Ervaringen met bezorgdiensten (PostNL, DHL, etc)

[Martin Welberg]

Redelijk wat spul van Edelkrone via UPS mogen ontvangen. Altijd goed geregeld.

[Fritsprt]

Kijk eens op Trustpilot. 4000 negatieve recencies en 5 positieve!
En ze komen vrijwel allemaal op hetzelfde neer: Zezeggen dat ze drie keer aan de deur zijn geweest zodat ze het pakket bij een pakketpunt kunnen afleveren. Maar in werkelijkheid zijn ze helemaal nooit  geweest. Dat is een mooie besparing voor ze want dan hoef je helemaal niet te rijden naar de klanten en bezorg je de pakketten gewoon in één keer bij de pakketpunten. Daarom zeg ik: Ze zijn de naam bezorgdienst niet waard want ze bezorgen niet!

[Martin Welberg]

Tsja, op Trustwaus staan alle pakketdiensten op een uitzonderlijk lage score. Weinig relevant zo'n klaagsite.

[Martin Welberg]

Maar goed, ben denk ik een van de weinigen die nooit wat te doen heeft met pakketdiensten.

[Arjan6511]

Met om en om 1 of 2 berichten van jou zitten we zo aan de 200 pagina's 

[Martin Welberg]

Doe mijn best...

[dh3201]

Voor veel huidige bezorgers is die werkdruk dan ook te groot. Dus dan maar op de stoep in de regen pleuren.

Voor elke keer dat dat gebeurt de bonus van de directie halveren!
Eens kijken hoe snel de directie dan in actie komt....

[Ben]

Ik denk dat het handiger is de betreffende pakketbezorger die "een pakket op de stoep pleurt" te ontslaan wegens plichtsverzuim, eens zien wat er dan gebeurt. 

[Dirk J]

Dan wordt door een toenemend tekort aan bezorgers de problematiek alleen maar groter.

[Ben]

Je pakket op de stoep of wat langer wachten, wat is vervelender?

Mijn echtgenote heeft net een Samsung tablet bestelt bij Belsimpel, wordt morgen geleverd zeggen ze. Maar stel dat het dinsdag of woensdag wordt, hoe erg is dat nu uiteindelijk?

[henk]

Was voor tekort ook al zo.
De postbedrijven hebben een organisatie ontwikkeld - veel flex, lage beloning, hoge werkdruk, groot verloop, minder binding met het bedrijf - die het moeilijk maakt kwaliteit te handhaven. Als dat moet met ontslagdreiging, dan ben je al een paar stappen te laat.
Nogmaals - en ik wil niks verheerlijken - maar de oude PTT Post had een bedrijfscultuur gericht op het zo snel mogelijk en correct bezorgen van post. Dat was de reden van bestaan en die cultuur werd erin geramd. Als een bezorger een fout maakte (ik bijvoorbeeld als beginnend werkstudent), dan had die niet zozeer een probleem met zijn leidinggevende maar met zijn collega's. Het werd ook meestal onderling opgelost, desnoods door bezorgen buiten diensttijd. Ontslag wegens plichtsverzuim (ja die term) kwam sporadisch voor en was een laatste middel.

[Fritsprt]

Dat personeelstekort heeft UPS dus simpel opgelost door gewoon niet meer fysiek bij particulieren te bezorgen maar administratief 3 maal te melden dat ze een bezorgpoging hebben gedaan en dat je het vervolgens zelf kan komen ophalen bij een afhaalpunt. Dat scheelt toch weer 3 ritjes!

[Bor de Wolf]

Dat van UPS eens aankaarten bij TROS Radar? Bedrijven hebben de schurft aan dat soort publiciteit.   

Bor

[Rick]

Dat personeelstekort heeft UPS dus simpel opgelost door gewoon niet meer fysiek bij particulieren te bezorgen maar administratief 3 maal te melden dat ze een bezorgpoging hebben gedaan en dat je het vervolgens zelf kan komen ophalen bij een afhaalpunt. Dat scheelt toch weer 3 ritjes!

De laatste pakjes die ik via UPS kreeg waren in de voortuin afgeleverd achtergelaten.

[Martin Welberg]

Dat van UPS eens aankaarten bij TROS Radar? Bedrijven hebben de schurft aan dat soort publiciteit.   

Bor

Neem je dan gelijk de rest mee?