Doel:€250.00
Donaties:€0.00
Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door MOVisser
Vandaag om 22:35:15
 Etoile du Nord vooroorlogs, welke rijtuigen heb ik nodig? door sncf231e
Vandaag om 22:20:05
 RailBOX Electronics RB1110 DCC Centrale uit Polen door Steven Loosman
Vandaag om 22:18:52
 Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Cegielski
Vandaag om 22:04:31
 Kurk-Rubber of Kurk? door T.Spat
Vandaag om 22:03:50
 Reeks 21 en 27 door Martijn193
Vandaag om 21:51:08
 Minibaan Visserskaai H0 door gdh
Vandaag om 21:50:15
 Holland Scale huisjes bouwen en pimpen. door ruudns
Vandaag om 21:31:18
 Vitrineplankje door Jelmer
Vandaag om 21:21:53
 NS2900-serie / Staatsmijnen SM 150-serie (H0) door mamory
Vandaag om 21:17:37
 Nieuw Boek :Het sein staat op rood. door Peter Kleton
Vandaag om 20:59:33
 Gekleurde ketelringen bij duitse stomers door Stefan88
Vandaag om 20:48:57
 servo montage onder wissel door pietV
Vandaag om 20:38:12
 PB Models, ICR-rijtuigen door Chrisjantje
Vandaag om 20:21:00
 Post II Baarn van Magica-Miniatura door Rob Ellerman
Vandaag om 20:19:57
 NS-1000 in spoor-1 door FritsT
Vandaag om 20:15:15
 PIKO 4.1 XP Smartdecoder icm ESU automatische koppelingen. door Sikko
Vandaag om 19:27:50
 De bouw van station Laarbeek H0 door HenkN
Vandaag om 19:09:57
 LEDs aansturen met oude Conrad stadsverlichting module (191906) door Menno
Vandaag om 19:08:14
 Opdracht fotowedstrijd februari, maart 2026 "Mens en trein in model" door Bob R.
Vandaag om 19:03:21
 Industrieel smalspoor inspiratiedraadje door Peter Soonius
Vandaag om 18:59:16
 Albula 2. 0m door maartenvdb
Vandaag om 18:49:04
 Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door Vroeger
Vandaag om 18:31:05
 TCM Opnieuw beginnen met een modelbaan. door roadster36
Vandaag om 18:21:00
 Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 17:06:06
 Modelbaan station Brussel-Luxemburg anno 1920-1930 (schaal N) door Michiel VL
Vandaag om 16:48:57
 Issue met PIKO 4.1 programmeren door 008200
Vandaag om 15:21:59
 NL-baan in Canada door ArjanB
Vandaag om 14:58:26
 Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door basjuh1981
Vandaag om 14:28:53
 Viessmann 4700/4701/4702 vs 4500/4501/4502 door Rolf S
Vandaag om 13:35:32
« vorige volgende »
Pagina's: [1]
  
Omlaag

Auteur Topic: Lenz Köf - Experimenten met signaaloverdracht en buffercapaciteit  (gelezen 1591 keer)

Edgar

  • Offline Offline
  • Berichten: 4026
Lenz Köf - Experimenten met signaaloverdracht en buffercapaciteit
« Gepost op: 11 January 2020, 13:52:35 »
In forumdiscussies over het rijgedrag van nieuwe roco producten, werden de Köf’s van Lenz eigenschappen toegedicht die ik niet direct kon plaatsen. Deze week had ik tijd om even wat uit te proberen, wat ik jullie niet wil onthouden.

https://youtu.be/zIbn9GswiJg

Mijn conclusie: De Lenz Köf rijdt bij het onderbreken van de stroom door, zolang deze (waarschijnlijk inductief) nog een DCC-signaal op vangt. Als dat signaal niet meer op te pikken is, stopt de lok.
Mooie feature, want met vieze rails en wielen blijft het lang goed gaan, terwijl bij een ontsporing het lokje ook meteen stopt.

Zijn er meer merken die de buffercapaciteit zo inzetten?

Groet,
Edgar
Gelogd
10-11-12-13: 41-62-54-21*
Ondertussen bouwen we aan Granitwerk J. Köppl.
En wordt de trein Amsterdam - Bad Harzburg gepimpt

Simplex

  • Offline Offline
  • Berichten: 7330
Re: Lenz Köf - Experimenten met signaaloverdracht en buffercapaciteit
« Reactie #1 Gepost op: 11 January 2020, 17:10:03 »
One87 met hun SJ V5
Gelogd
Mvh Steef

RN232

  • Offline Offline
  • Berichten: 41
Re: Lenz Köf - Experimenten met signaaloverdracht en buffercapaciteit
« Reactie #2 Gepost op: 11 January 2020, 17:58:53 »
En onderschat ook het effect van de pendelend gelagerde achteras niet. Ik heb de Lenz V20 rondrijden en het is echt bizar waartoe dat lokje in staat is wat betreft stroomopname. Die kruipt echt over de meest beroerde wisselstraten en lijkt het DCC signaal nooit te verliezen.  (y)
Gelogd
Mvrgr, Gijs

Edgar

  • Offline Offline
  • Berichten: 4026
Re: Lenz Köf - Experimenten met signaaloverdracht en buffercapaciteit
« Reactie #3 Gepost op: 11 January 2020, 18:35:18 »
Citaat van: Stedahult op 11 January 2020, 17:10:03
One87 met hun SJ V5

Interssant. Volgens de website zit daar een esu in. Ik weet dat esu met een buffer kan rijden, maar mijn ervaring is dat esu op een stroomloos stuk onbestuurbaar doorrrijdt, terwijl de lenz lok bestuurbaar blijft.

Citaat van: RN232 op 11 January 2020, 17:58:53
En onderschat ook het effect van de pendelend gelagerde achteras niet.
Een pendelas is zeker fijn, hoewel dat voor dit effect weinig uitmaakt. Op de tape kun je ook met een pendelas geen stroom afnemen 😉

Inmiddels kreeg ik ook een tip over hoe het werkt. Het blijkt een patent van lenz te zijn:
https://depatisnet.dpma.de/DepatisNet/depatisnet?action=pdf&docid=DE000010301051A1&xxxfull=1
Gelogd
10-11-12-13: 41-62-54-21*
Ondertussen bouwen we aan Granitwerk J. Köppl.
En wordt de trein Amsterdam - Bad Harzburg gepimpt

Fritsprt

  • Offline Offline
  • Berichten: 2611
Re: Lenz Köf - Experimenten met signaaloverdracht en buffercapaciteit
« Reactie #4 Gepost op: 11 January 2020, 19:54:59 »
Die Bernd Lenz is niet gek...............
« Laatst bewerkt op: 11 January 2020, 20:01:36 door Fritsprt »
Gelogd
Groet Frits

Floris Dilz

  • Nervensäge.
  • Offline Offline
  • Berichten: 9917
    • belse roestkraam
Re: Lenz Köf - Experimenten met signaaloverdracht en buffercapaciteit
« Reactie #5 Gepost op: 11 January 2020, 20:06:59 »
nice. dat spul is alleen ingebouwd te koop toch?
Gelogd
Pagina's: [1]
  
Omhoog
« vorige volgende »