Op een Duitse baan kun je armseinen en lichtseinen door elkaar zetten. Gebeurde in het echt ook. Als een armsein defect raakte werd het vervangen door een lichtsein terwijl de andere armseinen langs het traject gewoon bleven staan.
@ Klaas Zondervan, dat lijkt me sterk, arm seinen worden mechanisch en lichtseinen elektrisch bediend.
Hi Marco,Nee hoor ik heb ook armseinen gezien die aan de mast met een motor worden bedient, dus elektrisch.groetHarald