Doel:€250.00
Donaties:€0.00
Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Kurk-Rubber of Kurk? door Goosie
Vandaag om 13:44:29
 Viessmann 4700/4701/4702 vs 4500/4501/4502 door Rolf S
Vandaag om 13:35:32
 Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Martijn193
Vandaag om 13:32:22
 Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door basjuh1981
Vandaag om 13:31:59
 Modelbaan station Brussel-Luxemburg anno 1920-1930 (schaal N) door Michiel VL
Vandaag om 13:17:56
 LEDs aansturen met oude Conrad stadsverlichting module (191906) door Klaas Zondervan
Vandaag om 12:46:32
 Vitrineplankje door Huibert
Vandaag om 12:46:16
 Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wies
Vandaag om 12:39:36
 Rheinburg, TP V/VI door puntenglijder
Vandaag om 12:37:37
 Issue met PIKO 4.1 programmeren door Overet
Vandaag om 12:03:36
 Lemke 2026 H0 & N (Hobbytrain, LSM, Mehano) door Rick
Vandaag om 11:42:17
 "Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten door Daafs128
Vandaag om 11:27:34
 RailBOX Electronics RB1110 DCC Centrale uit Polen door Falkenberg
Vandaag om 11:27:09
 Reeks 21 en 27 door Martijn193
Vandaag om 11:09:24
 Polderbaan(tje) 0,3m2 door hervé
Vandaag om 11:06:14
 Nieuw Boek :Het sein staat op rood. door Arjan6511
Vandaag om 11:01:09
 Toon hier je (model)TRAM foto's. door Keska
Vandaag om 10:37:03
 Vr 13 februari Nao ’t Zuuje Express door Seinhuis
Vandaag om 10:21:10
 Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 10:11:49
 Welke decoder is dit? door VAM65
Vandaag om 10:10:35
 Linux driver voor Uhlenbrock 63120 door Waalspoor
Vandaag om 10:08:03
 NL-baan in Canada door SvenW
Vandaag om 09:51:35
 De bouw van mijn modelbaan in Thailand door Sporlijn Úje
Vandaag om 09:33:31
 Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door basjuh1981
Vandaag om 00:04:01
 Openen Piko 1100 "botsneus" door Peter J K
06 February 2026, 23:34:42
 28 februari Afscheidstrein M4 rijtuigen door Seinhuis
06 February 2026, 23:23:20
 TAB Gerard (of Gerard TAB) - H0 uit Parijs door sncf231e
06 February 2026, 22:31:07
 PB Models, ICR-rijtuigen door Peter J K
06 February 2026, 22:22:22
 ‘Antieke’ Jouef 040 TA een beetje aanpassen naar de huidige normen… hellup! door Ferdinand Bogman
06 February 2026, 21:30:31
 Zermitz door maartenvdb
06 February 2026, 21:29:16
« vorige volgende »
Pagina's: [1]
  
Omlaag

Auteur Topic: Lenz Köf - Experimenten met signaaloverdracht en buffercapaciteit  (gelezen 1582 keer)

Edgar

  • Offline Offline
  • Berichten: 4026
Lenz Köf - Experimenten met signaaloverdracht en buffercapaciteit
« Gepost op: 11 January 2020, 13:52:35 »
In forumdiscussies over het rijgedrag van nieuwe roco producten, werden de Köf’s van Lenz eigenschappen toegedicht die ik niet direct kon plaatsen. Deze week had ik tijd om even wat uit te proberen, wat ik jullie niet wil onthouden.

https://youtu.be/zIbn9GswiJg

Mijn conclusie: De Lenz Köf rijdt bij het onderbreken van de stroom door, zolang deze (waarschijnlijk inductief) nog een DCC-signaal op vangt. Als dat signaal niet meer op te pikken is, stopt de lok.
Mooie feature, want met vieze rails en wielen blijft het lang goed gaan, terwijl bij een ontsporing het lokje ook meteen stopt.

Zijn er meer merken die de buffercapaciteit zo inzetten?

Groet,
Edgar
Gelogd
10-11-12-13: 41-62-54-21*
Ondertussen bouwen we aan Granitwerk J. Köppl.
En wordt de trein Amsterdam - Bad Harzburg gepimpt

Simplex

  • Offline Offline
  • Berichten: 7330
Re: Lenz Köf - Experimenten met signaaloverdracht en buffercapaciteit
« Reactie #1 Gepost op: 11 January 2020, 17:10:03 »
One87 met hun SJ V5
Gelogd
Mvh Steef

RN232

  • Offline Offline
  • Berichten: 41
Re: Lenz Köf - Experimenten met signaaloverdracht en buffercapaciteit
« Reactie #2 Gepost op: 11 January 2020, 17:58:53 »
En onderschat ook het effect van de pendelend gelagerde achteras niet. Ik heb de Lenz V20 rondrijden en het is echt bizar waartoe dat lokje in staat is wat betreft stroomopname. Die kruipt echt over de meest beroerde wisselstraten en lijkt het DCC signaal nooit te verliezen.  (y)
Gelogd
Mvrgr, Gijs

Edgar

  • Offline Offline
  • Berichten: 4026
Re: Lenz Köf - Experimenten met signaaloverdracht en buffercapaciteit
« Reactie #3 Gepost op: 11 January 2020, 18:35:18 »
Citaat van: Stedahult op 11 January 2020, 17:10:03
One87 met hun SJ V5

Interssant. Volgens de website zit daar een esu in. Ik weet dat esu met een buffer kan rijden, maar mijn ervaring is dat esu op een stroomloos stuk onbestuurbaar doorrrijdt, terwijl de lenz lok bestuurbaar blijft.

Citaat van: RN232 op 11 January 2020, 17:58:53
En onderschat ook het effect van de pendelend gelagerde achteras niet.
Een pendelas is zeker fijn, hoewel dat voor dit effect weinig uitmaakt. Op de tape kun je ook met een pendelas geen stroom afnemen 😉

Inmiddels kreeg ik ook een tip over hoe het werkt. Het blijkt een patent van lenz te zijn:
https://depatisnet.dpma.de/DepatisNet/depatisnet?action=pdf&docid=DE000010301051A1&xxxfull=1
Gelogd
10-11-12-13: 41-62-54-21*
Ondertussen bouwen we aan Granitwerk J. Köppl.
En wordt de trein Amsterdam - Bad Harzburg gepimpt

Fritsprt

  • Offline Offline
  • Berichten: 2611
Re: Lenz Köf - Experimenten met signaaloverdracht en buffercapaciteit
« Reactie #4 Gepost op: 11 January 2020, 19:54:59 »
Die Bernd Lenz is niet gek...............
« Laatst bewerkt op: 11 January 2020, 20:01:36 door Fritsprt »
Gelogd
Groet Frits

Floris Dilz

  • Nervensäge.
  • Offline Offline
  • Berichten: 9917
    • belse roestkraam
Re: Lenz Köf - Experimenten met signaaloverdracht en buffercapaciteit
« Reactie #5 Gepost op: 11 January 2020, 20:06:59 »
nice. dat spul is alleen ingebouwd te koop toch?
Gelogd
Pagina's: [1]
  
Omhoog
« vorige volgende »