Herbeginnen, en hoe moet je de Xtreme keerlus van Rosoft aansluiten?

[Piet Meijer]

Hallo allemaal,
Na ruim 40 jaar geleden afscheid te hebben genomen van mijn modelspoorbaan H0 (2-rail ==) wegens de komst van een kind, heb ik de moed gevat om e.e.a. weer op te starten nu 'het kind' zelf kinderen heeft en op zichzelf woont. 

Vanwege het feit dat wij inmiddels in een 50+ appartement onze intrek hebben genomen, mag het duidelijk zijn dat ik met H0 niet zoveel opschiet. Vandaar mijn overstap naar N.

Was ik destijds aangewezen op analoog rijden - er was immers niks anders - waarvoor ik zelf een automatisch blokstelsel had ontworpen met TTL IC's, val ik nu in een wereld waar digital rijden zo langzamerhand de standaard wordt.

Ik heb nu een baan ontworpen die ik kwijt kan (zie de afbeelding). Deze baan bestaat uit een keerlus waarvoor ik bij Rosoft de module "eXtreme keerlus" heb aangeschaft. Deze wil ik even testen voordat hij wordt geïnstalleerd onder de treinentafel. Met de manual voor deze module kom ik niet verder: in deze handleiding wordt een testopstelling beschreven voor een oudere uitvoering dan die nu verkocht wordt. Navraag bij Rosoft levert mij niet veel op; ik krijg een antwoord waarmee ik niet uit de voeten kan. 

Kan iemand mij een testopstelling laten zien? Normaliter zou ik die zelf kunnen uitvogelen, maar ik wil eigenlijk de behuizing van de module niet openen en een schema is ook al niet voorhanden.

Wie wil deze herbeginner hierbij van dienst zijn? 

[Bert van Gelder]

Hallo Piet,

We hebben een hele mooie encyclopedie, zie de knop linksboven.
Daar vind je o.a. https://encyclopedie.beneluxspoor.net/index.php?title=XTr%C3%A9me_keerlus-module

Gr, Bert

[Dave.......]

Hoi Piet,

Kan je misschien uitleggen wat je niet snapt aan de keerlusmodule?
Dat helpt om wat duidelijker uitleg te kunnen geven.

[Marc tramt]

Om te beginnen welkom terug bij de hobby en welkom op dit forum

Vanwege het feit dat wij inmiddels in een 50+ appartement onze intrek hebben genomen, mag het duidelijk zijn dat ik met H0 niet zoveel opschiet. Vandaar mijn overstap naar N.

Dit vind ik niet per sé logisch maar hangt vooral af van wat je leuk vindt. Rangeren of met lange treinen rijden, de boel automatiseren of scenery bouwen? Op de oppervlakte die je laat zien kun je zelf in spoor 0 nog een mooie baan maken waar je voor jááren bouwplezier aan beleeft.

Qua keerlus; waar wil je die plaatsen? Op de plek waar die nu op tekening staat gaat het niet werken. En ik denk zelfs dat je er twee nodig hebt in de lussen vanwege de dubbelsporig keerlus.

[gruspoor]

Ik denk dat dit wel de perfecte plaats is. Knip daar het spoor maar eens door en je hebt geen kortsluiting meer!
Hoe de Xtreme keerlusmodule exact aangesloten moet worden weet ik zo niet, maar dat is al vele malen hier op het forum behandeld.
Groetjes Gert

Soest in H0

[Ben]

Post mag weg, oude Rosoft module.

Gr, Ben.

[Marc tramt]

@Gert; je hebt gelijk. i stand corrected.

De RoSoft- keerlus werkt toch met 3 secties? Inrij-midden-uitrij?

[henk]

De keerlus werkt met een heleboel secties. Staat hier uitgelegd.

http://www.rosoft.info/xTreme-Keerlus.html

Best complex, dus heel verstandig het eerst eens te proberen. Ik begrijp alleen niet helemaal waarom de nieuwere versie een probleem is. Die heeft een behuizing waarop iedere aansluiting uit het oudere aansluitschema goed staat aangegeven. Waar vind je het onduidelijk worden?

Linksonder vind je de aansluitklemmen naar de rails overeenkomstig de aanduidingen uit het aansluitschema.
Linksboven sluit je de digitale spanning aan.
Rechtsboven de externe voeding.
Rechtsonder is volgens mij optioneel indien je gebruik maakt van terugmelding.

[Romavami]

Ik heb vorig jaar twee keerlusmodules van Rosoft aangeschaft en kreeg de aansluiting ook niet voor elkaar.
Ik kreeg fout op fout en heb ten einde raad met Wim gemaild.
Na een aantal vergelijkingen bleek dat het etiket dat op de modules zat,  niet bij het print hoorde.
Ik heb toen de modules geopend (schroefje aan de achterzijde) en zag inderdaad dat de sectie aanduiding op het print niet overeenkwam met het etiket op de behuizing. De aanduiding op het print is leidend en toen ik de aansluiting maakte volgens dat schema, werkte het direct.
Verkeerd etiket kan gebeuren en met hulp van Wim was het snel en naar tevredenheid opgelost.

Ik zag trouwens later dat je de aanduiding op het print ook kan zien zonder de behuizing te openen. De aanduiding staat achter de kroonsteentjes.
Het is niet zo dat alle etiketten verkeerd zijn maar mocht je problemen blijven houden met aansluiten dan is mijn advies om even het etiket te vergelijken met het print.

succes

[Bert_Apd]

Hallo Henk,

De keerlus werkt met een heleboel secties. Staat hier uitgelegd.

http://www.rosoft.info/xTreme-Keerlus.html


Linksonder vind je de aansluitklemmen naar de rails overeenkomstig de aanduidingen uit het aansluitschema.
Linksboven sluit je de digitale spanning aan.
Rechtsboven de externe voeding.
Rechtsonder is volgens mij optioneel indien je gebruik maakt van terugmelding.

Het etiket op het door jou getoonde plaatje komt naar mijn idee niet overeen met de aansluitingen op de getoonde print op link van RoSoft...

> http://www.rosoft.info/images/xTreme3.JPG

Blijkbaar zijn er verschillende uitvoeringen van de  Xtreme keerlus?

Groeten,
Bert

[henk]

De aanduidingen zijn overeenkomstig. Kennelijk is de positie mogelijk niet overeenkomstig de print die in deze versie zit, maar dat is snel te controleren.

[Romavami]

Ter illustratuie nog even de foto's van mijn module.

Volgens de sticker is de aansluitvolgorde A B D E C1 C2
Maar volgens het print: A B C1 C2 D E (de juiste)
Ook de aansluiting voor Rood en Bruin (RD en BR) stonden verkeerd om.

Op de foto van de keerlusmodule van jou is de volgorde D E A B C1 C2
Ook weer anders dus.

Nogmaals; dit is geen kritiek aan het adres van Wim maar het zou zonde zijn als je de module op de een of andere wijze opblaast.

[Romavami]

Dit plaatje kreeg ik destijds van Wim.
Kijk niet naar de sticker maar naar de secties en onderbrekingen in de secties. Misschien dat het je helpt.
Onlangs heb ik aan Wim gevraagd of je booster en trafo mag koppelen en dat was geen probleem.
Bij  mij werkt het prima.!

[Piet Meijer]

Jongens, jongens, wat een reacties! Dank daarvoor. 
Mijn bedoeling was even de module te testen door gebruik te maken van een 10 K weerstand zoals omschreven in een handleiding van deze keerlus.
De tekening die in de laatste reactie hier getoond wordt heb ik ook van Wim gekregen. Natuurlijk kan ik daadwerkelijk even een stukje spoor leggen met de onderbrekingen waar nodig en dan e.e.a. testen, maar dat is nogal omslachtig.

Ben er inmiddels achter dat ik niet echt weet wat bedoeld wordt met 'Booster'. Is dat wellicht een constante spanningsbron (DC) van 15 tot 18 Volt?
En moet dan onder 'Trafo' de regelbare rijspanning worden aangesloten of kan daar gewoon de wisselspanning van de Trix trafo worden aangesloten?

Klinkt misschien wat duf, maar het zijn voor mij toch wel relevante vragen. Ik zal eens in de encyclopedie duiken die in een eerdere reactie werd aangereikt. 

[Klaas Zondervan]

Ben er inmiddels achter dat ik niet echt weet wat bedoeld wordt met 'Booster'. Is dat wellicht een constante spanningsbron (DC) van 15 tot 18 Volt?

Booster betekent letterlijk: opjager. In dit geval gaat het om een versterker die het digitale signaal versterkt tot voldoende vermogen om de spoorbaan te voeden. Het is beslist geen DC maar een blokspanning die wisselt tussen + en - met een spanning van ongeveer 18V. 

De meeste centrales hebben een uitgang die je direct op de rails kan aansluiten. De booster zit dan in de centrale ingebouwd. Daarnaast kun je extra boosters aansluiten als het aantal treinen te groot wordt voor 1 booster.