Conrad wisselaandrijving met schakelaar bedienen?

[Albert4]

Halllo, ik ben Fred en 4 jaar geleden voor het eerst in dit forum gekomen.
Intussen is er helaas weinig gebeurd aan mijn te bouwen baan.
Inmiddels ben ik met pensioen en na een paar drukke jaren heb ik eindelijk tijd om mijn eigen baan te gaan bouwen in de hoop er nog een paar jaar leuk mee bezig te zijn.
De omvang van mijn baan is inmiddels geslonken tot 65x140cm. Ik heb Fleischmann Piccolo met bedding en wil in de overstap naar digitaal een startset met Multimaus kopen.
De baanbesturingselektronica wil ik beperkt houden.
In mijn baanontwerp zit een keerlus waarvoor ik de xTreme keerlus van Rosoft wil gebruiken.
Verder zitten er 12 wissels in die ik beslist niet met de Multimaus wil aansturen, maar met een schakelaar vanaf een bedieningsbord.
Om de wissel om te zetten heb ik gekozen voor de universele wisselaandrijving van Conrad.
Maar.... en dat is nu mijn vraag: kan iemand mij helpen aan eenvoudige schakeling tussen de schakelaar en de wisselaandrijving.
Elektronisch schema lezen is geen probleem voor me. 
Hartelijk dank alvast voor jullie reacties.
Fred

[Reinier Z.]

Tja, ik zou denken dat dat gewoon in de gebruiksaanwijzing staat: klik

[72sonett]

Ja, staat in de handleiding. Eenvoudig met een tuimel- of schuifschakelaar.

[Albert4]

Beste Reinier Z. en 72sonett,
Hartelijk dank voor jullie reacties.
Met wat ik allemaal op het internet ben tegengekomen, kreeg ik niet de indruk dat gewoon (met een schakelaar) even kort op de trafo aansluiten de oplossing was.
Vandaar toch maar mijn vraag hier gesteld.
Deze handleiding had ik wel, maar simpel op de schakelaar aansluiten leek me dat er nog wat elektronica ontbrak.
 
Gisteravond kwam ik op deze site nog deze link tegen: https://encyclopedie.beneluxspoor.net/index.php/Bouwbeschrijving_schakeltableau
die flink wat helderheid geeft over een deel van mijn wenselijke opzet. Daar moet in het rechterdeel van de schema's dan de wisselaandrijving worden gedacht.

Fred

[72sonett]

De schema's in de encyclopedie gaan uit van wissels met spoelen en eindafschakeling, niet van wisselmotoren. In jouw geval moet je dan ook niet-terugverende schakelaars gebruiken en ik denk dat je de leds op de contacten voor puntstukpolarisatie moet aansluiten.

[henk]

Het schema in de gebruiksaanwijzing klopt helemaal. Er zitten twee diodes in het schema verwerkt. Het motortje werkt op gelijkstroom en door ompolen. De diodes zorgen daarvoor. Ik maak uit de gebruiksaanwijzing op dat die twee diodes in de motoraandrijving zitten verwerkt?

Wil je ook nog leds op je schakelbord, dan is inderdaad wat meer nodig.

[Albert4]

@Henk: Dank voor dit heldere antwoord met uitleg.
De leds meenemen is een leuke aardigheid, wat bijv. ook kan door voor de schakelaar een dubbele te nemen of door ze met een serieweerstand tussen de geschakelde voedingslijn en GND te laten meeliften.
Fred

[Klaas Zondervan]

Ik maak uit de gebruiksaanwijzing op dat die twee diodes in de motoraandrijving zitten verwerkt?

De diodes zitten in de bruine aansluitdraden.
De 16 volt voedingsspanning die in de handleiding wordt genoemd vind ik wel wat hoog. Je kunt gerust teruggaan naar 12V en op 8V werkt het ook nog wel.

[Albert4]

Als ik een schakelaar uitsluitend gebruik om met de conrad wisselaandrijving de wissel om te zetten, lijkt het me dat ik een terugverende tuimelschakelaar moet gebruiken die ik net zolang indruk als nodig is om de wissel om te zetten. Niet te lang want dan gaat de spoel in rook op.

[72sonett]

Nee, welke spoel?
Een Conrad wisselmotor heeft volgens de handleiding een elektromotortje die zichzelf in de eindstand uitschakelt.

[Albert4]

Ik bedoel met spoel de wikkeling van het motortje. De vraag is of de gekozen schakelaar correct is. En zo niet, wat moet ik dan kiezen?
In jouw bovenstaande reactie #4 neem je een schakelaar die niet terug veert. Je vertrouwt dan volledig op de eindafschakeling van het electromotortje.
Dus dat de conrad wisselomschakelaar niet overlijdt terwijl er toch spanning op blijft staan.

[Remunj]

Dit zegt de gebruiksaanwijzing  "Aangestuurd wordt  deze wisselbediening door een  omschakelimpuls"
Je hoeft dus alleen maar een pulsje te geven en de schakelaar niet ingedrukt te houden.
De motor schakelt zichzelf af als de eindstand bereikt wordt.

Wat je nodig hebt is dus een moment schakelaar. Dat mag een tuimel uitvoering zijn maar net zogoed een drukschakelaar.

[Klaas Zondervan]

Nee, een korte puls is niet genoeg, je moet spanning geven totdat hij zichzelf afschakelt. Je kunt dus gewoon een omschakelaar gebruiken die in de stand blijft staan. Kun je gelijk aan de schakelaar zien wat de wisselstand is.

[72sonett]

Dit zegt de gebruiksaanwijzing  "Aangestuurd wordt  deze wisselbediening door een  omschakelimpuls"

Ja, dat heb ik ook gelezen maar ik denk dat dat een slechte vertaling is, of de schrijver van de handleiding heeft het niet begrepen.

Je kunt beide typen schakelaar gebruiken, of een relais, maar een schakelaar ingedrukt moeten houden tot de wissel om is, vind ik  onhandig.

in jouw bovenstaande reactie #4 ...

Reactie #4 is niet van mij.

[Remunj]

Ja, dat heb ik ook gelezen maar ik denk dat dat een slechte vertaling is, of de schrijver van de handleiding heeft het niet begrepen

Volgens mij geen slechte vertaling. Uit de Duitse tekst: Angesteuert  wird dieser  Weichenantrieb  durch  einen Umschaltimpuls.
Idem voor de Engelse vertaling.

@Klaas ik vindt nergens dat je de schakelaar ingedrukt moet houden. Waar haal jij dat vandaan?