Roco 2020, nieuws van de fabrikant

[d.vanaalst]

Net ook even doorheen gebladerd en ik had eigenlijk een nieuwe set silberling wagons verwacht in het verkeersrood. Ik heb de nieuwe uitvoering van de stuurstand sinds begin december in de collectie maar had verwacht dat de bijbehorende rijtuigen wel zouden komen in 2020.
Misschien stellen ze dat uit omdat Brawa ook met Rotlingen komt en Piko net is geweest?

Groet, Dennis

[ReneN]

Wat ook niet onvermeld mag blijven: Roco heeft nog steeds nada gedaan met de grasgroene Blokkendoosrijtuigen. Die zijn met zowel de standgroene als blauwe te combineren (zie andere draadjes hier). Daar moet toch wel interesse voor zijn... Ook zijn de standgroene alleen in de periode vóór de klassewijziging van 1956 geleverd, dus niet voor tijdperk IIIb. Zo zitten er best nog wel wat lacunes in het programma. 

[IJmc]

Wat ook niet onvermeld mag blijven: Roco heeft nog steeds nada gedaan met de grasgroene Blokkendoosrijtuigen. Die zijn met zowel de standgroene als blauwe te combineren (zie andere draadjes hier). Daar moet toch wel interesse voor zijn...

Van mijn kant zeker.

[Peter Crossrail]

Ik ben blij dat er eindelijk weer bruine DB Falns op de markt komen. En gelukkig nu eens niet vervuild. Kan mijn trein weer wat groeien. Al snap ik niet zo goed waarom je een display van 12 maakt en dan maar 6 nummers die er steeds 2x in zitten.... Met 12 nummers spreek je meteen een grotere groep mensen aan die er 12 zouden kopen...

Mvg, Peter

[Marco1044]

Grootste verrassing is voor mij de Hectorrail 162! 
Jaren geleden al eens op de site van Roco als wensmodel aangegeven en nu schijnt ie er toch te komen in het vierde kwartaal. Die ga ik dus wel aanschaffen! 

De TXL Offroad Vectron is ook fraai.

[Rob Ellerman]

Trouwens ook wel jammer dat er bij Roco geen nieuwe oplage van de SNCF BB300 is uitgebracht. Met de nieuwe panto'sledverlichting, een digitale interface en een wat opgeknapte kap met geëtste schildjes hadden er een heleboel tp 3 NS- en SNCF-liefhebberts 'tres content' geweest.... HALLO...ROCO.....

Rob

[Bram w]

Roco brengt ook een BR03 uit met de originele Fleischmann rondmotor en profikoppelingen.

groet Bram.

[Bert van Gelder]

Beste allen,

De op- en aanmerkingen over de Roco Sik staan nu in het board Materieelbespreking, draadje Roco Sik 2019. Zo blijft alles een beetje bij elkaar.
Het draadje vind je hier: Roco Sik, model 2019.

Gr, Bert
Team moderatoren

[Ruud K]

Roco brengt ook een BR03 uit met de originele Fleischmann rondmotor en profikoppelingen.

Ja, het hergebruiken/recyclen neemt grote vormen aan bij Roco. Reken maar dat het nog veel meer gaat gebeuren in de komende jaren. Ik weet nog niet of ik dit een goed of een slecht teken moet vinden.

[Lars Smelter]

Op blz 132 staat een OBB Bmz. Is dat een versie die rond 2008 ook in de CNL in Nederland reden?

[Quinzeedied]

Roco brengt ook een BR03 uit met de originele Fleischmann rondmotor en profikoppelingen.

Je hebt blijkbaar nog nooit een Fleischmann 03 van binnen gezien... 

Ja, het hergebruiken/recyclen neemt grote vormen aan bij Roco. Reken maar dat het nog veel meer gaat gebeuren in de komende jaren. Ik weet nog niet of ik dit een goed of een slecht teken moet vinden.

Als het Fleischmann-model al prima was, lijkt me daar weinig verkeerds aan. Waarom ze bijvoorbeeld een volledig nieuwe br95 moeten ontwikkelen voor een versie met nieuwbouwketel, terwijl er een zeer goede basis van Fleischmann was, is wel vreemd wellicht...

[Rob Ellerman]

@ Chris: als je de heren van Modelleisenbahn GmbH spreekt in Nberg: maak ze er dan even attent op dat de deuren in de huiven van de locs met een locnummer hoger dan 2450 korte handgrepen hadden en niet de lange zoals die op de 2400 modellen tot nu toe zaten (die voornamelijk de lage nummers hadden.)

De nu geplande 2454 heeft op de modelfoto’s in de folder ook lange handgrepen, terwijl dit korte moeten zijn (zie voldoende foto’s grootbedrijf online). Als ze de loc toch onder handen gaan nemen, dan maar gelijk goed (hoop ik )

Rob

[Edwin2121992]

De 2454 is leuk maar die heeft afwijkende cabine ramen vanaf midden jaren 80, zogenaamde antitocht ramen, een paar maanden nog met blauwe zwaailampen, daarna rode. Aangezien ik geen aangepaste cabine verwacht kunnen ze beter de zwaailampen blauw maken. Maar daarnaast zitten we nog met lange en korte handgrepen op de huifdeuren. De oude modellen hadden lange handgrepen en tenzij ze dat ook gaan aanpassen klopt dat dus ook niet met de 2454.

Ben benieuwd.

Groeten Edwin.

Rob, zoals ik op pagina 2 schreef is er wat betreft de 2454 nog wel meer wat niet klopt op het plaatje..

Groeten Edwin.

[Rob Ellerman]

Ik heb het verhaal van die handgrepen al een jaar of acht geleden al schriftelijk aangegeven bij de zowel de vertegenwoordiger - als ook bij het (toenmalige) hoofd van de Roco productontwikkeling, Reindl. Ben dan ook heeeeel benieuwd  wat er met het uiterlijk van het nieuwe/vernieuwde model gaat gebeuren/is gebeurt....

Ik vrees sowieso dat antitochtramen voor de 2454 een klus gaat worden voor de doe-het-zelvert, want dan moet de mal van de cabine aangepast worden en ik betwijfel eerlijk gezegd of ze dat gaan doen. Piko heeft dat ook niet gedaan met hun N-model van de 2454...

Rob

[Edwin2121992]

Ze kiezen waarschijnlijk voor de 2454 omdat die nog bestaat als museumloc (met rode zwaailampen) als ze geen mal aanpassing willen doen kunnen ze er ook gewoon blauwe zwaailampen op zetten. Dan is hij gewoon correct voor eind jaren 70 begin 80.

Groeten Edwin.