BNLS-Werkspoor - Rivarossi 1300 anders

[Mispoes]

Doe jij verschillende projecten naast elkaar? Nooit wat van gemerkt! Komt er nog iets af?

[Overlast]

Let maar eens op!

[Tedo]

Zo, een vermogen aan Rivarossi's. Wat betreft de frontseinen van de gerenoveerde; zou je die van een Lima kap kunnen recuperen? Zo slecht zijn die namelijk ook niet.

[Mispoes]

Olaf, het was wel leuk geweest als je een grijsgele 1311 had gemaakt uit een Franse kap: zo is het namelijk ook in het echt gegaan. Na het verongelukken van de 1303 werd een casco uit de Franse serie gepakt om z.s.m. de vervangende 1311 (turkoois) op de baan te krijgen. Jammer dat deze loc niet bewaard is gebleven er zaten ook nog veel onderdelen van de 1303 in.

[Bob R.]

Marcel is een echte kennert
Zou mooi zijn als je een plaatje van het wapen hebt Marcel. Op de site die Bob hierboven linkt staat het wapen (denk ik) ook afgebeeld, alleen doen de plaatjes het bij mij niet

Bij mij doen de plaatjes het ook niet, maar hun logo geeft volgens mij de juiste aan.
Je kunt eventueel ook een mailtje sturen naar de webmaster.

[Olaf]

Olaf, het was wel leuk geweest als je een grijsgele 1311 had gemaakt uit een Franse kap: zo is het namelijk ook in het echt gegaan. Na het verongelukken van de 1303 werd een casco uit de Franse serie gepakt om z.s.m. de vervangende 1311 (turkoois) op de baan te krijgen. Jammer dat deze loc niet bewaard is gebleven er zaten ook nog veel onderdelen van de 1303 in.

Dat kan altijd nog
Ga we toch maar niet doen, de Franse wijkt toch wel op een aantal belangrijke punten af. Zo zijn de frontseinen weer anders en is de apparatuur onder de bak tussen de draaistellen anders. Ik heb overigens al een turkooise 1303 en dus kan er geen loc in het bestand zijn, die semi-gereïncarneerd is van een loc die nog bestaat
De 1311 zou trouwens eerst in blauwe uitvoering tegen sprinter 2008 (treinramp bij Schiedam) moeten botsen om dan bij herstel grijs/geel te worden...

Zo, een vermogen aan Rivarossi's. Wat betreft de frontseinen van de gerenoveerde; zou je die van een Lima kap kunnen recuperen? Zo slecht zijn die namelijk ook niet.

Ach, een vermogen valt wel mee. Goed zoeken en je niet laten verleiden tot de 1300'en die voor 275 of zelfs 300 euro in Houten worden aangeboden
De frontseinen van Lima heb ik al eens bekeken, maar waren net niet goed aan de maat dacht ik. Bovendien heb ik ook geen twee kappen om de frontseinen van te halen. Gerco heeft de frontseinbalken al eens geplot, ik heb ze alleen nog niet binnen.

[Drent]

Op Marktplaats staan ze nog wel eens voor rond de 200 euro. Als je een Lima 1307 of 1314 pimped ben je ook wel zo'n soortgelijk bedrag kwijt. Of je moet genoegen nemen met een Electrotren.......

Grtz, Marcel

[DB143]

Heb 10 jaar geleden ook al eens een Rivarossi 1300 verbouwd naar de gerenoveerde uitvoering, de 1316Ik heb de frontseinbalk van een messing staafje gemaakt.De plek waar de lampen zitten uitgeboord en daar heb ik de lamphouders van de 1500 in gemaakt.Dit was wel een mooie strakke uitvoering.Met Carmina pantograven.Helaas geen foto´s van, model in opdracht gemaakt en dus verkocht.Ik zou bij mij in de verhuisdoos moeten gaan kijken, maar volgens mij heb ik ook nog wel 7 of 8 loks liggen voor de verbouw.Heb ze destijds voor de inkoopprijs gekregen, 200 gulden p/s of zoiets.Moet de draad ook maar weer een oppakken, want het zijn wel brute machines

[Drent]

Hou je ze allemaal of wil je r ook gaan verkopen? Ik zoek nog een Rivarossi 1300 

Grtz, Marcel

[Private SNAFU]

hier ook...

gr,
bart

[Olaf]

Op Marktplaats staan ze nog wel eens voor rond de 200 euro.
Grtz, Marcel

Dat is ook wat ik er op z'n maximumst (met dank aan F. Jacobse ) voor heb betaald en dan kwam hij nog helemaal uit Zwitserland ook.

[Thowra]

Leuk draadje! 

Maar Olaf hoe staat het nu met de vorderingen? Het is wel opmerkelijk stil. Ik heb afgelopen week eentje mogen ontvangen voor een leuke prijs van 115 euro! Deze ga ik dus ompimpen naar de geel/grijze Ns 1316 met middenpit. Dit was trouwens de laatste een-na-laatste geel/grijze lok voordat zij gerenoveerd werd naar het geel met groot Ns logo. Dan kan de Electrotren de deur uit.

Goed nieuws ga ik brengen want de Rivarossi lok komt terug in haar assortiment! Echter vooralsnog alleen in de franse uitvoering. Maar het wachten is dan natuurlijk op de NS 1300 variant. Heb stille hoop op de gerenoveerde. Eind december 2008 komt de SNCF versie op de markt. Echter wel onder de Jouef vlag.

http://jouef.hornbyinternational.com/all-products/locomotives/hj-2042/

Olaf welk plamuur heb jij gebruikt om eventuele oneffenheden mee te bewerken?


Jeroen

[Tedo]

Deze ga ik dus ompimpen naar de geel/grijze Ns 1316 met middenpit. Dit was trouwens de laatste geel/grijze lok voordat zij gerenoveerd werd naar het geel met groot Ns logo.

De laatste grijs-gele was de 1313, mét eenbenige panto's. 

[Thowra]

Dank u! Reeds gecorrigeerd. 

Jeroen

[Drent]

Dit is mijn Lima 1316:



Alleen moet ie nog iets verlaagd worden. Verder is ie voorzien van inzetramen, Sommerfeldt G5 stroomafnemers, Kleinspoor opschriften en een Modeltorque motortje....

En de Lima 1313:



Nummers lijken wat wazig, komt door de resolutie van de foto's  :-|

Grtz, Marcel