Doel:€250.00
Donaties:€88.00
Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025
Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
Vandaag om 23:43:51
 Sankt Georgen. door AndrevdG
Vandaag om 23:19:03
 Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door AndrevdG
Vandaag om 23:17:45
 Pfarrerwinkel bahn door AndrevdG
Vandaag om 23:14:55
 Baan in Los Angeles door AndrevdG
Vandaag om 23:10:03
 M.s.v. De Percee bouwt aan nieuwe clubbaan door J. Moors
Vandaag om 22:56:07
 Roco model 63138 door Charles_
Vandaag om 22:33:52
 BNLS-Module: "Rvbr-Btk, Ringvaartbrug Haarlemmermeer nabij Buitenkaag" NS H0 door nighttrain1
Vandaag om 22:20:45
 Bahnstrecke 5867 door Ronald Halma
Vandaag om 21:42:10
 Rondom Charlois door Alewijn
Vandaag om 21:32:14
 HSM D1715 door vpeters1984
Vandaag om 21:09:03
 In 6 uur van Parijs naar Madrid: EU zet in op netwerk van snelle treinen door Thom
Vandaag om 21:05:59
 Spoorwegmuseum krimpt collectie in door Ronald Halma
Vandaag om 21:03:20
 Lodewickshaven door Ronald Halma
Vandaag om 21:01:32
 Nieuws 2026 Brekina, PCX 87 door NL-modelspoor
Vandaag om 20:50:12
 Modelbouwweekend in NZH-museum Haarlem op 15 en 16 november door CKLX
Vandaag om 20:31:52
 Station Roodeschool door Torikoos
Vandaag om 19:52:21
 Houten Plus zaterdag 21-2-2026 door MOVisser
Vandaag om 19:03:13
 Piko NS 5/600 Hippel 2025 door VAM65
Vandaag om 18:53:01
 Raadplaatje door Klaas Zondervan
Vandaag om 18:45:31
 Cherteau, fictieve Waals industriedorp door Paulus
Vandaag om 18:25:54
 Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 17:55:45
 Acme nieuwe ICNG door Edgar
Vandaag om 17:46:02
 Piko Eas-z gebracht als Eaos door Te 2/2
Vandaag om 16:23:37
 Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door spoorzeven
Vandaag om 14:48:57
 Dapol B802 railreinigingswagen - geluidsreductie/bereikbaarheid motor door Herb73
Vandaag om 13:46:25
 Aachenau West door Thai-Bundesbahn
Vandaag om 13:01:19
 De bouw van mijn modelbaan in Thailand door Thai-Bundesbahn
Vandaag om 12:48:18
 De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost. door Kees-Jan
Vandaag om 12:04:45
 Noordelijke Spoor en Modelbouwdagen in VEENDAM door Ronald69
Vandaag om 11:22:21
« vorige volgende »
Pagina's: [1]
  
Omlaag

Auteur Topic: Lenz Köf - Experimenten met signaaloverdracht en buffercapaciteit  (gelezen 1505 keer)

Edgar

  • Offline Offline
  • Berichten: 4025
Lenz Köf - Experimenten met signaaloverdracht en buffercapaciteit
« Gepost op: 11 January 2020, 13:52:35 »
In forumdiscussies over het rijgedrag van nieuwe roco producten, werden de Köf’s van Lenz eigenschappen toegedicht die ik niet direct kon plaatsen. Deze week had ik tijd om even wat uit te proberen, wat ik jullie niet wil onthouden.

https://youtu.be/zIbn9GswiJg

Mijn conclusie: De Lenz Köf rijdt bij het onderbreken van de stroom door, zolang deze (waarschijnlijk inductief) nog een DCC-signaal op vangt. Als dat signaal niet meer op te pikken is, stopt de lok.
Mooie feature, want met vieze rails en wielen blijft het lang goed gaan, terwijl bij een ontsporing het lokje ook meteen stopt.

Zijn er meer merken die de buffercapaciteit zo inzetten?

Groet,
Edgar
Gelogd
10-11-12-13: 41-62-54-21*
Ondertussen bouwen we aan Granitwerk J. Köppl.
En wordt de trein Amsterdam - Bad Harzburg gepimpt

Simplex

  • Offline Offline
  • Berichten: 7296
Re: Lenz Köf - Experimenten met signaaloverdracht en buffercapaciteit
« Reactie #1 Gepost op: 11 January 2020, 17:10:03 »
One87 met hun SJ V5
Gelogd
Mvh Steef

RN232

  • Offline Offline
  • Berichten: 41
Re: Lenz Köf - Experimenten met signaaloverdracht en buffercapaciteit
« Reactie #2 Gepost op: 11 January 2020, 17:58:53 »
En onderschat ook het effect van de pendelend gelagerde achteras niet. Ik heb de Lenz V20 rondrijden en het is echt bizar waartoe dat lokje in staat is wat betreft stroomopname. Die kruipt echt over de meest beroerde wisselstraten en lijkt het DCC signaal nooit te verliezen.  (y)
Gelogd
Mvrgr, Gijs

Edgar

  • Offline Offline
  • Berichten: 4025
Re: Lenz Köf - Experimenten met signaaloverdracht en buffercapaciteit
« Reactie #3 Gepost op: 11 January 2020, 18:35:18 »
Citaat van: Stedahult op 11 January 2020, 17:10:03
One87 met hun SJ V5

Interssant. Volgens de website zit daar een esu in. Ik weet dat esu met een buffer kan rijden, maar mijn ervaring is dat esu op een stroomloos stuk onbestuurbaar doorrrijdt, terwijl de lenz lok bestuurbaar blijft.

Citaat van: RN232 op 11 January 2020, 17:58:53
En onderschat ook het effect van de pendelend gelagerde achteras niet.
Een pendelas is zeker fijn, hoewel dat voor dit effect weinig uitmaakt. Op de tape kun je ook met een pendelas geen stroom afnemen 😉

Inmiddels kreeg ik ook een tip over hoe het werkt. Het blijkt een patent van lenz te zijn:
https://depatisnet.dpma.de/DepatisNet/depatisnet?action=pdf&docid=DE000010301051A1&xxxfull=1
Gelogd
10-11-12-13: 41-62-54-21*
Ondertussen bouwen we aan Granitwerk J. Köppl.
En wordt de trein Amsterdam - Bad Harzburg gepimpt

Fritsprt

  • Offline Offline
  • Berichten: 2611
Re: Lenz Köf - Experimenten met signaaloverdracht en buffercapaciteit
« Reactie #4 Gepost op: 11 January 2020, 19:54:59 »
Die Bernd Lenz is niet gek...............
« Laatst bewerkt op: 11 January 2020, 20:01:36 door Fritsprt »
Gelogd
Groet Frits

Floris Dilz

  • Nervensäge.
  • Offline Offline
  • Berichten: 9890
    • belse roestkraam
Re: Lenz Köf - Experimenten met signaaloverdracht en buffercapaciteit
« Reactie #5 Gepost op: 11 January 2020, 20:06:59 »
nice. dat spul is alleen ingebouwd te koop toch?
Gelogd
Pagina's: [1]
  
Omhoog
« vorige volgende »