Doel:€250.00
Donaties:€88.00
Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025
Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

digitaal veranderd in 15 jaar door Lobomotion69
Vandaag om 04:53:45
 Ronald doet de Fork Challenge! door Lobomotion69
Vandaag om 04:30:00
 Toon hier je (model)TRAM foto's. door Miniature Holland
Vandaag om 03:47:58
 Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
Vandaag om 00:10:25
 ongeremde Sikken/wagens in goederentreinen door Mischa
17 July 2025, 23:45:16
 Piko 2025 door 5166
17 July 2025, 23:40:41
 Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door Wim Vink
17 July 2025, 23:25:36
 Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
17 July 2025, 22:57:41
 Raadplaatje door Hlv53
17 July 2025, 22:56:03
 DCM motor van Märklin demonteren. door Martijn193
17 July 2025, 22:11:30
 Sikje 225 door Huup
17 July 2025, 21:51:52
 De Projecten van RetroJack door RetroJack
17 July 2025, 21:20:38
 BR-18.6 Schaal-0. door FritsT
17 July 2025, 21:11:30
 Defensie wil oude koplopers ombouwen tot hospitaaltrein door Gert Arkema
17 July 2025, 19:49:44
 Station Roodeschool door Torikoos
17 July 2025, 19:40:08
 Aachenau West door wob
17 July 2025, 18:05:46
 Fleischmania Nostalgia door Scratchbuilt
17 July 2025, 16:20:02
 Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Arjan6511
17 July 2025, 15:28:50
 Modeltreinexpress gesloten op 22juli2025 door VAM65
17 July 2025, 15:12:12
 Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door MaraNCS
17 July 2025, 14:22:42
 ICR-rijtuigen, voor welk merk ga je? LSmodels, PBmodels, Exact Train of Piko? door Corné81
17 July 2025, 12:59:21
 Railpro 607 door Bob11
17 July 2025, 12:53:23
 365 "Het is weekend foto's" door Wim Vink
17 July 2025, 10:39:09
 LS Models / Models World 2021 door Benelux795
17 July 2025, 10:00:39
 Philotrain NS6001-6006 (niet kijken als je blij met jou philotrain bent) door orientexpress
17 July 2025, 09:56:00
 Lima IRM pimpen door Brouwersbaan
17 July 2025, 09:42:01
 Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan door laurent
17 July 2025, 08:55:50
« vorige volgende »
Pagina's: [1]
  
Omlaag

Auteur Topic: Lenz Köf - Experimenten met signaaloverdracht en buffercapaciteit  (gelezen 1466 keer)

Edgar

  • Offline Offline
  • Berichten: 4023
Lenz Köf - Experimenten met signaaloverdracht en buffercapaciteit
« Gepost op: 11 January 2020, 13:52:35 »
In forumdiscussies over het rijgedrag van nieuwe roco producten, werden de Köf’s van Lenz eigenschappen toegedicht die ik niet direct kon plaatsen. Deze week had ik tijd om even wat uit te proberen, wat ik jullie niet wil onthouden.

https://youtu.be/zIbn9GswiJg

Mijn conclusie: De Lenz Köf rijdt bij het onderbreken van de stroom door, zolang deze (waarschijnlijk inductief) nog een DCC-signaal op vangt. Als dat signaal niet meer op te pikken is, stopt de lok.
Mooie feature, want met vieze rails en wielen blijft het lang goed gaan, terwijl bij een ontsporing het lokje ook meteen stopt.

Zijn er meer merken die de buffercapaciteit zo inzetten?

Groet,
Edgar
Gelogd
10-11-12-13: 41-62-54-21*
Ondertussen bouwen we aan Granitwerk J. Köppl.
En wordt de trein Amsterdam - Bad Harzburg gepimpt

Simplex

  • Offline Offline
  • Berichten: 7284
Re: Lenz Köf - Experimenten met signaaloverdracht en buffercapaciteit
« Reactie #1 Gepost op: 11 January 2020, 17:10:03 »
One87 met hun SJ V5
Gelogd
Mvh Steef

RN232

  • Offline Offline
  • Berichten: 41
Re: Lenz Köf - Experimenten met signaaloverdracht en buffercapaciteit
« Reactie #2 Gepost op: 11 January 2020, 17:58:53 »
En onderschat ook het effect van de pendelend gelagerde achteras niet. Ik heb de Lenz V20 rondrijden en het is echt bizar waartoe dat lokje in staat is wat betreft stroomopname. Die kruipt echt over de meest beroerde wisselstraten en lijkt het DCC signaal nooit te verliezen.  (y)
Gelogd
Mvrgr, Gijs

Edgar

  • Offline Offline
  • Berichten: 4023
Re: Lenz Köf - Experimenten met signaaloverdracht en buffercapaciteit
« Reactie #3 Gepost op: 11 January 2020, 18:35:18 »
Citaat van: Stedahult op 11 January 2020, 17:10:03
One87 met hun SJ V5

Interssant. Volgens de website zit daar een esu in. Ik weet dat esu met een buffer kan rijden, maar mijn ervaring is dat esu op een stroomloos stuk onbestuurbaar doorrrijdt, terwijl de lenz lok bestuurbaar blijft.

Citaat van: RN232 op 11 January 2020, 17:58:53
En onderschat ook het effect van de pendelend gelagerde achteras niet.
Een pendelas is zeker fijn, hoewel dat voor dit effect weinig uitmaakt. Op de tape kun je ook met een pendelas geen stroom afnemen 😉

Inmiddels kreeg ik ook een tip over hoe het werkt. Het blijkt een patent van lenz te zijn:
https://depatisnet.dpma.de/DepatisNet/depatisnet?action=pdf&docid=DE000010301051A1&xxxfull=1
Gelogd
10-11-12-13: 41-62-54-21*
Ondertussen bouwen we aan Granitwerk J. Köppl.
En wordt de trein Amsterdam - Bad Harzburg gepimpt

Fritsprt

  • Offline Offline
  • Berichten: 2615
Re: Lenz Köf - Experimenten met signaaloverdracht en buffercapaciteit
« Reactie #4 Gepost op: 11 January 2020, 19:54:59 »
Die Bernd Lenz is niet gek...............
« Laatst bewerkt op: 11 January 2020, 20:01:36 door Fritsprt »
Gelogd
Groet Frits

Floris Dilz

  • Nervensäge.
  • Offline Offline
  • Berichten: 9885
    • belse roestkraam
Re: Lenz Köf - Experimenten met signaaloverdracht en buffercapaciteit
« Reactie #5 Gepost op: 11 January 2020, 20:06:59 »
nice. dat spul is alleen ingebouwd te koop toch?
Gelogd
Pagina's: [1]
  
Omhoog
« vorige volgende »