Southern Railway Leader Class

[Tanks+Treinen]

Leuk project Hans. Wel een lelijk ding trouwens...

[BrightonBelle]

Alles is natuurlijk relatief, maar ik vind de Beel mooier.....
Veel succes!

Grtz Gerard

[Klaas Zondervan]

Hetzelfde geldt voor Britse diesellocs, die zijn mooi van lelijkheid.

[RikJ]

Wat een bizar apparaat. Ben benieuwd! 

Rik

[Pauldg]

Brrr. Het gemankeerde bastaardkind van een Class 52 en een Londonse metro 

[Hans van de Burgt]

Na bestudering van het materiaal, heb ik meteen een vraag om mee te denken. Ik wil draaistellen maken naar een voorbeeld dat ik op het web vond. Zoals op de tekening van Jeroen te zien is, zijn het behoorlijk forse stellen die de wielen voor het grootste deel aan het zicht onttrekken.



Om een makkelijke oplossing voor de aandrijving te realiseren, wil ik een Tenshodo spud verstoppen in zo’n draaistel kast. De vier assen van de spud worden aangevuld met een losse extra as.



Zo’n spud is in verschillende maten verkrijgbaar. De versie met een as afstand van 31mm lijkt geschikt te zijn.



Het draaipunt van de as komt in dit geval niet in het midden, maar iets verder naar de koppen.

De draaistellen moeten voorzien worden van de enorme Bulleid Firth Brown wielen. Deze zijn op schaal maar liefst 20mm in doorsnede.



Ik vraag met wel of de 14mm standaard wielen van zo’n spud vervangen kunnen worden.

Gr, Hans

[BrightonBelle]

Brrr. Het gemankeerde bastaardkind van een Class 52 en een Londonse metro 

Geweldige typering! 

[Pauldg]

Hmm, tja een spud. Je bent een knap ontwerper en je maakt bijzondere modellen, maar ik ben niet erg kapot van je benadering om dingen te motoriseren. Ook hier weer wil je een grote en zware loc gaan aandrijven met een micromotortje wat vooral naam heeft gemaakt als racewagen. Wanneer je daar veel grotere wielen op gaat monteren wordt de topsnelheid nog hoger en de trekkracht nog lager. Er is toch wel een goed verkrijgbaar En goed lopend chassis wat hier zo in past? Het leuke van 3D ontwerpen is nou juist dat het altijd past omdat je om de aandrijving heen ontwerpt.

Kan je niets met dat Alie express draaistel? Of een complete oude Athearn?

Mvg, Paul

[Jeronimos]

En de drijfwielen uit een n-hands bulleid pacific schaalmodel (H0?). De wielen zien er dan al goed uit.

[GD]

Toevallig vond Youtube dat ik naar dit filmpje ovder de Leader moest kijken. Misschien heb je er nog wat aan.

Groeten,
Gerard

[Hans van de Burgt]

... maar ik ben niet erg kapot van je benadering om dingen te motoriseren.

@Paul,

Om je eerlijk te zeggen, dat mechanische deel is niet mijn ding. Er zijn bij EMV wel mensen die me daar bij kunnen helpen. De spud oplossing vond ik op een Britse hobby site. Je gaat er van uit dat het model zwaar is. In tegendeel. Als we er geen gewichten inleggen, weegt het bijna niets. Kijk maar eens hoe gropt het getekende gewicht is in onze Beel.

Dus om deze loc te laten rijden, kan zo'n spud wel. Dat te snel draaien is nieuw voor mij. Kan met met DCC niet beperkt worden?

Gr, Hans

[Floris Dilz]

En de drijfwielen uit een n-hands bulleid pacific schaalmodel (H0?). De wielen zien er dan al goed uit.

bulleid pacific? nah, dat zal wat te groot worden, 5 voet nogwat, das zo'n anderhalve meter, denk dan eerder bulleid Q1, die goederenloc.
Wat betreft een spud, die moet heel hard werken voor een treinstel van 4 wagens. Bij een loc is dat krap, dus ga eens een lichtje opsteken bij britse diesels, spul kost toch geen bal... gewoon maatschetsjes zoeken, staat zat op interweb.

[Hans van de Burgt]

... denk dan eerder bulleid Q1, die goederenloc.

@Floris,



Ik heb een Leader gezien met twee chassis van de Bulleid Q1 Class verwerkt in het chassis. Een drastische en dure oplossing. Die Q1 blijkt in de UK enorm populair, alhoewel wij hem hier in NL over het algemeen spuuglelijk vinden. Overigens ik heb er een, maar daar gaat de zaag niet in. 

Gr, Hans

[Floris Dilz]

je kan natuurlijk gewoon grote spaakwielen nemen en dr een gelaserd plaatje met een ongeverige indruk van die bulleid-wielen tegenaan plakken. Bedoel, tis niet of je uberhaupt veel van de wielen ziet. Maar goed, kijk eerst maar eens wat de wielafstanden in de draaistellen van grote britse diesels zijn en wat die voor asdiameters hebben en wat je daar voor ruim verkrijgbare stoomlocwielen van de goeie maat op kan drukken. Dat wordt ouderwets wrakkenjagen. 

[Pauldg]

Wat Floris zegt: het is een locomotief en het moet wat kunnen trekken. De snelheid kan je vast wel terugregelen (hou ik ook niet van, de basis moet goed zijn), maar de trekkracht kan je met dcc niet opplussen en er blijft niets over.

Qua wielen hoef je geen hele loc te slopen. Je kan ook op zoek naar 'spares'. Of je zoekt het Duitse alternatief: boxpok wielen, samen met een oude Piko. Wanneer je die rode dingen antraciet spuit lijken ze ineens verbazingwekkend veel op Bullied wielen...

Mvg, Paul