof je in een timewarp zit (of zoiets sciencefictionachtigs). Je reist door de tijd. Is er in jouw tijd al een medicijn tegen Corona?
-
Je draadje leest alsof je in een timewarp zit
Sowieso als je modelbouw doet terug in de tijd ;D
Je kan ook met foam steentjes maken en bouwen wat je tekort komt.
Gr Koen.
-
Zo Floris, je houdt het tempo er wel in (y) (y)
Hoi Wim,
Dat was het voor het oude tempo,t is op ;D
Het nieuwe tempo zal wel doorgaan op de ontstane voet,maar wees gerust,dat zal redelijk vlot veranderen na de aftrap :P ::)
Je draadje leest alsof je in een timewarp zit (of zoiets sciencefictionachtigs). Je reist door de tijd. Is er in jouw tijd al een medicijn tegen Corona?
Valt mee Hijlco,highlights die er toe doen eruit vissen,over en weer gediscussieer (hoe waardevol op dat moment ook) ook weglaten in de samenvatting.
En voila je hebt een bouw verslag dat sneller ging als starship Enterprise ;D
Zowel nu als in verleden tijd hier,geen oplossing voor de C crisis :-\
Sowieso als je modelbouw doet terug in de tijd ;D
Je kan ook met foam steentjes maken en bouwen wat je tekort komt.
Dat is waar Koen ;D
Het viaduct dat is goedgekomen zoals je ziet.
Het behoeft nog wat nawerk en afwerkdingetjes,maar is grotendeels klaar 8)
De 1st volgende update is zeer up to date,hooguit een kwestie van 1-2 weken terug in de tijd.
Voor ik daar aan begin (aan die update) 1st nog wat zaken uitmeten,wat rekenwerk,e.e.a. bouwen,wat spullen fixen en hier zien te verwerken/laten bezorgen,en als dat is gebeurt dan trap ik het volgende epistel wel af hier :angel:
Zodra dat geschiedenis is,dan zit er nog een "verassing" aan te komen waar ik zelf erg blij van word,en daarnaaaa......
Dan zal het tempo wel weer aardig inkakken,je kunt in weekenden al niet altijd hard vooruit,en zoals altijd,soms is t weer de boosdoener en (iets vaker) is m'n lijf het scheepsanker wat me tegenhoud :-X
Wordt vervolgd :)
-
Viaduct ziet er goed uit zo in opbouw... :P
Ik zie op die mooie wagon koppelingen...ga je die vervangen??
In 0 lijken ''echte''koppelingen fraaier toch??
Of zeg ik nu wat mafs... ::) ;D
-
Hoi Andre,
Thnx,het begint ergens op te lijken zullen we maar zeggen ;)
Die koppelingen die je ziet,die blijven zitten.
Ik geef toe "echte" koppelingen oogt fraaier,maar als ik geen 100jarige oorlog met mijn vingers wil,dan denk ik dat het beter is dat ik de koppelingen met rust laat ::) ;D
-
Een "teaser"
(https://myalbum.com/photo/i6jVGmqUHAsn/540.jpg)
:angel: :-X
(nee de meubels en stoelen hebben er niks mee van doen,die "borgen" enkel t hout voor "nu " :angel: )
-
In plaats van een schip in schaal 0, ga je nu een echte boot bouwen. Vanuit Dordrecht kun je alle kanten op varen.
Heb ik het goed? :angel:
-
Een "teaser"
(nee de meubels en stoelen hebben er niks mee van doen,die "borgen" enkel t hout voor "nu " :angel: )
En de flesjes?? ;D
-
In plaats van een schip in schaal 0, ga je nu een echte boot bouwen. Vanuit Dordrecht kun je alle kanten op varen.
Heb ik het goed? :angel:
Helaas,
U bent de zwakste schakel,tot ziens ;)
En de flesjes?? ;D
Dat is om de burgers moed in te drinken,hopende dat men zo vergeet waar men j*zus naam men nou weer aan begonnen is ;D
Ik kan alvast verkondigen,die 2 flesjes ( incl overige "familie leden") voor de 2 personen,hebben niet kunnen voorkomen dat men is door gegaan op de nieuw ingeslagen weg :o
Ok terug naar de "tekentafel" ook wel een pc met anyrail genaamd :P
Oude baan plan was nog aanwezig,dus ook de maten van de oude bakken,mooi dan heb je tenminste een uitganspunt.
Via conference calls,ofwel je belt een goede vriend op die met het vorige project bekend is,en je bezorgt hem een hartaanval door de boodschap,houston we have another problem ;D
Dat vervolg je door te roepen,t word tijd voor nieuwe bakken,en dan is t effe stil aan de andere kant van de lijn ???
Na wat flessen zuurstof en andere zaken gaan we overleggen,rekenen en gelijktijdig zit ik anyrail alle maten te verbouwen,na meerdere van zulke praatjes is t plan klaar en krijg je na een bezoek aan de bouwmarkt een stapelhout in je achtertuin (y)
Een plaat multiplex 244x122x9 is verzaagd is repen van 15cm
Een plaat van dezelfde dimensie's maar dan 5,5mm dik wordt meegesleurd om de top platen van te maken,en dan is het tijd voor t volgende:
Goed,we schrijven 23-07-2020
De bakken van de HO baan zijn zelfs na zoveel aanpassen een hoofdpijn dossier geworden,voor elke oplossing,blijven 2 of meer nieuwe problemen terug komen :'(
Dan maar met "de knuppel door t hoenderhok" en opnieuw starten,nieuwe bakken bouwen gebaseerd op het sporen plan wat ondertussen ook weer (enigszins radicaal) is verbouwd :o
Op een nieuwe bouw wijze,zodat alles zelfs in de veranderde ideeën probleemloos zou moeten gaan verlopen.
Die berg hout,veranderd met hulp en een zaagtafel al snel in kleinere items:
(https://myalbum.com/photo/K3RPyaK7QB2m/540.jpg)
Sommige stukken verder afwerken met een decoupeerzaag
(https://myalbum.com/photo/M3WQGdpQuTsP/540.jpg)
Eenmaal alles afgemeten,gezaagd, en als bouwpakketjes uitgesorteerd,kan het serie matig maken van de nieuwe frames vlot gaan
(https://myalbum.com/photo/6upTXjBy5qDo/540.jpg)
Het concept idee,de hele bak,incl verdieping/verzakking voor de plas water van de haven zoveel mogelijk uit 1 stuk voor vormen,en dat gaat aardig zo :angel:
(https://myalbum.com/photo/7FwTGGsafv9y/540.jpg)
De havenbodem van een bak plaatsen dmv lijm en spijkers en wat gewicht
(https://myalbum.com/photo/b2AienUCuKuz/540.jpg)
En wat dit moet gaan worden,dat verklap ik nog even niet
(https://myalbum.com/photo/W2XoZGCogpxP/540.jpg)
Het is groot en het gaat oudere plannen en ideeën,in elk geval behoorlijk radicaal veranderen op een positieve manier 8)
Word vervolgd........
-
stap voor stap en focus houden!
-
We doen ons uiterste best :angel:
Ondertussen zit ik met een vraag.
Het is de bedoeling de cobalt aandrijving te bedienen met Toggle Switches..
Aangezien hier vele varianten van zijn en ik niet de sterkste ben in electronica componenten om de goede tussen alle varianten te vinden.
Vraag ik hierbij of iemand weet welke ik hier voor zou moeten hebben ???
Alvast bedankt voor de info 8)
-
Ik zou voor deze gaan;
(https://image.allekabels.nl/image/1289000-0/subminiature-toggle-switch-br-on-off-2-pin-blue-housing-with-metal-arm.jpg)
Deze is 2 polig maar ze zijn er ook met 4 polen en 6 polig. Die gebruikte ik heel veel. Ik ken de cobalt aandrijving niet. Heb wel een plaatje ervan gezien maar mij er nog nooit in verdiept dus weet niet zeker welke het beste is.
Voordeel van dit type schakelaar is dat je ze heel makkelijk kan inbouwen.
-
De afgebeelde schakelaar is enkelpolig! Let ook op wat je precies koopt, ze zijn er nl. met twee of drie vaste standen, maar ook met één vaste stand en een of twee terugverende standen!
-
Uit een handleiding van de wisselmotor:
- Cobalt-iP Digital offers the choice of either one (toggling) or two (left/right) push-button switches for manual operation so you can have digital control AND a classic control panel in any style you want at the same time!
bron (https://www.dccconcepts.com/products/cobalt-ip-digital/)
Je kunt dus meerdere kanten op. Wil je de kant wie de wissel opgaat aan gaan geven met een druk knop (dus twee knoppen, één voor rechtdoor en één voor afbuigend)? Of heb je liever één schakel de wissel om drukknop? Of wil je een tuimel schakelaar?
Zodra je dat helder hebt kun je beslissen welke schakelaar je nodig hebt.
-
Geen boot? Verdikke, weer fout. :P
Goed naar Auke luisteren. Heb ik ook gedaan voor mijn schakelaars.
-
Hoi,
De afbeelding zoals Bart het toont is de soort schakelaar waar ik iets mee wil doen.
Dan zie je aan de stand daarvan hoe je wissel staat.
Je hebt echter schijnbaar on/on,on/off en weet ik veel welke nog meer versies,dat ik door de bomen t juiste struikje nie meer zie :-[
@ Auke ik heb in t verleden blauwe dubbelpolige zelfde schakelaars gekocht (dus met 2x 3 "pinnetjes" eronder),maar er staat me wat van bij dat die voor de aandrijvingen van mn HO baan eigenlijk verkeerd waren.
Waarom weet ik niet meer,en ik weet ook niet of ze voor deze baan wel zouden kunnen ???
@ Hijlco,
I.d.d. geen boot,ken nie alles hebben ;)
En zoals altijd,ik luister naar elk advies van mensen die er meer verstand van hebben als ik,dus ook zeker naar Auke :angel:
-
Het hangt echt van de aansluitmogelijkheden af van de cobalt welke schakelaar je moet hebben.
Vraagje; hoeveel van de baan wil je automatiseren. Volgens mij zijn er simpelere oplossingen dan de cobalt?
-
Floris,
Daar had je volgens mij aan/aan tuimel schakelaars voor gebruikt. De handleiding zegt enkel dingen over push buttons. En push button is een schakelaar die contact maakt zolang je hem hebt ingedrukt. Jou tuimel schakelaars maken constant contact. Het kan dus zijn dat de cobalt digital ip dat niet leuk vind, maar echt zeker weet ik dat niet. De fabrikant geeft aan altijd open te staan voor vragen, dus ik zou ze even een mailtje sturen (https://www.dccconcepts.com/contact-us/) als ik jou was.
-
Uit de manual:
Cobalt iP Digital can be powered by any voltage between 9 and 23V DCC or DC and can be changed by DCC accessory decoder commands from a DCC system or computer, momentary switches or by interaction with other devices.
Ofwel moment schakelaar, dus drukken zolang nodig. Dit komt uit de Cobalt IP digital handleiding. De IP analog zegt anders:
Cobalt iP Analog can be powered by any voltage between 7 and 23v DC and it is changed by reversing the polarity of the DC power. Interactive power management ensures that your Cobalt iP Analog is also very comfortable with larger scales that have higher accessory voltage power supplies or DCC accessory decoders with higher output voltages.
Change turnout by reversing polarity of DC voltage. Use SPDT switch & DCCconcepts PSU-2, DC supply plus DPDT switches. DCCconcepts switch packs are economical and include both switches and a panel LED selection.
Hier wordt dus niet specifiek vermeld of het momentary of permanent mag zijn.
-
Het hangt echt van de aansluitmogelijkheden af van de cobalt welke schakelaar je moet hebben.
Vraagje; hoeveel van de baan wil je automatiseren. Volgens mij zijn er simpelere oplossingen dan de cobalt?
Ik wil verder niks automatiseren en die cobalt aandrijvingen liggen hier al nieuw te liggen sinds 2018,kortom die wil ik inzetten enkel om de wissels mee om te zetten :P
En m'n rode roco muis om de locs mee te besturen,dat is voor mij genoeg ;)
Floris,
Daar had je volgens mij aan/aan tuimel schakelaars voor gebruikt.
Jou tuimel schakelaars maken constant contact. Het kan dus zijn dat de cobalt digital ip dat niet leuk vind, maar echt zeker weet ik dat niet.
De fabrikant geeft aan altijd open te staan voor vragen, dus ik zou ze even een mailtje sturen als ik jou was.
Ergens in mn HO draadje zal wel staan wat het waren,ik weet t echt niet meer :-[
Ik kan er altijd een mailtje aan wagen,moet ik echter 1st is zien uit te vogelen hoe ik in technisch correcte engelse termen m'n vraag moet formuleren.
Engels is geen probleem,maar de technische kant duidelijk overbrengen is me even een ???
@ Ronald.
Het is niet aan zomaar aan te nemen dat het analoge deel ook telt voor de digitale broertjes,waarbij er in analoog dus ook een vraagstuk overblijft.
Het word er niet makkelijker op ::)
Ik ga hierover nog maar is een "ei" leggen,wellicht komt er hier nog een antwoord en anders maar is zien of ik de fabrikant kan vragen in correcte termen ,wat ik weten wil.
Voorlopig is er nog e.e.a. te doen voor ik het antwoord MOET hebben en gezien de komende stijgingen in temperatuur komende tijd,geloof ik niet dat die time window heel vlot tot 0 gereduceerd zal zijn,t word wel errug warm :-\
-
Een mini update van 01-08-20
Alle frames zijn gemaakt en vandaag was het tijd om te proberen ze allemaal "dicht" te krijgen.
Met enige werk overlegjes en her en der wat pauze's is dat toch aardig gelukt 8)
Hieronder zien we (volgens mij)de 2e bak die zojuist geheel compleet is gemaakt qua ruwbouw
(https://myalbum.com/photo/Jk8mqzzghoKx/540.jpg)
En dit is bak 4,de hoekbak die kent geen waterkant en is dus iets makkelijker compleet te maken qua ruwbouw
(https://myalbum.com/photo/KScQ5KwKQbMT/540.jpg)
Word wel ergens weer vervolgd. :angel:
-
Wanneer dan? ;D ;D
Ik ben niet ongeduldig hoor... :P
-
Op t moment dat Pasen en Pinksteren op dezelfde dag vallen :angel:
Zonder dollen,met zulke temperaturen is zulk soort hobby werk niet te doen,zeker niet als je nog altijd werkt en enkel t weekend hebt om iets te proberen.
Ter info het hok wat mijn huis vormt is voor bijna 3 kwart zwart geverfd enig jaren terug met een optische renovatie,de zon komt op aan de voor kant,draait om de zijkant heen(die helemaal zwart is) en gaat onder achterbuiten.
Binnentemperatuur is al enige dagen 31+ binnen overdag,en s'morgens 28-29 graden als ik naar werk ga,sávonds koelt het dus met alles open amper af ::)
En als ik overdags al grotendeels verplicht in de zon moet,dan laat ik dat wel als ik vrij ben,geen zin in nog meer wegsmelten.
Dus ongeduldig of niet,het loopt hier niet hard meer,het is geen betaald werk,t hoeft niet voor een bepaalde datum af en t loopt niet weg 8)
Wat al wel toonbaar is,is wat extra gefreubel van 01-08-2020,en dat ziet er zo uit:
DE mysterie bak is wat verder gevorderd.
(https://myalbum.com/photo/8NsnKKLJt8ty/540.jpg)
En nadat de normale bakken waren dicht getimmerd,is t geheel op de ouwe bakken gemikt om is te zien of e.e.a. klopt
(https://myalbum.com/photo/iymWVX6YT3uE/540.jpg)
Daar zult u allen het even mee moeten doen ;D
-
;D er zit vaart in de zaak ;D
-
Da ken nie,want ik mot die vaart 1st nog maken,t is er nu droog zonder water ;) ;D
-
Als ik naar de laatste foto kijk gaat het helemaal goed komen (y)
-
Ik zie al schepen druk met laden en lossen... :angel: ;D
-
Als ik naar de laatste foto kijk gaat het helemaal goed komen (y)
Thnx :-[ we zullen zien of dat ook waarheid word ::)
Ik zie al schepen druk met laden en lossen... :angel: ;D
Hier zijn 3 optie's mogelijk:
1) of u kijkt naar uw eigen haven terwijl u dit typte
2) u heeft last van een zonnesteek
3) het word tijd voor een bril
??? ;D ;)
Goed,dan maar gelijk de voor nu laatste update :o
De reden is simpel,na deze update is het hier up to date,en zal er 1st weer wat geklust moeten worden om nieuwe voortgang te creeren :)
We schrijven 02-08-2020, de grote wisseltruc ;D
Het is tijd om de nieuwe bakken voor het 1st op eigen benen te laten staan,en daar gaat een mini volksverhuizing aan vooraf.
Als 1ste moeten de nieuwe bakken terug naar buiten,en vervolgens is het tijd om de oude bakken uit elkaar te halen en uit huis te zetten ;)
Daarna werd het tijd om te zorgen dat er iets gemaakt werd aan de nieuwe bakken waar de poten in geplaatst kunnen worden en ook gelijktijdig waterpas komen,dat ziet er ongeveer zo uit
(https://myalbum.com/photo/7tDyCKG6Qjug/540.jpg)
Kleine plaatjes zagen,blokjes zagen en dan beginnen met bevestigen en in elkaar zetten van dat "systeem"
(https://myalbum.com/photo/qyepG7z7exCk/540.jpg)
Die kleine plaatjes zorgen aan de rechtse kant dat de poten niet te ver weg zakken "in de bakken" ,anders is waterpas krijgen van het geheel lastig :P
(https://myalbum.com/photo/8ofVae8sC6vZ/540.jpg)
Hitte is niet fijn voor de mens,voor net gelijmde zaken ligt dat anders,dat droogt als een malle,daardoor was aan het eind van de middag wel het resultaat,dat 3 van de 4 bakken op eigen benen stonden in het hobbyhok. 8)
(https://myalbum.com/photo/R9Y64JkHPrYP/540.jpg)
nr 4 moet nog,maar die is klein,dus dat komt ergens deze week wel goed,heb een weekje vrij en als het weer mee werkt dan ga ik die helpen,en wat schuren en verven aan de bakken :angel:
Tot zover dit verhaaltje.
-
;D ;D
Floris schrijft...of zoiets :P;
Hier zijn 3 optie's mogelijk:
1) of u kijkt naar uw eigen haven terwijl u dit typte-----dan zou ik zes meter nek moeten hebben ::)
2) u heeft last van een zonnesteek-----daar ben ik mee geboren volgens ingewijden :angel:
3) het word tijd voor een bril--------ik heb pas een nieuwe en dat gaat goed 8)
-
;D ;D
-
Ziet er allemaal mooi netjes uit Floris. (y)
En met de volksverhuizing achter de rug ben je vast een tevreden mens. Nu nog wachten op aangenamere temperaturen voor de rest.
-
Thnx Hijlco,
Ja ,Kan best stellen dat ik een tevreden mens ben op het moment.
Hopelijk blijft dat ook,dat zou een aangename bijkomstigheid zijn ;)
Qua temperaturen heb ik deze week geloof ik wel mazzel(en vrij) ,dus ik zie wel wat ik kan doen zonder hulp en zonder vast te lopen :angel:
-
Aangename temperaturen en weer met kuren ::)
Een paar dagen vrij is (mits de zin er is) ook leuk om verder te freubelen,en zo geschiedde gisteren dan ook.
We starten met dit:
(https://myalbum.com/photo/DZVmEKRg2WQp/540.jpg)
Daarmee maken we vervolgens dit:
(https://myalbum.com/photo/VmtbzYmFn3on/540.jpg)
En dan eindig je met dit eind product ;D
(https://myalbum.com/photo/c2FCuaR7dgHr/540.jpg)
Dat is leuk zult u zeggen,maar wat is dat dan ?
Sommige herinneren zich nog wel dat ik wat poten had die aan 1 kant niet opgesloten waren omdat de houten blokjes van de oude bakken kleiner waren dan de nieuwe(en daar kom je later achter als je de poten plaatst onder je nieuwe bakken ::)
Goed,dan is de oplossing bovenstaande maken en dan vervolgens met spijkers en houtlijm die dingen zo in te zetten:
(https://myalbum.com/photo/C7cTnmnsPkaS/540.jpg)
Met de nieuwere blokjes was enkel een afdekplaatje voldoende
(https://myalbum.com/photo/6ATkjo6LUFoy/540.jpg)
Probleem opgelost,alle poten(voor zover de bak klaar is) kunnen nu nergens meer heen 8)
Volgende stap was bakken schuren en proberen te verven,het weer werd onstuimiger,maar vooruit ik was er nu toch.
Dus 2 van de 3 bakken die zover zijn,naar buiten en schuren.
(https://myalbum.com/photo/MaqEMmAy6WQC/540.jpg)
Bak 2 ook geschuurd en vooruit,ook maar zien of ik t nog mag verven voor de bom barst in die groter wordende donkere wolken
(https://myalbum.com/photo/V9hysB44aytZ/540.jpg)
(https://myalbum.com/photo/EX8CKgLsNUFg/540.jpg)
Beide bakken semi nat in nat 2 lagen antrachiet kleurige verf gegeven en toen werd het tijd om alles zo vlot mogelijk terug in de schuur te krijgen.
Altijd leuk ,proberen in je uppie, natte net geverfde bakken verplaatsen ::)
Ik was nog geen 10 min opgeruimd en toen volgede een uurtje van dit:
(https://myalbum.com/photo/cy5wv2j8LbWX/540.jpg)
Al met al toch gelukt en nu meurt de schuur naar drogende verruf >:(
Is zien of ik deze week nog verder kom.
Word vervolgd.
-
Ja Floris is weer lekker bezig. Maar goed ook want wij houden van een beetje tempo ;)
-
Floris is in elk geval een beetje bezig Wim ;)
Tempo ?
Dat is er zo ver als ik wil,kan en(ivm met weer) mag :P
(iets met haastige spoed is zelden …… ;D )
Wat in elk geval meewerkt is de temperatuur,we zullen zien hoeveel ik in m'n uppie nog kan doen voor ik extra handen en hersens ga missen om komende hindernissen te overkomen ::)
Zo vlot als het bij jouw gaat,dat ga ik in elk geval niet redden,maar da's ook niet erg hoor ;)
-
Had je zomaar gratis water voor in je haven ;D ;D ;D
Gaat gesmeerd zo met je baantje!! (y)
-
Ja das waar Andre.
Echter zijn er 3 problemen waardoor dit nu niet wenselijk is:
1) hiermee kan je heel wat havens vullen en laten overstromen incl de mijne,das niet wenselijk.
2) De verf op de bakken was nog nat,dus dat had een p*st zooitje gegeven,das ook niet wenselijk.
3) Haventje is nog nie waterdicht,lijkt me handig om dat 1st te fixen ;D
Ik bestel over een tijdje wel nieuw water,in kleinere hoeveelheid,dat lijkt me een aardig plan ;)
Het gaat best lekker zo,is zien wat ik nog meer van de to do list kan afschrappen,voor de vrije dagen op zijn :angel:
-
zonde zo'n plensbui over de nieuwe bakken. Nu eerst goed laten drogen denk ik..
Ik had net het nieuwe dak van onze tuinkamer erop toen wij 27 mm water kregen te verwerken in 30 minuten...... Meer geluk dan wijsheid.
-
Dat zou zeker zonde zijn Bart,gelukkig optijd alles af gekregen,zowel hier als bij jouw (y).
Een beetje mazzel is van tijd tot tijd zeer wenselijk,en t maakt niet uit waarvoor het dan ingezet word ;)
Het drogen is blijkbaar voorspoedig gegaan met de temperaturen van afgelopen dagen ,want alle 3 de bakken kan ik aanraken zonder grijs op m'n handen te krijgen (y)
Morgen maar is zien,of en wat ik dan overhoop ga halen ;D
-
Goodmeuning alle , ;)
Ik zit met een vraag,een hele tijd terug heb ik (ik dacht) via via een linkje gezien op shapeways voor een ding waarmee je straatspoor kon maken in bv klei tussen de rails.
Na 2 pc crashes al enige tijd terug,kan ik t item nergens op mn pc meer terug vinden :'(
Weet iemand wat ik bedoel en heeft iemand de link naar dat ding nog op de site van shapeways,t was ook voor spoor 0 bruikbaar,er waren 3 versies van gemaakt, voor n,voor ho en voor spoor 0.
Alternatieven om straatspoor tussen de rails van spoor 0 te maken zijn ook goed (y)
Ik ben me alvast aan het oriënteren omdat ik toch enige stukken rails binnen tussen de railstaven in zo uit wil voeren,naast evt stelcon plaat of beton voor erbuiten om.
Alvast bedankt voor het meedenken 8)
-
Je hebt de regen overleefd :) En zo ben je met dit weer toch nog productief.
Moet ook eens aan de gang..... ;D ;)
-
Via https://railnscale.com/2017/03/12/row-paving-larger-scales/ zijn deze er. Heeft ook een shop op Shapeways. Weet niet of je deze bedoelde?
-
Via Shapeways: https://www.shapeways.com/marketplace/miniatures/scenery?q=Row+paving&type=product
-
@ Ronald H,
ja hoor het afdak wat hier is gebouwd doet wonderen in zulke situatie's ;)
PRoductief,ja soms wel en soms niet,het is soms hollen en soms stilstaan,maar dat klinkt herkenbaar voor meer mensen gok ik ::)
Ik heb nu het goede voorbeeld gegeven,dus hup,ga ook is wat doen,anders komt er niks af ;D :police:
Uit eindelijk hebben jullie beide het zelfde product gevonden via een andere weg ;D
(dank voor het zoeken overigens 8) )
Maar i.d.d. dat was het gene wat ik kwijt was en niet meer terug kon vinden,en dat werkt zo frustrerend :-\
Via andere wegen heb ik nog wat soort gelijke dingen/linkjes ontvangen,ik ga dus e.e.a. maar is met elkaar vergelijken (y)
-
Ja dat dacht ik al. ;) Ik kon op SW niet meer gelijk de schaal 0 versie vinden, dus door gelinkt naar de website van de maker. :)
-
Vandaag nog een kleine voortgang kunnen doen in het bouwverhaal.
De 2e bak (de enigste die nog niet was geholpen) is geschuurd+geschilderd en verder heb ik een begin gemaakt met het steviger maken van de poten die onder de bakken staan.
(helaas nog niet alle setjes poten klaar,ik mis nog wat hout daarvoor ::) )
Nu moeten de 4e en 5e bak nog worden voorzien van een constructie voor de poten en natuurlijk de poten zelf,maar daarvoor heb ik een extra setje handen voor nodig,dus dat komt later.
Goed we eindigen met wat plaatjes ;)
(https://myalbum.com/photo/H8wiyzjVkuSn/540.jpg)
(https://myalbum.com/photo/KCsAyjEHujW8/540.jpg)
(https://myalbum.com/photo/YfBUoJAh5bZu/540.jpg)
Tot zover dit bouw bericht ;D
-
Hoi,
Netjes hoor.
Ook rustig verder bouwen, dan heb je er langer plezier van als het wordt zoals je wilt.
Fijn dat je ook hier begonnen bent met je 0-baan, hoeven we niet te koekeloeren bij de buren. ;)
Gr Koen.
-
Dat ziet er netjes en degelijk uit.. Mooi!
-
De basis is al veelbelovend. Echt iets voor een 01TREFF 2022 als ie klaar is, en natuurlijk er smacky uitziet ;)
Michiel
-
Hoi Koen,
Thnx,we proberen er het beste van te maken :-[
Het zal ook geen aangenomen werk worden,proberen het goed en naar de zin te krijgen das voor mij veel belangrijker (y)
Heb i.d.d. de knoop voorzichtig doorgesneden ;)
Tot zover ,buiten het dubbele werk om bij updates,bevalt t me ,we zullen zien of dat zo blijft :P
Thnx Bart 8)
@ Michiel,
het is wat ik al aan Koen vertelde,beter rustig en goed dan dit moeten afschrijven als poging ??? ;D
Een 01TREFF ?
Jij durft :o
We zullen wel zien,zowel qua uiterlijk als datum dat het af is,vooralsnog zie ik mezelf niet in die "league" verschijnen,die lat ligt hoog,voor mijn gevoel denk ik te hoog :-[
1st maar is op het gemak verder proberen te komen dan me tot zover is gelukt,en dat is bakken in orde ,rails leggen, en de electra erop/aan en in frotten en als dat zover is,dan word het een reis in het behoorlijk onbekende.
De dingen die ik qua ruwbouw heb gemaakt zover hiervoor, af zien te krijgen,de rest bouwen en de boel aan gekleed krijgen.
Kortom: there is a lot to do,and free time is always to scarce here,we will see where it goes :angel:
Als morgen het weer mee werkt en m'n lijf,dan 1st maar is zien of ik de 4e bak glad en geverfd kan krijgen en het systeem voor de poten eronder kan krijgen,als dat lukt dan ben ik tevreden 8)
-
Goed een kleine fotoloze update dit maal,en toch verassingen.
Verassing 1 ,al heel ver over de 5000 keer begluurd,dat vind ik gezien de bestaansduur van dit draadje,al heel wat :o
Verassing 2 ,die was op sommige vlakken iets minder :-\
Zoals ik gister riep,indien e.e.a. meewerkt,dan vandaag ook de 4e bak zover krijgen dat deze is als de overige 3.
Vanmorgen maar begonnen alles onder t afdak te mikken,om te starten.
Eenmaal gedaan kwam ik onderweg wat tegen,extra vul materiaal vinden om (net als de rest) de poten straks op de zelfde wijze en plek te kunnen plaatsen en monteren.
(dat was een verhaal apart,daar werd ik soms niet blij van,zeg maar)
Vervolgens bak schuren,op dat punt weinig,tegenwerking.
Als laatste,bak verrevuh,ja leuk,laag 1 alle kanten in de verf,laatste haal op de bovenplaat,breekt de pleur*s uit boven,kortom druppels op de natte bak >:(
Enige tijd later,laag 2,en weer op t zelfde punt,regen net als op de laatste foto van t vorige verslag :'(
Gelukkig was die snel pleite,en het lijkt erop dat het goed komt.
Het enigste wat nu nog rest aan die bak,is 1 afdek plaatje monteren voor 1 poot,en dan zijn alle 4 klaar,de bakken zover dat de versteviging voor de poten erin zit of nu ervoor klaar is en geverfd.
Dan rest enkel nog die mysterie bak om ook die zover te krijgen.
1st wil ik echter deze vier opbouwen tot aan het begin dat er scenery dient komen voor ik die laatste bak ook op dat niveau ga tillen.
Kortom een hoop gebeurt,en nog zoveel te doen,plaatjes volgen van deze dag ;)
Wordt vervolgd (y)
-
Zorg je wel dat alle 5.000+ bezoekers een lekker koek krijgen?? ;D :P
-
Zodra ik een digitaal eetbare koek,die lekker smaakt, uit gevonden heb Wim,dan ben je de 1ste die er 1 krijgt :angel: ;D ;)
-
Zeg Floris, een beetje om 1 uur 's nachts nog zitten reageren op het forum. Denk je er wel om dat je genoeg slaap krijgt? :police:
-
@ Hijlco,
Ja hoor.
Wat ik sávonds "mis" ,compenseer ik door s'morgens wat langer te blijven liggen. :angel: ;D
Goed ,dan gelijk maar wat plaatjes die ik had beloofd van gisteren 8)
Stap 1 blokjes in de bak plaatsen
(https://myalbum.com/photo/zLeYYH3jiHUN/540.jpg)
Stap 2 bovenste blokjes van "slot plaatjes" voorzien,zodat de poot word opgesloten.
(https://myalbum.com/photo/B2e9HgAnQtfR/540.jpg)
Stap 3 afdekplaatjes monteren,zodat de poten niet te diep in de bak zakken
(https://myalbum.com/photo/FYP9AaFQ7wn4/540.jpg)
Dan resten nog,schuren en schilderen
(https://myalbum.com/photo/UZ37GeS9ECS7/540.jpg)
(https://myalbum.com/photo/RgDXkp7o58X2/540.jpg)
Op 1 afdekplaatje na,is ook deze bak qua ruwbouw klaar,dat zijn er dus 4 8)
Word ergens weer vervolgd ;)
-
Dat zier er netjes en strak uit Floris. Dit gaat helemaal goed komen (y)
-
We gaan het zien Ed.
De basis (ofwel nu 4 bakken strak en volgens baanplan qua ruwbouw geheel klaargemaakt) is in orde,thats a first ::)
Hoe het vervolg gaat en hoe die 5e nieuwe monster mysteriebak uit zullen vallen,we gaan t zien.
Tot zover in elk geval tevreden (y)
-
Op 1 afdekplaatje na,is ook deze bak qua ruwbouw klaar,
Sinds gisteravond,is dat ook niet meer waar ;D
Bak 4 is nu "helemaal" af,in elk geval qua ruwbouw.
Nu maar bekijken of er ergens dit weekend nog iets te doen is,wat ik in m'n uppie kan doen aan dit project ::)
Wellicht proberen of ik bak 5 zover kan krijgen om op eigen benen te laten staan ???
(zaterdag middag maar is inventaris opmaken om te zien wat ik daarvoor heb en wat ik mis :P )
Wordt ergens weer vervolgd......
-
De 4 nieuwe bakken op een rij voor het 1st allemaal op eigen poten,bijna geheel op hun plek 8)
(https://myalbum.com/photo/rdPCMCgYwVd6/540.jpg)
Nog 2 latten voor versteviging vastmaken tussen 2 setjes met poten en dan is ook dat klaar.
Morgen maar is zien of er iets aan de 5e bak gedaan kan worden :P
-
Mooie werktafels zo, Floris.
Gr Koen. (y)
-
Ja Koen daar heb je wel gelijk in,het zij tot zover de fraaiste, kale "werktafels" ,die ik ooit gehad heb voor de hobby ;D 8)
Nu maar hopen dat het vervolg tot net zo veel tevredenheid zal zijn,das altijd maar afwachten ::)
-
Goed, tijd voor een vervolg op een eerdere vraag over schakelaars.
Aan de hand van onderstaande reacties,besloten om een mailtje te sturen richting Cobalt.
Cobalt iP Digital can be powered by any voltage between 9 and 23V DCC or DC and can be changed by DCC accessory decoder commands from a DCC system or computer, momentary switches or by interaction with other devices.
Ofwel moment schakelaar, dus drukken zolang nodig. Dit komt uit de Cobalt IP digital handleiding.
Floris,
Daar had je volgens mij aan/aan tuimel schakelaars voor gebruikt. De handleiding zegt enkel dingen over push buttons. En push button is een schakelaar die contact maakt zolang je hem hebt ingedrukt. Jou tuimel schakelaars maken constant contact. Het kan dus zijn dat de cobalt digital ip dat niet leuk vind, maar echt zeker weet ik dat niet. De fabrikant geeft aan altijd open te staan voor vragen, dus ik zou ze even een mailtje sturen (https://www.dccconcepts.com/contact-us/) als ik jou was.
De reactie die ik terug kreeg van Cobalt/dccconcepts is als volgt:
The Cobalt Digital IP can easily work with manual controls - via the PBS terminals.
The motor will require power to the DCC IN terminals - either DCC or regulated DC.
Connect two pushbuttons or a spring-to-centre-off switch to the PBS-L/C/R terminals - as per the diagram. (There must be NO external power in this circuit)
If you wish to use a "maintained" contact switch, you can, provided that there is a centre-off position as there must be a few milliseconds delay between the L and R input.
See the manual wiring diagrams on the lower left of page 2
https://www.dccconcepts.com/manual/owners-manual-cobalt-ip-digital-point-motors/
Hope this helps.
Welnu,daar staat een hoop,maar ik kom er niet uit welke schakelaars nu wel en niet kunnen/mogen.
Iemand die me dat kan vertellen ?
(zoals ik al eerder vertelde, technisch engels is niet voor me weg gelegd,daar snap ik weinig van :-[ )
Alvast bedankt (y)
-
Als ik het goed lees heb je schakelaars nodig die links/rechts en neutraal dus stroomloos kunnen zijn
-
Hoi Andre,
Het dilemma lijkt een oplossing te hebben gevonden :angel:
Of dat werkelijk zo is,dat zal de tijd wijzen.
Ondertussen is het creatieve brein actief en zal er mits t weer meewerkt,wat uitlijn en vastmaak werk geschieden 8)
(momenteel loop ik over van creatieve oplossingen,zonde dat t nog geen weekend is :-\ )
-
Besef met net iets,het baanplan (minus 20%) heb ik nog niet eens laten zien sinds ik weer een draadje open heb gegooid ::)
In het kader van beter laat dan helemaal niet,alsnog bij deze ;)
(https://myalbum.com/photo/oRHjcpQPErWL/1k0.jpg)
-
Hoi,
Fraai stukkie rangeerwerk zo. Geen fiddleyard, gewoon open ruimte?
Gr Koen.
-
Ik kan er wel een direct antwoord op geven,maar dat verklapt de verassing ook gelijk.
Naja,feitelijk is dat nu toch al het geval,en dus : the cat is out of the bag.
(https://myalbum.com/photo/w2ZkaUXMNTEs/1k0.jpg)
Ofwel Koen,de grootste verassing van dit verhaal,ook voor mij,is dat het mogelijk is om een echte fiddleyard te fabriceren.
Het skelet daarvan is zelfs al gebouwd,dat is die mysteriebak zoals ik m dan maar noemde 8)
Goed,dan kan t draadje weer dicht,de verassingen zijn dr af ;D
Dit weekend maar is kijken,of 1ste de normale 4 bakken onderling verbonden kunnen worden,heb er de spullen en de methode voor gevonden,zodat ik het (hopelijk) ook alleen kan,we gaan t zien.
-
Leuk floris. Wel een opmerking dan wel vraag. Die bocht welke naar de opstelsporen leidt, dat lijkt wel heeeel erg dicht langs het viaduct te gaan. Zo dicht dat hij door de pijler lijkt te rijden. Wellicht verstandig om daar nog even naar te kijken.
Gr.
Edsko
-
Kat kan ook weer terug in het zakje, stiekum vermoedde ik het al. :P ;D
Miss kun je Okaphone in Groningen nog ff mailen voor het antwoord op je vraag betreffende schakelaars.
Een van de weinige elketronika zaken die dit land nog heeft.
Of loslaten op Tweakersforum.
gr Koen.
-
Vraagje: in je eerdere plan had de Engelse wissel een functie, met aan de voorkant naar rechts een relatief lang doodlopend spoor. Nu eindigt dat spoor met 1 bocht 45025 en misschien een stootblok. Lijkt mij niet zinvol, tenzij dat een speciale functie heeft. Bovendien is de afstand tot het erachter liggende spoor (naar de fiddle-yard) te klein lijkt mij.
Als dat wel zinvol is, dan zou ik de bocht vervangen door een recht stuk rail net langs het water af.
Als dat geen zin heeft zou ik er een gewone wissel in leggen.
-
Leuk floris. Wel een opmerking dan wel vraag. Die bocht welke naar de opstelsporen leidt, dat lijkt wel heeeel erg dicht langs het viaduct te gaan. Zo dicht dat hij door de pijler lijkt te rijden. Wellicht verstandig om daar nog even naar te kijken.
Is opgemeten en t past (y)
Moet enkel het viaduct omdraaien ;)
Kat kan ook weer terug in het zakje, stiekum vermoedde ik het al. :P ;D
Dat wist ik wel,maar de vraag kwam het redelijk ongemakkelijk ::)
Vraagje: in je eerdere plan had de Engelse wissel een functie, met aan de voorkant naar rechts een relatief lang doodlopend spoor. Nu eindigt dat spoor met 1 bocht 45025 en misschien een stootblok. Lijkt mij niet zinvol, tenzij dat een speciale functie heeft. Bovendien is de afstand tot het erachter liggende spoor (naar de fiddle-yard) te klein lijkt mij.
Als dat wel zinvol is, dan zou ik de bocht vervangen door een recht stuk rail net langs het water af.
Als dat geen zin heeft zou ik er een gewone wissel in leggen.
Dat spoortje krijgt wel minstens bepaalde functie,of t echt een boogje blijft is nog de vraag,hangt af van hoe het eruit ziet en past in het geheel
-
Mooi plan Floris!
Ik ga dit volgen, kan veel inspiratie opdoen.
Groeten,
Jelmer
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
-
Ik wacht weer op een aantal foto's Floris ;)
-
Het is nu pas zaterdag :angel:
Bovendien moet ik de dag opdelen in 3 stukken,
een deel voor boodschappen,
een deel voor hobby in t hok,
en ook een deel voor zoeken naar een nieuwe job omdat ik te horen heb gekregen gisteren dat het contract niet om word gezet in een permanent contract,nog een maand en dan wordt je er uit geflikkerd >:(
Kortom we zullen zien of er fotos komen ::)
-
Dag Floris,
Contract niet verlengd? sh*t man. Ik hoop dat je snel ergens anders aan de bak kan. Sterkte bij het vinden van de volgende job. Er moet wel geld binnenkomen om deze mooie plannen te verwezenlijken.
-
Hoi Hijlco,
Ja das ***,3 jaar gebruikt om dan te horen dat ze geen vast contract geven,en dat heeft men al bij meer personeel bij andere filialen ook zo gedaan blijkbaar.
(is blijkbaar het bedrijfsbeleid ::) >:( )
De zoektocht is begonnen,thnx 8)
Ik heb het geluk qua hobby en benodigd materiaal,dat voor de ruwbouw en het sporenplan alles aanwezig is.
Een deel van de basis aankleding is er ook al,materiaal om de rails in op te sluiten is bijna compleet(mits het ook gebruikt kan worden zoals ik wil)
Loodsen zijn er al zijn ze niet af,goederenloods is er ook in ruwbouw,viaduct het zelfde verhaal.
Dus ik kan (mits de zin en fut er zijn) een eindje komen ;)
Goed in het kader van zin in afleiding& voortgang willen zien en weer is wat minder zooi in t hok(t ziet eruit alsof er een 500ponder is ontploft :-[ )
Tijd voor wat gefreubel,Bouw nieuwe bakken deel 8 05-09-2020
Er is best wat gedaan al zeg ik t zelf,de laatste latten (in elk geval aan 1 kant) tussen de laatste setjes poten gefrot.
Bakken met elkaar verbinden en waterpas zien te krijgen en als laatste die fiddlebak poten geven en proefplaatsen 8)
We beginnen maar met dit plaatje,want daar draaide het grotendeels om ;D
(https://myalbum.com/photo/maVfYZ9QgjJG/540.jpg)
Bak 1 en 2 al waterpas en verbonden,incl verplicht wazig plaatje als bewijs ;)
(https://myalbum.com/photo/kH5UfJWBBbkP/540.jpg)
Enige tijd later,alle bakken verbonden,dmv frontsein motief geplaatste m8 bouten,caroserrie ringen aan weerszijde en natuurlijk de moeren ;D
(https://myalbum.com/photo/LxXYKwiz5Wqk/540.jpg)
Fiddlebak naar buiten,en daar blokjes in plaatsen,van de 2 laatste latten die ik had de poten gefabriekt.
(https://myalbum.com/photo/njSxjs46Z4Kh/540.jpg)
Na beide poten en setjes blokken t ding naar t hok terug en afdekplaatjes monteren
(https://myalbum.com/photo/krMJd9DqKr2h/540.jpg)
En na wat uurtjes gefreubel eindigt het dan met dit plaatje 8)
(https://myalbum.com/photo/aEP4SZ2XkvA6/540.jpg)
Voor nu einde freubeltijd,morgen wellicht de rails is grofweg terug plaatsen als ik zin heb ???
-
Daar zit schot in de zaak ;D
Ziet er kaal al indrukwekkende uit (y)
-
Hoi Andre,
Ja het is een best bouwsel zo.
Nu maar hopen dat met het verder opbouwen de rest ook gaat worden zoals bedacht ::)
-
Goed,
Vandaag door onverwacht bezoek weer een hoop gedaan,het gaat rap zo met de ruwbouw.
Hoe rap ?
Zo rap (y)
Als 1ste maar is gezorgd dat de rails op z'n plek kwam en werd uitgelijnd en die daar ook d.m.v. schroefjes op de plek houden.
Om daarna het vraagstuk op te lossen,past alles onder het viaduct door als ik die op de nieuwe beoogde locatie plaats.
De langste wagon en loc gepakt en zie hier:
(https://myalbum.com/photo/vAS68dFtA32m/540.jpg)
(https://myalbum.com/photo/3RURxq4BXqYa/540.jpg)
(https://myalbum.com/photo/XkVdVaxpmbz4/540.jpg)
En met de V80
(https://myalbum.com/photo/hwLqGReDpvVq/540.jpg)
(https://myalbum.com/photo/gYSJcYyNJT5V/540.jpg)
Daarna is even in de andere schuur geweest om nog wat hout te zoeken om die fiddlebak mee werkend te krijgen.
Gelijk de zaagtafel maar mee,we waren er nu toch ;D
En dan krijg je na wat meet en zaag werk o.a. dit:
(https://myalbum.com/photo/SjqUfxfzFgx5/540.jpg)
(https://myalbum.com/photo/ANzbehSmLAMa/540.jpg)
En met dit plaatje lijkt het erop dat al het hout nu gezaagd is en alle bakken incl fiddle straks qua ruwbouw klaar zijn
(https://myalbum.com/photo/EhUJyVw3CLcN/540.jpg)
Volgende stap was de rails na uitlijnen,op z'n plek houden en daarvoor is her en der lijm tussen de bielzen gefrot die straks als t is uit gehard daarvoor zorgt.
Dan kunnen de schroeven eruit,en kan de stroom voorziening worden aangelegd,ook daarvoor is al een plan :angel:
Zodra dat is gedaan word het proef rijden (y)
Tot zover weer een bouw verslagje 8)
-
Hallo Floris,
Lekker bezig.
Hoe ga je precies dat fiddle yard bouwen?
Ik ben ook een 0 baantje aan het uit denken en wil er
om ruimte te besparen ook een bouwen denk ik.
Gr Arnout.
-
Hoi Arnout,
Hoe die fiddlebak verder vorm krijgt kan ik enkel t.z.t. laten zien.
Uitleggen op voorhand word lastig.
Sorry :-[
-
Floris,
Balen dat je contract niet wordt verlengd! Hopelijk vind je snel je volgende baan.
Voor wat betreft je baan bouw: lekker bezig!
-
Hoi Auke,
Ja dat schijnt bedrijfsbeleid te zijn.
Iemand 3 jaar tijdelijk in dienst houden en op het moment supreme,de persoon te laten verzuipen zo heb ik ondertussen vernomen in "de wandelgangen" >:(
Ben ondertussen alweer druk bezig ermee,je word er simpel van :'(
Qua baan is t bijna weer zover dat er stroom op kan en dat er kan worden proef gereden 8)
Ik heb vanmiddag nog even wat dingen gedaan die moeten zorgen dat straks de rails zonder schroefjes op de goede plek blijven.
Zodra dat echt zo is dan maak ik de rails effe schoon en dan gaan we voor t 1st proefrijden,ken nie wachten,eindelijk weer wat positiefs om naar uit te kijken (y)
-
Mooi dat je bijna weer kunt rijden! Kun je dan je nieuwe baanplan echt even testen en je materieel even "uitlaten". Hopelijk is het snel zo ver ;)
-
Hoi Auke,
Ik probeer buiten werktijd om en de tijd voor sollicitaties de deur uit schoppen,wat tijd te maken om de rails dmv "schuimplaat puzzelstukken" te "vergrendelen"
Net als bij m'n vorige spoor 0 poging met ,toen dat grijze plaat.
Als dat lukt dan kunnen de schroeven eruit.
Zodra dat dat is gelukt dan met wasbenzine effe de rails reinigen en dan gaat er wellicht dit weekend provisorisch stroom op,om te testen 8)
Dan is er (mits voorgaande haalbaar is),weer een mijlpaal bereikt (y)
-
Weer een nieuwe mijlpaal bereikt,er is gereden op de nieuwe lay-out :o
En ik hoef niet meer te zoeken naar een nieuwe job,ik heb er nu 1,kan zo oversteken van de ene job naar de andere 8)
-
Das positief nieuws.
Hopelijk verloopt de houdbaarheiddatum van je nieuwe job niet deze keer.
Helaas wel trend dat je niet snel meer een vast contract krijgt.
Zelf ook 1,5 werkzaam voor een ander nu.
Komt er een filmpje van de testrit.!?
Gr Koen.
-
Ja Floris we willen een testrit filmpje (y)
-
Zeker wel,
Als ik de beste man(overigens niet 1 die altijd in een 3delig pak loopt,maar gewoon in werk kleding)moet geloven dan is de intentie indien geschikt,na 3verlengingen gelijk vast contract,we zullen zien.
Dat het een negatieve trend is geworden,dat is zo.
Wat echter wel het verschil maakt,is als men fair is dat men je eerlijk verteld wat de intentie is en je niet 3 jaar bijna in de waan laat dat alles ok is.
Dan kan je daar rekening mee houden en op tijd handelen :police:
De testrit is niet gefilmd.
Maar (hoop komend weekend) dat de draadjes aan de rails komen en de ringleiding onder de bakken,dan zal na schoonmaken van de rails uitgebreid worden getest.
Daar wil ik wel wat van filmen 8)
Zometeen maar proberen voorwerk te verrichten zoals aftekenen waar de gaatjes voor de draden moeten komen.
Gaatjes boren en proberen op dat plek onder de rails een stukje biels weg te halen,zodat de draad daaraan kan worden gesoldeerd.
Daar zal ik wel even zoet mee zijn denk ik ;)
-
Lekker bezig Floris! Nieuwe baan en rijden op je nieuwe baan! Gefeliciteerd topper!
-
Hoi Auke,
Dank je wel :-[ 8)
Nu dan nog wat plaatjes van diverse dingen die hier gedaan zijn dit weekend.
Gaten boren en stroomdraden doorvoeren voor stroom op de modules 8)
(https://myalbum.com/photo/uRmPEj9SCkZ3/540.jpg)
(https://myalbum.com/photo/KsS2Vtrav8tr/540.jpg)
(https://myalbum.com/photo/bk64QoVZbaMu/540.jpg)
Elk recht spoor heeft een individuele aansluiting op de nog te maken ring leiding straks,de wisselstraat is straks zelf niet voorzien van stroomdraden,maar dus wel zowel boven en onder en van de linker en rechterkant voorzien van stroomvoorziening op nog geen 10cm afstand.
Dat moet afdoende zijn,verder is dus elke bak qua sporen minstens 2x aangesloten op de ringleiding,ook dat lijkt me voldoende.
Verder nog even een experiment gedaan,ik wilde wel is weten of straks evt 2 laagjes blauwe schuimplaat ook bruikbaar zijn om gelijk te komen met bovenkant spoorstaaf,en wat denk je ?
(https://myalbum.com/photo/Kb4PaUoS9Fit/540.jpg)
Dat past ook perfect (y)
Kijken of ik komend weekend weer iets anders "overhoop" kan halen :P
-
Tijd voor nieuwe aanwinsten.
Hiermee kan ik weer vooruit 8)
(https://myalbum.com/photo/QLd9WSe2PJzb/540.jpg)
Bijna alles om op welk vlak ook voortgang te maken is er nu (y)
-
Wederom een freubeldagje gehad vandaag.
1 van het soort waarbij je je in allerlei "bochten "moet wringen" om het gedaan te krijgen ::)
Af en toe een oprechte *** klus,maar wel een hele noodzakelijke,er moet o.a. immers stroom voorziening worden aangelegd onder die bakken.
Dat was dus voor vandaag de hoofd opdracht :angel:
We beginnen met de basis,die was nog over van toen ik dit huis ging verbouwen:
(https://myalbum.com/photo/qQeopvVb3GTp/540.jpg)
Dan na het opmeten van de lengtes van de diverse bakken,is het tijd om draad op lengte te maken,dan krijg je een soort golfslagbad draad ::)
(https://myalbum.com/photo/u63iKiWUhiJ8/540.jpg)
Maar de boormachine is uw beste vriend om dit recht te maken,1 eind in de boorkop,ander uiteinde goed vasthouden en effe draaien.
(https://myalbum.com/photo/sL7LKfktGc9D/540.jpg)
De basis voor de stroom was o.a. gister aangelegd,schroefogen ongeveer in t midden onder de bakken draaien(wel even voorboren natuurlijk) ,de draden naar boven waren ook al eerder uitgemeten,geboord en geplaatst.
(https://myalbum.com/photo/iX2G7CGG4xRf/540.jpg)
Dan is het tijd om de kaal gemaakte stroomdraad te instaleren,verder op te spannen en te voorzien van losse kroonsteentjes voor de railaansluiting draadjes 8)
(https://myalbum.com/photo/yVLUpfnu8ss2/540.jpg)
Later als er weer wat tussen stappen zijn gedaan,dan moet dit ongeveer het idee/plaatje worden,de draad die van de rails komt word in die kroonsteen geduwd,vast gedraaid en klaar is het.
Geen gesoldeer,en mochten er later meer aansluitingen nodig zijn dan hang je er een extra kroonsteen bij(of je frot de nieuwe draad op een bestaande erbij),bij draadbreuk soldeer je de draad van de rails los en onder schroef je m los,al klaar ;D
En doordat die kroon steentjes te schuiven zijn op de draad is t makkelijk (opnieuw) uit te lijnen.
(https://myalbum.com/photo/5T2Rr3Zv8wwS/540.jpg)
Nadat die taak compleet was,was het tijd om wat rails klaar te maken voor te solderen draadjes.
Uitmeten waar je draad naar boven komt,dat aftekenen,rails omdraaien en de stukjes kunststof tussen de bielzen weg zagen,dat keer zoveel,en dat is nu ook bijna klaar.
(https://myalbum.com/photo/VDPqVNj4qiUy/540.jpg)
Kortom weer een eind verder (y)
Tot de volgende update ;)
-
Vanwege de overweldigende reacties hier,toch weer wat kunnen doen aan de voortgang vandaag.
Tot de volgende update :angel:
-
Ja Floris, er moet wel flink doorgewerkt worden hoor!
En ik kijk nu al weer uit naar updates (y)
-
Idem :angel:
-
Net aansluitwerk Floris!
Snap alleen nog niet zo goed hoe je later extra kroonsteentjes kunt plaatsen. Draden lopen misschien niet helemaal door de bak en daardoor aan 1 kant open?
Groeten,
Jelmer
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
-
Kom maar op met die update! :P
Ziet er veelbelovend uit allemaal.
-
Net aansluitwerk Floris!
Snap alleen nog niet zo goed hoe je later extra kroonsteentjes kunt plaatsen. Draden lopen misschien niet helemaal door de bak en daardoor aan 1 kant open?
Merci :-[
Het idee is heel simpel,de draad voor de bakken is na strak en recht trekken met de boor machine afgeknipt met wat overlengte,ofwel de draad is langer dan de ruimte onder de bak.
Dan pak je een soort puntbek tang en draai je aan 1 kant een bijna volledig oog,die hang je in het schroefoog en vervolgens draai je de draad een paar slagen over je rechte eind.
Vervolgens gooi je er de benodigde kroonsteentje op via de andere kant,dan steek je de draad door t andere oog en de nog grotere overlengte sla je ook over het rechte deel meermaals.
Dan een paar slagen aan je beide schroefogen,en je draad staat strak ;D
Wil je later meer kroonsteentjes toevoegen,dan draai je de schroefogen weer wat terug tot de draad slap hangt maak aan de kant met grootste overlengte de slagen om je draad tijdelijk ongedaan en je mikt de extra kroonstenen erbij,vervolgens draai je alles weer terug en strak :angel:
Overigens i het i.d.d. zo dat er niet 1 lange ringleiding doorloopt onder alle bakken,gewoon per bak 4 schroefogen en 2 strak gedraaide kale koperleidingen.
Verbinding tussen de bakken onderling gaat met een zelfde draad zoals die aan de rails komt en dmv kroonstenen,1 zijde permanent aangedraaid en als t los moet dan haal je aan de andere kant de schroef wat terug en haal je de draad los ;)
Hopelijk is t zo wat duidelijker ::)
Ergens van de week de update,hier alvast een hint,dan is er wat te raden ;)
(https://myalbum.com/photo/pdYKrGsochdJ/540.jpg)
(lijkt wel t raadplaatje van meneer vink zo ;D )
-
Misschien een idee om direct al enkele extra kroonsteentjes op de draad te zetten. Dat zijn de kosten niet ;).
Groet,
Anton
-
Iets met stroom aansluiten enzo..? :P
-
Floris:
Vanwege de overweldigende reacties hier,toch weer wat kunnen doen aan de voortgang vandaag.
Soms volgen mensen je draadje zonder een reactie te geven ;)
Over je installatiedraad toch 2 dingen:
- je hebt het nu vrij onder je bak hangen, dat gaat geheid problemen geven. Op de huidige manier blijf je daar een keer in hangen met het een of ander en ligt het hele spul er onder. Zou het toch wat meer ondersteuning geven.
- Je schrijft dat je het oog los en weer vast draait. Wees je wel bewust dat het koperdraad door deze manipulatie een keer breekt. Het beste is alles in 1 keer op de draad schuiven, vast en strak zetten en er niet meer aankomen. Hoe ik dat weet? 8)
Succes!
-
Floris, ik gebruik installatie draad. daar kun je ook de mantel afhalen als je dat al zou willen om er kroonstenen op te schuiven. Voordeel is dat installatie draad veel stijver is dan jou methode en zoals Ronald al aanhaalde, niet gaat hangen.
(https://live.staticflickr.com/8148/7362578248_4179f47c1d_b.jpg" width="1024" height="768" alt="Bedrading"></a><script async src="//embedr.flickr.com/assets/client-code.js" charset="utf-8"></script>)
Dit is al een wat oudere foto van een bak van mijn Amerikaanse baan. Ander voordeel is dat de kroonsteentjes onder de baan vastgeschroefd worden zodat alles netjes vast zit.
(https://live.staticflickr.com/7074/7362577704_40ab11ba0b_b.jpg" width="1024" height="768" alt="Bedrading - rails op main bus"></a><script async src="//embedr.flickr.com/assets/client-code.js" charset="utf-8"></script>)
Zoals je ziet gebruik ik blokjes kroonsteentjes. Aan de ene kant lus ik ze door terwijl aan de andere kant aansluitingen voor de bedrading van de rails en wissels zit.
-
Misschien een idee om direct al enkele extra kroonsteentjes op de draad te zetten. Dat zijn de kosten niet ;).
Dat is ook zo,en ik heb er zat liggen,3x raden wat er al gedaan is ;)
Bovenstaande verhaal was om aan te geven dat het KAN,tuurlijk is t slimmer om er gewoon een stuk of wat alvast extra bij te gooien,ben je voorlopig van t gekloot af ;D
Iets met stroom aansluiten enzo..? :P
Op dat plaatje zelf komt geen stroom te staan,waarvoor ik dat plaatje heb gebruikt,om het op de juiste plek te krijgen,daar komt dan weer wel stroom op te staan :angel:
Soms volgen mensen je draadje zonder een reactie te geven ;)
Over je installatiedraad toch 2 dingen:
- je hebt het nu vrij onder je bak hangen, dat gaat geheid problemen geven. Op de huidige manier blijf je daar een keer in hangen met het een of ander en ligt het hele spul er onder. Zou het toch wat meer ondersteuning geven.
- Je schrijft dat je het oog los en weer vast draait. Wees je wel bewust dat het koperdraad door deze manipulatie een keer breekt. Het beste is alles in 1 keer op de draad schuiven, vast en strak zetten en er niet meer aankomen. Hoe ik dat weet? 8)
Ow maar dat weet ik wel,maar het soms wel is handig als een ander paar ogen meekijkt en is wat roept of vraagt.
Dat helpt om eventuele fouten te verhelpen nog voor t fouten kunnen worden ;)
Voor de rest qua draad verhaal,lees bovenstaande reactie op AntomM even daarover (y)
Verder vermoed ik dat het allemaal in orde is/komt,alles word/is voorbereid met "ruimte" voor uitbreiding,dus vaak, zal ik later (als t goed is) niet meer onder die bakken hoeven te zijn ::)
En er is tot zover eigenlijk niks waar je achter kan blijven hangen,losse uitstekende eindjes zijn er in dit geval niet 8)
Floris, ik gebruik installatie draad. daar kun je ook de mantel afhalen als je dat al zou willen om er kroonstenen op te schuiven. Voordeel is dat installatie draad veel stijver is dan jou methode en zoals Ronald al aanhaalde, niet gaat hangen.
Hoi Bart,
Zoals op de 1ste foto van de laatste update te zien is,is wat ik nu gebruik ook installatie draad,echter 1 stapje dunner als wat jij toont,maar nog altijd stijf.
Het zou ook niet gaan hangen als ik het zou gebruiken op lengte afgeknipt,echter ik wilde het echt strak recht hebben ipv een golfpatroon en dat lukte me met de hand niet,lag aan mn handen ::)
Dus hangen doet t hier ook geenzins ;D
-
Ben ik even blij dat het niet hangt ;D ;D
-
Tja dit valt op meerdere manieren te interpreteren ;D
Er vanuit gaande dat we het hier over t zelfde hebben,ik ben ook blij dat m'n methode werkt en alles dus straks staat ;) :angel:
-
Goed we gaan er even een vraagje uitgooien hier.
Ik wil iets gaan doen met lasklemmen,met name deze soort:
https://www.karwei.nl/assortiment/wago-lasklem-5-voudig-grijs-10-stuks/p/B122922 (https://www.karwei.nl/assortiment/wago-lasklem-5-voudig-grijs-10-stuks/p/B122922)
Echter zit ik nu met de vraag,zou je deze ook b.v. op hout kunnen lijmen zodat ze vast blijven zitten ?
Heeft iemand dat al is gedaan,en zo ja met welke lijmsoort ?
Alvast bedankt voor de info (y)
Goed,dan gelijk maar een antwoord op waarvoor dat witte plaatje architecten karton voor diende :angel:
Dit verraad,al e.e.a. ;)
(https://myalbum.com/photo/rfZNAJQMZqXF/540.jpg)
Wazige foto's ,daar is mn telefoon goed in,dus wazig en wel,een wellicht iets duidelijker idee over waar dit heen gaat ::)
(https://myalbum.com/photo/u22sWanFg2rS/540.jpg)
De volgende stap is dat witte plaatje op de bakken gaan gebruiken.
(https://myalbum.com/photo/4GFqeR95z9AA/540.jpg)
Nadat je met dat spijkertje (in de rol van centerpunt) op voorgaande foto hebt ingezet,kan je de boormachine erbij pakken en gaatjes boren.
Dat malletje zorgt er namelijk voor dat je altijd dezelfde afstanden hebt tussen de benodigde druk knopjes 8)
Hieronder met behulp van de mal de druk knopjes geplaatst thv het engels wissel.
(https://myalbum.com/photo/TsQriacA5qR5/540.jpg)
En net zoals de lay-out werkelijk is bovenop,ligt vlak naast die engelsman een 3weg wissel
(https://myalbum.com/photo/G9f6cxTJ75vz/540.jpg)
Boor met dat malletje een poosje door,en dan heb je ineens een hoop druk knopjes geplaatst ;D
(https://myalbum.com/photo/N9LAPCakCkxB/540.jpg)
Afijn,weer een "mysterie" opgelost,hopelijk komend weekend verder met draadjes proberen aan te sluiten,en een poging doen om nog een ringleiding voor de stroom voor o.a. de wisselmotoren te maken :o
En is zien of ik iets van sjablonen kan maken voor bij de druk knoppen,zodat er afbeeldingen van de juiste wissel,bij de juiste knoppen komen,dan zie je tenminste welke rijweg je inschakelt ;D
Tot zover.
-
Floris,
Waarschijnlijk is het een harde plastic behuizing. Beetje opruwen met korrel 80 schuurpapier. Daarna zou ik persoonlijk kiezen voor secondelijm, maar je kunt het vast ook met een kit lijmen. Je kunt natuurlijk ook een dubbelijdig tape proberen, maar mijn ervaring is dat zo'n soort plastic vaak geen zin heeft om daar goed aan te blijven plakken.
-
Is i.d.d. hard plastic.
Ik ga je idee komend weekend is uit testen,thnx (y)
Dubbelzijdig tape is i.d.d. hopeloos,dat laat op den duur ook los :-\
(gaan we dus zowiezo niet doen)
-
Hallo Floris,
Ik heb ze als ik het me goed herinner (is alweer een poosje geleden) gewoon met het lijmpistool vastgezet en dat zit nog steeds muurvast. Overigens, als je er nog meer nodig hebt, doe jezelf dan een plezier en koop ze bij 123led.nl; krijg je voor hetzelfde geld er tweemaal zoveel!
Groeten,
Bert
-
Hoi Bert,
Een lijmpistool heb ik niet,dus t word of hobbylijm,of houtlijm of secondelijm,dat is hier n.l. op voorraad ;)
(secondelijm net gecheckt,die doet t niet meer ::) )
Mocht het zo zijn dat ik er in de toekomst meer nodig heb,dan zal ik je tip zeker even gaan bekijken,thnx daarvoor 8)
Op dit moment ga ik er vanuit dat wat ik nu heb afdoende is,maar de basis onderdelen qua electra onder de bakken is zoals al gezegd nog niet compleet.
Het kan heel goed zijn,dat ik er straks achter kom als die andere ring leiding is aangelegd dat ik er te weinig heb om het mezelf zo makkelijk mogelijk te maken.
Zodra ik eruit ben welke lijm die dingen echt op z'n plek houden,dan kom ik er snel achter (met alle ideeën die momenteel door mn hoofd gaan) of het tijd word om bij te bestellen.
Voor wat betreft de voorgestelde lasklemmen,het grootste voordeel is wel,simpel in gebruik en hersluitbaar en geeft stroom door,makkelijker als met een schroevendraaier gaan kloten in die kroon stenen (y) ;D
-
Hallo Floris,
Ik denk dat je met hobbylijm het beste resultaat boekt. Ik meen me te herinneren dat ik het ook met houtlijm geprobeerd heb maar dat dat niet werkte. Zoals gezegd is het al een tijdje geleden dat ik die dingen opgeplakt heb dus helemaal zeker ervan ben ik niet. Nou ja, daar kom je gauw genoeg achter ;D
En inderdaad, ze werken heel erg prettig die dingen, zeker als je het vergelijkt met kroonsteentjes.
Groeten,
Bert
-
Hoi Bert,
Ik ga dat dan maar uitproberen zodra de wisselmotoren op hun plek zijn beland.
(of dat dat de juiste combinatie zal zijn,daar kom ik i.d.d. dan ook vanzelf achter,kom ik na een paar dagen in t hok en alles ligt op de grond,dan was het de foute keus ;D )
Dan weet ik waar de andere ringleiding moet komen om zo centraal mogelijk te blijven t.o.v. die dingen,want daarvoor heb ik die andere ringleiding n.l. nodig :P
Nadat die is gemaakt,zal ik er ook achter komen,of ik meer lasklemmen moet hebben,t is wel een prijs verschil trouwens zeg :o
-
Wederom een fotoloos verslagje van wat voortgang.
Vanmiddag zover gekomen dat op 2 plekken na, de rails is voorzien van vast gesoldeerde draden. 8)
Verder is nu ook de fiddlebak verlost van de lijmklemmen omdat ik m na uitlijnen ook heb voorzien van gaten en bouten zoals de rest is gedaan.
Komend weekend dus tijd om de bedrading aan te sluiten op de ringleiding,rails schoonmaken,en voor t 1st proefrijden d.m.v. de aan gelegde ringleiding (y)
Dat is in elk geval het plan :angel:
-
Goed nieuws en Slecht nieuws
Vandaag de bedrading aangesloten op de ringleiding en de rails schoon gemaakt.
Het goede nieuws,voor 99% rijd de V80 als proefloc op het gemak z'n rondjes over de sporen.
Bijna dan,want bij het testen of alles klopte,qua aansluitingen,kreeg ik 5x een kortsluitingsmelding :-\
Dan volgt het elimineer proces,en na zoveel pogingen bleek het kruis de boosdoener.
Alle draden los gemaakt van de stroom toevoer onder de bakken,en weg was de storing (y)
Nieuw probleem,het kruis ligt volledig los zonder rail schoentjes(ivm met plaatsing op een bakovergang),dus geen stroomdraden,geen stroom op t kruis,gevolg een levenloze loc op t moment dat deze vol op dat kruis staat :'(
Dat word uit vogelen wat de storing in dat kruis is,want als dat niet word opgelost dan zal deze baan nooit echt demontabel en verhuisbaar worden >:(
En dat is geen oplossing.
Word vervolgt.
-
Trouble shooten met het Lenz kruis.
Vandaag getest met een alternatieve manier van stroom op het kruis zetten,goede nieuws is dat tijdens het opstarten er geen kortsluiting optreed,echter zodra een loc het kruis op rijd,dan verschijnt de kortsluiting weer :-\
Ik heb dus geen enkel idee meer waar het mis gaat ???
Het zou(hoe onwaarschijnlijk ook) wellicht te maken kunnen hebben met het koperstripje wat los liet een terug op zn plek gesoldeerd is ?
Heeft iemand hier wellicht een idee of dat dat kan ?
Hierbij een foto van hoe de draden zijn gesoldeerd aan de onderkant:
(https://myalbum.com/photo/gfZNdRMFQmVq/540.jpg)
Alvast bedankt voor de hulp (y)
Ow en omdat we toch aan het "rijden waren" dan maar het beloofde filmpje gelijk gemaakt waarop de test loc dus bijna overal wel rijd ;)
https://youtu.be/EmtKnVJ65rY (https://youtu.be/EmtKnVJ65rY)
-
Van een van beide aansluitingen de rode en grijze draad omdraaien. Het lijkt er op dat je de beide kruisende sporen van dezelfde kleur hebt voorzien
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
-
Ja, idd.
Ff 1 kant de draden omdraaien en klaar.
-
Een fout kan in een klein draadje zitten :D
-
Proobleem is al opgelost zoals in een ander draadje is "uitgelegd"
Via een alternatieve oplossing word het "probleem" t.z.t. opgelost,ik kan er nu in elk geval gewoon over rijden (y)
Draden eraf gehaald en op de normale manier op z'n plek geschoven,zo ligt het er nu bij :P
-
Tja voortgang,wat is dat nou exact ???
Als het gaat om nieuwe dingen bouwen,of bestaande dingen verder afmaken,nee dan is er hier geen voortgang gemaakt.
Wel is er met alles op de baan gereden nu,en dat werkt.
En er zijn theoretische dingen omgezet naar hopelijk bruikbare zaken/ideeën om verder te bouwen,wat items besteld en wat proefjes opgestart om te bekijken welke versie nou voor mij t beste werkt voor straks.
Als dat wel voortgang is,ja dan was er nu dus toch iets te melden ;D
Voorlopig zal het hier wederom wel wat afzakken qua "update's " ,de bekende lijfelijke zaken beginnen met dit veranderende weer wederom meer op te spelen,en ook het corona verhaal begint me hier parten te spelen.
Niet dat ik het heb,maar de "knutsel hulp" is logischerwijs voorzichtiger geworden ivm gezondheid(en is ook de jongste niet meer),en ziet het nu niet zitten om hierheen te komen(wat ik wel begrijp) en dat betekend dat dingen die meer dan 2 handen en meer dan een half brein nodig hebben,nu niet zo makkelijk kunnen worden uitgevoerd.
Het rotte is dat juist nu op dit moment,ik 1st alles onder de baan klaar moet hebben,wil ik bovenop aan de slag kunnen,als de electronica niet af is (incl wisselmotoren) en ook werkt,dan kan ik boven niks aan bv de aankleding voor het straatspoor doen ::)
Kortom het word wel weer vervolgd,maar dan moet een update in welke categorie (zo die er zijn) ,wel zin hebben,voor t losmaken van een schroef is het woord update N.V.T. ;)
U hoort t.z.t. wel weer.
-
Ja Floris,
Soms zit het mee en soms zit het allemaal gewoon k#t tegen.
Ik hoop ook op een snelle terugkeer van het gewone normaal. Dan gaan de dingen toch wat gemakkelijker. Met jouw lichamelijke ongemak heb je sowieso al een remmende factor.
Aan de andere kant: dit forum biedt veel moois. In plaats van zelf aan de slag dan maar rond koekeloeren naar nieuwe ideeën. Ook leuk.
"Kop der veur" zeggen we hier in Groningen. Hoewel tegenwoordig met die corona zeggen we "Kap der veur".
-
Hoi Hijlco,
Dat is wel waar wat je zegt.
Ik heb nu echter iets vreemds gedaan in de slow down modus,en ik ga daar wel wat hulp bij vragen van iedereen hier :o
In een vlaag van verstandsverbijstering heb ik een pola maxi V20 en een wagon gekocht voor echt weinig ::)
De wagon en ook de loc hebben werk nodig,de wagon mist wat handgrepen e.d en een koppeling.
De loc mist heel het binnenwerk (motor e.d.) alsook wat kleine zaken zoals een trapje en ander gefreubel.
Ik zit in dubio,enerzijds lijkt t me leuk om die loc werkend te krijgen,maar ik moet daarvoor 1st weten wat ik moet hebben en wat dat me gaat kosten.
Blijkt t te prijzig,dan zou ik het ding in elk geval uiterlijk compleet willen maken om m dan als dummy te kunnen inzetten.
Zo ziet de loc er nu uit,what you see is what i got ;D
(https://myalbum.com/photo/BdSwnrFGKsfG/540.jpg)
(https://myalbum.com/photo/VVDKxC4Zb6HD/540.jpg)
(https://myalbum.com/photo/unFaX6ET3Z9M/540.jpg)
Als ik de loc werkend wil hebben,waar haal ik dan de motor+tandwielen e.d. vandaan (hoe bouw ik die in) ,en wat moet dat geintje kosten
Is er of te koop of door zelfbouw een mogelijkheid om de loc uiterlijk compleet te krijgen ?
Als het spul binnen is ,dan heb ik als ik aan de baan niks kan doen in elk geval iets binnenshuis voor de baan te doen,lijkt me leuk om te proberen icon_cool
Alvast bedankt voor de info (y)
-
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=95124.0
kijk hier eens , is ook een pola, leuk alternatief voor aandrijving
die motortjes kan je in china voor weinig bestellen, zakje tandwielen er bij en rijden maar
Cor
-
Leuk project maar de aandrijving wordt een klein dingetje. Ik zou inderdaad doen zoals Cor al aangaf. Gewoon tandwieltjes en e-motortje in China betellen en dat als aandrijving gaan bouwen.
De rest van de onderdelen zijn in Duitsland allemaal te bestellen. Laddertje, bel, tyfoon etc. zijn er allemaal in messing uitvoering doch eerst zorgen dat hij rijdt voordat je daar geld aan gaat besteden.
-
Hoi Cor en Bart,
Dat de aandrijving een dingetje zou worden was me bekend.
Echter als totale newbie hierin en met de gedachte als ik niks aan de baan kan doen,dan kan ik wellicht met hulp/info van buitenaf,dit project proberen tot een goed eind te brengen,dan doe ik nog iets aan/voor de hobby ;)
Ik heb Jan(roadster) even een pb tje gestuurd met wat vragen daarin en hopelijk kan hij me iets verder de goede kant opwijzen (y)
We gaan het zien.
Natuurlijk wil ik 1st trachten het ding te laten rijden alvorens ik m optisch opknap.
Als dat lukt dan ben ik al een eind verder,t.z.t. zie ik dan wel waar ik de optische items vandaan moet halen om het echt af te maken,1 ding tegelijk lijkt me de beste weg om te bewandelen :angel:
-
Zijn die drijfstangen stevig genoeg om de wielen aan te drijven? In dat geval zou je kunnen volstaan met een aandrijving op de blinde as.
Er zijn verschillende aandrijvingen op de markt geweest voor de Pola-Maxi/Raimo/Biller Bahn V20 gemaakt. Er is dus wel aan te komen. Erg goedkoop zullen ze helaas niet zijn.
Mvg, Paul
Edit: is dit niets? https://www.spurnull-magazin.de/bauen/fahrzeuge-bauen/fahrwerk-v20-uhde/
Uhde is niet al te duur en het ziet er toch degelijk en haalbaar uit.
-
Ik vrees dat de drijfstangen niet gemaakt zijn om e.e.a. echt over te brengen. De originele aandrijving zijn tandwielen die alle assen aandrijven. De aandrijving is echt wel een klein dingetje. Dus wordt het zaak om aan een kant de wielen eraf te halen, tandwielen plaatsen en dan de wielen er weer op persen of nog een zien te vinden en dan van 2 een lok maken.
-
Voor zover ik weet waren de Raimo en Biller Bahn altijd standmodellen zonder aandrijving
-
Volgens mij ook. Echter, het zijn bouwpakket uitvoeringen van de Pola Maxi en die was wel gemotoriseerd.
Het moet dus wel zijn voorbereid.
Mvg, Paul
-
link (https://www.ebay.com/itm/1024-N20-Geared-motor-Micro-DC-motor-3V-6V-12V-20rpm-2000rpm/223757507858?_trkparms=ispr%3D1&hash=item3418fc9d12:g:hf8AAOSwjqJd0-3L&amdata=enc%3AAQAFAAACYBaobrjLl8XobRIiIML1V4Imu%252Fn%252BzU5L90Z278x5ickkgCVySCgrNFPU8Iu85TabMFkwbd65dSRgzwtfMGdr2xvly0utAg1tPgO3W0Zloq8ZstImcsV9bfb%252BA8fIrOT0KPMbxxaIYMT1E0O2UKQsc6T4fnPB6ut9PGKaSknxKHoNH6W8stqIqFq11w7jw6fOLtjIVNYes7lmrbhJC4%252BvS298sEtowiMvAd3KizEnKkbiFbkdhTSd9fV0MU3LRykKoIoceZ9mbUVEI5eFIMRQXnlJtxegC7FZJIxVnHT7M2shZoYt2%252BNHrfF0PK7FiJIFfi74v9zgpO6zPhNCYLFSbkwWfMZhfanza99tP12FIc3JEERgC5z80ieLlBl8cNYjXLI4zZ2HnoTxpduL3m92FbyGh9u%252B2mWfOGj3QeQYxM8PBt7NIphS5Pb6IlxMxIxWcPx85Am5RitA%252FPHb0RRbKyzKev%252BwFjIuMECEPK4dijh%252F8%252BtMPoO2%252Fvoomu9c%252Bh6WmR7AoMJTek%252FtyEb1gRWYxyi9CF9Q1gSYrimL4saTOdquSah%252FnH9%252BE0cm0MZu4TVqOqVLP1D5EzLzhnRWvVZyESQIsAUk4ZkYsCy0jerrYROiQd0vDskk%252BWiA%252Be%252FzrABz%252F40feHkyyjADf94R7wkpOVmp%252BVfst3XseST2NwVeXtrqXC9uCusWph1%252FaxoJqfL7MaCQQbmrmwxXuFlfVMwQUzSigMC3sf3tmfwJRxYpxzaTIjcXjnzJB3ds3Muczpz%252BhLTUr3liITXRHcJyF%252Br6ubC7PJNd%252Fg%252BM%252FFtXN5hHzRvY%7Ccksum%3A223757507858d338b5ece5804273913adbf71b791adc%7Campid%3APL_CLK%7Cclp%3A2334524)
dit is het type motor die Jan gebruikt heeft
Cor
-
zie foto onderstaand zoals het binnenwerk eruit hoort te zien.
heb je al het lood ook nog, dit is wel nodig voor een goed railcontact.
ik heb voor een andere Pola Maxi als aandrijving een gebruikte Faulhaber gebruikt, ook uit China.
doet het prima op lage snelheden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Screenshot_1_4.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Screenshot_1_4.png)
https://nl.aliexpress.com/item/33012778331.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.523188fffEdV7b&algo_pvid=d850b7af-73e2-49c0-8241-d36fe47ea9b4&algo_expid=d850b7af-73e2-49c0-8241-d36fe47ea9b4-8&btsid=0b0a050116043409252297835edee9&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_ (https://nl.aliexpress.com/item/33012778331.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.523188fffEdV7b&algo_pvid=d850b7af-73e2-49c0-8241-d36fe47ea9b4&algo_expid=d850b7af-73e2-49c0-8241-d36fe47ea9b4-8&btsid=0b0a050116043409252297835edee9&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_)
-
Alleen heeft Tijgernootje niet alleen een motor nodig, maar de hele aandrijving. Dat is goed zelf te maken, maar je moet er wel even voor gaan zitten en alles goed doordenken.
-
dit is het type motor die Jan gebruikt heeft
Bedankt voor de link. De aandrijvingen geschikt voor 12V zijn er in verschillende toeren (RPM). Welke is de aanrader, is dat bekend?
-
Voor spoor 0 ga ik uit van een vuistregel van 250 - 400 rpm als eindoverbrenging.
Kan iemand trouwens iets aan die link doen? Deze draad is ineens 5 keer zo breed geworden....
-
ja, dacht al dat het aan mij lag...
Bedankt.
-
Ik heb de links gefixt.
Reinout-als-moderator
-
(y)
-
Voor spoor 0 ga ik uit van een vuistregel van 250 - 400 rpm als eindoverbrenging.
Kan iemand trouwens iets aan die link doen? Deze draad is ineens 5 keer zo breed geworden....
Ik heb de 100 RPM gekocht maar ik pak uit een oude printer het grootst mogelijke tandwiel zodat het aantal toeren omhoog gaat.
Blijkt het te weinig heb je voor een paar euro zo weer een andere ;D
-
Nou Floris kijk nou eens
poepen zonder drukken ;D
https://www.ebay.com/itm/45-Steel-Spur-Gear-With-Step-1M10T-80T-Metal-Mod-1-Motor-Gear-10-80-Tooth-x1Pcs/163719905326?hash=item261e77802e:g:ny4AAOSwlWBc9Nv3
of
https://www.ebay.com/itm/1PC-0-5Modulus-20-Teeth-Bore-3mm-Brass-Umbrella-Tooth-90-1-1-Pairing-Bevel-Gear/223558183502?hash=item340d1b2a4e:g:eP0AAOSwerBdOXE0
-
Allereerst allemaal bedankt voor de info,hints en linkjes (y)
Dat pakketje van Uhde dat had ik al eerder gevonden,echter zijn er 2 problemen.
1) op zijn site is het hele spul nergens meer te vinden,laat staan te bestellen.
2) ik vind t anzich toch nog nog een aardige uitgave als je m kant en klaar nog zou kunnen bestellen,de goedkopere versie waar je de etsplaat kon bestellen was goedkoper,maar voor mij nog iets teveel out of the comfort zone.
Met de link van Hans 1963 en de links van Roadster (jan) zou ik in feite de aandrijving compleet moeten kunnen krijgen,geloof ik ???
Het is overigens waar,de V20 van pola (maxi) was ook voor zover bij mij bekend de enigste versie die werd geleverd met aandrijving,toen t onder andere namen werd uitgebracht,was t een bouwpakket zonder mee geleverde aandrijving.
(het is me dus nog altijd een raadsel hoe ik nu dus een loc van hun te pakken heb waar die aandrijving er niet meer inzit,de verkoper had t antwoord ook niet trouwens :P )
Morgen kan ik voor wat het de ruimte voor de motor uitsluitsel geven,vandaag was dhl hier ,vond me niet thuis,belde niet bij de buren(want die waren wel thuis),en dus morgen afhalen op afhaal plek ::)
Dan kan ik zien hoeveel ruimte er is voor een motor :angel:
Als t past dan is voor redelijk weinig alles voor de aandrijving te regelen,rest "enkel" het inbouwen ervan ;D
Ik moet is bekijken of t mogelijk is (en hoe) dat er drijfstangen los gemaakt kunnen worden alsook 1 as kan worden ontdaan van de wielen.
De constructie van t beste ding is me niet bekend,dus 1st zien en dan nadenken over wat wel en niet kan,dat word m geloof ik :angel:
Overigens van een mede forumlid hier al wel een top aanbod gehad voor een complete kap voor de loc,ter vervanging van het exemplaar wat ik nu krijg,aanbod geaccepteerd,dus top (y)
Ow en trouwens er was een vraag over het gewicht/de ballast voor de loc,nee die is er niet ,maar (vis) lood doet wonderen denk ik,en dat heb ik wel,moet vast iets mee te doen zijn ;)
-
Goed het locje en de wagon zijn er dan toch eindelijk (niet lang leve DHL >:( )
Afijn ik ben is gaan meten in het onderstel waar de assen en wielen inzitten,en dan blijkt dat de binnenmaat van dat onderstel 22mm moet zijn.
Das leuk,maar de aangedragen faul haber motor via ali:
https://nl.aliexpress.com/item/33012778331.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.523188fffEdV7b&algo_pvid=d850b7af-73e2-49c0-8241-d36fe47ea9b4&algo_expid=d850b7af-73e2-49c0-8241-d36fe47ea9b4-8&btsid=0b0a050116043409252297835edee9&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_
Die is 22mm,goed opzich nog geen probleem,de motor zou (mits je er een houder voor print) ook nog rechtovereind erin kunnen met de aandrijfas richting/in het onderstel.
Qua hoogte zou dat rechtopstaand onder de kap passen(t ding is 33mm hoog,en snel gerekend heb 35 mm onder de kap),maar dan rijst er een nieuwe issue op ::)
DE schacht/aandrijfas van die motor bedraagt 2mm dikte :o
Een "geschikt" tandwiel zoals eerder aangedragen,heeft een schachtopening van 3mm:
https://www.ebay.com/itm/1PC-0-5Modulus-20-Teeth-Bore-3mm-Brass-Umbrella-Tooth-90-1-1-Pairing-Bevel-Gear/223558183502?hash=item340d1b2a4e:g:eP0AAOSwerBdOXE0
Hoe krijg je dat passend/kloppend op de aandrijfas van de faulhaber ?
En dan komt het vervolg,welk tandwiel past zowel bij die motor op de as en welk tandwiel wat past op de as ook qua vertanding als je voorgaande gat van 1mm opgevuld krijgt ?
De tandwielen hier:
https://www.ebay.com/itm/45-Steel-Spur-Gear-With-Step-1M10T-80T-Metal-Mod-1-Motor-Gear-10-80-Tooth-x1Pcs/163719905326?hash=item261e77802e:g:ny4AAOSwlWBc9Nv3
Lijken voor mij als leek geen passende oplossing te geven voor die 2 items,maar wie weet(ongetwijfeld) zie ik wat over het hoofd.
Verder heb ik even uitgebreid naar de eerder aangegeven link gegluurd:
https://www.ebay.de/itm/DC-3V-6V-12V-100RPM-Micro-Speed-Reduction-Gear-Motor-Wheel-Shaft-Metal-Gearbox/402209280228?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&var=672131094119&_trksid=p2057872.m2749.l2649
Maar afmetingen ervan vind ik niet,een as diameter,is ook niet voorhanden,of ik kijk verkeerd ???
Suggesties en info worden wederom gewaardeerd (y)
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1_1480.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1_1480.jpg)
denk dat je dit zoekt
Cor
-
Goed de dikte van de "shaft" is dus 3mm
Totale breedte 24mm
Dat lijkt dus in elk geval (mits ik het goed lees,al helemaal niet te passen/passend te maken ::)
T word dus een op gave om daar een passend iets voor te verkrijgen van tandwiel tot passende motor zodat je een compleet werkend geheel overhoud :-\
-
https://www.ipenginnering.com/chassis-bogies?page=1
misschien kan je hier wat mee
Cor
-
Hoi Cor en alle andere meelezende,
Voor zover m'n leken kennis doeltreffend is,lijken de volgende dingen wel op elkaar afgestemd in elke geval qua as diameter.
Maar goed ook hierbij de vraag,klopt m'n 1ste veronderstelling,en past het op de overige vlakken ook bij elkaar ?
Setje tandwielen:
https://www.ipenginnering.com/product-page/gear-set-30-1-heavy-duty (https://www.ipenginnering.com/product-page/gear-set-30-1-heavy-duty)
(had liever de metalen versies gehad enkel de op die site getoonde exemplaren hebben een gat voor een as met 2,5mm,en dat past dus op tenminste 1 plek al niet en dat is de motor)
De motor die ik op die site vond,is ook interessant,hiermee zou ik 2 aangedreven assen kunnen fabrieken,de lengte van de motor plus de as lengte maken dat bij het pola ding blijkbaar mogelijk ?
https://www.ipenginnering.com/product-page/motor-280-twin-shaft-4-8-12-volts (https://www.ipenginnering.com/product-page/motor-280-twin-shaft-4-8-12-volts)
Ook qua afmetingen is het ding,mits er een "houder" voor gemaakt word voor in het chassis,ook passend 8)
Kloppen mijn denkwijzes hierin ?
Ik verneem het graag,evenals alternatieven (y)
Weet dat ik "veel" vraag,maar ik ga liever goed onderbouwd aan het motoriseren beginnen ipv telkens verkeerde dingen bestellen,oook hier groeit t geld niet aan de boom ::)
Wederom alvast bedankt voor tips/hint en bevestigingen 8)
-
Floris vraag ff bij nr 120 naar je kappie (y)
-
Hoi Jan,
Kappie is gistermiddag binnengekomen (y)
Dat is alweer een beter uitgangspunt als de eerder gekochte kap(dat word nu onderdelen leverancier ;D )
Als ik antwoord heb op mn motor/tandwiel dilemma,dan kan ik daarmee aan de slag,dat moet 1st werken.
Ben er ondertussen al achter dat de drijfstangen redelijk simpel zijn los te krijgen,dat maakt toegang tot de wielen en assen een stuk simpeler als er tandwielen aan te pas komen.
Moet echter nog wel een goede manier vinden om dan een wiel er zonder schade af te halen en er later weer op te krijgen ???
Dat word nog een dingetje :P
-
Goed de tandwielen en de motor die ik in m'n berichtje van de 6e had gevonden met behulp van mede forumlid Cor,die zijn besteld 8)
Nu word het dus afwachten wanneer die binnenkomen vanuit de UK.
Nu dan een aanvullende vraag,de stroom die de motor vraagt onbelast, bedraagt 0,75 Ampere,ik heb hier nog Uhlenbrock 76425 decoders liggen geheel nieuw en die kunnen max 1Ampere hebben.
Weet iemand toevallig hoeveel extra Ampere zo'n motor vraagt als je deze gaat belasten ?
Ofwel zou ik de Uhlenbrock decoder kunnen gebruiken om de loc later digitaal mee te krijgen,of kan ik dan beter voor een andere gaan ?
(indien toch beter een nieuwe kopen,welke zou dan geschikt zijn ? )
Verder ben ik begonnen met het strippen van de oude kap,want daar zitten onderdeeltjes op die ik op de nieuwe kap wil gaan gebruiken om deze van de speelgoed look te ontdoen.
Ik zal wat onderdeeltjes zelf moeten bij maken omdat ik er daar te weinig van heb,maar ik heb goede hoop dat ook dat me gaat lukken.
De nieuwe kap is ook voorbereid voor verlichting(de lamp glaasjes zitten erin,en de ruimte is open en bereikbaar via de binnenzijde van de kap),dus dat word ook t.z.t. kijken voor witte ledjes van ong 4 mm en duo ledjes wit/rood,als er verlichting in kan dan wil ik dat ook proberen er in te krijgen ;D
Word vervolgd :angel:
-
(https://myalbum.com/photo/UEHgbBGuHVrH/540.jpg)
(https://myalbum.com/photo/jLmR9FAXeDu5/540.jpg)
(https://myalbum.com/photo/cXEbV38mhAPZ/540.jpg)
Foto's met een telefoon,tja,niet perfect,maar er word gefreubelt :angel:
-
Ondanks dat ik geen antwoorden vind/krijg op wat vragen,is er wel wat gefreubeld :P
De oude incomplete kan is ontdaan van alle attributen die ik kan gebruiken op de nieuwere en completere kap
(https://myalbum.com/photo/PDsxbQDi92LP/540.jpg)
Helaas ging dat niet zonder problemen.
De benodigde onderdelen zaten dusdanig goed vast dat vele zijn afgebroken bij de voetplaat/basis ipv met voorzichtig gewiebel met een punt tangetje er in t geheel uit te komen :'(
Ook her en der wat kortstondig warm maken met een föhn veranderde niks aan de resultaten >:(
Die deeltjes zijn nu dus iets korter(een mm ongeveer) dan ze horen,desondanks denk ik dat ze nog altijd bruikbaar zijn zolang ik ze allemaal maar op de zelfde hoogte plaats op de nieuwe kap.
Nu 1st de onderdelen spuiten alvorens ik ze met behulp van wat lijm op hun nieuwe plek kan gaan plaatsen.
Daarvoor zal het echter 1st minder moeten waaien en droog moeten zijn,anders dan word dat buiten spuiten van de kleine onderdeeltjes helemaal niks :-\
Aan de wagon die ik bij het locje kreeg is ook wat geknutseld,de losse onderdelen die eraf waren gekomen zitten weer vast op hun plek (y)
Nu moet ik voor dat ding en de loc opzoek naar Lenz koppelingen met een zwaluw staart :o
Ook zal er bij de wagon een ombouw setje moeten komen want waar de oorspronkelijke koppelingen mee vast werden gemaakt,dat zal niet bruikbaar zijn voor Lenz koppelingen
(https://myalbum.com/photo/p5wZKjkDj9dT/540.jpg)
Tot zover weer wat nieuwe berichtgeving ;)
-
(https://myalbum.com/photo/qY2vrCzEkGzW/540.jpg)
Wat tekst erbij had handiger geweest merk ik nu :P
De van hoge kwaliteit zijnde wazige foto ;D heeft als achterliggende reden dat het ding nu overal rondom z'n buffers heeft gekregen.
Dmv een boortje in de sleufjes a/d achterkant van het locje, in het midden de precieze diameter voor de buffers voorzichtig uit geboord en zo konden precies passend,de buffers a/d achterkant er gisteren worden opgezet 8)
Volgende stap (indien het weer meewerkt)
De losse onderdelen zoals de rangeerders handgrepen zwart spuiten,en na drogen op hun plek monteren (y)
De bestelde motor en tandwielen zijn er helaas nog steeds niet,dus ik geraak redelijk vlot door de to-do list >:(
-
Een soort van "update"
Het pakje uit the UK is er nog altijd niet,bij navraag bij de toko waar ik het besteld heb zegt men het volgende in een reactie.
We bemerken dat de laatste tijd pakjes overseas sturen langer duurt dan normaal,heb nog even geduld het is onderweg.
Leuk dat ze reageren na 3 dagen op m'n vraag over wat er mis is,maar zonder T&T kan ik nog altijd niet zien waar t spul is,en kun je me van alles vertellen ::)
Deze week geen tijd gehad om de losse delen zwart te spuiten en vandaag na een ochtendje werken en het weer bericht voor morgen horende,denk ik niet dat het er van komt.
Wie weet volgende week ergens meer geluk ???
Goed wat ga je dan overhoop halen,als de 2 bovenstaande zaken niet verder kunnen ?
Verder om het viaduct qua verlenging aan te kleden,zodat je het wellicht binnenkort kun afmaken.
Aangezien het oorspronkelijke viaduct door gewijzigde plannen nu ineens te kort was aan 1 kant,moest het ding dus langer worden.
De 1ste stap was een blok styrodur aan het bestaande viaduct zien te freubelen(styrodur was er in de vorm van de berg van m'n HO baan nog,dus daar een blok afgezaagd)
Daarna was het zaak om het spul net zo dik te maken zodat de muren (wel later een ander motief) over de gehele lengte doorlopen.
Dus moesten er 2 grof opmaat gesneden stukken blauwe ondervloerplaat aan weerszijde van dat blok styrodur worden gelijmd,dat ziet er dan zo uit:
(https://myalbum.com/photo/QHbBLpydYzkf/540.jpg)
Zodra het laatste stukje blauw plaat echt vast zit gelijmd (zit er net een uur op) dan die dingen opmaat maken en bedenken wat ik ga doen om van het blauw af tekomen ::) ;)
Ik vermoed (spuit)plamuur inzetten om het een beton look te geven,alsof er later een verlenging van het viaduct nodig was,waarbij men ivm snel klaar hebben,
koos voor beton i.p.v. een stenen muur,wat in dit geval dus ook echt klopt ;D
Word ergens wel vervolgd.....
-
We wachten rustig af op het vervolg Floris :angel:
-
Veel andere keus is er ook niet Wim ;)
Zojuist is gekeken of die nieuwe blauwe toevoegingen zijn blijven plakkuh op hun plek.
En jawel zoals gedacht,op 2 plekken zit het dus nog niet vast :-\
Dit viaduct heeft bij mij de naam, het viaduct van imperfectie al gekregen,telkens om wat voor reden dan ook, moet er weer op omslachtige manieren getracht worden er wat van te maken.
(waarbij het nog maar de vraag is of het er ooit een beetje netjes uit zal komen te zien)
Als ik het stempel dat ik het viaduct heb gegeven,kon omzetten naar een vertaling in het duits dan had ik willen proberen dat op een bordje te krijgen en aan het viaduct willen plakken.
Je zou er haast moedeloos van worden ::)
Voorlopig heeft de grote pot met pattex alleskleber weer wat werk kunnen verrichten,dus t mag weer heel wat uren drogen,alvorens ik plek 2 kan proberen te overtuigen om ook te blijven op de plek waar ik dat wil.
Dus wederom maar weer afwachten of en wanneer dat spul klaar is,zodat er weer verder kan worden gekloot aan het ding >:( :(
-
Wat plekjes voorzien van lijm en laten drogen,het begint ergens op te lijken.
Alternatief aan t klooien geweest met die straat stempelaar op t viaduct,wat gelukte delen afgeplakt met papier tape, afwachtend op de dunne plamuur toplaag.
Dan kan ik die papier tape dr weer afhalen,zodat er wat laagjes ontstaan, met zicht op over gefrotte klinker bestrating,waar asfalt overheen is gemikt 8)
Aan het viaduct is nog zat te doen,maar met de bezigheden van vandaag incl nieuwe inzichten,kan t zomaar op wat leuks eindigen ;)
(in wat overpeinzende nachtelijke uren,kan je als je niet slaapt ,toch productief bezig zijn,mits je t de volgende dag nog weet ;D )
-
(https://myalbum.com/photo/v6LEKJrRKjqG/540.jpg)
Een freubeltestje,is zien wat er van terecht komt ::)
-
Benieuwd wat je er mee gaat doen?
Wacht rustig af.
Gr.Patrick
-
Freubelen kan erg leuk zijn hoor. We gaan het zin wat je gaat maken.
-
Een stapje verder met de V20 loc,de drijfstangen zijn deels in gekleurd,wat overigens best een *** klusje is ::)
(https://myalbum.com/photo/uEmHjfVwGQVt/540.jpg)
Nu het wit nog zwart zien te krijgen,zonder dat het rood verdwijnt,dat word nog een leuke uitdaging :P
Nog vernoemenswaardig,de setjes tandwielen en de motor voor de V20,zijn gearriveerd 8)
Daar kan dus binnenkort mee worden aan gekloot,letterlijk,want er is veel uit te rekenen/te testen om te zien hoe dit geheel op een correcte manier ingebouwd kan worden,en wat ook werkt :-[
Het viaduct:
Zoals ik al vermelde,ik heb last van naden in t viaduct en heb een test met een bestratings rollertje uit gevoerd,en ik wilde laagjes maken in de "bestratingslaag" op het viaduct(incl de verlenging)
Ofwel asfalt met slijtgaten waardoor de oude klinkers weer tevoorschijn komen her en der.
Om zowel wat naden te vullen ,alsook wat te testen plamuur en verf gemengd,met onderstaand resultaat,wat nog niet geheel af te noemen is ::)
(https://myalbum.com/photo/92oMD3eri8rH/540.jpg)
Ik heb 1 binnenwand van t viaduct ermee besmeurt om gelijktijdig oneffenheden ermee uit te smeren,en ik moet zeggen,t valt me niet tegen 8)
(https://myalbum.com/photo/JqoXhMaPtx8F/540.jpg)
Tot zover.....
-
Even een vraag aan de xperts.
Weet iemand een manier om kleine dingen te spuiten zonder een airbrush.
De normale spuitbussen zijn nogal grof en spuiten meer mee als je eigenlijk wil.
Echter om alleen voor m'n V20 een airbrush aan te schaffen,dat gaat me wat ver ::)
(en ik voorzie geen soortgelijk project meer,zodat het verantwoord is om zo'n aanschaf te rechtvaardigen)
Ik hoor graag van jullie (y)
-
Wellicht wil een van de forumleden dat voor je doen tegen een kleine vergoeding. Zelf zou ik het echter nog niet aandurven omdat mijn airbrush ervaring nog te gering is en het nog te vaak mis gaat. Aan de andere kant is een leuke airbrush-set met compressor niet al te duur en ga je die toch wel gebruiken voor allerhande andere klusjes. Ballast weatheren bijvoorbeeld.
-
Het viaduct:
Zoals ik al vermelde,ik heb last van naden in t viaduct en heb een test met een bestratings rollertje uit gevoerd,en ik wilde laagjes maken in de "bestratingslaag" op het viaduct(incl de verlenging)
Ofwel asfalt met slijtgaten waardoor de oude klinkers weer tevoorschijn komen her en der.
Om zowel wat naden te vullen ,alsook wat te testen plamuur en verf gemengd,met onderstaand resultaat,wat nog niet geheel af te noemen is ::)
(https://myalbum.com/photo/92oMD3eri8rH/540.jpg)
Ik heb 1 binnenwand van t viaduct ermee besmeurt om gelijktijdig oneffenheden ermee uit te smeren,en ik moet zeggen,t valt me niet tegen 8)
(https://myalbum.com/photo/JqoXhMaPtx8F/540.jpg)
Tot zover.....
Floris,
Kijk even HIER (https://youtu.be/iPODN9Av9bM) voor wat tips.
Ook HIER (https://youtu.be/yb-yDyHiM-4) zijn nuttige tips te vinden.
-
Gaaf die voorbeeld filmpjes (y)
-
Even een vraag aan de xperts.
Weet iemand een manier om kleine dingen te spuiten zonder een airbrush.
De normale spuitbussen zijn nogal grof en spuiten meer mee als je eigenlijk wil.
Echter om alleen voor m'n V20 een airbrush aan te schaffen,dat gaat me wat ver ::)
(en ik voorzie geen soortgelijk project meer,zodat het verantwoord is om zo'n aanschaf te rechtvaardigen)
Ik hoor graag van jullie (y)
Hoi Floris.
Je zou kunnen proberen om gewoon een spuitbus lak te gebruiken maar op een behoorlijke afstand te spuiten. Zelf ook wel eens geprobeerd maar alleen voor ramen en gebouwen en niet op locs. Ging best goed.
-
Even een vraag aan de xperts.
Weet iemand een manier om kleine dingen te spuiten zonder een airbrush.
De normale spuitbussen zijn nogal grof en spuiten meer mee als je eigenlijk wil.
Echter om alleen voor m'n V20 een airbrush aan te schaffen,dat gaat me wat ver ::)
(en ik voorzie geen soortgelijk project meer,zodat het verantwoord is om zo'n aanschaf te rechtvaardigen)
Ik hoor graag van jullie (y)
Motip heeft een hele brede range van verf in spuitbussen die gewoon goed zijn. Motip is tegenwoordig in bijna elke bouwmarkt te koop. Zie ook de draadjes van FritsT, mijn draadje over de Fabriek. Motip heeft een paar verschillende primers en een speciaal voor plastiek die doorzichtig is. Ik heb hele goede ervaring met de producten van Motip. Zelfs zodanig dat ik mijn Airbrush al een jaar niet heb aangeraakt.
(https://live.staticflickr.com/65535/50247820227_7cde822e5e_o.jpg" width="3264" height="2448" alt="SM 121 met fabrieksbord en logo's"></a><script async src="//embedr.flickr.com/assets/client-code.js" charset="utf-8"></script>)
Motip knikkerbus bij de Gamma gekocht; zijdeglans....
Je kan ook kiezen voor de tamponneer techniek. Is ook leuk om te proberen.
Tip: Kies een mooi dag uit met geen of heel weinig wind en je kan deze spuitbussen zelfs op een balkon gebruiken.
-
Motip heeft een hele brede range van verf in spuitbussen die gewoon goed zijn.
Je kan ook kiezen voor de tamponneer techniek. Is ook leuk om te proberen.
Tip: Kies een mooi dag uit met geen of heel weinig wind en je kan deze spuitbussen zelfs op een balkon gebruiken.
Hoi Floris.
Je zou kunnen proberen om gewoon een spuitbus lak te gebruiken maar op een behoorlijke afstand te spuiten. Zelf ook wel eens geprobeerd maar alleen voor ramen en gebouwen en niet op locs. Ging best goed.
Hoi Wim en Bart,
Dat zou normaal gesproken ook mijn keus geweest zijn,de spuitbus.
Nu is het echter zo dat de kleine onderdelen aan de loc vast zitten en er niet zonder het te slopen vanaf zullen komen.
Dan zou je zeggen,afplakken en alsnog proberen,het idee is leuk maar er zitten plekken tussen waar ik met m'n kromme fikken never afplak spul zal krijgen ::)
En als t niet is afgeplakt dan spuit je dus ook dingen mee,die niet gespoten dienen te worden :-\
Ik heb al vaak zat dingen voorzien van een ander kleurtje met spuitbussen,dus ervaring en goede resultaten zijn aanwezig.
De losse onderdelen voor op de loc zullen op die wijze zwart gemaakt worden voor ik ze op de loc terug zet,dat komt goed (y)
Na heel wat prakiseren over het probleem van iets op een lastige plek voorzien van een andere kleur,heb ik er toch een oplossing voor gevonden :o
(https://myalbum.com/photo/uN9JZWDz5Azb/540.jpg)
Zowel de remblokhouders (heten die dingen zo ??? ) ,als de drijfstangen zijn van kleur veranderd,ofwel die zijn nu zwart 8)
Verder in samenwerking met BartvD wat geexperimenteerd omdat ik voor m'n lasklemmen een houder nodig had die ik onder de baan kan vast zetten,waarna ik de lasklemmen erin kan klikken.
Dit om daarmee straks de 2e ringleiding te maken voor o.a de stroomvoorziening van de cobalt wisselmotoren.
Na wat uitleg over en weer en wat tekeningen,is dit er uit gekomen:
(https://myalbum.com/photo/ASKHRGZSh2kR/540.jpg)
Schroefje gebruiken om de houder onder de baan te bevestigen,klik de lasklem er in,en mocht t nodig zijn,in het midden zit v het opstaande randje zit een opening.
Zodat je met een kleine schroeven draaier,de klem eruit kan wippen (y)
Vandaag getest en het werkt prima 8)
Tot zover weer.....
-
(y)
-
Het viaduct is verder aangepakt,hier alvast een sneak peak.
Nog wat details en dan geloof ik het wel :angel:
(https://myalbum.com/photo/BfkTbi9S8zse/540.jpg)
-
Altijd zoveel mogelijk details want die brengen leven in de zaak ;D
-
Ik ga m'n best doen wim.
We zullen wel zien waar het schip strand ;)
Als nieuweling in deze schaal,is en blijft t vallen en opstaan denk ik ::)
-
Er is niet heel veel gebeurt,maar toch wel weer wat vooruitgang.
Allereerst nog wat aan het wegdek gewerkt om het er als afgeleefd en slecht onderhouden uit te laten zien,op wat nawerk met wat verf en nog wat licht schuur werk,is dat klaar.
Dan moeten de binnenwanden van het viaduct nog van kleur veranderen,asfalt zwart voor een muur is daar niet echt de goede kleur zeg maar ;D
En dan moet ik is gaan bedenken wat ik ga/kan gebruiken als "deksteen" om op de randen van het viaduct te plaatsen,daar ben ik nog niet uit ???
(heb geprobeerd foto's te maken,maar die zijn mislukt,als het buiten weer is wat lichter wil zijn doe ik t over,telefoon fotocamera is niet goed met dit soort weer ::) )
Verder nog aan de V20 bezig geweest,die is geheel van wielen en drijfstangen ontdaan geweest :o
Reden hiervoor is simpel,bijna alles aan de aandrijving was op kleur,behalve de "contra gewichten" die halfverwege de drijfstangen zitten,die waren nog wit.
(https://myalbum.com/photo/WvHdpL4uTX4L/540.jpg)
Met nadruk op waren ;D
Het heeft wat tijd gekost om alles netjes los te krijgen en na het op kleur brengen en drogen,alles weer correct terug te plaatsen.
Maar het is toch gelukt.
Het onderstel is hiermee wel af 8)
Tot zover weer
T
-
Allereerst nog wat aan het wegdek gewerkt om het er als afgeleefd en slecht onderhouden uit te laten zien,op wat nawerk met wat verf en nog wat licht schuur werk,is dat klaar.
Op dit vlak is alweer wat gewijzigd,er is weer even met wat verf en wat schuurpapier gespeeld,er zit schot in,al is t nog niet klaar :-[
En dan moet ik is gaan bedenken wat ik ga/kan gebruiken als "deksteen" om op de randen van het viaduct te plaatsen,daar ben ik nog niet uit ???
Hierover ben ik nog steeds niet uitgedacht,zijn er nog mensen met suggesties ??
Alvast bedankt 8)
Dan moeten de binnenwanden van het viaduct nog van kleur veranderen,asfalt zwart voor een muur is daar niet echt de goede kleur zeg maar ;D
Dat is nu ook aangepakt,denk dat ook dit redelijk klaar is om af gevinkt te worden (y)
Word ergens weer vervolgd ::)
-
Floris er wordt helemaal niets afgevinkt :-X
Afvinken klinkt voor vink een beetje als afschieten......... ;D
-
Ik snap dat het een tikje gevoelig ligt. ;D
-
Hierover ben ik nog steeds niet uitgedacht,zijn er nog mensen met suggesties ??
Alvast bedankt 8)
Misschien Styreenstrip van Evergreen? In betonkleur met streepjes, of in stukken snijden en plakken? Evergreen heeft diverse maten, misschien zit er wat bruikbaars tussen (in U vorm)?
Groeten,
Rogier
-
Floris,
Je zou eventueel ook karton kunnen gebruiken, zoals te zien is in deze video's:
https://youtu.be/iPODN9Av9bM
https://youtu.be/YHNCAHNho8c
-
Hallo,
Met afvinken Wim,word er niks in de koekepan gemikt nadat het is afgeschoten,al was t enkel al omdat de kogel vaak groter is dan het te beschieten "vliegende" voorwerp,een stuk hagel vreten,dat wil niemand ;D
Heb de aangedragen opties is bestudeerd,en helaas kan ik er ,qua niet kloppende omvang/volume nog niks mee,word dus verder zoeken ::)
Wel is er wat verder gefreubelt aan het viaduct,waar nu wat plaatjes van worden getoond 8)
Versleten moest t worden,dus enige dagen terug een opstapje gemaakt om dat te bereiken ;D
(https://myalbum.com/photo/GvNttB4Ckuiu/540.jpg)
(https://myalbum.com/photo/sz9AhKn5Nwor/540.jpg)
Weer wat stapjes verder,als 1ste een overzichtje
(https://myalbum.com/photo/kYUNu7buM2WP/540.jpg)
Wat details die nog verder moeten worden uit gewerkt ::)
(https://myalbum.com/photo/eCm9nqthBeJX/540.jpg)
Hier moet je je toch afvragen: is it safe to drive a car over this road ;D
(https://myalbum.com/photo/Cmz52Huw62AW/540.jpg)
De blauwe uitbreiding heeft alvast een andere basis kleur gekregen
(https://myalbum.com/photo/iSdG9AQ6DExt/540.jpg)
-
Hoi,
Idd weinig licht. Maar dat heb je in deze tijd.
Die dektegels. Waar bedoel je dat precies? De rand van de muur van de brug?
In dat geval zou ik een stukje dikker karton pakken en tegels snijden/knippen.
(ik zie dat die tips al gegeven zijn)
Als anders is lees ik het wel.
Gr Koen.
-
Hoi Koen (en de rest natuurlijk ook ;) ),
Er moet een rand komen i.d.d. op de muur v/d brug,een soort afdeksteen,net als in het echt.
Karton is net als een paar andere optie's bekeken,en afgewezen ::)
In schaal 1:45 (achtig),is dat het allemaal net niet :P
Maar dat maakt niet uit,zodra ik weer wat tijd heb in het weekend( na een zaterdag ochtend werk voor de baas,dat is nou eenmaal eens in de zoveel weken),ga ik wel weer is wat proberen (y)
Even kijken of het weer dan ook meewerkt,dan kan ik gelijk proberen wat betere plaatjes te maken,met m'n echte camera 8)
In elk geval thnxs voor het meedenken (y)
-
Een poging tot wat betere plaatjes,lijkt redelijk gelukt,al heeft de pro camera ook al enige moeite met weinig licht omstandigheden ::)
(https://myalbum.com/photo/8samQZuWKNZV/540.jpg)
(https://myalbum.com/photo/XwTjxqB5RDyj/540.jpg)
(https://myalbum.com/photo/ca3nKzqCVigz/540.jpg)
(https://myalbum.com/photo/i7mEzciXYRXj/540.jpg)
Veel beter word het momenteel niet.
En vergeten,het is nog niet af ;)
Er volgen nog wel wat rondjes rondom dit project ;D :P
-
Ja ze worden beter Floris (y)
-
Hoi,
Zou proberen met roerhoutjes een bekisting te maken er een Cement laagje in doen.
Vervolgens wat tegels kerven en overtollige restanten wegschrapen en snijden.
Alternatief: iemand aanspreken met een 3D printer.
Gr Koen.
-
Tijd voor nieuwe aanwinsten.
Gisteren via de post(die met een omweg toch redelijk vlot waren) de rest van de houders ontvangen waarmee ik de 2e ringleiding kan aanleggen:
(https://myalbum.com/photo/mQxJsF3rHp2i/540.jpg)
Hiermee word de dus de uitbreiding van een nieuwe ringleiding later gemaakt in combinatie met de lasklemmen zoals ik eerder toonde (y)
Thnx BartVD voor de fijne samenwerking 8)
-
top!
-
(https://myalbum.com/photo/EwEbnfwScigE/540.jpg)
-
Tijd om even wat stof weg te zuigen ;D
Na een poos van veel doen,maar niks aan de hobby,toch weer wat verder gefreubelt.
Het wormwiel wat besteld was zit op de motor as en het tandwiel wat bij de bestelling hoorde is opgeboord en over de as geschoven van het aan te drijven setje wielen 8)
Tot over alles goed (y)
Tot je besluit de as op z'n plek te schuiven en de wielen incl kwartering weer op orde hebt,en dan is kijkt naar het totaal plaatje.
Daar waar ik de motor heb bedacht is anzich prima,echter blijkt als je de motor even droog plaatst ,je een gat heb van een paar mm tussen wormwiel en tandwiel ::)
Kortom er moet binnenkort in het frame worden gezaagd om de motor te laten zakken en vervolgens een soort van constructie gemaakt worden om de motor in te "hangen"
Ik zal zodra het weer wat beter weer is,wel een plaatje maken om te laten zien wat het probleem is,en waarvan ik denk dat het de oplossing kan worden.
Word ergens wel weer vervolgd ;)
-
Goed dat je weer begonnen bent Floris. Kijk weer uit naar de komende updates.
-
Hoi Wim,
Ik rotzooi bij tijd en wijle wat aan.
De feestdagen,werk en wat andere zaken nemen/namen veel vrije tijd in,en als je dus wat vrije tijd hebt wil dat hier niet automatisch zeggen dat er gehobbyd moet worden.
Als ik er zin in heb en m'n lijfelijke onderdelen willen meewerken dan doe ik iets,en anders ga ik lkkr "dom voor me uit kijken" ;)
Ik krijg af en toe op de meest maffe momenten een oplossing voor iets wat ik als probleem tegen t lijf loop,het punt is dan,dat tegen de tijd dat ik er iets mee kan doen,ik het merendeel alweer kwijt ben :-[
Ach ja,je ken niet alles hebben ;D
Wellicht komend weekend is proberen een stukje straatspoor te maken,afhankelijk van de vele voorgenoemde dingen zien we wel of het er van komt :angel:
Word vervolgd....
-
Ach het heeft geen haast, 't is hobby ;)
-
Zeker waar Andre,als het betaald werk zou zijn dan had het hier 2 kanten op kunnen gaan:
1) het had sneller gegaan (hoogst onwaarschijnlijk)
2) ik had er direct mee gestopt,want zulke dingen met enige vorm van moeten en druk werken bij mij niet. (dat had optie 2 geworden,100% zeker) ;D
Bovendien, ik hou er nog andere hobby's op na buiten dit om,en die verdienen ook tijd en aandacht,al was t alleen al om soms is de gedachte te kunnen verzetten als ik of met deze hobby of met iets totaal anders in de knoop geraak 8)
-
Een motor met een langere as lost het probleem niet op ? :o
-
Nee dat verhelpt het euvel niet,zoals je ook op onderstaande plaatjes kan zien.
(https://myalbum.com/photo/2LitxiPKjcU8/540.jpg)
(https://myalbum.com/photo/CK7L38F264Vv/540.jpg)
Niet de meest scherpe plaatjes,maar het voldoet om het probleem te tonen ;D :-[
Overigens is nu ook het probleem zichtbaar waarom de motor niet verder kan zakken,dat euvel bevind zich links van het motortje ::)
-
Heb je nog iets aan de baan zelf kunnen bouwen?
-
Hoi Wim,
Het had misschien wel gekund,maar het is niet gebeurd.
Doordeweeks komt daar ivm werk niks van,en om de zoveel tijd dan is er ook een verplicht zaterdag(morgen) werken en daar had ik dit weekend weer "last" van.
Ook een hobby waar ik weer mee bezig ben, genaamd vissen,neemt nu tijd in omdat ik weer e.e.a. aan het upgraden c.q. aan het aanvullen ben,zaken zoals onderlijntjes maken voor het roofvissen ;D
Je kan je vrije tijd maar 1x "uitgeven" .
Wat ik als 1ste wil gaan doen aan de baan,vergt ook hogere temperaturen omdat het anders slecht werkt,dat is namelijk tussen de spoorstaven met klei en die straat rolletjes aan de gang om alvast wat straatspoor te gaan maken.
Zodra ik dat heb gedaan en wat ervaring heb opgedaan word het tijd om me af te gaan vragen of ik alles met klei en die rollers ga doen of toch met van die blauwe plaat en de rollers.
Wat ik me vooral afvraag is ,stel dat ik alles met klei ga doen,word dat niet te zwaar en blijft dat heel als ik de baan delen een keer om wat voor reden ook moet verplaatsen ???
Wie daar een antwoord op heeft mag roepen (y)
Een andere vraag is,welke klei is "het beste geschikt" om op een modelbaan te gebruiken ?
Een antwoord op de laatste vraag is vooral handig als voorgaande vragen een antwoord krijgen,wat groen licht geeft om klei in te zetten op de baan ;)
-
Tijd voor de start van een verhaal lijn.
Het begin.
Aan de rand van het dorp Bad Harzwald ligt al heel wat jaren een emplacement met een spoorlijn richting een haven.
Sinds de economische depressie is er steeds meer verval gekomen in het goederen vervoer,dat wat 1st goed was voor de plaatselijke economie,dat werd later bestempeld als onrendabel en raakte in verval.
Zo ook was het lot van deze binnenzee haven,na terug vallende cijfers werd het spoor vervoer gestaakt omdat het niet “rendabel’ meer zou zijn voor de Deutsche Bundesbahn.
Na bijna 10 jaar te hebben weg gekwijnd,is er dan toch een soort van licht aan het eind van de tunnel voor de spoorlijn.
Met meer terug kerende instanties/partijen die graag spoorvervoer terug willen,ook voor kleinere volume’s is er door een privaat ondernemer een plan opgesteld om de Harzwald Hafen Bahn te reactiveren.
Er is na langdurige gesprekken een overeenkomst gesloten,waardoor dat de spoorlijn vanaf de aansluiting met het openbare spoornet tot aan het eind van de lijn in de haven,nu in private handen is.
De HHB ofwel Harzwald Hafen Bahn is geboren,er is een start gemaakt met het opknappen van de lijn,maar e.e.a gaat niet zonder tegenslagen.
Allerlei gebouwen zijn in extreem verval geraakt/gestript,ballast is weg gehaald,kortom het is een kale troosteloze bende.
(https://myalbum.com/photo/dwtH4zTiseBN/540.jpg)
De mensen die de spoorlijn moeten opknappen lopen meermaals tegen het feit aan dat aangevraagde producten veel vertraging oplopen,waardoor het werk stil komt te liggen.,en dat leid tot extreme gevallen.
(https://myalbum.com/photo/WqjCMSXw40qP/540.jpg)
Bovendien spelen er nog meer dingen voor de huidige eigenaar,de vloot met loc’s die hij heeft verzameld om de reactivering mogelijk te maken,bestaat uit een mix van van alles(een kof en V80 en een V20 die nog lang niet klaar is),en 1 van de locs lijkt het definitief te hebben begeven.
Dat is uitgerekend de loc die het meest multifunctioneel inzetbaar is,de overgenomen V80.
(https://myalbum.com/photo/hwLqGReDpvVq/540.jpg)
Het lijkt erop dat dat zowel de kof als de BR 89 die zijn overgenomen en langdurig in herstel zijn geweest,voorlopig de kar moeten trekken.
Zodra er tenminste weer rail is om op te rijden,en er een nieuwe aansluiting is gemaakt op het openbare spoornet.
Dit verhaal word vervolgd.
-
Je bent een mooie verhalenverteller Floris (y)
Ik kijk uit naar het vervolg.
-
het vervolg
Net buiten het dorp bad Harzwald zit Stefan in zijn "kantoor" uitkijkend over het verlaten en goed gestripte emplacement,de dagelijkse post door te nemen.
Juist als de laatste rekeningen en offerte's voor het herstel van de lijn zijn doorgenomen,zijn betaald/zijn goedgekeurd voor het opstarten van verdere herstel werkzaamheden,komt de opzichter die het herstel van de lijn en het beheer heeft over het tractie materieel naar boven met de post van vandaag.
Stefan kijkt om omdat de trap in het voormalig seinhuis nogal kraakt als er op gelopen word en ziet een redelijk vertwijfelde persoon de trap op komen:
Fritz ,wass ist loss ?
Waarop Frits antwoord: hier zit een envelop tussen van het bedrijf wat de V80 onderzoekt,om te zien waarom deze loc er ineens mee ophield.
Ja en ,vraagt Stefan,heb je de brief al geopend,wat staat er in ?
De motor van de loc is in de soep gedraaid,wat volgens de documentatie die we kregen bij de overname,een volledige revisie had moeten zijn,is slechts een controle geweest of alle vloeistoffen nog goed waren en deze zijn waar nodig ververst.
Men heeft na controle van de overige systemen,de loc 10 minuten proef laten draaien stationair,en dat was het.
Geen casco check,geen vol last proef(een proef om te zien of de loc een zware trein kon trekken) om te zien of alles dat kon hebben,helemaal niks.
Stefan krabt zich achter de oren,en vraagt,wat is er concreet geconstateerd nu dan ?
Waarop Fritz antwoord,het komt er op neer dat de loc afgeschreven kan worden,de motor is eigenlijk niet meer te herstellen,althans niet tegen een fatsoenlijk prijskaartje,en het motor frame wat verzwakt is door roest en vocht door het langdurig stilstaan, heeft een knik gekregen door de torsie krachten toen de motor vast liep.
We kunnen zeggen,de loc is afgeschreven
Waarop Stefan zegt: ja fijn,dat kan er ook nog wel bij,allerlei grondstoffen en bouw materialen zijn al vertraagd om de lijn weer operationeel te krijgen,en dan heb ik nu nog enkel een stoomloc en een Kof om straks al het rangeerwerk te doen.
Dat zijn de enigste locs die nu operationeel zijn,de V20 is een zorgenkind en het herstel daarvan duurt nog wel even,dus ik moet opzoek naar een extra rangeerloc.
Fritz is ook teneer geslagen,maar nog voor hij de trap afloopt om weer een kleine deel lading voor het herstel van de lijn,te gaan checken roept hij:
Stefan,ik heb wellicht een oplossing,om een vervangende rangeer loc hier te krijgen,ik ga even een kennis van me bellen dit weekend,die heeft misschien een oplossing
Stefan roept Frits na: dat is prima,vraag maar na,maar ik wel weten wat je van plan bent en waarover je het hebt,want het loopt de spuit gaten uit zo als ik niet op pas.
Komt goed Stefan,alvast een fijn weekend,je hoort van me,uiterlijk dinsdag
Word wederom vervolgd....
-
Deze reis even geen verhaal,maar wat vragen.
Nu er eindelijk een naam incl afkortingen is gekomen ,wil ik die afkortingen eigenlijk op bijna alle locs hebben incl een loc nummer.
Decals zou de simpelste oplossing zijn neem ik aan,maar er zijn wat dingen daarmee die me een raadsel blijven.
Als 1ste,decals laten maken,waar doe je dat en kan dat op specifieke aanvraag ?
Wat voor kosten plaatje hangt daaraan,iemand een idee ?
Is een decal: witte letters op een zwarte achtergrond mogelijk ?
Stel je plakt zo'n decal over een bestaande heen,en je verwijdert hem(die nieuwere) na verloop van tijd,is de originele decal dan nog zichtbaar of trek je alles eraf ?
Een vraag van andere orde,kan je een loc die is uitgerust met een schroefkoppeling (en enkel dat soort opening voor die koppeling) voorzien van een Lenz koppeling ?
Zo ja hoe dan ?
Alvast bedankt voor de info op de vragen (y)
-
Je kan logo's en cijfers goed zelf ontwikkelen als je powerpoint hebt of een soort gelijk programma. Decal papier is ook te koop.
Het enige wat je moet hebben is een goede inktjet printer.
Tip 1) Wit kan je niet printen, dus de ondergrond moet wit zijn als je doorzichtig decal papier gebruikt. Voor witte letters op een zwarte achtergrond gebruik ik wit deal papier. Witte cijfers, logo, etc in een zwart kader. Het hangt een beetje van de inktjet printer af hoe zwart, zwart is.
Zilver en goud print. Ik gebruik daarvoor labels voor CD's. Gaat prima voor nummer en fabriek platen (zie mijn draadje De fabriek)
Tip 2) Alleen vector plaatjes (dus datgene wat je in powerpoint ontwikkeld) zijn te verschalen naar kleinere, zonder verlies van kwaliteit.
Tip 3) Maak oefen prints op gewoon papier om de juiste grootte te bepalen.
Tip 4) Inktjet geprinte decals altijd afdekken met een blanke lak. Ik gebruik Motib, matlak uit de knikker bus.
Tip 5) Natuurlijk kun je nieuwe decals over bestaande belettering zetten maar dan zie je altijd het reliëf daaronder. Beter is de bestaande belettering te verwijderen. Dan heb je geen reliëf.
Tip 6) gebruik een Setter, vloeistof die de decals beter laat hechten. Gebruik ook een Softener. Een vloeistof die de decal zacht maakt en dus beter het reliëf van de ondergrond volgt.
Anders wordt het zelf ontwerpen en dan naar een van de printshops gaan die wel wit kan printen.
-
Haaaaaaaaaa die Floris,
Wat een leuk verhaal. Volgens mij volgt het redelijk je eigen ervaringen met deze bouw. Leuk gevonden. Doorgaan hoor.
Dat je de locs uit elkaar haalt, knap hoor. Ik durf geen enkele loc open te maken. Zal je zien dat een belangrijk onderdeel opeens wegspringt en je die nooit meer terug vindt. ::)
Ik ben benieuwd naar je ervaringen met die decals. Is ook een vraagje voor mij. Kan ik van jou leren. Volg het met aandacht.
-
Hoi Bart en alle andere lezers ;)
Ik zal je draadje nog wel weer is doorbladeren om te zien hoe je dat heb gedaan.
Mijn probleem is ervaring voornamelijk,ook gebruikte woorden zoals vector zijn me een ???
Opzich is het voor mij niet zo'n probleem als je iets onder de nieuwe decal zou zien,dat klopt punt 1 beter in m'n verhaal en punt 2 in het idee wat ik probeer te bouwen/neer te zetten ;)
Mijn benodigde decals zouden allemaal een massief zwarte achtergrond moeten zijn met witte letters erop,enkel de formaten zullen wat verschillen.
2 zullen een oud 5 cijferig nummer moeten bedekken,en dan dus een nieuw wit nummer erop geprint moeten hebben,2 andere moeten een klein soort logo plaatje moeten afplakken,daarop hoeft niks nieuws.
En dan 2 zwarte decals met de witte letters HHB
(het idee is,dat als ik ooit verander van inzicht,ik het ook ongedaan kan maken,zodat de loc weer is zoals deze hoort te zijn qua decals)
Voor de V20 is t niet veel anders,al is die al wel helemaal decal loos,2 zwarte decals met een wit nr erop en 2 zwarte declas met witte letters HHB.
Zowel de Kof als de Br 89 laat ik met rust,de Br89 heeft schildjes en daaraan prutsen word slopen,begin ik niet aan,bovendien ze passen ongewijzigd beter zo in het verhaal (y)
Hoi Hijlco,
Dank je wel,altijd leuk om te merken dat anderen het ook leuk vinden 8)
Dat klopt wel aardig i.d.d. ja,een beetje van mezelf en een beetje van "maggi" zeg maar ;D
En het is ook iets om mee bezig te kunnen zijn als de rest van m'n lijf niet wil of ik zelf gewoon effe niet wil ;)
De V20 is denk ik wat je bedoelt als je het hebt over locs uit elkaar halen.
Dat ding was eigenlijk niet meer dan een leeg omhulsel en goedkoop gekocht,het is dus feitelijk meer, iets in elkaar zetten dan het uit elkaar halen ;D
Komt bij, ik wilde zo'n locje eigenlijk hebben omdat het goed past in wat ik probeer te bouwen,ofwel een rangeerbaan,en het leert me om meer zelf te proberen en inzicht te krijgen in het hoe en wat van locjes 8)
Tot zover gaat het me aardig af,voor zaken en aspecten die om de hoek kwamen zoals b.v. welke motor en tandwielen zijn hiervoor geschikt,heb ik hulp ingeroepen,en hulp gekregen (y)
Het blijft hoe dan ook bij deze ene keer hoor,nieuwe locs helemaal zelf bouwen of nieuwe locs helemaal zelf uit elkaar halen en dan weer opbouwen,dat gaat ook mij te ver :-[
Dat telt overigens ook voor het decal verhaal.
En in dit vraagstuk: kan je een loc die is uitgerust met een schroefkoppeling (en enkel dat soort opening voor die koppeling) voorzien van een Lenz koppeling ?
Zo ja hoe dan ?
Daar heb ik nog geen antwoord op kunnen vinden,duits is niet m'n sterkste kant ::) :P
Word vervolgd...
-
Deel 3
Fritz wandelt naar zijn auto en overdenkt ondertussen zijn gesprek met Stefan.
Na wat nadenken komt hij in gedachten terug op gesprek met iemand tijdens een zakelijke conventie nu bijna 2 jaar terug.
Buiten het feit om dat die persoon zich op het zelfde punt bevond als Frits.
Ofwel een privaat bahn opstarten voor iemand en zorgen dat zowel het herstel van de lijn alsook het aanschaffen van rijdend materieel,zo goed mogelijk loopt.
Onder het genot van een drankje vertelde deze man dat hij er in geslaagd is om toegang te hebben tot allerlei gereviseerde locs die door o.a. de Deutsche Bundesbahn zijn afgeschreven.
Het gaat om een bedrijf wat allerlei locs red van de slopershamer om ze daarna weer geheel op te knappen om ze daarna aan allerlei spoorweg instantie's te verkopen.
Bij thuiskomst besluit Fritz om opzoek te gaan naar het visite kaartje wat hij kreeg van de beste man,om zo hopelijk is te kunnen vragen aan hem of hij hem in contact kan brengen met dat bedrijf.
Na heel wat uren zoeken tussen allerlei documentatie en (wellicht) nuttige folders vind hij het visite kaartje.
Het is ondertussen zondagavond laat en dus besluit Fritz om er morgen maar is een belletje aan te wagen,in de hoop dat de beste man nog steeds het zelfde telefoon nummer heeft.
Als dat lukt dan kan hij wellicht met Stefan in overleg om is een bezoek te brengen aan dat bedrijf om te zien of ze iets hebben/binnenkort zullen krijgen,wat voor hun spoorlijn geschikt is.
Word vervolgd...
-
Ik blijf me verbazen over je schrijvers kunsten Floris.
Ga je ook nog een keer een boek schrijven of heb je dat al gedaan?
-
Ik zou haast denken dat ik hier word belazerd,zo goed is t volgens mij nou ook weer niet ::)
Boeken schrijven,nee,niet gedaan en t zal ook niet gaan gebeuren wim.
Gewoon wat gedachten verzetten,met hopelijk binnenkort wat plaatjes in de "verhalen" ,niks meer en niks minder.
Zolang ik t leuk vind,ga ik er mee door,alles vrijwillig en zonder druk of iets dergelijks ,zodra ik iets moet dan ben ik er al snel klaar mee.
(dat werkt voor mij echt niet als t gaat om creatief zijn)
Om op de verhaal lijn voor te lopen is er sinds een paar dagen een nieuwe aanwinst gearriveerd,er komen nog wat items achteraan om het item compleet te krijgen.
Hoe en wanneer ik er beelden van zal laten mee draaien in dit draadje,dat is me nog even een ???
We zien het wel.
-
ik vind het leuk om te volgen Floris
groet kees
-
Deel 4: uitslapen
Fritz is na een leuke vulling van de zondagavond na zijn zoekwerk, geëindigd op de bank om wat tv te kijken,dat werd een latertje ;D
Maandag morgen/bijna middag is Fritz na het ontbijt eindelijk een beetje bij de tijd,en ziet het visite kaartje wat hij vond enige uren terug,en besluit om te zien of het telefoon nummer nog steeds klopt.
Eenmaal plaats genomen in zij favoriete stoel naast de telefoon,belt hij het nummer.
De telefoon,gaat een paar keer over en aan de andere kant klinkt:
Hallo mit Gustav,
Fritz antwoord direct en zegt: hallo Gustav mit Fritz hier,we hebben elkaar bijna 2 jaar terug gesproken op een conventie voor mensen die te maken hebben met reactivering van spoorlijnen die al enige tijd niet meer gebruikt worden.
Jij was net als ik met de taak opgescheept om een stuk spoorlijn te reactiveren en ook te zorgen voor locomotieven,die gebruikt konden worden voor die privaat ondernemer.
En jij zei toen,ik weet een bedrijf wat zich bezig houd met het herstellen van niet meer gebruikte locs door o.a. de DB,als ook van andere ondernemingen en landen,waarbij hun die locs in nieuwstaat herstellen.
Nu is mijn vraag,kun je me verder helpen,ik wil graag in contact komen met dat bedrijf....
Gustav overdenkt even dit gesprek en roept,ow ja das waar,jij was net angenomen om een spoorlijn met innensee hafen te herstellen,voor reactiverung.
Das stimmt Gustav,ik ben die persoon.
Gustav geeft Frits het telefoon nummer van dat bedrijf,en zegt hier heb ik gevonden wat ik zocht,dat moet ook jouw lukken,als ik hoor wat jullie al hebben bereikt
Fritz bedankt Gustav en kijkt met enige blijdschap naar het verkregen telefoon nummer,hiermee kan hij wel bij Stephan aankloppen om samen is een afspraak te maken.
Word vervolgd...
P.s bedankt Kees,voor je leuke reactie 8)
-
;D ;D ;D
Valse bescheidenheid hier,Floris.
Je fantasie kent geen grenzen merk ik...of is het iets uit je eigen leven ::)
In ieder geval weer leuk om te lezen (y)
-
Eigen leven ?
Nee hoor Andre,doe niks met 1:1 treinen,behalve (vroeger) wel is een plaatje maken langs de lijn.
Ook geen baan als spoorlijn hersteller/inkoper rollend materieel.
Dus toch fantasie,zo blijkt :angel:
Ach je moet wat om je model spoorbaan "vorm" te geven ;)
Merci trouwens,leuk om zulke reacties te zien (y)
-
Floris. Niet de dichter des vaderlands maar de schrijver des vaderlands ;D
-
Jij maakt het helemaal bont ,Wim :-[;D
Deel 5: Een ongeluk zit in een klein hoekje
Na een "enerverend" weekend loopt Fritz maandag morgen van de parkeerplaats naar het "kantoor" van Stephan,weg gedoken in zijn jas want het is fris en mistig deze ochtend.
In gedachte is hij benieuwd wat Stephan zal zeggen als hij hoort dat het hem gelukt is om een telefoon nummer te bemachtigen zodat ze wellicht opzoek kunnen naar een nieuwe rangeerloc.
Hij had dat echter beter niet zo gefocust kunnen doen,want terwijl hij loopt in de mist ,merkt hij te laat op dat er wat straatstenen verzakt zijn,en daardoor struikelt hij bijna voorover met z'n neus op de bestrating.
Hierdoor vliegt tegelijkertijd zijn akte tas door de lucht.
Door vlug te reageren blijft het echter bij 2 zere handen met schaafwondjes ,die hij uitstak om zo niet de bestrating te gaan "knuffelen"
Geïrriteerd staat hij op en vloekt zachtjes wat,dat word gevolgd door gemompel: zijn die stratenmakers nou nog niet geweest om de bestrating in orde te maken,daar ga ik gelijk achteraan dit kan zo niet langer
Hij pakt zijn tas van de grond die open is geschoten en raapt de "uitgestrooide" spullen weer op en stopt deze terug in zijn tas.
Terwijl hij verder loopt denkt hij: als dit de trend word deze week,dan word het een leuke week
Word vervolgd...
-
Die Floris heeft oneindig veel fantasie (y)
-
Jij zegt het Wim,
E.e.a. kan ook wel is op (vroegere) praktijk ervaring gebaseerd zijn ::) ;D
-
Deel 6: Tijd voor koffie
Fritz wandelt behoedzaam verder de parkeerplaats af terwijl hij z'n gehavende handen nog is bekijkt.
Niet veel later,opent hij de voordeur van het voormalig seinhuis en stapt een warme omgeving in.
Nadat hij zijn tas op een stoel bij de kapstok heeft gezet,doet hij zijn jas uit en hangt deze op.
Van boven klinkt een stem: allo wie ist dar ?
Waarop Fritz antwoord: Ik ben het Stephan,Fritz.
Waarop Stephan roept: Ah Fritz hoe is het,goed weekend gehad ?
Je hoort zo van me,lust je een bak koffie Stephan ?
Ja lekker,niet te veel melk erin he,daar hou ik niet van.
Komt goed Stephan,ik zal er op letten dat ik niet weer uitschiet.
Niet veel later is de koffie klaar en komt Frits met 2 vers gezette koppen koffie de trap op.
Alsjeblieft Stephan,koffie.
Stephan draait zich om en kijkt verbaast naar de handen van Fritz die er best beurs uitzien.
Fritz,wat heb jij nou gedaan vraagt Stephan.
Fritz doet het verhaal uit de doeken,waarop Stephan zegt,komende week gaan ze eindelijk aan de slag om de bestrating op orde te maken.
Verder nog nieuws Fritz ?
Ja zeker,ik heb het telefoon nummer gevonden van de man waar ik over sprak en gelukkig was hij niet verhuist,ik heb nu het nummer van die werkplaats gekregen.
Fritz pakt een papiertje uit zijn broekzak en geeft het aan Stephan..
Stephan treuzelt geen moment en belt het nummer.
De telefoon gaat even over,tot hij aan de andere kant hoort:Gutentag ,Herstelwerk Freienwalde ,mit Mark sprechen zie.
Na een nogal lang telefoon gesprek hangt Stepahn op en zegt: Fritz,volgende week kunnen we langs komen om te zien of ze iets hebben voor ons.
Als ze wat geschikts hebben staan,dan zijn eventuele aanpassingen buiten het compleet bedrijfsklaar maken te bespreken.
Word vervolgd..
-
Er valt een grote envelop op de deur mat van het seinhuis.
Fritz komt net van boven af om de zaak af te sluiten voor de dag,en dan ziet hij de envelop liggen.
Aandachtig bestudeerd hij de envelop en leest op de achterzijde als afzender ,Herstelwerk Freienwalde,met de verdere adres gegevens.
Waarbij hij denkt,goh die gasten zijn,na ons gesprek al gelijk gaan zoeken naar lokomotiven die voor ons wellicht geschikt kunnen zijn,dat geeft vertrouwen
Hij opent snel de envelop en treft daar enkel wat geprinte foto's in aan, met de vraag,is dit wat ?
Bij 1 raakt hij gefascineerd,daar heeft hij al is wat van gehoord/gezien.
(https://myalbum.com/photo/EMTKEqJSxpFi/540.jpg)
Fritz besluit om de post maar mee naar huis te nemen en zich is verder te verdiepen in de voorstellen,met name die ene lijkt toch nu al een voorkeur te krijgen.
Word vervolgd...
-
Ja??wanneer komt die dan?? ;D ;D ;D
-
Daar is die er nog niet,hier sinds kort wel ;D :angel: :-X
-
Vooruit lopend op het verhalen deel:
De nieuwe aanwinst is nu compleet en bijna klaar voor de 1ste meters op de baan straks 8)
(https://myalbum.com/photo/aPPLdJNrhiUk/540.jpg)
de kap ligt buiten beeld,deze moest eraf om straks de loksound erin te frotten :angel:
-
Met een beetje moeite moet dat frotten wel lukken ;D
-
Gaaf locje! Ga je nog wat aan de kleurstelling doen of mag deze zo ex-BR in Bad Harzwald aan de slag? Dat is ook wel weer geinig ;D
-
Zonder kap ziet die er erg leuk uit...ik zeg;laten zo ;D
-
@ Wim,
Ow er is ruimte zat in dat ding,nu ik wat voorzorgs maatregelen heb genomen,is de decoder erin geprikt.
Nu enkel nog de speaker op de zelf te in elkaar te zetten speakerbox plakkuh,en dan is op de baan zetten en de baan voorzien van stroom.
Kijken wat er dan gebeurt ::)
@ spoorijzer,
Vond t zelf ook een leuk ding.
Ik denk dat ik m zo laat,wellicht zelfs zo als nu op de foto,schuurvondst in Europa bij een engelse (oud veteraan en treinen gek ofzo),waarbij na z'n overlijden de loc is opgekocht en zo op de 2e handsmarkt terecht komt en daardoor word aangekocht door de HHB (Harzwald Hafen Bahn) via een loc herstel bedrijf ;D
@ Andre
Nee Andre t is geen cabrio loc,die krijgt na inbouw van decoder en sound module gewoon zn kappie weer terug (y)
-
Ga je hem nog omkatten naar een NS 500/600??
-
Nee Bart dat past niet in het verhaal waar deze loc voor bedoelt is.
Eeen bakkie auf der deutsche schienen iszt ganz verruckt,nicht zur frage ;D ;)
Wellicht nog andere decals erop(al twijfel ik daar ook nog over) en dan gewoon gaan met die banaan/euh loc :angel:
-
Top, maar dan zou ik hem een andere (privaat Company) kleur geven.... Niet omdat het moet maar gewoon omdat het kan!
-
Het merendeel van de andere locs is ook zwart rood,dus t past prima lijkt me :angel:
Bovendien,ik heb geen airbrush,dus dat zou dan spuitbus worden,voor alle locs(ivm uniformiteit),en dat zie ik niet zitten.
-
Project V20 is afgeschreven :o
Het frame was aangepast om de motor te laten zakken,echter bleef deze op de middenas hangen en kwam niet laag genoeg,dus dan maar besluiten om het frame te verbouwen en hopen dat t dan wel gaat
Vanmiddag getracht het tandwiel van de ene naar de andere as te brengen,met als resultaat dat nu 2 wielen niet meer vast blijven zitten op de assen.
(lijken afgebroken met een stukje as erin)
Ook wil het ding als chassis met drijfwerk niet meer vrij lopen,dus nu zit ik met een motor incl tandwielen en een afgeschreven bouwproject
Tot zover dat idee,dat word een enkeltje rond archief vrees ik :-\
-
Gecondoleerd. 🙏
Maar voor het hele project in dat archief belandt zou ik het ff opzij leggen en kan je een poging doen om nieuwe assen te bestellen. Zou zonde zijn om die V20 af te schrijven. En een troost: in het echie duurde het soms ook wel even om een loc aan de praat te krijgen ;D met name diesellocs hadden daar last van in de experimentele jaren.
-
Dat is flink balen Floris.
Uithuilen en opnieuw beginnen zeggen ze dan.
-
Thnx.
Met enkel nieuwe assen ben ik er niet,er zitten 2 mini stukjes as in de wielen vast,en die willen er zonder het verder slopen van t wiel niet uit.
Dat zouden dus 2 assen incl wielen moeten worden ::)
Ik laat het even rusten en ga maar is verder met andere dingen,dat lijkt me een goed plan.
Zo gezegd,zo gedaan,vooruitlopend op het verhaal,is vandaag dan het moment gekomen om de nieuwe aanwinst de 1ste cm's te laten bewegen :o
Conclusie dit heb ik niet verprutst 8)
Andere conclusies zijn:
De rails is vuil en moet dus een keer worden schoongemaakt,want stilvallen na 30cm rijden is niet leuk.
Dat kleine speakertje geeft verbazing wekkend goed geluid(in elk geval voor mij),dus die kan nu met dubbelzijdig plakband in het vooronder worden geplaatst.
Ik mis geluidsfuncties,die zitten hoger dan 9 op de multimuis en dat zou dus met behulp van programmeren moeten worden aangepast,ik heb namelijk nog vrije plek onder de nrs 1-9.
Het seinbeeld tijdens het rijden lijkt engels te zijn,(vooruit rijden enkel wit boven in brandend,achteruit rijdend,boven en links onder wit,rechts onder rood)dat zou met behulp van programmeren ook te veranderen moeten zijn.
Geen fillumpie gemaakt,vergeten :-[
Probleem:
Ik kan dat niet met de muis,mis de kennis en ik geloof niet dat de muis de dingen kan die ik gewijzigd wil zien ::)
Kortom,hoe ga ik dat is oplossen ???
-
Vorderingen,
Een chassis incl werkende aandrijving,zijn incl kap onderweg 8)
project v20 word dus vervolgd (y)
T word knutselen maar de basis is al gereed.
Verder bezig om het viaduct verder af te werken.
Binnenkort hopelijk tijd voor wat plaatjes,als t weer mee werkt ::)
-
Floris,
De multimaus kan tot f20 aansturen door shift erbij te gebruiken. Shift + 1 is 11 t/m shift+0 is 20. Oh ja toets 0 is F10...
Functie mappen kan ook gewoon met de multimaus, maar is wel even wat extra werk. De lokprogrammer software kan je daar goed bij helpen. Staan hier zat draadjes op het forum met uitleg daarover.
-
Hoi Auke,
lokprogrammer software ???
Daar moet ik dan is naar opzoek gaan,om mezelf in te lezen (y)
Ondertussen is een pakje aangekomen alhier met als inhoud een vanuit de fabrikant compleet chassis incl aandrijving.
Daarop zat een kap van een verbouwde v20 DB naar PRR uitvoering,ofwel andere kleuren en minder compleet dan de kap met vloerplaat die ik al had klaar gemaakt,door de onderdelen zoals handrails te verwijderen en de gaatjes schoon te maken dmv een handboortje.
Dus m'n eigen kap proberen erop te krijgen,wat schroeven die het chassis vasthouden aan de rest van de loc,eruit,dan voorzichtig de "foute" kap eraf halen en vervolgens natuurlijk de goede bovenbouw in 2 delen er weer met beleid op het werkende chassis krijgen.
En dan de demontage weer tijdelijk ongedaan maken om is te zien of het allemaal klopt ::)
Nog niet kunnen testen rijdend,maar,verder is de ombouw geslaagd,nu nog t.z.t. verlichting erin,decoder erin,en de buiten delen die los liggen spuiten en monteren.
De ontbrekende trapjes voor de voorzijde van de loc,zaten bij het pakje,dus die kunnen t.z.t. mee met het spuit en montage proces (y)
Nu heb ik dus nog 2 kappen en een niet correct functionerend chassis over en niet te vergeten een nieuwe motor incl tandwielen,wat ik daar mee moet ???
Viaduct heeft zijn "stenen" rand bijna helemaal gekregen,dat behoeft dus nog nawerk,en afwerking,t is in elk geval weer een stapje verder ::)
Verder geen tijd (gehad) klussen in de tuin o.a. vreten de rest van de vrije tijd wel op dit weekend :P
Word ergens wel weer vervolgd...
-
Het wordt weer eens tijd voor foto's ;D
-
Nou ja, soms is het 1 stapje vooruit en 2 achteruit. En soms is het andersom. Die laatste werkt beter. Gewoon blijven stappen Floris. Al mooie dingen gerealiseerd.👍
-
Foto's ,ja zodra ik daar zin in heb en genoeg heb gedaan om de moeite van de foto maken,te rechtvaardigen,dan zal ik daar weer is een poging op gaan wagen.
Voor nu is het allemaal niet dusdanig "interessant" dat een foto de moeite waard is.
Ik bedoel wat is er foto waardig aan een chassis waar een oude kap vanaf word gehaald en vervolgens een nieuwe word op geplaatst ???
Ook dat beetje wat nu aan het viaduct is toegevoegd sinds de laatste foto daarvan,is mijn inziens niet spannend genoeg,wellicht als die "dekstenen" op de beide randen compleet zijn en zijn afgewerkt,dat het de moeite waard is.
(al neig ik zelf meer naar 1st helemaal afmaken of in elk geval voor 99% klaar)
Een klein uitstapje is er wel geweest,ik dacht de oplossing te hebben om lenz koppelingen op dat V20 ding te kunnen plaatsen.
Dat klopte wel,ik heb een koppeling passend gekregen en die ging dat gat in.
Jammer is dat ik er achter kwam dat dan de koppeling nutteloos is :o
De reden voor nutteloos ligt m in het feit dat de koppeling dan een eindje hoger zit dan op de rest van het rijdend materieel ::)
Dat word dus uitvogelen op welke hoogte deze dan wel moet komen,wellicht proberen dmv een boortje een gaatje te boren in de beide schortplaten,het oude gat zien dicht te maken met ???
En dan bekijken hoe of ik de koppeling kan vast zetten,zodanig dat deze nog zijdelings kan bewegen :'(
Ofwel the list keeps growing :-\
Wordt ergens wel weer vervolgd.....
-
Deel 8 ,bestrating en een nieuwe loc
Stephan baant zich een weg door het zand over een paar gammele planken vroeg in de morgen.
De ploeg met stratenmakers is er nog niet,want het is wel erg vroeg,dusdanig vroeg dat hij zichzelf afvraagt,had een kwartiertje langer in bed niet gekund.
Aangekomen bij het oude seinhuis ziet hij tot zijn verbazing dat er al licht brand.
Hij stapt binnen en bemerkt dat ook de kachel het doet,het is heerlijk warm binnen,terwijl hij z'n jas ophangt,hoort hij vanuit de kleine keuken:
Gutenmorgen stephan,kaffee ?
Waarop Stephan roept,ja lekker.
Fritz komt met 2 vers gezette bakjes koffie uit de keuken gelopen en samen drinken ze deze op terwijl men de rit nog maar is doorneemt richting Herstellwerk Freienwalde.
Na een halfuurtje pakt men alle spullen bij elkaar en gaan ze gezamenlijk op pad om te zien of men een geschikte loc zullen vinden bij het herstellwerk.
Wordt vervolgd...
-
Wanneer komt je roman uit?? ;D ;D
-
Als pasen en pinksteren op 1 dag vallen ;D :angel:
-
Even een administratieve vraag aan iemand van de moderators.
Kan iemand de naam/titel van dit draadje veranderen in:
Harzwald Hafen Bahn ?
Alvast bedankt (y)
-
Tadaaah, bij deze :)
Reinout-als-moderator
-
Thnx (y)
-
Is ie niet meer fictief dan ;D :o!
Gr Koen.
-
Ow jawel hoor Koen,
Maar dit "bekt" beter ;)
Ondertussen elders in Duitsland is men nog altijd druk bezig om nieuw verkregen materiaal tot op het bot toe te strippen en klaar te maken voor een 2e,3e 4e leven op een ander continent dan waarvoor ze bedacht waren
(https://myalbum.com/photo/QVqfXRu9Zy3s/540.jpg)
8)
-
Goede keus die nieuwe naam Floris (y)
-
Thnx Wim,
Ondertussen weer bezig met een experimentje.
Iets wat ik heb overgenomen van iemand(een goede vriend),die met de spoor 0 bouw is gestopt,erg fraai gemaakt,zelfbouw,maar t casco behoeft invulling aan de buitenkant.
Als t lukt dan is t een fraaie aanwinst voor later op de baan 8)
Indien een verhuizing geen roet in het eten gooit wellicht dit weekend(mits goed weer) een eerste glimp van dit uitstapje :angel:
-
je maakt mij nieuwsgierig :)
-
Naar dat "mysterieuze vervolg"
Of naar het bijna weekend vullende verhuis programma waar ik morgen(met hulp) mee begin om iemand naar de hopelijk laatste en betere woning te brengen ??? ;)
-
Succes met de verhuizing Floris. En de nieuwe naam bekt goed. 👍
-
De verhuizing zit erop.
Wat het dat nieuwe uitstapje betreft,ik zal proberen deze week ergens een plaatje proberen te maken,om de "spanning" weg te nemen ;)
Verder is er weinig gebeurt,echter is er wel een knoop doorgehakt :o
Er was lange tijd het idee om dmv een bouw tekening een havenkraan te gaan bouwen ,zelfstandig dan wel te verstaan.
Echter is na wat rekenwerk en overleg besloten dit plan te laten varen.
Het zou twijfelachtig blijven of de constructie te maken was en of dit stevig genoeg zou worden,daarom is besloten een bouwpakket aan te schaffen.
Dat komt hopelijk in de loop van de volgende week binnen,daarmee is ook besloten om de havenloods waarvan het uiterlijk niet volgens voorbeeld is,toch verder af te bouwen.
Dit gaat gebeuren met een paar extra handen en ogen,omdat nog altijd van bepaalde onderdelen niet duidelijk is hoe die aan dat bouwpakket dienen te worden vastgemaakt.
Na zoveel pogingen om dat duidelijk te krijgen door contact met de maker van dat bouwpakket,is die hoop opgegeven,het beloofd antwoord is nooit gekomen :-\
Dus we gaan aan de hand van de foto's van een compleet gemaakte havenloods en de karige bouwhandleiding trachten de gaten in te vullen.
Als dat is gelukt,dan word ook de zelfbouw uitbreiding verder onderhanden genomen,om ook daar een constructie aan te bouwen waarop een rails komt te liggen waardoor de havenkraan zich langs de 2 loodsen kan bewegen.
Zodra de havenkraan is aangekomen kan worden bekeken wat voor rails men heeft bedacht om de kraan over te laten "rijden"
Dat zou HO rails kunnen zijn,maar de gedachte is dat men waarschijnlijk spoor 0 rails ervoor in gedachte heeft gehad,afijn dat valt dus volgende week te beantwoorden 8)
-
Niet veel verder,en ook niet heel veel tijd,maar de 1ste spuitronde voor de diverse handgreepjes voor de V20 is inmiddels ook achter de rug,dat ligt nu te drogen.
Wordt vervolgd.
-
Ik kijk uit naar foto's Floris (y)
-
andere zijde van de handgreepjes vanmiddag aangepakt,alles daarvan is nu helemaal zwart 8)
Havenkraan zou eind komende week,met mazzel moeten arriveren heb ik vernomen via de mail (y)
Wat het mysterie gebouw betreft,hier een stukje van dat pand wat nog verder moet worden "geholpen" :angel:
(https://myalbum.com/photo/SuAN5seHgw4S/540.jpg)
Tot zover het beeld materiaal ;D
-
(https://myalbum.com/photo/d5VapqDqYood/1k0.jpg)
-
Nieuwe aanwinst Floris?
Mooi model (y)
-
Ja, die is mooi Floris (y)
-
Thnx gentlemen.
Nieuw ?
Ja en nee,hij was al niet nieuw toen ik m kocht,maar toen wel een nieuwe aanwinst.
Echter zeer recentelijk bij een zoektocht naar iets anders,kwam deze weer in het daglicht te voorschijn en tegelijk het besef dat ik deze nog nooit op foto had gemikt of in dit draadje had getoond :-[
Het is dus eigenlijk een oudere nieuwe aanwinst ;D
Er is werk voor voorzien zodra dat iets eerder getoonde stukje pand zo goed als klaar is.
Dat word weer meer diversiteit en extra activiteit (y)
-
Hoi Floris,
Mooi pand aan het worden.
- alles uit hout?
Gr Koen.
-
Hoi Koen, (en de rest natuurlijk ook ;) )
Dat pand zoals ik m heb gekregen is tot zover 99,9% gebouwd uit hout ja,dat klopt.
Ik ben alvast is aan het nadenken over hoe het moet worden afgewerkt,het mist nog een dak,de spanten ervoor zitten er al wel in.
Dus buiten het feit om,wat moet dat voor dak worden(en wat ga ik er voor gebruikenom dat dak te maken),is nog de vraag,hoe krijg ik het aan de buitenkant aangekleed ?
Zit te twijfelen tussen een balken "frame" met stenen ertussen,of "pleisterwerk" er tegenaan kwakken ???
Hoe dan ook het moet wel een duits sfeertje uit gaan ademen.
En dan niet te vergeten,het moet wel enigzins worden verweerd voor het klaar is.
Je snapt er is nog zat om uit te vogelen,gelukkig heeft t geen haast :angel:
Vandaag dan eindelijk toch in elk geval 1 deel van een oplossing gevonden in het vraagstuk koppelwagen.
er zit aan 1 kant na in 3 stappen opboren met diverse boortjes,nu een koppeling op waarmee ik de lenz wagons kan koppelen,nu nog kijken hoe ik een schroefkoppeling kan fabrieken aan de andere kant ::)
(https://myalbum.com/photo/aeNAp7BVS5EF/540.jpg)
Toch handig als je een voorraad kleine schroefjes hebt van een andere hobby ;D
(https://myalbum.com/photo/EJP2WFnNYPKN/540.jpg)
-
Ondanks dat ik de vraag elders (online forum) ook al heb gesteld,wil ik voor een gerust gevoel toch ook even hier de vraag deponeren:
Voor de specialisten onder ons dan nog een vraag aangaande de V20,ik heb nog 1 of 2 nieuwe ho decoders liggen,zouden die eventueel geschikt zijn om de V20 digitaal te maken,of zijn die "te zwak"
De specificaties van de decoders die ik heb zijn gevonden echter word daar bij link 1 niets gezegd over stroomafname
https://www.uhlenbrock.de/de_DE/produkt ... 5.I00116C3 (https://www.uhlenbrock.de/de_DE/produkt ... 5.I00116C3)
Bij deze link dan weer wel
https://marnan.eu/uhlenbrock-76425-inte ... der-nem652 (https://marnan.eu/uhlenbrock-76425-inte ... der-nem652)
De decoder is dus voorzien van een stekker,maar aangezien het lijdend voorwerp daar niks mee kan,hoe en waaraan soldeer je dan de decoder draden ?
Alvast bedankt voor het meedenken
(https://myalbum.com/photo/GQVCe48b8ovm/1k0.jpg)
-
Vraagstukken zijn er om opgelost te worden,en dat is voor het eind van dit weekend dan ook gelukt 8)
Morgen gaat de V20 een digitaal leven ervaren (y)
En gaan er wat andere leuke dingen worden gedaan.
Resultaten volgen nog wel ergens in de loop van ???
Word vervolgd...
-
En Floris is het een of twee decoders geworden?
-
Voor nu is 1 de planning,maar ik heb er 2 en het weekend is nog niet over ;D
Dus t kan zijn dat er morgen (als nr 1 wordt ingezet) een reden voorbij komt om decoder 2 ook in te zetten :angel:
-
Ah...dus we zien het morgen voorbij rijden?? ;D (y)
-
De vlag kan uit ;D
Nadat ik de V20 (de motor)zelf al een beetje had schoongemaakt en merkte dat dat ding niet veel heeft gelopen,is dat nu ook vast gesteld door BartvD.
Decoder inbouw ging vlotjes en het ding heeft z'n 1ste meter gelopen 8)
Wat de V20 nu nog mist is verlichting en gewicht.
Dat worden dus t.z.t. de volgende klusjes.
Ook is er na een praatje over lenz koppelingen en schroef koppelingen en wat ik al een tijdje probeerde te bereiken.
Een voorzichtig plan gemaakt en zijn er van een lenz wagon die ik meehad ,wat maten gemeten.
Als het lukt dan gaat er niet alleen voor mij een nieuwe wereld open ;-)
Zodra de baan hier er klaar voor is (dat wil zeggen,bouw van de laatste bak af,aandrijvingen eronder bij de wissels en de basis elektra er helemaal is)dan zal ik wel een filmpje maken van een rijdende V20,1st maar is zorgen dat die baan zover is en dat de loc verlichting en gewicht krijgt.
Word ergens wel weer vervolgd.....
Owjah als bewijs van mijn aanwezigheid een plaatje van m'n dapol loc op bart z'n baan,waar deze wat heeft gereden (y)
(https://myalbum.com/photo/AekfpYR3oxSd/1k0.jpg)
-
(y) (y)
-
Vooruitgang! (y)
-
Altijd leuk om een mede hobbyist te ontmoeten en te accomoderen. Was een top dagje met de tijger(noot) (y)
-
Het was zeker leuk,gaan we overdoen (y)
Ondertussen is er weer voortgang aan het afbouwen van de haven loods van mbw.
Nog altijd niet naar mn zin,maar dat maak ik het wel zodra het gebouwd is zoals het "heurt" ;)
-
Het opbouwen van de hafenloods gaat niet vlot.
2-3 dingen tegelijk lijmen met alleskleber en dan proberen alles onder druk op de plek te houden tot het droog is.
(https://myalbum.com/photo/RsCxt4phN9dL/1k0.jpg)
Op bovenstaande plaatje zijn de vloer en het frontaanzicht onder de werkvloer geplaatst en met gewicht op de plek gehouden in afwachting van drogen.
Het papier/karton spul heeft de neiging bij absorberen van de lijm krom te trekken ::)
Dus het is echt stapje voor stapje :-\
Verder de items voor de regengoten van t viaduct grijs gemaakt als basis kleur,dat droogt nu en zal t.z.t. aan t viaduct worden vast gemaakt.
Ik heb een idee hoe,of theorie en praktijk er het zelfde over denken is nu de vraag ;D
Wordt vervolgd....
-
Zo......in die bebouwing zit nog eens muziek ;D
-
Helaas wel van het soort waar ik zelf niet graag de oren voor spits ;D :-X
Als gewicht voor dit soort klusjes doen deze cd's uit een "erfenis" echter nog prima dienst,in elk geval tot ik ze verkocht krijg ::)
Helaas beperkt dat potentiele kromtrekken van de kartonnen delen i.c.m. lijm wel de handrem aantrekken als t gaat om voortgang maken met die bouw,1-2 dingen plakken en vervolgens een dag wachten :-\
Ach ja,t is geen aangenomen muziek,euh werk :angel:
-
Deel 9 Herstellwerk Freienwalde
Nadat de koffiekopjes zijn afgewassen en opgeborgen begint voor stephan en fritz de lange rit.
Aangekleed en wel komen ze beide het oude seinhuis uit,nadat de deur is afgesloten wandelt men voorzichtig over de houten planken.
Blij verrast zien ze dat er eindelijk stratenmakers zijn gearriveerd met materieel,en dat de 1ste stukken bestrating eruit worden gehaald.
Aangekomen bij de auto,en een planning voor de rit ,word de motor van de kever gestart en gaan beide heren opweg.
Een rit van wel 4uur als men non stop zou door rijden,maar dat doet natuurlijk niemand.
stephan vraagt nogmaals aan fritz of hij er klaar voor is,waarop hij een opgewekte jawohl als antwoord krijgt.
Waarop stephan de kever van het terrein afrijd om zo gezamelijk te gaan kijken of ze bij herstellwerk freienwalde kunnen slagen voor een nieuwe loc.
Word vervolgd..
-
Knap dat je nu ook zelf aan locs knutselt.
Zover ben ik nog laaaang niet en de vraag of mij dat ooit lukt.
Gr Koen.
-
hhhmm, geslaagde testrit van de nieuwe loc door de financier bij de Bataafse Machine Fabriek zou Stephan en Fritz toch wel blijer moeten maken. Misschien tijd om de machinisten op te leiden voor de nieuwe loc. ;)
-
@ Koen,
Knutselen met de zekerheid dat t nooit erger kan worden is in het begin een + ;)
@ BartvD
De hulp van de BMF in deze is dan ook zeer gewaardeerd,echter moet er nog altijd een loc komen die ook zwaardere rangeerdelen/treinen kan trekken.
Daar kan die foto van die class 08 wellicht het gat vullen,waarmee men bij herstellwerk freienwalde al aardig opschiet,om te zorgen dat deze wellicht de uitgelezen kans is om een goede universele rangeerloc te verkopen aan de HHB.
De keuring door Fritz en Stephan bij aankomst in het herstellwerk zal uitkomst bieden.
Waarna er natuurlijk,indien geschikt bevonden,er personeel voor de diverse locs zal moeten worden aangetrokken om deze machines straks te gaan bedienen :angel:
1st maar is zien of die v20 afkomt en of die class 08 een dusdanige verbouwing krijgt zodat ook deze waardig word geacht om de gelederen van de HHB te komen versterken ;)
-
Nog even wachten en dan komt de nieuwe verhalenserie van Floris uit bij uitgever We Zullen Doorstomen ;D ;D
-
Zo'n vaart loopt t nou ook weer niet wim ;)
Dat telt overigens voor meer dingen ::)
De havenkraan van MKB is (ook na meerdere mailtjes) nog altijd niet gearriveerd,en reactie op mailtjes is ook 0%
De verdere bouw van de havenloods,gaat stapje voor stapje,hiervoor telt,1st alles droog passen en na tevreden zijn,het spul ook stapje voor stapje in elkaar lijmen.
Een groot nadeel is dat het spul voor die loods,reageert als water op een olie vlek.
Ofwel nu lijm je het op z'n plek,en tijdens het drogen reageert de lijm als olie op de papier/karton delen,en verschuift er tijdens het drogen nog wel is wat,is t dus alsnog verschoven >:(
Word ergens weer vervolgd.............
-
(https://myalbum.com/photo/Xo2WuyM42Yue/1k0.jpg)
(https://myalbum.com/photo/BNvyrKzkRB2B/1k0.jpg)
-
(y)
-
Kijk, zo wordt het woningtekort opgelost :D
-
Deze hafenloods zal geen woningbouw zien hoor wim,t.z.t. worden daar "gewoon" goederen op/overgeslagen ;) 8)
-
(https://myalbum.com/photo/28MV4mVsUxNT/1k0.jpg)
Unterwegs zu Harzwald Hafen 8)
-
(y)
-
Mooie wagons Floris (y). Wat wordt er in vervoerd?
-
Thnx :-[
1 van de 2 zal diesel vervoeren,van de andere word de ketel afgehaald en die zal gaan dienen als een statische diesel tankplaats.
Het onderstel,daar heb ik nog wel een andere alternatieve rollende toekomst voor bedacht ;)
We zullen zien of alles gaat zoals bedacht ::)
Vooralsnog ligt de bouw van de loods stil,ik moet een kleinere alles lijm verpakking hebben voor de mini onderdelen,de versie die ik nu heb is te groot,die lijmt meer dan ik wil ::)
Overigens ben ik nog opzoek naar een 2e multimuis,zonder alle extra's,mocht iemand nog iets weten of kwijt willen dan hoor ik het graag 8)
Word vervolgd.....
-
Als mini dingen voor het havenloods project stil liggen,dan moet je iets anders klaar maken.
Dus in fases deze week alvast de basis voor regenpijpen gemaakt voor het viaduct 8)
De basis:
(https://myalbum.com/photo/s7F2K5d9B6ng/1k0.jpg)
Het voorlopige eindproduct ;D
(https://myalbum.com/photo/JDS8zpWnhNdv/1k0.jpg)
-
Nou laat de regen maar komen hoor ;D
-
Doe maar niet,ze zitten nog niet op hun plek ;D
(een droog weekend is nu overigens voor verplichte buiten werkzaamheden ook wel nodig,en nee dat heeft niks met treinen van doen,maar t moet wel gebeuren :angel: )
Overigens,nu er een kleinere variant lijmpot is gevonden,gaat het gepiel "vrolijk" weer verder ::)
(https://myalbum.com/photo/Qb4RWDJoxhmT/1k0.jpg)
(https://myalbum.com/photo/rrn8py6oNidj/1k0.jpg)
(https://myalbum.com/photo/Yi6Wz5fJ9KHk/1k0.jpg)
Man man wat een gek*t is dat :-X
2 soorten mini strippen op elkaar lijmen ,dat x3 setjes en er dan achterkomen dat er nog minstens 7 van die setjes met verschillende stripjes zijn,maar geen idee waarom en waarvoor ::)
Daarna de "ijzers" met rol lagers voor de deuren uitsnijden en proberen op zn plek op die schuifdeuren geplakt te krijgen,ook dat was een echt leuk klusje :-X
1 geluk de bouwdelen zijn bijna op,dus er komt een eind inzicht,dan maar hopen dat alles ook correct is gefabriceert ???
-
2 Hobby's in 1 dus. Modelbouwen en puzzelen. ;)
-
Zo te zien geeft dit allemaal veel meer voldoening voor Floris dan de H0 baan van weleer (y).
-
Hoi Hijlco,Ed,en de rest die meeleest ;)
1 hobby in 1 dus eigenlijk Hijlco,puzzelen met modelbouw dingen,om te zorgen dat de puzzel ooit afkomt zelfs zonder plaatje van hoe het eind resultaat moet worden,dat is t eigenlijk ;)
In elk geval met 1 project ::)
Wat je zegt klopt wel Ed,al ligt de nuance iets anders,voldoening kreeg ik ook toen ik met de HO baan bezig was,maar de tijd dat alle onderdelen van mij bereid waren om iets af te maken aan die baan,die werden steeds schaarser omdat alles zo allejez*s klein was :-X
Dat gevoel van onmacht om iets gedaan te krijgen bij dat HO spul is wat de doorslag gaf voor mij om er een . achter te zetten.
Nu heb ik ook nog wel is vandoen met kleine dingen zoals bv die schuifdeuren met mini onderdelen,maar in deze schaal is het gelukkig zo dat zelfs de mini dingen groter zijn,waardoor ik met soms wat tussenpauze's het toch gedaan krijg.
Wat weer resulteert in een gevoel van voldoening 8)
Ik heb nog altijd geen spijt van de overstap,dat is zeker,en als het straks tijd word voor scenery dan begin ik er zelfs in te geloven dat ik ook daar lol aan ga beleven,in elk geval in 90% v/d tijd die ik ermee bezig zal zijn ;D
Overigens is het bouwpakket van MKB modelle nog altijd niet binnen,na wat heen en weer gemail is daarom aan het begin van deze week het besluit genomen door MKB om hun verlies te accepteren en is er ondertussen een (volgens hun) 2e bouwpakket opgestuurd afgelopen vrijdag.
We zullen zien of dit dan wel aankomt,DHL bleef overigens volhouden dat van dat adres naar mij in de afgelopen maanden niks is gestuurd ???
Wie de waarheid spreekt,laat ik voor nu maar even in t midden :angel:
Wat overigens gisteren wel is aangekomen(met een dag vertraging door postnl) ,zijn de 2 ketelwagens 8)
1 ervan is braaf intact in het doosje gebleven,de andere,die heb ik in 10 minuten alvast even te grazen genomen ;D
(https://myalbum.com/photo/CP4AKD8mTryg/1k0.jpg)
Het is ook een soort bouwpakketje geworden,alleen word dit niet verder behandeld zoals je een normaal bouwpakketje aanpakt ;)
-
Hoi Floris,
Goed om te lezen dat je (weer) voldoening haalt uit deze schaal, en trouwens qua detail is deze schaal erg fraai en ook als je wat ouder wordt zijn de kleine lettertjes nog leesbaar want voor H0 is het voor mij bijna niet leesbaar meer ;D.
ook de ketelwagens ziet er fraai uit, alleen jammer dat het soms als een puzzel op de bestemming aankomt.
mvgr Evert en Bas
-
Thnx Evert en Bas (y)
Detail is in deze schaal i.d.d. erg aanwezig en mits goed gedaan erg fraai om te aanschouwen.
De ketelwagen is normaal gesproken geen bouwpakket overigens hoor ;D
Ik heb er een bouwpakket van gemaakt,de ketel is los gehaald van het frame omdat ik die ergens anders voor wil gebruiken,het chassis word later omgebouwd tot een nieuwe aanwinst.
Dat word een platte wagen,dat word dus zelf een vloertje fabriceren t.z.t. ,wat ik met het remmers huisje ga doen,dat weet ik nog niet.
-
Dat Floris enthousiast is met deze schaal kun je duidelijk merken aan de postings en de verhalen ;D ;D
-
Het is hier rennen of stilstaan,dat weet je toch onderhand wel ;D :angel:
Al "ren" ik hier iets vaker dan toen ik nog met HO bezig was ;)
-
Pff,
Ben ook gek dat ik op N overgestapt ben, maar het is zo leuk ;D.
Zolang ik het nog kan handelen met knutselen hou ik het wel vol.
Ik denk dat je over een tijdje verder komt dan met je HO baan toendertijd.
Alhoewel ik je HO baan ook erg mooi vond.
Het idee van de afneembare berg links komt iig terug bij de N baan aan de rechterkant bij de zagerij.
Altijd makkelijk en zo zie je maar weer waar inspiratie vandaan komt.
(y)
Gr Koen.
-
Hoi Koen,
Ieder z'n ding,gelukkig maar :angel:
Dat dit verder gaat komen dan de HO baan is zeker,heb bijna dat "point of no return" al bereikt 8)
De HO baan was anzich ook zeker fraai te noemen,jammer genoeg waren de voor mij groeiende "beperkingen" echt de reden om er op een bepaald punt een . achter te zetten :'(
Ik heb wel copyright op die berg constructie,dus dat word word "schuiven" koen (y) ;)
Gelukkig leren we allemaal van elkaar,en das altijd een plus.
Verder mag de vlag uit,bouwpakket hafenkran ist angekommen (https://cdn.shopify.com/s/files/1/1061/1924/products/4_grande.png?v=1544200553)
En er is nog wat gedaan aan bouwpakket havenloods,klein spul in elkaar gefrot ;D
(https://myalbum.com/photo/qj2b2cY6WVef/540.jpg)
(https://myalbum.com/photo/qxoABSLA4cSD/540.jpg)
(https://myalbum.com/photo/Monh583grpQt/540.jpg)
Nu loop ik vast want de handleiding stopt en ik weet niet hoe de deuren en bovenstaande grijze delen moeten worden bevestigd op de loodsen ::)
Ben o.a. op het duiste spurnull forum wat aan rondvragen gegaan,hopelijk komt er een antwoord.
Verder nog een foto "technische" vraag,ik heb een afbeelding gevonden voor de achtergrond in 1 van de loods delen,die moet 19,3 Br bij ong 12 cm Hoog worden,maar dan wel verschaald naar spoor 0 size.
De foto heb ik op gewenste afmetingen gekregen,maar verschaald krijg ik m niet in paint of adobe photoshop,en dan moet deze na verschalen weer terug keren naar die eerdere afmetingen.
Iemand een suggestie hoe ik dat kan aanpakken ??
En dan gelijk nog maar een andere vraag,ik zoek een ombouw setje om O scale wagons te voorzien van Lenz koppelingen,ik weet dat schnellenkamp ze heeft,a 90 euro voor 1 setje met 2 ombouw dinges erin ex verzendkosten.
Maar zijn er nog goedkopere alternatieven die t zelfde bereiken ?
Ik hoor t graag,alvast bedankt. 8)
Word vervolgd.....
-
Altijd lekker gedetailleerd dat laser-cut spul ;)
Iets lastiger om te bouwen dan plastic maar dan heb je ook wat.
-
Hool mooi. Ben benieuwd hoe die er straks uit komt te zien (y)
-
Lasercut spul is best gedetaillieerd ja,en de nu gebruikte lijm doet t ook prima,na drogen zie je niet meer dat het is verlijmd (y)
(https://myalbum.com/photo/CBeD86ZhRytF/1k0.jpg)
Helaas tot zover nog altijd geen aanreiking gevonden/gekregen/gezien voor wat betreft de verder afbouw van de havenloods,ik ben bang dat ik straks zelf iets zal moeten verzinnen,wat dan uiteindelijk achteraf word vermeld als niet de goede keus/volgorde,daar zit ik dus echt niet op te wachten,want eenmaal verlijmt,laat t niet meer zonder slopen los,en kan je t spul wegpl**ren :'(
@ Bart,
Neem aan dat je de havenkraan bedoelt ?
Daar ben ik ook wel benieuwd naar,maar eigenlijk zou ik het liefst voor ik die ga bouwen,willen zien of iemand een copy van de huidige bouwdelen kan maken met een 3d printer zodat een eventueel extra exemplaar voordeliger is te bekomen ;)
Echter ben ik bang dat dat wellicht ook een "brug te ver" is.
Kortom genoeg te doen,maar er zijn barricades opgeworpen op allerlei vlakken :-\
Wordt ergens wel weer vervolgd...
(hoop ik :-X )
-
Foto probleem is opgelost,die heb ik nu,correct naar schaal en wel 8)
Koppelings dinges is waarschijnlijk ook opgelost,al zit ik te wachten op een bevestiging dat men de betaling heeft ontvangen en dat er een pakketje word klaar gemaakt voor transport.
Hopelijk krijg ik die bevestiging nog voor eind volgende week,we zullen zien ::)
Verder na werktijd niet veel meer gedaan,maar als het goed is dan kan ik dit weekend wel weer roerhoutjes gaan voorzien van een nieuwe kleur,die heb ik nodig voor o.a het dek van de zelfbouw loods,daar was ik in het verleden al is mee begonnen,maar door gebrek aan "saus" en houtjes viel het stil
De "saus" is zo goed als klaar ;D
Als het goed bevalt,dan sluit ik niet uit,dat ik de saus ook in ga zetten voor de balken die ik wil gebruiken, bij die goederen loods die ik heb gekregen,dan word het een vakwerk goederen loods 8)
-
Niet veel voortgang,maar toch ook weer wel:
De ombouwsetjes voor de ketelwagens zijn onderweg,zo verteld althans de bevestigings mail van de oosterburen,nu dus afwachten tot deze arriveren.
De saus voor de roerhoutjes is ingezet en heeft bijna alle blanke houtjes voorzien van kleur,dat betekend dus dat die vloer van de zelfbouw loods kan worden afgemaakt.
Als er genoeg zijn,dan word er ook een vloertje van gemaakt voor het ene onderstel waarvan de ketel is afgehaald.
En tevens wil ik die houtjes ook inzetten voor een mini project wat ik wil gaan inzetten bij het viaduct,zodra dat viaduct "af" is.
Wat dat gaat worden houd ik in het midden voor nu.
Ik weet wel dat ik voor de zekerheid nog wat van die houtjes achterover ga drukken bij de baas,want ik vermoed dat ik er wel wat te kort zal komen voor alle plannen die er nu borrelen ;D
(https://myalbum.com/photo/NjUu4wYkWtoJ/1k0.jpg)
Word ergens wel weer vervolgd.....
-
Even een vraag tussen het frotten en het hier lezen door.
Weet iemand een goed(koop) adres waar je mesjes kan bestellen,de voorraad scalpel mesjes zoals ik ze dan maar noem is opgedroogd.
En aangezien de voorraad snij werk nog niet op is,zou het handig zijn als ik in het bezit kom van nieuwe scherpe varianten :angel:
Ik hoor het graag,ga ik weer verder met dingen vast lijmen aan de loods,ben het wachten op een antwoord (al wachtend sinds 2018)van MKB beu,dus gaan we m verder afmaken ;D
-
Hallo Floris,
Ik heb dergelijke mesjes een tijd geleden bij de Action zien liggen. Misschien hebben ze ze nog??
-
MKB kits heb ik wel het nodige van in huis staan...meest Italiaans in HO...
Tegen eventueel kromtrekken gebruik ik stukjes restmateriaal, wat ik dan met houtlijm
aanbreng, dat geeft een stuk meer stevigheid :D
-
Hoi Wim,
ik heb even gegluurd bij de A*tion,ze hebben wel complete setjes incl houder,maar aan de houder heb ik niks,online was niet te zien of ze ook diverse soorten mesjes los verkopen ???
Hoi Ties,
Als je weet dat e.e.a. kan gaan kromtrekken,dan is dat een goed idee,hier is t echter zo dat ik dat niet wist en het pas opmerkte toen het op een paar plekjes al gebeurt was ::)
Dan word een oplossing al iets lastiger,al heb ik nog wel wat ideeën,die ik wil proberen om het probleem mee tegen te gaan werken ;)
Het mooie aan een weekje vakantie is dat je meer tijd hebt om dingen te bouwen,dus vandaag maar is zien of ik de loods voor het grootste deel af kan krijgen.
Gister nog een "leuk" priegel klusje op m'n nek gehaald en niet volgens tekening(want die is er niet voor ;) ) heb ik de zwarte strips die de schuifdeuren op zn plek moeten houden op een bepaalde niet achterhaalbare manier,(want geen tekening) aangepast en er een extra strip aan vast gelijmt,zodat ik nu een soort gootje heb gemaakt ermee.
Toen die 3 setjes droog waren, getracht een loods deur erin te krijgen,dat ging niet,dus met een vijltje de gootjes wat geruimd,toen ging het wel 8)
Dus straks in plaats van statische vast gelijmde loods deuren,zijn het hier schuifbare deuren (y)
Nog genoeg te doen aan dat ding,dus ik ga zo na boodschappen doen maar is verder met dingen een ander kleurtje geven en zaken op z'n plek lijmen,is zien of het lukt dit af te krijgen en dan wellicht een start te maken met het volgende MKB bouw pakket :o
-
(https://myalbum.com/photo/V2Hk4D4vLpq4/1k0.jpg)
(https://myalbum.com/photo/BHQ5KQWi6t2U/1k0.jpg)
(https://myalbum.com/photo/hcAkgnt8HV5v/1k0.jpg)
-
Je weet het goed in de tang te houden Floris ;)
-
Ja Wim, Floris is een vasthoudend type ;D
-
(y) (y)
-
Ik doe m'n best om grip op de zaak te houden ;D
(https://myalbum.com/photo/HtAmB2MB6omb/1k0.jpg)
Nog 1 deel te gaan en dan zitten overal de deuren,de geleide rail voor de deuren en de opbouw voor de rail van de havenkraan op z'n plek 8)
Dan rest nog het dak,het interieur en de zaak her en der wat vervuilen/verouderen.
Overigens gistermiddag de ombouwsetjes voor de ketelwagens ontvangen,dus die kan ik t.z.t. onder de O scale wagons mikken en dan heb ik daar ook Lenz koppelingen op zitten (y)
Het word nog wel is wat :angel:
-
Ziet er nu al mooi uit Floris (y)
-
Mooie vordering Floris (y)
-
Thnx voor de veren,heren 8)
Heb de ombouw setjes is even bekeken en sta wederom met mn b*k vol tanden
Hoezo vraagt men zich dan wellicht af,ik ben opzoek naar de handleiding die me verteld hoe ik ze correct moet monteren.
Want.......juist die handleiding zat er niet bij.
Kortom voortgang is er niet te melden vandaag %-|
Mocht iemand weten waar die handleiding is te vinden,ik heb me vandaag de pl**ris gezocht op internetdan hoor ik dat graag (y)
-
Niet veel gedaan,maar voor iemand met anderhalve arm,toch best nog wat.
Anderhalve arm vraagt u zich wellicht af ???
Ja gisteren de 1ste prik tegen het wereld overheersende probleem gekregen,en dat resulteerde vanmorgen in een redelijk stijve bovenarm,waar ik nu nog "last" van heb ::)
Maargoed dat is gelukkig ook alles waar ik last van heb,dus ik prijs me gelukkig,geef geen licht,zie geen vreemde dingen,andere boven natuurlijke dingen kan ik ook nog steeds niet,dus al met al valt t mee ;D
De zoektocht naar mesjes is opgelost,nadat ik vanmorgen wat nieuwe aanwinsten heb aangekocht voor de hobby:
(https://myalbum.com/photo/LLYs28HT6CCR/1k0.jpg)
Kwam ik online na wat zoeken extra voorraad, mesjes tegen voor een aardige prijs,die zijn dus besteld,ik kan dus voorlopig weer snijden,altijd handig met een havenkraan die nog gebouwd moet worden ;)
Dat gaat binnenkort toch gebeuren,want de loods nadert z'n voltooiing, althans wat het opbouwen betreft :angel:
(https://myalbum.com/photo/h45ei3MCEUzx/1k0.jpg)
Deel 3 is ook gedaan 8)
Nu dus dak,vervuilen,verlichting en de geleide rails nog ,dan dan is t ding ver af.
Probleempje met die ombouwsetjes is er nog,maar voor het koppelen van schroefkoppeling met Lenz koppeling lijkt een oplossing gevonden te zijn.
Daar ga ik deze week is even verder achteraan,dan kan ik dat koppijn dossier ook afsluiten 8)
-
Welkom bij de club van de in de bovenarm geprikte mannen ;D
Goede zaak!
-
De kleurstelling van die goederenloods vind ik goed getroffen, Floris. De verveloze deuren passen er mooi bij (y).
Peter
-
...Ja gisteren de 1ste prik tegen het wereld overheersende probleem gekregen,en dat resulteerde vanmorgen in een redelijk stijve bovenarm,waar ik nu nog "last" van heb.....
Geen paniek: van de tweede heb je minder sores (zeg ik als - inmiddels - ervaringsdeskundige...). ;D
-
Merci voor de comments heren 8)
Dat je van die 2e minder last zal hebben,dat geloof ik wel.
Overigens is dat gevoel nu wel ver weg getrokken,en vroeger ben ik zo vaak geprikt dat ik nu nog zowat zo lek ben als een mandje,ben dus wel wat gewend ;)
@ Peter,
Ja zoals de deuren nu zijn,is t al een stuk beter,een bruin potlood doet wonderen in dit geval.
De deur delen zelf zijn namelijk niet glad,maar voorzien van een soort brobbel patroon,en dat kwam de zaak ten goede toen ik het potlood eroverheen gooide ;D
E.e.a. zal nog wel meer opknappen zodra ik met de nieuwe aanwinst van gisteren aan de slag ga,verf en karton zijn niet elkaars beste vrienden,dus we gaan zien of het met de nieuwe items wel wat kan worden ::)
voor het koppelen van schroefkoppeling met Lenz koppeling lijkt een oplossing gevonden te zijn
Voor bovenstaande is ondertussen ook wat besteld,dat hoop ik uiterlijk eind volgende week toch binnen te hebben,kan dat als het goed is ook van de probleem lijst afgestreept worden (y)
De voorraad mesjes is ook onderweg en zal vandaag in de brievenbus verschijnen,en zo is er in een paar dagen toch weer e.e.a. gedaan/opgelost (y)
-
Vandaag geen handen onder de brievenbus houden ;D
-
Dat kan makkelijk Wim,zitten als t goed is veilig in een doosje verpakt :angel:
Zal voor de zekerheid wel 1st even kijken als t klepje beweegt wat er door die opening komt alvorens m'n handen op te houden je weet t immers maar nooit ;D
Het zou nogal slordig zijn als ik juist nu iets extra ga mankeren aan mn handen,want dan komt dat andere bouwpakket van die havenkraan nooit af,laat staan dat er een begin mee gemaakt kan worden ::)
-
De mesjes zijn binnen,al klopt een deel van de bestelling niet,dat kan dus weer terug ::)
(gelukkig wel genoeg goede,dus ik kan alsnog weer aan het snijden 8))
Ik heb is een 1ste blik in de doos van de havenkraan geworpen.
Eerste impressie is dat men hier een duidelijkere handleiding bij heeft gedaan en zelfs begeleidend schrijven,ook in het nederlands.
Wellicht dat ik de 1ste delen vandaag of morgen is ga proberen in elkaar te zetten,vooral in het begin met de grotere delen zal er snel zichtbaar resultaat zijn (y)
Hopelijk klopt mijn gevoel,dat dit beter te bouwen moet zijn ??? ;D
-
De bouw is begonnen...........
(https://myalbum.com/photo/d6q5G7yoeMp7/1k0.jpg)
(https://myalbum.com/photo/sPZUXKQS3aff/1k0.jpg)
-
De 1ste "problemen" zijn inmiddels al opgedoken na het bouwen van de 1ste delen :o
Het blijft me verbazen dat men een bouwhandleiding zodanig kan verknallen,dat er al op pagina 2 dingen staan die niet overeen komen met wat je aan spullen hebt ::)
Even zo goed een begin is er al wel 8)
(https://myalbum.com/photo/yEtdkj57ttWB/1k0.jpg)
(https://myalbum.com/photo/CmennFJdPM2m/1k0.jpg)
Als voorbeeld van dingen die niet goed zijn aan het bouwpakket,gelijk maar een voorbeeld aan de hand van de plaatjes in het vorige bericht.
Als je kijkt naar de bouwhandleiding en dan bij B die vierkantjes ziet met die ronde gaten erin,dan zie je de theorie,in praktijk zie je op de 2e foto links dat rechthoekige witte plaatje met 3 4kantjes en een rondje,dat zijn dus de onderdelen volgens de bouwhandleiding ???
Ofwel geen groot rond gat in die 4kantjes maar meer een soort boor gaatje.
Het ding zit al wel droog in elkaar en de onderdelen horen schijnbaar echt zo in elkaar geplakt te worden,maar dat is dus al 1 ding wat niet stimmt ::)
Er zijn ondertussen al meer dingen gevonden die auch nicht richtig zijn,hoe ik dat ga aanpakken,daar moet ik is op het gemak voor gaan zitten en dingen proefpassen alvorens te besluiten het te lijmen :-\
U snapt,dit zal ook wel weer zo'n ding gaan worden wat absoluut niet in een paar dagen af is.........
-
Dat is flink balen Floris :-X
Maar met veel geduld zal je het best kunnen oplossen ;)
-
Hoi Wim,
Het is zeker balen,had de hoop dat het deze keer beter overdacht spul was,valse hoop dus,zo blijkt ::)
E.e.a. zal ook wel oplosbaar zijn,maar ik vind het jammer dat je als klant dus moet gaan puzzelen aan iets wat "kant en klaar" moet zijn,alternatief in elkaar te zetten omdat het dus niet kant en klaar is >:(
Ging het nou over iets van 10 euro,dan had het ondanks niet leuk,nog een ander verhaal geweest,ik kan je verzekeren, dit ding kost geen 10euro,daarvoor had ik dus meer verwacht zeg maar.
Afijn,die droog gepaste onderdeeltjes waar ik over sprak toch maar in elkaar gelijmd,want hoelang ik er ook naar kijk,dat gat op het plaatje in de handleiding krimpt er niet van,en het gat in de werkelijke onderdelen word niet groter ::)
Op naar het volgende item,en maar zien wat ik daar mee ga aantreffen ???
-
Weer wat extra dingen in elkaar gefrot,die elkaar nie bijten ;D
Althans,zover ik nu weet ::)
(https://myalbum.com/photo/S3RSSyzAVfiG/1k0.jpg)
(https://myalbum.com/photo/4NgZs6xjQ2tt/1k0.jpg)
Hier moet ik overigens een kleine kant tekening bij plaatsen,want die halfronde dingetjes op foto 1 onderin, moeten de loop wielen van de kraan voorstellen,en daar heb ik na 2 uur zoeken op het www metalen "echte wielen" voor gevonden,die karton dingen zullen namelijk nooit over een rails kunnen rollen :P
En dat wil ik wel,wat ook weer de uitdaging geeft,hoe ga ik die bevestigen ???.
-
Ik weet nu al dat je dit bevestigingsprobleem op gaat lossen (y)
-
Ow dat zal best Wim,heb al een idee "klaar liggen" :angel:
Rest de vraag,als die wieltjes (eigenlijk katrolschijven uit de modelboot wereld) arriveren,kan ik m'n plan dan nog steeds uitvoeren ;D
Leuk dat men maten e.d. erbij zet,maar tussen een plaatje en het echte ding,zitten nog al is verschillen :angel:
Overigens,zo merkte ik net tijdens wat droog passen,dat zwarte hok wat dus voorzien moet worden van de kraanopbouw en al het bijbehorende,nadat er schijnbaar nog extra laagje aankleding op moet,dat heeft ook een probleempje :o
Die halfronde kant,daarvoor mist een zwart deel en de laag die daar weer op moet,die lijkt ook zonder dat zwarte dinges niet te passen :-\
Iemand al is een havenkraan soort van cabrio versie gezien,die het dan ook nog deed ? ::)
-
Dat schaal 0 is toch wel errug leuk...hmmm heb al jaren een V20 in onderdelen..Wie weet... ;D
Ja, heb zelf ook wel meegemaakt dat de handleiding van MKB niet echt klopt...voorzichtig proefpassen
en meten is het devies! Kraan wordt mooi zo (y)
-
Wordt mooi zo. Ben erg nieuwsgierig naar uiteindelijke resultaat
-
Spoor 0 is i.d.d. wel errug leuk Ties,dat vind ik nou ook ;)
Ik wil nie stoken maar ik zou die V20 toch is aan gaan pakken :angel:
Voor wat het MKB en de bouwpakketten,het is apart maar waar,niet blind afgaan op handleidingen en altijd een paar stappen vooruit kijken en voor lijmen testen en proefpassen.
De achterkant van het machinistenhuis,zoals ik dat cabrio ding dan nu maar even noem,daar zal ik zelf waarschijnlijk wat voor moeten fabriceren om het kloppend te krijgen.
Heb wel een idee,maar ik moet daarvoor 1st is kijken of ik dan geen probleem creëer voor het dak en de kraan opbouw.
Ik ga het wel zien,vandaag wil e.e.a. lichamelijk niet meewerken,dus van de week na werktijd maar is verder kijken naar dat ding,als t dan wel wil mee werken ::)
Gisteren aan t eind van de middag in elk geval nog iets gedaan,een stukje bekleding geplakt,dat ziet er gelijk anders uit 8)
(https://myalbum.com/photo/CRV9dyfJyZQe/1k0.jpg)
-
Ja dat kleedt gelijk aan Floris ;D
-
Die witte vlakjes die je nu ziet,daar moeten later die 2 balkjes in die je links boven ziet liggen.
Die moeten ook zo worden "aangekleed" en na drogen krijgen die hun plaats in de 2 linkse 4kante openingen.
Dat grote ding rechtsboven,daarvoor telt het zelfde,die gaat dan later in dat rechthoekige gat rechts op die "arm"
Het is net een soort van lego of fischer technik ;D ;)
-
Even iets van andere orde.
Ik heb de 18e iets bij Schnellenkamp besteld,maar zelfs na een mailtje halfverwege vorige week,geen reactie en nog steeds geen bestelling binnen.
Al is alles al wel lang betaald,nu dus de spullen nog,rest de vraag krijg ik het nog :-\
Heeft iemand zulke soortgelijke ervaringen met dit bedrijf ?
-
Hoi,
Ik heb alleen maar positieve ervaringen met Schnellenkamp, een aantal keren bij ze (echt dure) goederenwagens bij hem gekocht en die werden keurig verpakt en vrij snel toegestuurd met de rekening in een bijgevoegde enveloppe. Dus betalen na aflevering!!
We zijn nu de 25 ste, geef de man wat tijd, het is een eenmanszaak en er zat een pinksterweekend tussen.
Gert-Jan
-
Floris,
Schnellenkamp is misschien wat minder vaak aan het communiceren dan we tegenwoordig gewend zijn. Ik heb bij alle bestellingen vrij vlot de bestelling in huis gehad. Na bestelling hoor je amper wat, tot je ineens een mail krijgt van DHL dat je pakje al in Nederland is en de volgende dag wordt geleverd.
Email reacties duren langer dan een bestelling bezorgd krijgen. Er zit zo een week of twee tussen mail verzonden en een reactie ontvangen.
Wat ik wel apart vind is dat je al betaald hebt. Schnellenkamp hanteert, volgens de website en ook mijn ervaring, dat je een factuur met instructies ontvangt bij je bestelling die je daarna binnen 14 dagen moet overmaken.
De stilte rondom je pakje kan frustrerend zijn maar het komt vanzelf!
-
Vanmiddag zowaar reactie,pakje van schnellenkamp is vandaag de deur uitgestuurd en onderweg naar NL (y)
Zoals ik al via Pb achtig contact had verteld aan iemand,ik krijg bij bestellen bij een voor mij nieuw iemand altijd de kriebels als ik na zoveel tijd geen reactie krijg op een simpel mailtje,met een simpele vraag.
Even zo goed als dat ik de kriebels krijg nu ik hier al 3 normale werkdagen geen postbezorger heb gezien,terwijl ik wacht op een "aparte" postzegel voor iemand zijn aangekochte tijdschriften en een verwacht brievenbus pakje wat vandaag (volgens postnl site)voor 16:00uur bezorgd had moeten zijn, waar m'n wielen voor de kraan in moeten zitten >:(
T zijn simpele dingen,maar,als dingen niet meer doen wat je verwacht,dan zijn afwijkingen soms erg vervelend,zeker als je net gepleegde postnl telefoontje eindigt met ,meneer ik ga er achteraan en ik snap ook niet waarom u al 3 dagen geen post meer krijgt of een postbezorger ziet ::)
Afijn,we zullen zien waar t schip strand ???
-
Het komt goed Floris (y)
-
Zo blijkt Wim,
Een nieuw gezicht in de vorm van een voor mij onbekende postbode,was nog geen 15min terug, zichtbaar en actief in de straat bezig.
M'n bestelde "katrol wieltjes" zijn gearriveerd 8)
Na even vlug te hebben gedacht,gemeten en bekeken,is de manier waarop ik ze ga in zetten/plaatsen op het bouwpakket ook vast gesteld (y)
Ik ga ze dmv een asje aan de onderzijde bevestigen voordat de definitieve aankleding(de afwerking) op die onderdelen moet om ze "af" te maken.
Ergens ga ik dus weer verder met dat project,voor nu is (afhankelijk van hoe waarheids getrouw de weervoorspellingen zijn) het idee om die laatste bak dit weekend proberen af te bouwen en vervolgens alle randzaken compleet te maken zoals het laatste stukje ringleiding nr 1 en 2.
Dan kan ik onderdeel: bouwen van ruwbouw nieuwe baan,afvinken van de lijst
Alsook ruwbouw stroom voorziening van de nieuwe baan.
Dat op zijn beurt resulteert dat ik dan is wat wachtend hout spul kan monteren en kan opruimen wat echt niet meer nodig is na compleet maken van beide ruwbouw hoofdstukken.
Komt er weer een beetje ruimte en overzicht en orde terug inde toko die er nu al te lang uitziet alsof er een 500ponder is ontploft 8)
-
Bouw voortgang en bijstelling van plannen ::)
(https://myalbum.com/photo/si3YbTbtGVZV/1k0.jpg)
(https://myalbum.com/photo/X7s5aRvVUrvd/1k0.jpg)
(https://myalbum.com/photo/t79Qm2g4T3sL/1k0.jpg)
(https://myalbum.com/photo/m97C7CMCLkPS/1k0.jpg)
(https://myalbum.com/photo/GGzX4edPjhnL/1k0.jpg)
Conclusie,je doet een hoop in je eentje,maar ook weer niet veel.
Ruwbouw stroom voorziening voor de laatste bak is af,moet nog worden afgespannen.
Dat had nogal wat werk,aangezien er extra gaatjes moesten worden geboord en oogjes moesten worden vast gedraaid
Doorgang gemaakt voor de stroomleidingen,deze keer niet geheel kaal gestript,er komen toch maar 2 aansluitingen per draad op max,die snij ik wel kaal als t zover is,dan maak ik de verbinding op maat.
In principe is de schuifbak zelf ook af,zonder rails,en t "schuift" ook nog 8)
Nadat ik metalen profiel had gehaald en wieltjes om t ding mee te laten rollen,moest de plaat van de schuifbak worden voorzien van metaal profiel want die plaat trok krom,en dat wil je niet.
Dat werd een hoop werk met de dremel,metaal en hout boren en bouten en moertjes,om t kreng recht te maken en te houden :-X
Maar mn idee is veranderd,nadat ik t ding "klaar had"
In plaats van een goede 92cm schuifbak en geen vast punt aan de rechterkant ,wil ik een goede 22 cm vast oppervlak hebben aan de rechtse kant waarop een loc kan rijden,en je de schuifbak kan verplaatsen,waardoor een andere samenstelling geduwd richting haven kan worden gebracht.
Meer dan 2-3 wagons verplaats ik hier toch niet per keer,dus dat moet lukken.
Nadeel,de net afgemaakte schuifbak en de laatste module moeten weer onder het mes om dit te gaan regelen ::)
Morgen is zien hoever ik kom met dat nieuwste idee ???
Af komt die bak zowiezo niet dit weekend,das al wel zeker ;D
Voordeel,hopelijk is t nu al wel een end opgeschoten na al dat meet,teken en rekenwerk.......
-
Voordeel,hopelijk is t nu al wel een end opgeschoten na al dat meet,teken en rekenwerk.......
Ja Floris, met passen en meten is de meeste tijd versleten. Uiteindelijk komt het allemaal goed. (y)
-
Ed ik zal al tevreden zijn als ik de schuifbak verkleind krijg vandaag, een rails op het hart van de nieuwe verkleinde schuif bak heb en aan de rechterkant een afgewerkt houten deel heb waar rails op kan :angel:
Alles wat er meer (in ruwbouw) af komt,is bonus,even afwachten hoelang m'n lijf vandaag van plan is mee te werken aan m'n ambitie ::)
Word vervolgd..............
-
Ruwbouw is dan toch eindelijk bijna af 8)
Als eerste aan de rechterkant de bak aangepast,daar is nu een vast stuk van 25cm breed verschenen.
(https://myalbum.com/photo/EcqoKJKr7eic/1k0.jpg)
Toen moest de schuifbak worden aangepast,dat is ook gelukt 8)
(https://myalbum.com/photo/Zy2dKpFRb7bn/1k0.jpg)
Vervolgens links de boog op maat gezaagd,en na wat rekenen het hart van de schuifbak opgezocht,en begonnen met het leggen van de 1ste rails op de schuifbak en op het rechtse deel :o
(https://myalbum.com/photo/kzwB5i9AmUD6/1k0.jpg)
1ste rails ligt en is opmaat gemaakt (y)
(https://myalbum.com/photo/WvSTSDX7RkNY/1k0.jpg)
Na nog wat meer reken en tekenwerk en zorgen dat alles recht ligt,ook spoor 2 en 3 op maat gemaakt en op z'n plek gemikt
(https://myalbum.com/photo/w2cscmXgKwPj/1k0.jpg)
En als t goed is,dan kan alles ook nog langs elkaar heen op die schuifbak,en zowaar dat gaat ook nog ;D
(https://myalbum.com/photo/eMHn2xjf6npZ/1k0.jpg)
Eindstand,nog 2 stukken rails op maat maken en plaatsen en dan is op schilder en elektra werk na,ook de schuifbak module af.
Dan word het tijd om de 2e ringleiding af te maken ,de laatste 2-3 stukjes rails een stroomdraadje voorzien van een gesoldeerd draadje, en als dat is gedaan uit gebreid proefrijden over heel de baan om te zien of alles overal werkt.
Vooral op het laatste verheug ik me erg ;D
-
Gaaf stukje bouwwerk Floris (y)
-
Dank je Wim,
Het gaat ergens op lijken.
Hopelijk komende dagen zover dat ik kan zeggen dat het voor 95% klaar is
(https://myalbum.com/photo/EqH7JNXx6ZAn/1k0.jpg)
-
(y)
-
Nou nog bedraden,alle draadjes samenvoegen en aansluiten op de ringleiding en de draadjes aan de rails solderen ::)
-
Het heeft even geduurd,maar er kan weer iets van de todo lijst worden geschrapt :angel:
De bestelde koppelingen zijn binnen,en hiermee zijn Lenz koppelingen te combineren met schroefkoppelingen :o
Dat wil zeggen,aangepaste "Lenz koppelingen" ,zijn te gebruiken met schroefkoppelingen,je vervangt de standaard lenz koppeling door de nieuwe variant en je kan koppelen met schroef koppelingen.
Dat ziet er zo uit:
(https://myalbum.com/photo/sa32zAbFQ2WM/1k0.jpg)
En dit is zo'n aangepaste lenz koppeling.
(https://myalbum.com/photo/ig8MmwHZs4Vz/1k0.jpg)
Binnenkort heb ik dus een paar originele lenz koppelingen over voor de verkoop ;D ;)
Wordt vervolgd....
-
Ziet er netjes uit!
-
Ziet er niet alleen netjes uit Bart,t werkt ook "netjes" 8)
Enigste nadeel is dat ik nu toch aan de lange pincet moet,maar ja das nog altijd goedkoper dan het halve park om bouwen naar Lenz "achtige" koppelingen ;D
Straks alleen nog 2 koppelinghouders nodig van jouw voor dat lage bakwagentje,dan kan alles met elkaar overweg (y)
de tegenprestatie is overigens al bijna in t goede land aangekomen(litouwen,kuch) afijn nog effe geduld en dan spreken we wel wat af ;)
-
Sinds gistermiddag weer een stapje verder,de bedrading van de schuifbak is aangebracht en onderop op de definitieve plek gemonteerd (y)
(https://myalbum.com/photo/nNKfyrKdsccv/1k0.jpg)
(https://myalbum.com/photo/2kQXKeJaRLDk/1k0.jpg)
Nu de rails dmv spijkertjes en een handboortje definitief vastnagelen op z'n plek.
En natuurlijk de draden opmaat maken en vast solderen aan de rails ;)
-
Nog even en laat Floris dan maar schuiven ;D
-
Schuif maar raak voor een knaak Wim,zoiets zal t worden ;D
Vandaag wel even val beveiliging aangebracht op het rechtse stukje spoor na de schuifbak,een vrije val wil immers niemand zien gebeuren.
En om het KISS te houden is de volgende oplossing bedacht,t werkt gek genoeg ook nog,wat gaatjes boren, de "stootblokken" erin slaan en klaar (y)
(https://myalbum.com/photo/RGG45vt6Fb8k/1k0.jpg)
(ze zijn nog demontabel ook 8) )
Geen kans op schade,ze stoppen alles op de buffers :angel:
(https://myalbum.com/photo/zsYQo5hU9gbs/1k0.jpg)
En dan is het tijd om te rails met mini spijkers definitief op de plek vast te meppen,als straks e.e.a. is aangekleed,dan zie je nergens niks meer van 8)
(https://myalbum.com/photo/hNs7TRpuPxck/1k0.jpg)
-
Mooie vooruitgang weer Floris. Voor elk probleem een oplossing.
-
Handig zo'n schuif dinges. Geeft weer een hoop spel/speel mogelijkheden op kleine ruimte.
-
Dank je Hijlco :-[
Ed je hebt zeker gelijk,hoewel klein ook maar relatief is ;)
Ook vandaag weer niet stil gezeten,en verder gegaan met de schuifdinges ;D
Het mist nog een vorm van aankleding:
(https://myalbum.com/photo/XbyRtBQBu7Vz/1k0.jpg)
Nog 2 draden opnieuw solderen,want die maken slecht/geen contact,maar op 3 van de 5 sporen is er leven te aanschouwen 8)
(https://myalbum.com/photo/NviWjjmgJqVk/1k0.jpg)
Het begint tot leven te komen (y)
-
Geslaagd ballast werk Floris (y)
Gelijk een heel stuk realistischer.
-
(y)
-
"It's life Jim, but not as we know it".
-
(https://myalbum.com/photo/2kQXKeJaRLDk/1k0.jpg)
Ter hoogte van de lijmpot zouden meer korte sporen aangelegd kunnen worden om zo nog meer opstelruimte te creëren. Wellicht iets om over na te denken, Floris. :)
Groet,
Bas
-
Bedankt voor de veren,mijne Heren 8)
@ Bas,
Dat kan t.z.t altijd nog gedaan worden,al is dat stukje maar kort hoor,meer dan 1 wagon past er niet op.
En op het moment is het wagenpark ook niet dusdanig groot dat ik de extra spoortjes nodig heb ;D
Vandaag even verder gefrobbelt,en er is nu "leven" op alle sporen,ook op het korte spoortje rechts,en ook zijn de laatste draden in de boog richting schuifbak met succes aangesloten op de rails (y)
Buiten dat om nog wat verder gegaan met aankleden van de schuifbak,die is op vervuilen na bijna helemaal voorzien van "aankleding" 8)
Het word nog is wat.
-
Wat plaatjes,voor de beeld vorming ;)
(https://myalbum.com/photo/V2BLH5aLNK8D/1k0.jpg)
Het onderste spoor was nog niet vuil,de rest al wel ;D
(https://myalbum.com/photo/uWcZk2pwr2Qc/1k0.jpg)
Best een aardig verschil :angel:
-
Ziet er goed vuil uit (y)
-
Smerig hoor ;D
-
Dat ziet er een stuk beter uit! Hoe heb je dat gedaan?
Groeten,
Rogier
-
Dank u ,dank u :-[
@ Rogier,
Het antwoord op je vraag staat links onderin al op de foto,gewoon wat zwarte verf in een dekseltje van een potje knorr oplos soep mikken en dan verdunnen met water ;D
Nadat je daar een rondje mee hebt gedaan en die "verf" op is,kwak je wat burnt omber (bruine verruf) is dat zelfde deksel,verdunnen en ook daarmee maak je een vlug rondje met behulp van een brede kwast.
In het begin denk je dat er amper wat is veranderd,maar die smurrie moet drogen en dan zie je pas echt wat het resultaat is.
Goed,
Tijd voor iets anders dan een kloddertje roze hier en een kloddertje roze daar ;)
Dit zijn de ingrediënten gemengd op gevoel en wel,om het laatste stuk rails wat geen geverfde spoorstaaf heeft,nu een kleurtje te geven.
(https://myalbum.com/photo/i9ECBhvXYTNZ/1k0.jpg)
Als je dat hebt gedaan met een penseeltje,dan krijg je dit als gedroogd resultaat (y)
(https://myalbum.com/photo/mPWbjixZxhxT/1k0.jpg)
En een weinig gebruikt en niet al te best onderhouden "emplacementje" zonder onkruid zooi,is geen emplacementje,dus tijd voor groen zooi 8)
Stukje bij beetje heel de plank af gaan en na op z'n plek lijmen,alles laten drogen
(https://myalbum.com/photo/Pco6zXpiQDrF/1k0.jpg)
En wat later is heel dat ding voorzien van groenzooi,onkruid bestrijding is hier nog vreemd ;D
(https://myalbum.com/photo/wprsg59SdVrt/1k0.jpg)
En zo is dus het 1ste stukje van de baan zowel electrisch klaar alsook cosmetisch klaar 8)
En daarmee terug in z'n normale leefomgeving.
(https://myalbum.com/photo/JDGp7DChD7Xt/1k0.jpg)
Nu dan een vraag van andere orde,ik heb zoals sommige wellicht nog weten ,een tijd terug van microrama van die rollers voor straatsteen motief gekocht.
Daarmee ben ik is even aan het proberen gegaan,en dat viel tegen,dat rolletje is veels te smal,die rust niet op de spoorstaaf,maar valt er tussenin :o
En als m dan gebruikt,dan krijg je dit tegenvallende resultaat:
(https://myalbum.com/photo/yvN6uCZcQ99n/1k0.jpg)
Het rolletje beweegt door de druk die moet uitoefenen,over de bielzen van de lenz rails,met als resultaat golfbad motief :-\
En zoals je ziet is er genoeg klei gebruikt om de ruimte tussen de bielzen op te vullen,zodat dat eigenlijk niet moet kunnen:
(https://myalbum.com/photo/dWJy4naynQgP/1k0.jpg)
Ik moet dus opzoek naar een beproefd soortgelijk ding wat rust OP de rails en dat dus zodoende niet te diep in de klei kan gaan op bovenstaande te herhalen.
Wie weet een wel werkend alternatief ?
Word vervolgd....
-
Dat is flink balen want je ziet er toch fraaie resultaten van. Ben benieuwd of er iemand de oplossing weet.
-
Hoi,
Ik vind het experiment met het rolletje vrij succesvol! Ik denk dat je een beter resultaat behaald wanneer je een strip styreen op de bielzen plakt en dan de kleilaag erop. Dan druk je de klei niet verder door de bielzen.
Mooie schuifplank trouwens!!
Gert-Jan
-
Volgens dit filmpje moet je eerst een strook stenen maken en deze dan tussen de rails leggen.
Geen flauw idee wat voor klei er gebruikt wordt.
https://youtu.be/x9yzIRtK6dQ
Misschien dat, dit beter werkt???
-
Ik zou, zoals Gert-Jan al zegt een strook styreen of multiplex tussen de bielzen leggen en dan de klei erop. Ken het nog van h0 rails, de hobbels van de dwarsliggers blijf je zien.
-
Ja Wim,deze 1ste test was i.d.d. een tegenvaller,maar nu ik hier wat voorstellen en info voorbij zie komen,denk ik dat er nog wel iets van te maken valt.
Gert-Jan dat is een eventuele optie,daar moet ik is over nadenken,wellicht als een strook styreen er los oplegt en dan de klei erin mikt,dat t dan ook werkt,ik ga er is mee testen (y)
Dank je voor het complimentje over de schuifplank,ben er zelf ook tevreden mee.
Enkel de spoorstaven bovenop nog schoonmaken,en dan kan het geheel in dienst worden gesteld 8)
Eric bedankt voor dat linkje (y)
Wat voor klei er gebruikt word weet ik ook niet,maar ik vermoed dat elke hobby klei wel zal werken,ik heb hier klei van de act**n dus daar ga ik het mee proberen.
Zal is opmeten hoe hoog die railstaven zijn,dan is een setje met houtjes waarmee je je verf (die in de grote blikken) mengt wellicht dik genoeg om als geleiding te fungeren,dan zou daar de klei tussen op dikte gemaakt kunnen worden alvorens het rolletje er overheen gaat.
Richard met bovenstaande suggesties moet er haast wel een werkende oplossing tussen zitten,ik ga ze testen,ben benieuwd.
In elk geval allemaal bedankt voor de hints/tips en info (y)
-
Geen bestratingsdilemma,wel weer iets om af te strepen :angel:
(https://myalbum.com/photo/rTJNS3cnxDZP/1k0.jpg)
Achterkant moet nog,want daar kon ik niet bij,je kan niet alles hebben ;D
-
Na wat testen van hints en suggesties vandaag en gistermiddag,is besloten om andere rolletjes te bestellen,elke variant liep uit op een mislukking.
Kortom,zo verder gaan is zonde van de tijd :-\
Nog wel even aan de gang gegaan met een klusje aan 1 van de bakken,maar daar vertel ik later wellicht meer over.
Het ruimt in elk geval op,als het gaat om dingen die nodig zijn voor het rijden,en tot nu losjes boven op de baan hebben vertoefd :angel:
-
We gaan het weer zien Floris 8)
-
Floris,
Huib Maaskant heeft eens een prutsvlog gewijd aan straat van klei.
Ook met een roller..
https://www.youtube.com/watch?v=UREliUcxV2M
Groeten,
Jelmer
-
1x raden wat er vandaag is afgeleverd qua rollertjes ;D
Wel snelle service,zondag namiddag besteld en vandaag al binnen vanuit (D) (y)
Wat ik heb gemaakt voor het bestratings dinges,was t volgende,houtjes net zo dik als dat de spoorstaven hoog waren:
(https://myalbum.com/photo/qqBUVpBvzs2j/1k0.jpg)
Het idee was, om de klei te kunnen rollen zonder dat het allen kanten opging en ik mn handen redelijk vrij had,dus tijd voor wat klei
(https://myalbum.com/photo/MgQFUNSuHMSb/1k0.jpg)
Op wat kleef isseus na,niks aan de hand 8)
Rollertje erover,de oude versie wel te verstaan,en dan begint t gedonder,rol volgt houtnerf van t plaatje en snijd niet echt.
(https://myalbum.com/photo/fUKpg89dvopp/1k0.jpg)
Tijd om een hobbymes te gebruiken,en ook dat volgt houtnerven :o
Goed dat dus opzij gemikt,en tijd voor iets anders,een poortje maken voor de roco centrale/booster
(https://myalbum.com/photo/fUKpg89dvopp/1k0.jpg)
Gaten boren en zagen en nog voor t vijlwerk is er een doorgeefluik
(https://myalbum.com/photo/Pk5hvks9eXY3/1k0.jpg)
Een goede vriend van me heeft op zn werk aan de hand van een maatschets,een beugel voor me gemaakt waarmee ik de roco centrale kan monteren in dat gat ,en zorgt dat deze op z'n plek blijft (y)
(https://myalbum.com/photo/ftPV3sPZx7jh/1k0.jpg)
Word vervolgd ;)
-
Dat gaat een hele mooie bestrating worden Floris. (y)
-
Helaas niet met de rollertjes zoals op die foto te zien zijn,dat faalde met afhalen van de klei,en ook het missen van een geleiding om de klei fatsoenlijk te kunnen bewerken :-\
Hopelijk morgen of verder in de week proberen met de nieuwe rolletjes en das klei,want de klei van act***n is me toch wel erg stug ::)
We gaan t zien,of t allemaal helpt. ;)
-
Ik heb ooit eens wat bomen bekleed met de Action klei. Inderdaad wat stug, maar met wat natte vingers wel goed te verwerken. Misschien kan je, voor het rollen, bv met een plantenspuit de klei besproeien? Zodat het wat minder plakt?
Groeten,
Rogier
-
Mooie beugel Floris. Je ziet maar dat er niets boven goede vrienden gaat (y)
-
@ klei,
ik heb maar is gek gedaan en das klei besteld,dat schijnt bij de meeste mensen toch t beste resultaat te geven,dat ga ik dus met de nieuwe rolletjes testen als t binnen is.
Vrienden,ja,als je er 1 of 2 hebt en t zijn echte,dan heb je goud in handen :angel:
Vandaag ondanks de hitte toch nog even verder gefrot :o
Wat vulmateriaal gebruikt bij het positioneren van de roco eenheid in de gemaakte beugel,er is nu rondom de ventilatie gaatjes in dat kastje plek voor luchtstroom 8)
(https://myalbum.com/photo/w2vHecdPafq8/1k0.jpg)
Dan t spul maar monteren ook.
(https://myalbum.com/photo/qGzsTNbWytua/1k0.jpg)
En dan ziet het er aan de buitenkant zo uit (y)
(https://myalbum.com/photo/dPGu4vbomKJY/1k0.jpg)
Kabelwerk fatsoeneren
(https://myalbum.com/photo/RZZ7SZY89pLy/1k0.jpg)
En dan nog een ander klusje wat ook nog moest gebeuren,nu zie je straks tenminste wat waar heen zal gaan als de aandrijvingen zijn geplaatst en werken via de druk knopjes 8)
(https://myalbum.com/photo/P3eqzwgpRw6f/1k0.jpg)
Voor het gereedmaken van de kademuren was er nog een stukje schuimspul wat in vorm moest worden gebracht om de contouren van die bak te volgen,ook dat is gedaan,hier voor enig aanpassen
(https://myalbum.com/photo/Hran2mmsP8Wz/1k0.jpg)
en dan, na het schuurwerk.
(https://myalbum.com/photo/626hrvnZ9hW7/1k0.jpg)
Dorus had last van motten die gaten in z'n jas maakte,ik heb ineens ergens ander een gat door ;D
(https://myalbum.com/photo/dXFnWxGRUUor/1k0.jpg)
En in dat gat zag ik het licht,tijd om er mee op te houden,weer genoeg gedaan in dit hete p*stweer :-X
Tijd voor in elk geval innerlijke verkoeling 8)
Wordt vervolgd bij de 40.000,das schijnbaar nie zover meer dus moet lukken, :police:
(gaat best hard ondanks de scheve verhouding tussen vieuws en reacties :o (y) 8) )
-
(https://myalbum.com/photo/X5kMSbuCLiUF/1k0.jpg)
laatste voorbereidende electra klusjes,rest volg als ik er iets op ga aansluiten,dit hoofdstuk kan dus van de to do lijst 8)
(https://myalbum.com/photo/cX6uKUC4gqDP/1k0.jpg)
(https://myalbum.com/photo/za6i88nQupyA/1k0.jpg)
-
Ik zie ook kussens onder de baan liggen dus daar kan ook wat gerust worden ;D
-
Kussen zijn van m'n zelfbouw tuinbank,dus niet aangeschaft om in te zetten als rustplek onder een baan in een schuur ;)
Dat stond zelfs in de kleine lettertjes bij het kopen,ik ben dus braaf en houd me daaraan :angel:
-
Brave Hendrik ;D
O sorry, brave Floris.
-
Dat heb je goed gecorrigeerd ;D
Ik kan wel braaf zijn,als ik dat wil :angel:
Wellicht vandaag is wat testen met die das klei,ik word erg nieuwsgierig of dat dat nou beter zal werken dan de klei van act**n.
Dat hoop ik wel anders dan heb ik alsnog een probleem ::)
-
Helaas geen klei wat de revue passeert,maar wel 40.000 hits :o 8) (y)
En daarom maar is wat anders van stal gehaald.
Ik ben in de afstreep modus,en op die lijst met dingen die ik wilde afstrepen,was het verbouwen van dat O scale ketelwagen frame.
Daar wilde ik een platte wagen van maken,en daar ben ik dus maar mee begonnen 8)
T koste wat gefreubel en onprettige woorden,maar de basis ervoor is gemaakt.
Als eerste een basis uit roerhoutjes opbouwen en verlijmen,das een aardig gepiel :-X
(https://myalbum.com/photo/r5fxyiMvAkgh/1k0.jpg)
(https://myalbum.com/photo/mbxALhMEL3Uo/1k0.jpg)
(https://myalbum.com/photo/4Pm5XnrvQpjt/1k0.jpg)
(https://myalbum.com/photo/zjg7Np5y7KM8/1k0.jpg)
(https://myalbum.com/photo/SwvCA5gF5ZZV/1k0.jpg)
(https://myalbum.com/photo/b6MEJ5zBwKuT/1k0.jpg)
Nadat alle delen zijn opgevuld,word het binnenkort tijd om de dwarslatten voor de vloer te maken.
Het geheel blijft demontabel,ofwel als ik ermee klaar ben dan moet het hele vloertje er zo uitgepakt kunnen worden,dat is het idee.
Word vervolgd (y)
-
Floris, proficiat met behalen van deze mijlpaal ;D
Veel succes met het bouwen van de freubel-kar. (y)
-
Dank u,Dank u :-[
Het moet hier niet gekker worden.
Ik ga m'n best doen op dat freubel project :angel:
-
Proficiat Floris (y)
Wanneer is de receptie met aansluitend feestmaal??
-
Merci Wim,
Vanwege C crisis geen receptie en feestmaal,is niet verantwoord :angel:
Wat wel verantwoord is,is wat voortgang aan dat O scale ding ,project:
21 keer latjes zagen,van ong 5 cm :o
(https://myalbum.com/photo/bT9e4r3c2sWi/1k0.jpg)
Opzetje maken van de vloer
(https://myalbum.com/photo/8T4TULeq5AaE/1k0.jpg)
Heel de vloer erin
(https://myalbum.com/photo/uV9SapfVERHc/1k0.jpg)
En als laatste alles netjes recht maken en gelijk met het chassis
(https://myalbum.com/photo/hu7A6rGgisrz/1k0.jpg)
Rest nog de gaatjes dicht maken op dat bordes en een kleurtje geven,en dan is het ver af 8)
-
(y)
-
Mooi plankenvloertje.
Je kan er eventueel ook nog een 'Sprengwerk' onder hangen ter versteviging
Driehoekig want deze wagen lijkt iets te kort voor een trapeziumvormig 'spanwerk' .
Ketelwagens hadden dat niet.
-
Mooi resultaat Floris.
Ook mooi dat de planken er allemaal wat anders uitzien.
-
Netjes, ik zou het remmershuisje erop houden (y)
-
Dank voor de veren,mijne heren 8)
Een spreng/spanwerk ?
Kan iemand me even vertellen wat dat is ?
(sorry,ben niet zo sprengerig onderlegt :-[ )
De planken,ja das niet heel moeilijk om die een ander kleurtje te geven hoor,azijn en een staalwol propje waar je je pannen vroeger mee poetste,sponsje in de azijn dompelen,dagje of 3 laten trekken,sponsje dr uit,latjes erin,dagje of 2 laten gaan en dan drogen ;D
Remmershuisje,dat wil ik aanpassen om er een telefoonhokje voor baan beamte's van te maken,het ding lijkt grofweg aardig de maten ervoor te hebben (y)
Of ik moet er heel erg naast zitten ???
(kan helaas geen plaatje tonen van wat ik voor ogen heb,er zijn voorbeelden zat,maar mn duits icm google is te slecht blijkbaar :-\ )
Overigens is het na het vullen van de gaatjes op het bordes,nog niet klaar met dat ding :
Via BartvD krijg ik ook nog iets wat ik op dat onderstel kan mikken als ik is geen platte wagen wil hebbben,is het afneembaar zijn van dat vloertje toch wel erg handig :angel:
-
das Sprengwerk, de chassisversteviging, onderstelverstijving, het spanwerk, om doorbuigen van de wagen te verhinderen:
Voorbeeld 1 (in dit geval trapeziumvormig) :
https://www.google.com/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fwww.spur-1-freunde.de%2Fbasteltipp%2Fsprengwerk%2FHue-sprengwerk01.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.spur-1-freunde.de%2Fbasteltipp%2Fsprengwerk%2Fsprengwerk.html&tbnid=zxbn6ORx_bAwPM&vet=10CBwQMyjUAWoXChMIsI3eiMiz8QIVAAAAAB0AAAAAEAM..i&docid=BG0-e6OfOSGhqM&w=400&h=300&q=Sprengwerk&ved=0CBwQMyjUAWoXChMIsI3eiMiz8QIVAAAAAB0AAAAAEAM
(detailfoto met dank aan spoor1-vrienden)
Voorbeeld 2 (eenvoudig-driehoekig) :
https://www.modellbahnshop-lippe.com/Goederenwagen/Open+wagon/Brawa-49351/nl/modell_294206.html
(met dank aan Brawa/MSLippe)
Maar mogelijk had jouw specifiek type van open of platte wagen helemaal geen onderstelversteviging in werkelijkheid. Dan niet.
( hangt af van type en bouwperiode van het uitgebeelde 'wagonnetje' )
-
Mooi resultaat Floris. Wat gaat de belading worden? Of rijd deze wagon onbeladen rond, dat is natuurlijk ook mooi. (y)
-
mooi wagon en komt goed uit want een dezer dagen ga ik ook zoiets maken
dank u
kees
-
Herve bedankt voor de linkjes,dat maakt zaken duidelijker (y)
@ Ed,
Dank u ,dank u,heb wel wat dingen wat als belading zou kunnen dienen,zit o.a te denken aan o.a. zelf een grote kist fabrieken waar dan van alles in kan zitten,wel even kijken wanneer de "gereedschappen" daaraan willen meewerken want die zijn met het wisselende weer hier weer flink aan het tegenwerken :-X
Verder kan er b.v. een auto op,maar dan moet ik ergens kettingen vandaan toveren om m mee vast te zetten,buizen kan ook nog,is ook wel zelf te freubelen denk ik.
(wederom,wel ergens kettingen vandaan toveren om het mee vast te zetten)
Dus opties genoeg 8)
@ Kees,
Dank voor de veren,onthoud wel even dat dit spoor 0 is,dus ik twijfel of roerhoutjes bruikbaar zijn voor jouw komende project,ik schat in dat dat te grof oogt op een HO wagon ;)
Ben wel benieuwd hoe je project eruit zal gaan zien.
-
men neme lucifershoutjes ,deze knipt men overlangs in tweeen ,daarna op de bodem van het onderstel lijmen met secondelijm ,even wachten .
Daarna met schuurpapier heeeel dun schuren .
Met waterverf prut en div tinten van ikea ze verfen
Het ziet er nu uit als een deerlijk verwaarloosd wagonnetje zonder de bovenbouw .
groet kees
ps morgen kijken of ik betere fotos kan sturen
-
Hoi,
En dat dan in schaal N bij Kees.
Maar vind je project mooi worden, Floris.
Gr Koen.
-
Hoi Kees,
Ja dat is een idee i.d.d.
Wellicht (als je die hebt) even voorzichtig met een roco zaagje over je vloertje schrapen zodat er wat reliëf in komt,maar de opzet klinkt goed (y)
Hoi Koen,
Ja dat is waar N spoor,even vergeten ::) :-[
Merci voor de veren 8)
Het is beter gegaan dan verwacht,ben er zelf ook wel content mee :angel:
Er resten nog wat kleine dingen,maar het is op deze manier wel een leuke "nieuwe" aanwinst voor het materieel park 8)
Ik ga onderhand rustig aan maar is bedenken wat ik hierna "overhoop" ga halen ;D
-
Het koppelings probleem is ook opgelost 8)
(https://myalbum.com/photo/ZLftHSf8NmHd/1k0.jpg)
(https://myalbum.com/photo/Ajm2aHaf2hTn/1k0.jpg)
(https://myalbum.com/photo/5msi3JVcCW9J/1k0.jpg)
Al het rijdend materieel is nu voorzien van koppelingen.
Weer iets om van de lijst te strepen :angel:
-
Floris is dat "witte deel" van de koppeling zelfbouw?
-
Dat witte,en dat was alles waar die koppeling inzit,is 3d print door bartvd ;)
Het is nu niet wit meer, althans nagenoeg niet meer.
Zo is ook te zien op de laatste foto van vorige update.
Nog wat getest met nieuwe roller en das klei
(https://myalbum.com/photo/8pEqR4HwEdt3/1k0.jpg)
(https://myalbum.com/photo/H6jRjEerGJnX/1k0.jpg)
Niks meer aan doen en straks als het zo ver is,dit gaan toepassen voor op de baan 8)
Muurplaat voor de kade gekleurd en getracht,netjes op maat te snijden,dat valt niet mee met dat reliëf erin.
(https://myalbum.com/photo/YgsUSuXg7pdN/1k0.jpg)
Maar uiteindelijk toch geslaagd geloof ik,de diverse "shades of grey" zie je op de foto niet echt,maar t is er wel :angel:
(https://myalbum.com/photo/Xfn6MRaGk4ZW/1k0.jpg)
Hopelijk morgen de beugel voor de voeding binnen,dan kan die onder de baan incl voeding(kan het worden afgewerkt) en dan kan de muurplaat tegen de kade aangeplakt worden (y)
-
Dat zijn mooie muurplaten Floris (y)
Heki?
-
je gaat er snel aan voorbij, maar de bestrating ziet er een stuk beter uit (y). Zit dat in de klei, of de roller, of beide?
-
Bestrating en wagen (y) , op naar de kademuren.
-
Mooie vooruitgang, mar hhmmm, zit ik mij toch af te vragen wat je met die snoeischaar doet...... Alleen planten hoop ik.
-
Nog even over dat straatspoor. Was dat nou louter een kwestie van die andere rollers en de betere klei van DAS ? Of heb je ook je techniek wat aangepast ?
Peter
-
Wat het de straat betreft,de nieuwe roller past wel echt op lenz spoor en de nieuwe das klei is zachter en dat icm de nieuwe roller werkt gewoon veel beter
-
OW en voor ik het vergeet,wat ik met die snoeischaar (kan doen) /doe,dat laat ik in t midden :angel:
@ Wim,
Ik heb geen idee meer waar die muurplaat van(daan) is gekomen,had het al wat jaartjes liggen en voor HO was het niet goed op "maat" ,toen ik het tegen kwam toen ik de nieuwe bakken ging maken met hulp,toen is een plaat mee genomen naar de kade muur en toe kwam de maatvoering van die plaat dusdanig goed uit,dat ik ze geverfd heb in 60 shades of grey,en ze nu als kademuur ga inzetten ;D
-
Dat ziet er netjes uit Floris, zowel die wagon als het eind resultaat met de klei.
-
Dank je Andre,het valt me niks tegen tot zover.
Via medeforum lid BartvD nog iets leuks toe gestuurd gekregen om afwisselnd in te kunnen zetten op het chassis van de plattewagen met houtvloer 8)
(https://myalbum.com/photo/rAPmLnHRBobG/1k0.jpg)
Ik voel me opgeladen ;D
(https://myalbum.com/photo/qERPox8ucxCV/1k0.jpg)
Word vervolgd...
-
Vandaag was dan toch eindelijk de historische dag.
Na het aanleggen van het laatste stukje ringleiding en het aansluiten van de schuifbakmodule op die ringleiding,is de 1ste rit op heel de baan geweest :o
Hiervan is bewijs:
https://youtu.be/BIOYmnA24a0 (https://youtu.be/BIOYmnA24a0)
Kwaliteit van het bewijs materiaal is niet heel best,het is met m'n telefoon gemaakt ::)
De To-Do lijst is hierdoor wel weer wat verder gekrompen (y)
----------------------------------------------------------------------------------------
To-Do lijst spoor 0 baan
Plan maken wat naar mijn zin is
Plan passend maken voor beschikbare ruimte
Modules bouwen
Nieuwe betere modules bouwen
Iets verzinnen om de poten makkelijk en stevig onder de modules te plaatsen
Rails aanschaffen
Proef leggen van de rails
Ringleidingen aanleggen
Rails voorzien van stroomdraden
Bedrading monteren op de ringleiding
Extra module bouwen
Schuifbak bouwen
Electra regelen/inbouwen op de nieuwe module
Proefrijden
Havenloodsen afbouwen
Kademuur plaatsen
Water in havendeel krijgen
Straatspoor maken op anderhalve module
Viaduct afmaken
Zorgen dat alles demontabel blijft
Scenery starten
Havenkraan afbouwen
Rechtse hoek op de baan invulling geven
Schuifbak module verder aankleden
Wissel motoren plaatsen
Bedrading tussen druk knoppen en wisselmotoren maken en testen
Verlichting op modules verzorgen
Diverse overige kleine dingen
--------------------------------------------------------------------------------------
Word vervolgd ;)
-
Dat is een bikkelhard bewijs (y)
Jammer dat het filmpje zo donker is.
-
Dank je Wim.
Het telefoontje was het beste wat ik voorhanden had op dat moment om het bewijs te kunnen leveren ::)
Wellicht in een nabije toekomst de echte videocamera er is op los laten voor betere kwaliteit,dat neemt enige resterende twijfel her en der zeker weg ;D
Voor nu goed genoeg,is kijken of er meer dingen kunnen worden afgestreept binnenkort van het resterende lijstje,das belangrijker dan 4k film bewijs :angel:
-
Na het feestelijke 1ste ritje over heel de baan,tijd voor wat anders.
De houten vloer van het ketelwagen chassis moet wel afneembaar blijven,maar toch vast blijven zitten als je er gebruik van maakt.
Daarvoor is wat gevonden met dank aan een vloeitjes fabrikant :o
Deze maakt mini magneetjes,met contradeel voor bepaalde pakjes vloei en daarvan heb ik wat ingezet om een stevig doch afneembaar geheel te fabrieken ;D
Dat ziet er dan zo uit :angel:
(https://myalbum.com/photo/ksNvnz5tyNyz/1k0.jpg)
(https://myalbum.com/photo/26Y9L8KSzxVL/1k0.jpg)
Weer iets van een lijst afgestreept,wat er niet eens opstond ::)
-
mooie oplossing!
-
Het gekke is,het werkt nog ook ;D :angel:
-
De kleur staat me niet aan,maar het wisselbakje is verder op een andere kleur na wel klaar :angel:
(https://myalbum.com/photo/jyBrNDK8JzLa/1k0.jpg)
Doel is een wagon (als ik deze wisselbak op het chassis van de "platte wagen" zet) dat die eruit ziet alsof het enkel voor gebruik op prive terrein word gebruikt en er lichtelijk aftands uit ziet.
Dat lijkt me tot zover te lukken ;D
-
wordt toch een gevalletje weatheren. Gewoon proberen! Lukt het niet kunnen we altij een nieuwe printen :)
-
Dit gaat je wel lukken Floris (y)
-
Bart,
Ja smerig maken,maar dan wel 1st trachten te doen op een voor mij bekende manier,ik zie wel hoe dat uitpakt ::)
(worst case scenario,dan trek ik aan even aan je deurbel ;) )
We gaan het zien Wim,
E.e.a. is al aardig gevorderd,maar ben vergeten van alle stapjes fotos te maken ::)
Iets anders wat hier ook is opgestart,bevat wel fotografisch bewijs :angel:
(https://myalbum.com/photo/d9fhdPH5TTrA/1k0.jpg)
Nog grof en nog niet af in de zin van klaar voor de volgende stap(pen),maar goed ,er is een begin 8)
*foon foto met flits* :-X
-
Ja die Floris is een echte viespeuk ;D ;D
-
Net wat plaatjes van dat opbouw bakje gemaakt,valt best mee,ben nie zo'n viespeuk :angel:
(https://myalbum.com/photo/SWm22jqm62jp/1k0.jpg)
Binnenwanden nog *anders maken qua kleur* :-X
En dan vind ik m wel af :P
-
Meters maken met muren "bouwen" ;D
(https://myalbum.com/photo/msMQqvCb9pQx/1k0.jpg)
En er dan op het laatst achter komen,dat je wat te kort komt ::)
zie linkse zijde
Dat word dus bij bestellen :-\
Verder nog iets van de lijst afgestreept,wat er niet eens op stond ::)
Alle wagons en locs(op de V20 na) zijn voorzien van de nieuwe koppelingen.
Ik kan nu dus alles aan elkaar knopen,zowel met lenz als rijdend mat met schroefkoppelingen 8)
Word vervolgd :angel:
-
Tijd voor een nieuw filmpje!!!! Flinke Hafen ben je aan het bouwen Floris (y)
Gert-Jan
-
Ruimte voor een groot schip.........?
-
Je kan misschien met een scalpel o.i.d.een paar planken er uit snijden/breken,en dan rafelig maken
-
@ G-J
Dat komt eraan,voor nu stromen er creatieve stroompjes en daar wil ik 1st (mis)gebruik van maken,voor ze opdrogen.
@ Bart,
Er zal best ruimte zijn voor een aardige schuit,alles i perspectief genomen natuurlijk,een vliegdekschip is teveel van goede ;D
@jerry,
Planken ?
Waar zie je die ???
Ik mis blijkbaar ergens iets :o
Ondertussen wel verder gegaan met wat anders wat onlos makkelijk hoort bij die meters aan kade muren:
(https://myalbum.com/photo/7uiSWFMbBPV7/1k0.jpg)
(https://myalbum.com/photo/5uFgDCb5538t/1k0.jpg)
(https://myalbum.com/photo/HnpwiSmrAzmd/1k0.jpg)
Wat weet dat moet worden,die mag t zeggen :angel:
-
Ik bedoel dat versleten bakje/wagon
-
Geen vliegdekschip? Valt mij toe wel een beetje tegen. De Enterprise (nee, niet die van Startrek) is toch ras een 7 tot 8 meter in 1:45 ::)
(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a0/US_Navy_040710-N-7748K-017_USS_Enterprise_%28CVN_65%29_steams_through_the_waters_of_the_Atlantic_Ocean_as_part_of_Summer_Pulse_2004%2C_the_simultaneous_deployment_of_seven_aircraft_strike_groups_%28CSGs%29.jpg/1599px-thumbnail.jpg)
Maar een beetje binnenbeer, zoals een Spits van 65 meter is net 145 cm in 1:45 en dat moet kunnen toch (toekomst natuurlijk). Dat is natuurlijk niet een trein...
-
"Blauwe steen" aan de lopende meter om je kade mee af te werken :)
-
Ik bedoel dat versleten bakje/wagon
Ow dat,ach ik kleur m wel alsof er plaatje plaatstaal op is gemikt ivm rotte planken.
En al ik er lading in mik dan zie je t zowiezo niet meer ;)
Geen vliegdekschip? Valt mij toe wel een beetje tegen. De Enterprise (nee, niet die van Startrek) is toch ras een 7 tot 8 meter in 1:45 ::)
Maar een beetje binnenbeer, zoals een Spits van 65 meter is net 145 cm in 1:45 en dat moet kunnen toch (toekomst natuurlijk). Dat is natuurlijk niet een trein...
Vliegdekschepen zijn voor cemmercieel ingerichte bedrijven in een haven (zonder goede steekpenningen) niet rendabel en al helemaal niet op langere termijn,niemand eet kogels ;D
Een ander soortig schip komt er t.z.t. wel,met betere inhoud voor de bedrijven en de omwonenden in de omliggende dorpen,iets waar dagelijks behoefte aan is zeg maar :angel:
"Blauwe steen" aan de lopende meter om je kade mee af te werken :)
Blauwe steen ?
Was da dan ?
Wat hier is gebruikt is grijs schuimplaat om "dekstenen" te maken die op de kade muur moeten komen ;)
(https://myalbum.com/photo/cRoAeFTNq3UD/1k0.jpg)
-
Dat ziet er netjes uit. Naadjes nog een beetje wegwerken en weatheren!
Jammer dat je de Enterprise niet wil hebben in het haventje. Moet je voorstellen 5000 plus man die de wal op gaan en een kroeg zoeken ;D. Kan ik je verhalen over vertellen maar niet voor dit forum...... :angel:
-
Blauwe steen ?
Was da dan ?
De deksteen op de kademuur in arduin (= blauwe steen [Vlaamsch]). Die Babylonische spraakverwarringen tussen wat ooit één Vlaanderen was zijn toch leuk :) :D
-
Dat ziet er netjes uit. Naadjes nog een beetje wegwerken en weatheren!
Jammer dat je de Enterprise niet wil hebben in het haventje. Moet je voorstellen 5000 plus man die de wal op gaan en een kroeg zoeken ;D.
Naadjes worden wel weg gewerkt door meerpalen ;)
5000 man,ja das lkkr, heb en krijg hier ook geen kroeg,dat word muiterij ende pleuriszooi,dat motten we niet hebben ::)
Wat het "blauwsteen betreft,ik hou m toch maar "grijsachtig"steen dinges.
Kan je vertellen,daar ben je ook "mooi klaar mee" om dat af te maken ::)
Zoveel reepjes snijden,maten uitzetten,voegjes maken om de zoveel cm,spul vast plakkuh,na drogen die voegjes een kleurtje met verruf geven,man je word er soms simpel van :-X
Moet nu nog een stuk richting het raam,maar zit te wachten op de ontbrekende plaat,zodat ik die kan kleuren,op maat snijden en dan kan voorzien van dekstenen(die al klaar liggen)
In de tussentijd nog wat anders gedaan,heb de zaag in mn zelfbouw koel loods gezet :o
Hij was wat te diep,en dat moet worden verholpen
(https://myalbum.com/photo/cxWxE5zSAPdR/1k0.jpg)
En de tank die van het chassis af kwam is aangepast om als diesel opslag plek te worden ingezet om boten van diesel te voorzien,t ding moet "sokkels"hebben,die heeft tie nu 8)
Zo was het
(https://myalbum.com/photo/FtrR2qomJbP3/1k0.jpg)
De nieuwe versie laat ik later wel zien,ben meer bezig geweest met bouwen dan met plaatjes :P
-
Hij gaat weer lekker Floris (y)
-
Het gaat zeker niet verkeerd Wim,
Een nieuwe aanwinst is ondertussen onderweg.
E.e.a. Weer verder af gefreubelt,ik kom nog een aardig eind.
Helaas mn bestelling met muurplaat in t water gevallen,1 verkeerde plaat gekregen en de andere plaat die was compleet verrot,nou maar hopen dat de verkoper me toe wil sturen wat ik vroeg en dan intact ::)
Het word nog wat,ergens 8)
(https://myalbum.com/photo/mAxeqC7HZVcq/1k0.jpg)
-
(y)
-
Mooie wagon Floris ... zo'n witte wagon tussen al dat bruine spul doet het altijd goed (y)
-
Thnx Heren,
Als je een koel loods hebt,ja dan moet er ook een koelwagon komen,anders bederft de boel nog te snel ;)
Dat het ding af zal steken tussen al "het bruine geweld ",dat is zeker ;D
Er is ondertussen weer voortgang geboekt,m'n koel loods moest een nieuwe wand hebben,want die had ik 1,5cm kleiner gemaakt ::)
Die zit er nu dus in:
(https://myalbum.com/photo/u7oJRcgks2vx/1k0.jpg)
En dan gaan we kloten met roerhoutjes
(https://myalbum.com/photo/6KHPRJ8tJN2i/1k0.jpg)
En met styreenstrip :o
(https://myalbum.com/photo/S5ckLVwc9JQo/1k0.jpg)
Een koel loods met een gapend gat moet nu eenmaal een deur hebben :angel:
(https://myalbum.com/photo/NSeTDBhKE3tW/1k0.jpg)
Buiten dat om nog wat gespeelt met magneten en spijkers en schroefjes om e.e.a. op de plek te krijgen waar ik het wil hebben,en ook wat gespeeld met verf,ook dat lijkt geslaagd.
Word vervolgd....
-
Ik zie en lees het al Floris. Je bent aardig aan het spelen :D
-
Dat koelhuis is best......eh.....cool.
En je gaat tegenwoordig als een .....eh.....trein met bouwen. Elke dag vooruitgang en iets nieuws.
-
Hoi Wim en alle anderen natuurlijk ;)
JA soms heb je wel is van die "speeldagen" ,allerlei dingen proberen om een probleempje links en rechts op te lossen,dat betekend letterlijk met allerlei dingen spelen die er ogenschijnlijk niet voor bedoelt zijn,om te zien je daarmee het probleem kan oplossen ;D
Als dat dan lukt,dan ben ik toch weer een tevreden mens en het motiveert :angel:
@ Hijlco,
THnx 8)
De laatste dagen in een paar verdwaalde uurtjes best wat gedaan ja,zo gaat dat hier,soms is het rennen en soms is het stilstaan,nu is het te warm voor rennen dus houd ik het maar op een beetje doorlopen :angel:
We zullen zien hoelang dat dat zo kan doorgaan,er is voor nu eenmaal een punt wat rap dichterbij komt,waarbij alles abrupt stopt :o
Dat punt heet inbouw en afstellen van de wisselmotoren,dat moet binnenkort toch echt 1st gedaan worden voor ik verder kan met allerlei andere dingen.
En aangezien ik dat niet in m'n 1tje kan,ben ik bang dat het wel is kan gaan duren als ik er niet een setje extra handen bijkrijg om dat te fixen :'(
-
En weer wat verder met allerlei freubel projecten.
(https://myalbum.com/photo/PuskVemUCdQE/1k0.jpg)
(https://myalbum.com/photo/CdnDy5LpK95p/1k0.jpg)
Nou alleen het dak er nog op en dan is die af,vloer een kleurtje burnt omber gegeven,de betonwand aan de voorzijde een laagje antraciet achtig 8)
(https://myalbum.com/photo/perj6boXcKNb/1k0.jpg)
Blauwe schuim een kleurtje gegeven,dan sluit straks alles ook redelijk af,en ziet het er tenminste "geloofwaardig" uit
(https://myalbum.com/photo/kKhQ4sQFSQwa/1k0.jpg)
De achterkant van de deur nog aanpakken ivm spleetjes,maar t heeft al wel een kleurtje gekregen
(https://myalbum.com/photo/5DU5GFsArwi7/1k0.jpg)
Als laatste een proefje qua kleur voor de meerpalen voor tegen de kademuur
(https://myalbum.com/photo/YTcSDmGKRenU/1k0.jpg)
-
(https://myalbum.com/photo/Nt2mWekALzZt/1k0.jpg)
(https://myalbum.com/photo/VcqLe99ffN5W/1k0.jpg)
(https://myalbum.com/photo/Logtraz9363N/1k0.jpg)
(https://myalbum.com/photo/8NxMyK69GTep/1k0.jpg)
(https://myalbum.com/photo/MG3L8VAb6RgD/1k0.jpg)
(https://myalbum.com/photo/YQCQo79Qx2Mh/1k0.jpg)
(https://myalbum.com/photo/35eCStqbqNi2/1k0.jpg)
:-X
-
Vergeet de paalmutsen niet, Floris, al of niet voorzien van een verhaalpen en bij voorkeur wit geverfd.
Ook zou je kunnen overwegen om aan het begin van je kademuur (maar los ervan) een dukdalf en/of remmingwerk te plaatsen. Dat accentueert het (binnen)havenkarakter en het zijn sowieso leuke details. Voor bolders op de kademuur heb je zo te zien geen plaats.
Hou rekening met verschillen in waterpeil bij het verder vervuilen van je kademuur.
Misschien heb je dit allemaal allang overdacht en zijn mijn suggesties overbodig. Mijn gedachtegang was dat als ik het nu niet opschrijf, ik het weer vergeet. Dus vandaar.
Succes met de verdere bouw. Gaat lekker zo.
Peter
-
Thnx 8)
(https://myalbum.com/photo/3WwcDrujENmX/1k0.jpg)
(https://myalbum.com/photo/mkL87bhpC2WT/1k0.jpg)
(https://myalbum.com/photo/EkBzXT35u8as/1k0.jpg)
(https://myalbum.com/photo/6sfDCxztvcNw/1k0.jpg)
(https://myalbum.com/photo/i9KjuFgKnS3G/1k0.jpg)
Er is na wat rekenwerk met 1:1 verschaald naar 1:45,zat plek voor bolders overigens hoor :angel:
(https://myalbum.com/photo/LnXp95QsNxsF/1k0.jpg)
(https://myalbum.com/photo/xwo4AXoU8mJP/1k0.jpg)
-
De paalmutsen doen me denken aan grote lucifers :D
-
In een echte haven zijn die lucifers nog veel groter, Wim :D.
Terzijde; er zitten nog helemaal geen paalmutsen op. Floris heeft volstaan met het wit verven van de koppen, hetgeen op zich al een meer realistisch beeld oplevert.
Bolders zien er goed uit, Floris (y). Inderdaad voldoende ruimte.
Peter
-
u bent een creatief mens hulde
kees
-
De bolders vind ik een hele mooie oplossing. Simpel en goed ogend.
De meerpalen of liever gezegd de getijde palen zien er best goed uit zo. Nog een zinken hoedje en je bent er. Kleine toevoeging als dat nog kan. Het grootste gedeelte van de meer/getijde palen waren aan de bovenkant iets taps toelopend (maar hoeft niet) en op de top een zinken hoed die voorkwam dat er regenwater in de kopse kant de paal van binnenuit zou laten rotten. Langs kade muren stonden ze iets scheef naar de kade toe.
-
Ik moet zeggen, op de foto's werkt de suggestie goed (y). Bovenstaande tips kunnen het nog iets beter maken.
Zink is misschien te benaderen door aluminiumfolie?
Groeten,
Rogier
-
Ik dank u allen voor de veren mijne heren :angel:
Schuin gemaakt meerpalen,ja ze zijn er ,maar ook zat voorbeelden gezien waarbij die er niet zijn,telt ook voor de hoed trouwens.
Ik geef toe, ik kies hier de luie weg :-[
Er is geen uniform wereldwijd gebruikt patroon voor wat het dat betreft,dus waarom moeilijk doen als het makkelijker ook kan en mag.
(kan t weten,je wil niet weten hoeveel foto's uit landen vroeger en nu,in kleur en zwart/wit ik heb gezien online ::) )
Zelfs in mn beoogde duitse tijdperk (jaren 40-70 )werd er maar wat gedaan met wat er voorhanden was :-X
Bolders,das nie meer dan punaises in een kleurtje gespoten,maar de vorm klopt genoeg (y)
(https://myalbum.com/photo/WMQDok7V29Vo/1k0.jpg)
(https://myalbum.com/photo/awZzTfqgEky5/1k0.jpg)
Net als vroeger,dingen overtrekken met een potlood,t werkt nog steeds (y)
(https://myalbum.com/photo/KzToYAGCkGLk/1k0.jpg)
(https://myalbum.com/photo/zmccfbuSCNud/1k0.jpg)
(https://myalbum.com/photo/cKT23Uwx9Jti/1k0.jpg)
Wel goed meten,en dan gaat t vanzelf,bijna ;D
(https://myalbum.com/photo/YUtkv9c2s4aF/1k0.jpg)
(https://myalbum.com/photo/SPqtjfNmcp97/1k0.jpg)
Verzonken aandrijvingen bovengronds bij de wissels,een oppervlak met structuur,bijna tijd voor verruf,wat wil je nog meer dan werkende aandrijvingen onder je bakken ???
(https://myalbum.com/photo/E6BRLvmx9VhG/1k0.jpg)
-
(https://myalbum.com/photo/WWy7uvkyEsL3/1k0.jpg)
(https://myalbum.com/photo/ww7ayEs4oPgY/1k0.jpg)
(https://myalbum.com/photo/9PW3RPJQyucg/1k0.jpg)
(https://myalbum.com/photo/JDuwTfwzJqh3/1k0.jpg)
(https://myalbum.com/photo/rdkASCmNAgdn/1k0.jpg)
Tot zover het gekut :-X 8)
-
5000 man,ja das lkkr, heb en krijg hier ook geen kroeg,dat word muiterij ende pleuriszooi,dat motten we niet hebben ::)
Misschien even contact opnemen met Rooie Arie,een dependance van"de Kofferclub"zit wel in de plannen,dames van bedenkelijk allooi voor 5000 man regelen kun je wel aan Arie overlaten ;D
-
Floris je hebt de geest te pakken, man wat ga je snel!!! Ik zie dat er ook al klei tussen enkele sporen ligt, bevalt het nieuwe rolletje beter?
Mvg Gert-Jan
-
Hallo everybody :angel:
Rene,dat zou opzich een idee kunnen zijn,maar die dependance gaat hier niet passen,althans niet op het droge ;)
G-J , Thnx.
Noem het maar een vlaag van verstandverbijstering ;D
Voor zover nog mogelijk gaat het opzich best rap nu,het koste me tijd om ideeën te testen en te zien of dat deed wat ik wilde.
Zelfs na stap 1 suc6 vol te hebben afgesloten zijn er gaande weg andere tooltjes en handigheden ter plekke ontwikkeld om dat 1ste stapje ri finish lijn te krijgen.
Dat gaat tot zover mijn inziens niet verkeerd :angel:
Nieuwe rolletje doet het beter,maar zoals altijd met testen en dingen bedenken,veranderen je inzichten en wensen wel is.
De stukken straat die je nu ziet,dat zijn en blijven de enigste 2 :o
Hoofd reden is dat de klei veel gewicht toevoegt aan de bakken en breekbaar is als je de baan aanstoot of soortgelijks,bovendien word het heelhouden van dat spul op bakovergangen,als ik die wil snijden,zodat de bakken los kunnen van elkaar,een ramp.
Heb het getest op 2 proefplankjes,en dan springen de stukken je rond de oren,als je de scheiding aanbrengt en ze van mekaar haalt ::)
Kortom merendeels word het blauwe schuim plaat met een touch of straat roller en andere fratsen,en dat gaat een soort asfalt kleurtje krijgen
(wel een aardig gebruikte versie natuurlijk,dus allerlei kleurtjes,zwartig ri grijs enz enz)
De vakantie voor mij (de 1ste echte in wat jaren is aangebroken),dus ik ga zien hoever ik kan komen met deze en wat andere hobby's 8)
Word vervolgd..
-
@Floris....misschien een dom idee,maar is het niet mogelijk om de straatspoorinvulling 3d te printen?
-
Hoi Rene,
ik heb zover niks gevonden wat de hint geeft dat dat iemand is gelukt.
Bovendien,zou dat ontzettend in de centen gaan lopen gok ik zo.
En nee je idee is niet dom,maar gewaardeerd,dank daarvoor (y)
Voortgang van het alternatief komt er aan :angel:
-
@Floris als iemand de moeite zou nemen om het te tekenen en in een stl file te zetten is het een kwestie van uitprinten,wil ik best doen en kost bijna niets.
helaas kan ik zelf(nog)niet een 3d tekening maken.....
-
Rene ik vind je voorstel erg tof (y)
Maar voortgang staat hier (voor nu tenminste) niet stil,wat ik kan doen wil ik proberen te doen tot het punt komt dat er wisselmotoren moeten worden ingebouwd en getest,voor ik weer een stap verder kan.
Een bijkomend probleem is dat het niet enkel gaat om recht toe recht aan straatspoor,de wissel straat en het spoor richting de koelloods dat is niet te doen met recht toe recht aan,kortom ik voorzie daar een hoop werk aan,om voor al die uitzonderingen op de regel iets werkends te krijgen ::)
Omdat zoals ik al zei,de voortgang hier nog niet stil staat,is er weer wat verder gefreubelt :angel:
E.e.a. ligt nog los en behoeft her en der wat nawerk,maar niets is in 1 knip met de vingers klaar ;)
(https://myalbum.com/photo/LoE9PKhsnZe6/1k0.jpg)
(https://myalbum.com/photo/gUZyJzWNhkng/1k0.jpg)
(https://myalbum.com/photo/L3o9yy2JkqpC/1k0.jpg)
Zit me echter bij de 2 wissels op onderstaande foto af te vragen(thv de klei delen),hoe krijg ik in j*z*s naam die stukken bij die 2 wissels dicht zonder dat de werking van de wissels word belemmerd ???
(https://myalbum.com/photo/yZeQRKw4PWkd/1k0.jpg)
Wie daar een antwoord op heeft,ik hoor het graag.
Wordt vervolgd....
-
Niemand een suggestie op deze vraag:hoe krijg ik die 2 stukken bij die 2 wissels dicht zonder dat de werking van de wissels word belemmerd ???
-
het ziet er mooi uit floris
Antwoord ik zou het niet weten
groet kees
PS
Op dit forum
EricZm N -spoorwissel in asfalt/ beton foto 19 sept 2015
-
ik heb eens geexperimenteerd om een stukje karton te schilderen en weatheren, met 2-componentenlijm horizontaal tegen de wisseltong aanlijmen.
Je kunt het in een 3d programma eerst simuleren tot hoe ver en in welk verloop de bocht moet gaan en hoe breed het reepje karton moet zijn, en vervolgens laseren zodat het precies past.
Het kan ook andersom; de stroken vastlijmen ter hoogte van het beton precies tot aan de beide uiterste standen van de wisseltongen.
Je zult dan enkel een spleetje zien tussen het maximale bereik van beide uiterste standen van de wisseltongen.
Groetjes Eeg
-
Ik heb stirofoam gebruikt. Passtuk maken waar je rekening houdt met de open ruimte van uitslag rechts als uitslag links.
Op onderstaande foto is dat goed te zien (uitvergrote versie op mijn Flickr account https://www.flickr.com/photos/bvdoorn/50351799008/in/dateposted-public/ (https://www.flickr.com/photos/bvdoorn/50351799008/in/dateposted-public/))
(https://live.staticflickr.com/65535/50351799008_316c64883f_k.jpg" width="2048" height="1536" alt="DSCN7159"></a><script async src="//embedr.flickr.com/assets/client-code.js" charset="utf-8"></script>)
Foam voorzie ik van een straat motief. Die kun je intekenen met een vulpotlood van 0,5 of 0,7 mm of een 0,5 mm fineliner. Voordat ik de form vastlijm controleer ik de hoogte tot de rails. Mag niet veel te laag zijn maar absoluut niet te hoog. Als je gereden bent vast plakken met constructie lijm die geschikt is voor de foam. Daarna e.e.a. op kleur brengen. Baksteen is globaal iets meer dan 5 mm lang en bijna 3 mm breed maar ik zou de maat nemen van het straatmotief van je roller.
-
Bijna vergeten. Ik heb 2 mm foam gebruikt. 2 lagen zodat de onderste laag tegen de rails aan ligt (behalve bij de wisseltongen) en de bovenste laag voldoende ruimte heeft zodat de wielen vrij kunnen bewegen. Gebruik ls ruimte de afstand rails en strijkrails van het wissel.
-
Hoi Kees,
Dank je wel voor de veren (y)
En ook bedankt voor de hint,ga dat zeker even bekijken.
Hoi Eeg,
Ook jij bedankt voor je reactie,jouw verhaaltje i.c.m. wat ik lees van Bart brengt me een eind verder (y)
Hoi Bart,
Merci voor jouw bijdrage (y)
Ik gebruik hier zelf ook dat blauw plaat zoals ik het dan maar noem,maar dat had je vast al gezien op de foto's ;D
De uitslag van die wisseltongen is nu exact het dingetje waar ik tegen aan loop,als het gaat om een pas stuk te maken voor dat stuk van de wissel.
Het idee wat ik momenteel wilde gebruiken was eigenlijk zoals eeg het al omschreef,de ruimte vullen tussen de wissel tongen door een pas stuk er tussen te verlijmen,maar dat werkt dus niet want juist de binnenzijde van de wisseltong word gebruikt door de wiel flenzen om ergens heen te gaan :-[
Het zal er dus op uitkomen dat ik 2,9mm reepjes blauw plaat(wat nawerken met wat schuurpapier) zal moeten maken en dan proberen erachter te komen hoeveel daar weer vanaf moet om te zorgen dat die wisseltongen vrij kunnen bewegen.
Zoals je al zegt,het eventuele straat motief dat krijg ik er met een rollertje wel in,daar ben ik niet bang voor.
Overigens is 1 laagje blauw plaat, liggend op de bielzen al voldoende voor de hoogte/opvulling hoor ;)
2 lagen gebruik ik enkel om het hoogte verschil te overwinnen aan de buitenkant van de rails, van bovenkant houten plaat tot bovenkant spoorstaaf.
Er is me echter iets opgevallen,sommige lenz koppelingen hebben de neiging om de blauwe plaat in te willen steken
(https://th.bing.com/th/id/OIP.HLUYbGup-IkD4FOAH0cSHAHaEK?w=309&h=180&c=7&o=5&pid=1.7)
En dan heb ik het over dat dingetje wat onderaan de koppeling hangt zoals op het plaatje bij de Kof te zien is.
Ik ben bang dat ik die dus wat zal moeten gaan inkorten,anders word het een zooitje ::)
Met wat mazzel morgen is zien of ik die openingen in die wissels gevuld kan krijgen.
Word vervolgd...
p.s. de nieuwe aanwinst,de lenz koelwagon is ook gearriveerd,een erg fraai ding,al zeg ik het zelf 8)
-
Voor te laag hangen van de Lenz koppeling, gewoon een beetje naar links buigen... Probleem opgelost
Voor het vaststellen van het vlak tussen de wisseltongen. Plak je A4 over het wissel (wel zodanig dat de wisseltong kan bewegen). Teken hem (zoals je eerder al hebt laten zien) in positie 1, stel het wissel de andere kant uit - positie 2 - en doe het dan weer overnieuw. De smalste ruimte op je papier is de ruimte tussen de wisseltongen.
-
Erg netjes hoe je die rails hebt "ingebouwd" Floris. Ben benieuwd naar de volgende bewerking.
-
Op de overzichtsfoto's kun je voor het eerst goed zien dat het een flinke baan wordt.
Benieuwd hoe deze zich verder gaat ontwikkelen.
-
Thnx Ed,ja het begint ergens op te lijken 8)
Zodra ik weer normaal kan lopen,dan wil ik proberen de stukken die nu nog los liggen,verder af te werken zodat ze klaar zijn voor kleur en dergelijke,dan kunnen ze semi definitief op hun plek worden geplaatst.
Semi definitief ?
Ja zeker wel,diverse stukken zullen altijd uitneembaar blijven,dmv mini magneetjes,her en der zie je ze op wat foto's zitten,ik heb er bij besteld want ik had er te weinig ::)
Kosten zijn nagenoeg niks(50 voor nog geen €3,60 incl verzenden),de tijd die ze erover doen om hier te komen,dat is een ander verhaal,via ali bestellen betekend een paar weken "wacht tijd" ;)
Hoi Wim,
4mtr lengte en dan de hoek nog om,t is een best eindje ;D
Ontwikkeling ligt denk ik nog wel even stil,sinds gisteren heb ik een nieuw probleem :o
Na een dagje van alles en nog wat op visite gaan met de benenwagen ofwel wandelend,na het eten daar van de eetkamerstoel af komen ,vreemde pijn in je linker voet voelen bij je enkel en na 20 min zitten in een stoel,vervolgens niet meer instaat zijn om erop te staan en mee te lopen :-X
Resultaat is: thuis gebracht worden,rekverband erom heen en een kruk erbij om op te steunen,pijnstillers erbij en nu een voet hebben die een half keer dikker is dan normaal.
Leuk en gezellig op visite gaan en wat eten met elkaar ::)
Wat het is en hoe het zo snel is gekomen,is nog altijd een raadsel,zeker is,dat ik nu bijna net zo mobiel ben als een rotswand,ofwel zo goed als niet :-\
Het houd dus in,dat ik zolang ik dit heb,ik niks aan de baan kan doen en ik blij ben dat mn huis niet zo groot is,dan ben ik vanaf de woonkamer tenminste nog binnen 2uur in de keuken of bij de wc ;D
Word vervolgd,ergens...
-
Voet problemen: Niet mee sukkelen en ermee naar de dokter gaan. Bij mij bleek het een paar jaar geleden een gevalletje wondroos te zijn. Zware antibiotica en 6 weken met poot omhoog gezeten.
Beterschap
-
Morgenochtend afspraak maken en dan naar huisartsen post,hoe ik daar kom geen idee,maar morgen zal ik wel horen hoe t zit,of beter gezegd niet zit zoals "t heurt" ::) ;)
Al moet t kruipend,maar een antwoord zal ik morgen krijgen :angel:
Thnx (y)
-
Beterschap Floris!!
Hoop voor je dat het probleem snel is opgelost.
-
Ai Floris,beterschap. En oh ja,NIET naar dokter Bob gaan ;D
-
Hoi,
Allereerst mooie voortgang Floris.
Kan er weinig aan toevoegen dan behalve wat veren steken.
Je voet, wel herkenbaar probleem
Grtz Koen.