Doel:€250.00
Donaties:€50.00

Per saldo:€-200.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-01-2024

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Piko NS 2015 stroomafname probleem door hmmglaser
Vandaag om 17:41:00
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door aad52
Vandaag om 17:40:42
HSM D1715 door vpeters1984
Vandaag om 17:34:25
Beekdaelen in H0 door Stieven76
Vandaag om 17:17:41
Bauarbeiten im gange door 741230
Vandaag om 17:14:07
Punt- en hartstukken door FritsT
Vandaag om 17:11:38
Al mijn goede ideeën... door Monobrachius
Vandaag om 17:10:33
Gebruik je Arduino zonder te "programmeren" ;) door Rsd1000
Vandaag om 17:07:59
Welke Vallejo kleur voor drijfstangen van een DB stoomlocomotief? door Ronald69
Vandaag om 17:04:52
MARDEC, de Multifunctionele ARduino dcc DECoder. door Bert55
Vandaag om 17:02:41
Punt- en hartstukken door odaoda
Vandaag om 16:59:12
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Ronald69
Vandaag om 16:54:22
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 15:58:15
US diorama in H0 door VAM65
Vandaag om 15:22:05
Hengelo in 1981-1982, maar dan anders: Kassenberg in N door spoorijzer
Vandaag om 15:08:30
Kleine Baan in H0 (≤ 0.5m²) door Jack Black (NS1220)
Vandaag om 15:06:14
U-vorm beperkte ruimte (H0 C-rails) door Jelmer
Vandaag om 14:58:04
Onlangs gespot - gefotografeerd, de links door Jeroen Water
Vandaag om 14:33:00
N spur scenery elementen maken van gips of klei? door Dave.......
Vandaag om 14:30:06
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost. door RK
Vandaag om 14:28:54
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door mass am see
Vandaag om 14:18:46
BMB-Module: “Corfe Castle Station” door Hans van de Burgt
Vandaag om 14:07:52
welk jaar ging Marklin OVP voor wagons van blauw naar wit door Railman
Vandaag om 13:40:42
GSS Jubileumbaantje (0e / 0n30) door MacArthur
Vandaag om 12:55:30
NTM P1 in Schaal-1 door MaraNCS
Vandaag om 11:39:38
Rio Grande Southern - Lizard Head Pass door Hans GJ
Vandaag om 11:30:20
Variaties op Station Zetten Andelst in HO door Duikeend
Vandaag om 10:54:40
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door Vislijn
Vandaag om 10:42:29
Internationale Spoor 0 en 1 dagen in Gießen, 23 en 24 maart, 2024 door bernhard67
Vandaag om 08:42:53
De Hondsrugbaan door mass am see
Vandaag om 08:15:11
  

Auteur Topic: S88 bezetmelders, enkele vragen over het gebruik.  (gelezen 1425 keer)

BertOK

  • Offline Offline
  • Berichten: 59
S88 bezetmelders, enkele vragen over het gebruik.
« Gepost op: 21 mei 2020, 13:05:25 »
Beste vrienden,
Ik zit wat vooruit te piekeren over de baan die ik wil bouwen.
Ik wil elk blok voorzien van drie bezetmelders.
Op een DR4088CS zitten 16 bezetmelders.
Ik wil de DR4088's zo dicht mogelijk bij het groepje te surveilleren blokken monteren en ze met STP kabels doorschakelen richting de DR5000.
Als ik een groepje uit vijf blokken laat bestaan, houd ik telkens één bezetmelder over op een DR4088.
Dat is toch geen enkel probleem?
Het S88 systeem nummert alle bezetmelders toch aaneensluitend door en als ik iTrain maar vertel welk nummer bij welk blok hoort, komt alles toch goed?
Een niet benutte bezetmelder tussendoor levert toch geen problemen?
Of zie ik iets over het hoofd?

Dan nog iets i.v.m. S88.
Ik wil voor elke bezetmeld sectie van een blok een vaste kleur gebruiken, de drie draadjes samen naar de DR4088 laten lopen en ze daar op opeenvolgende bezetmelders aansluiten.
Wat is nu de beste manier van geleiden voor die draadjes?
1 Netjes naast elkaar?
2 In een bundeltje gevlochten?
Oplossing 1 geeft, denk ik, iets kortere draden. Oplossing 2 misschien iets minder beïnvloeding?
Wat heeft de voorkeur?

Groeten,
Bert
« Laatst bewerkt op: 21 mei 2020, 21:27:53 door Bert van Gelder »
Met vriendelijke groet,
Bert
iTrain 5.1 Standard; Windows 10; Digikeijs; H0; Rails: Piko A; Rollend materieel: Roco, Fleischmann, Hamo, Liliput, HollandRail, Lima, Piko

borotof

  • Offline Offline
  • Berichten: 677
Re: S88 gebruiken
« Reactie #1 Gepost op: 21 mei 2020, 13:11:07 »
Waarom 3 bezetmelders ? Twee is bij de meeste software meer dan voldoende.

Ronaldk

  • Offline Offline
  • Berichten: 8641
    • Bouw Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam
Re: S88 gebruiken
« Reactie #2 Gepost op: 21 mei 2020, 16:10:36 »
Als ik een groepje uit vijf blokken laat bestaan, houd ik telkens één bezetmelder over op een DR4088. Dat is toch geen enkel probleem?

Dat is geen probleem.

Het S88 systeem nummert alle bezetmelders toch aaneensluitend door en als ik iTrain maar vertel welk nummer bij welk blok hoort, komt alles toch goed?
Een niet benutte bezetmelder tussendoor levert toch geen problemen?

Klopt dat geeft geen problemen met het programma. Daar trekt het programma zich niets van aan.

Wat is nu de beste manier van geleiden voor die draadjes?
1 Netjes naast elkaar?
2 In een bundeltje gevlochten?

Maakt bij relatief korte afstanden niet veel uit. Ik heb wel ook een aansluiting bij de andere staaf.

Maar waarom 3 meldpunten in een blok? Voor de meeste software is twee meldpunten of zelfs één meldpunt meer als voldoende.

Groet Ronald.
Zijn we aan het bouwen? Ja! We zijn aan het bouwen: Ronald’s nieuwe project: Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam!

BertOK

  • Offline Offline
  • Berichten: 59
Re: S88 bezetmelders, enkele vragen over het gebruik.
« Reactie #3 Gepost op: 22 mei 2020, 17:08:03 »
"Waarom drie meldpunten in een blok?"
Omdat
1 het technisch mogelijk is
2 ik een controlfreak ben
3 het financieel geen probleem is
4 ik zo beperkt ben in de beschikbare ruimte dat ik geen enkel risico wil lopen de halve baan te moeten slopen om iets dat achteraf noodzakelijk blijkt te kunnen toevoegen

Dan heb ik nog een vraag over het doorkoppelen van DR4088's:

Digikeijs leverde UTP kabels daarvoor, maar adviseert tegenwoordig STP kabel te gebruiken. Zie handleiding DR4088 pag. 8.
Dus Shielded Twisted Pair i.p.v. Unshielded Twisted Pair.
Ik heb UTP in gebruik en dat functioneert prima.
Kan iemand me het voordeel van STP boven UTP uitleggen?
« Laatst bewerkt op: 22 mei 2020, 17:38:46 door BertOK. Reden: Vraag toegevoegd »
Met vriendelijke groet,
Bert
iTrain 5.1 Standard; Windows 10; Digikeijs; H0; Rails: Piko A; Rollend materieel: Roco, Fleischmann, Hamo, Liliput, HollandRail, Lima, Piko

Ben

  • Offline Offline
  • Berichten: 5761
Re: S88 bezetmelders, enkele vragen over het gebruik.
« Reactie #4 Gepost op: 22 mei 2020, 17:41:06 »
Roepen dat drie melders je standaard is vind ik wat voorbarig en het komt vaak voort uit kopieergedrag.
Ik heb blokken met wel 6 melders, het is maar net wat je er mee wilt. Verder heb ik ook melders aan wissels, buiten het blok dus. Reuze handig om langere wisselstraten deels of vervroegd vrij te geven en/of een sein af te laten vallen zodra de lok deze gepasseerd is.

Gr, Ben.

Remco_Nzo

  • Offline Offline
  • Berichten: 274
Re: S88 bezetmelders, enkele vragen over het gebruik.
« Reactie #5 Gepost op: 22 mei 2020, 19:21:01 »
STP is een kabel met een afscherming, daardoor minder electormagnetische invloeden (mits de afscherming op de juiste manier aangesloten is).
En als de SPECS van de toepassing daar rekening mee gehouden hebben dan kunnen er daardoor hogere snelheden met minder hertransmissies op - dus in netwerktoepassingen daarom KAN het sneller.

Maar als het er niet voor ontworpen is kun je in theorie door de capaciteit van de extra aders zelfs het tegenovergestelde krijgen.

Voor mij lijkt het grootste merkbare verschil de stijfheid van de kabels.
Of het echt verschil maakt met S88 ? geen idee, maar als ze dat adviseren zal er wel een grond van ervaring achter zitten.

Remco.
N-spoor in de koelkast gezet - nu heerlijk bezig met LGB op zolder (dcc, multimaus, massoth, mardec, arloco)

Ronaldk

  • Offline Offline
  • Berichten: 8641
    • Bouw Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam
Re: S88 bezetmelders, enkele vragen over het gebruik.
« Reactie #6 Gepost op: 22 mei 2020, 19:59:28 »
Hoi,

....
2 ik een controlfreak ben
.....
4 ik zo beperkt ben in de beschikbare ruimte dat ik geen enkel risico wil lopen de halve baan te moeten slopen om iets dat achteraf noodzakelijk blijkt te kunnen toevoegen

Goed, heb je dan ook gedacht aan wat Ben aangeeft? Wisselstraten voorzien van één of meerdere meldpunten? Dit kan soms meer "controle" geven dan ieder blok standaard 3 meldpunten. Je hebt dan namelijk een terugmelding of een wisselstraat (deels) vrij komt. Ik heb ook twee blokken met 5 meldpunten. Dat zijn mijn perronblokken. Daar wil je wat preciezere meldingen. Met de nieuwste software hoeft het niet echt, maar ik had het toch al ingebouwd.

Groet Ronald.
Zijn we aan het bouwen? Ja! We zijn aan het bouwen: Ronald’s nieuwe project: Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam!

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 25180
    • Pagina van klaas
Re: S88 bezetmelders, enkele vragen over het gebruik.
« Reactie #7 Gepost op: 22 mei 2020, 21:14:48 »
STP is een kabel met een afscherming, daardoor minder electormagnetische invloeden (mits de afscherming op de juiste manier aangesloten is).
In dat "mits" zit net de crux. Op de foto's van de 4088 is het niet goed te zien, maar ik heb de indruk dat de behuizing van de RJ45 connector van plastic is. De afscherming wordt dan nergens mee verbonden en is daardoor zinloos.

BertOK

  • Offline Offline
  • Berichten: 59
Re: S88 bezetmelders, enkele vragen over het gebruik.
« Reactie #8 Gepost op: 22 mei 2020, 22:12:38 »
@Remco
Zoiets vermoedde ik al.
@Klaas
Ik vrees dat je gelijk hebt wat betreft de afscherming; de connector schermt niet af, dus UTP gebruiken zal nauwelijks invloed hebben.
@Ben en Ronald
Ik ga nadenken over variatie in aantallen bezetmelders per blok. En over bezetmelders op wissels die samen een straat vormen.
Antwoorden op vragen geven altijd stof tot nadenken, merk ik.
Hartelijk dank, vrienden!
« Laatst bewerkt op: 22 mei 2020, 22:15:14 door BertOK. Reden: verbetering »
Met vriendelijke groet,
Bert
iTrain 5.1 Standard; Windows 10; Digikeijs; H0; Rails: Piko A; Rollend materieel: Roco, Fleischmann, Hamo, Liliput, HollandRail, Lima, Piko