Imitatiekoppelingen modellen aanpassen/verbeteren

[Forever Rocofan]

Hoi Jamie,

Bij mij hebben de 1600/1700/1800 locs in geel grijze NS uitvoering allemaal airco's op het dak. Dat kwam bij mij gewoon zo uit omdat ik nog meerdere losse airco's had liggen. Dat is het leuke aan modelspoor, je kunt de waarheid naar je hand zetten. Ik ben niet moeilijk met het combineren van tijdperken of aanpassingen aan treinen die pas in een gepaald jaar gedaan zijn. Als het totaalplaatje mij maar plezier geeft.

Het verschil in hoogte van de luchtslangen op de 1700 wist ik al, maar heb ik nog niet uitgevoerd op mijn modellen.

[Jamie]

Dat is ook natuurlijk het belangrijkste.
Plezier in je hobby 
1611 is later naar Railion gegaan en heeft nooit airco gekregen.
Bij de opsplitsing van de NS in 1999 werd de serie 1600 verdeeld over NS Reizigers (NSR) (21 stuks) en NS Cargo (NSC) (37 stuks). De locomotieven van NS Cargo (1601-1637) behielden hun oude nummer, de NSR-locs kregen een nummer in de 1800-serie, met behoud van volgnummer. Slechts één loc, de 1637, kreeg de nieuwe rode huisstijl van NS Cargo aangemeten, de rest behield het NS-geel. In 2002 werden nog eens 14 locomotieven (1623, 1624 en 1626-1637) naar NS Reizigers overgeheveld. Wegens grote schade aan de 1625 ging deze niet over naar NSR, en werd de nummerserie onderbroken. Ook de rode 1637 ging naar NS Reizigers en kreeg later zijn gele kleur terug. De loc heeft voor NSR nog wel in de rode kleur gereden met het nummer 1837 erop.

[Jamie]

Vandaag ging de Marklin/Trix 1211 de werkplaats in.
machinisten klaagden over de handgreep op de neus van de lok.
Deze zou behoorlijk het uitzicht belemmeren.


Goed dat kunnen we oplossen door de oude dikke 0,6mm handgrepen voorzichtig vanuit binnen te verwijderen.
Met staaldraad van 0,4mm zelf handgrepen te maken/buigen in een iets andere vorm dan het origineel.
Ik heb voor het gemak een mal gemaakt van een dikke houtplank en twee verschillende spijkers.
1 spijker diameter 2,5mm om de ronding van de neus te kunnen evenaren.
1 spijker diameter 1,2mm om het omgeknikte einde bovenop de neus te bepalen.
Links op de foto het origineel en hoe hij moet gaan worden.
Boven op de foto de passing met het origineel in de gemaakte mal.
Onder zelf buigen met staaldraad 0,4mm.


Als we dan toch de kap eraf hebben liggen dan maar gelijk het groene cabine interieur licht grijs maken.
Daarna de rijcontrollers fel rood,en tenslotte de machinisten stoelen mat zwart.


De bufferbalken had ik al eerder voorzien van roco luchtslangen.
Ook de buffers had ik al eerder voorzien van mat zwarte verf.
De handgrepen heb ik geschilderd in:
Grijs van Kleinspoorverf Nr02.
Geel van Humbroll Gloss Nr69.
Daarna een klein druppeltje met secondenlijm GEL variant aan de binnenzijde en klaar!


Hier twee foto's voor en na de aanpassing van de handgreep op de neus.


Mvg Jamie Diks

[Juroen]

Dat ziet er inderdaad veel beter uit.
Goede tip, dat van die plank met spijkers als kopieermal. Die ga ik onthouden.

Groet, Juroen.

[Rob Ellerman]

Ik zou ook die handgrepen voor op de neus nog ff onder handen nemen... kijk ff naar een Roco broertje.

Rob

[Jamie]

@Rob E Mee eens 
Dat oogt inderdaad een stuk mooier,misschien ga ik verderop in dit draadje er wel mee beginnen
Hieronder een foto van de handgrepen voorzijde neus om te zien wat je bedoeld.
Links Roco 1200 en rechts de Marklin/Trix 1200


P.s weet iemand toevallig of die handgrepen bij roco los te bestellen zijn,en of ze passen op het marklin/trix model?
Kan iemand mij de exacte maten gemeten met schuifmaat doorgeven?
Ook graag de diameter van de handgrepen voor op de neus?

Mvg Jamie

[Sven]

Ik zie je draadje nu pas voor het eerst. Het helpt natuurlijk wel dat je veel meer reacties krijgt na je noodkreet, dan blijft het in het linkerrijtje staan.

De "Rivarossi" koppelingen zijn volgens mij gewoon dezelfde koppelingen van Hornby, onder een Europese merknaam (ik neem aan om vragen over de schaal de kop in te drukken). Als ik ze goed vergelijk, zie ik geen verschil. Die zijn bij Hornby gewoon op voorraad:

https://www.hornby.com/uk-en/shop/accessories/spares-accessories/wheels-couplings/small-coupling-assembly-pack-4.html

en ook bij Rails of Sheffield, goedkoper:

https://railsofsheffield.com/products/34972/hornby-r7200-oo-gauge-small-coupling-assembly-pack-4-

[Jamie]

@Sven Bedankt voor de tip
Dat zijn inderdaad de koppelingen die ik bedoel.
Mvg jamie

@Juroen graag gedaan.
Bij deze een tekening voor de exacte maten/afstanden
van en tussen de spijkers om de beugels goed na te kunnen maken.



Mvg Jamie

[Jamie]

Na een tip van Rob E moesten de handgrepen van de 1211 er toch snel aan geloven
Eerst netjes de oude handgrepen voorzijde neus eruit halen deze hebben een doorsnede van 0,6mm.
Op de houtmal waar ik eerder de handgrepen voor op de bovenzijde van de neus heb gebogen heb ik een extra spijker geslagen voor de front handgrepen.
De afstand van die 2 kleine spijkers zien we terug op de schuifmaat.
En is met een verwijderde gele handgreep keurig na te meten.


De nieuwe handgrepen maak ik van iets dunner staaldraad namelijk 0,5mm.
Nadat alle 4 de handgrepen in de juiste vorm zijn gebogen,boor ik 8 gaatjes in de houtmal.
Hier kunnen de nieuwe handgrepen ik komen te staan om te worden gespoten.
Eerst de handgrepen goed schoonmaken,ontvetten.
Daarna spuitbus fijne nevel grondverf erop spuiten.
Het geel kan als je een airbrush hebt met humbroll 69
Heb je die niet is tamiya spuitlak TS47 een goed alternatief.
Als alles goed is opgedroogd (minimaal 1 dag) kunnen de handgrepen in de neus gedrukt worden.
Ik heb een strookje karton van 1mm dik ertussen gelegd zodat ik ze niet te ver door de kap druk.


Hieronder zien we dan de 1211 klaar voor inzet.
De verwijderde handgrepen kunnen in de oud ijzer bak


Hier een foto waar goed de bovenste 0,4mm en voorste handgrepen 0,5mm zichtbaar zijn.


Mvg Jamie

[Mitchell]

Ik kijk ook stiekem, zoals vele andere, mee in dit topic!
Het verbeteren en verbouwen van treinen is altijd een interessant iets.

Mocht je ooit eens een 1700 aanpassen voor een DD-AR, dan is een BSI koppeling wel een must.

(foto van Romar)

En ik heb ooit voor de 2200 eens op aanvraag trapjes gemaakt, deze zitten/zaten blijkbaar niet op het model in H0?



Edit; oh en graag meer van de  "voor en na" foto's zoals je bij de handgrepen van de 1200 hebt gedaan.
Erg leuk om het verschil van voor en na te vergelijken zo met de 2 fotos naast elkaar 

[Sven]

Die handgrepen zijn een hele mooie verbetering. Had je niet gewoon de nietmachine er op kunnen zetten?

[Jamie]

@Sven Haha ja inderdaad 

@Mitchell
Oei dat zijn hele mooie BSI koppelingen
Ik heb ooit een paar BSI koppelingen en stikker velletje met bestemmingen uit de dubbeldekkerset bij Trix/Marklin willen bestellen voor mijn Lima/Rivarossi MDDM motorbak.
Ik kon helaas geen onderdeel nummers vinden


Als alternatief heb ik toen der tijd bij Philotrain de vierkante scharfenberg koppelingen 870/60121 besteld,stukje afgezaagd en in de NEM schacht geduwd en daarmee kan ik gekoppeld rijden met een 2e stam.
Misschien een mooi om deze dan aan de andere zijde te monteren?
Ik stuur je even een berichtje

De trapjes voor de 2200en zitten niet op de Roco modellen.
De Piko modellen hebben deze trapjes wel.

Bedankt voor je tip
Mvg Jamie

[MathynK]

Jamie, ik zie echt hele mooie verbeteringen langs komen! Echt heel inspirerend voor de diverse locs die ik in de kast heb liggen. Ik ben er wel mee bezig, maar te weinig... Het geeft je model net wat meer waarde.

Je gaf eerder in je draad aan dat je het leuk vindt als andere ook hun verbeteringen laten zien. Daarom hieronder mijn 'pimp' van de Artitec DDM-1 stuurstand. Luchtleidingen geschilderd en met wit en rood aangezet. De koppeling is een beweegbare van Hornby/Rivarossi. Ik wil alleen nog een keer die plasticlook van de buffers onderhanden nemen en de gele ring rond de lampen grijs maken.



Aan de andere kant van de stam moet nog een keer een 1600 komen, daar kan ik mooi even jouw tips bij gebruiken

Gr, Mathyn

[Bart Zegers]

Die handgrepen zijn een hele verbetering voor die lok Jamie! En de kop van de Bvk van Mathyn ziet er ook goed uit.

[henk]

Oei dat zijn hele mooie BSI koppelingen
Ik heb ooit een paar BSI koppelingen en stikker velletje met bestemmingen uit de dubbeldekkerset bij Trix/Marklin willen bestellen voor mijn Lima/Rivarossi MDDM motorbak.
Ik kon helaas geen onderdeel nummers vinden

Heb bij Kuijpers denk ik gewoon om het onderdeel gevraagd en kreeg een tijdje later dit zakje. Onderdeelnummer staat er op.