Auto botst in Waalhaven tegen goederentrein

[Klaas Zondervan]

Nu draaf je toch wel een beetje door. Als je de situatie in streetview bekijkt wordt al snel duidelijk dat dat geen plek is om een auto te parkeren. Dus als daar een auto stil zou staan, dan zou dat een auto zijn die aan het verkeer deelneemt en dus zijn lichten aan heeft.
Je hebt wel gelijk dat een groen licht geen garantie is dat er niks in de weg staat, maar in de praktijk zie je dat veel automobilisten daar wel van uitgaan.

[ES44C4]

Goederenwagens in Amerika hebben aan de zijkanten reflecterende stickers: 'conspicuity markings'.

Misschien een idee om dit ook in Nederland toe te passen?

[Reinier Z.]

Als er na de bocht op de weg een andere auto had stilgestaan, zou deze automobilist daar dan ook tegenop gebotst zijn?? 

Dat zou best kunnen. Ik ben wel eens van achteren aangereden door een streekbus die bij klaarlichte dag om de bocht kwam zeilen terwijl ik daar stilstond. Dat was ook stom, maar het gebeurt. Mensen maken nou eenmaal fouten uit routine of een verwachtingspatroon, of ze zijn bezig om geen fietsers of voetgangers ondersteboven te rijden in hun dooie hoek en kijken even niet voor zich.

[Besselspoor]

Je hebt wel gelijk dat een groen licht geen garantie is dat er niks in de weg staat, maar in de praktijk zie je dat veel automobilisten daar wel van uitgaan.

dat is dan ook precies de reden waarom het aantal ongevallen toeneemt de laatste jaren... Mij is in de leswagen ingeprent "verwacht altijd het onverwachte" als je een hoek om stuurt. Maar goed, er zijn gelukkig geen slachtoffers gevallen deze keer.

[Luit]

Als je het plaatje goed bekijkt kan daar niemand parkeren. Vanaf het groene licht de bocht omgaand passeer je de fietsoversteek en zebra welke gelijk naast het spoor ligt . Dus parkeren pas na de overweg. Maar gewoon niet even naar rechts gekeken of er een fiets of ander onheil aankwam maar het gas erop.

[Jeronimos]

Het blijft een raar ongeluk.

[FritsT]

Nee, geen van de BNLS-ers die hier reageren zouden er tegenaan zijn gereden. Dat doen anderen.

[MDG]

Nee klopt die zitten met het hoofd tegen het raam geplakt om te kijken wat voor lok er voor staat

Max

[timtrein]

Ik ben inderdaad benieuwd, rangerende goederentrein die even stilstond waarna de verkeerslichten gereset zijn? (op tijd?) Of wagens weggerold? Wie zal het zeggen...

[Thom]

Het is ten eerste een verlichte kruising, ten tweede rijdt je daar een voorrangsweg op en mag dan volgens de verkeerswetgeving niet blind vertrouwen op de verkeerslichten, ten derde doorkruis je zowel een fietspad als zebrapad waar je geacht wordt op te letten. En rijd dan met zeker 40 km/u tegen die trein aan terwijl je de bocht net afgerond hebt. Dat pleit allemaal niet in je voordeel

En dan staan er ook nog andreaskruizen ter herkenning overweg met voorrangsregeling :p

[FritsT]

https://www.youtube.com/watch?v=cJUItXzdne8

[Luit]

Nee, geen van de BNLS-ers die hier reageren zouden er tegenaan zijn gereden. Dat doen anderen.

Even afkloppen een ongeluk zit in een klein hoekje . Alleen ook nu rijd ik langs fietspaden met veel scholieren en forensen en ja ik kijk ook bij andere kruisingen net even actiever dan ik ooit gedaan heb. En dus is hier ook onoplettendheid de oorzaak. Gelukkig geen fietser of voetganger geraakt.

[Niekleair]

Uiteraard moeten verkeersdeelnemers de nodige attentie beachten als zij aan het verkeer deelnemen, dus de automobilist heeft zeker een fout gemaakt door niet te waarborgen of zijn route vrij is; echter is de wegbeheerder in dit geval ook niet foutloos als ik de informatie goed begrijp.

De automobilist reed volgens het artikel door een groen licht. Ik weet niet waar hij vandaan kwam, maar als hij van de Waalhaven - Oostzijde, of van de Albert Plesmanweg kwam, heeft hij een groene pijl gehad. Een groene pijl wil zeggen dat je de richting conflictvrij kunt volgen (b.v. parallele fiets en voetpaden hebben in zo'n geval nooit tegelijkertijd groen). Als er sprake is van een (deel) conflict; dan wordt er altijd een volle lens toegepast. Dat is hier niet aan de orde.

Als hij van de Waalhaven Zuidzijde kwam, is het nog vreemder. De spoorweg heeft daar een haaks conflict, en dat zou nooit groen mogen hebben.

Gezien de locatie van de verkeerslichten op de Korperweg, neem ik aan dat de spoorwegoverweg in de verkeersregeling zit. Dus als er een trein aankomt, krijgen de kruisende richtingen geen groen.

Ik kan me 2 dingen voorstellen die hier gebeurd zijn,

1: Gemeente Rotterdam gaat erg liberaal om met deelconflicten bij verkeerslichten (Lijkt mij erg onwaarschijnlijk).
2: Er is iets misgegaan met de detectie van de spoorwegoverweg, waardoor het verkeerslicht een met de spoorweg conflicterende richting groen heeft gegeven.

De overweg ligt overigens ook ongelukkig dicht op de (drukke) kruising.

[Rondje_HO]

https://www.youtube.com/watch?v=cJUItXzdne8

 

[Alexander]

Hallo allemaal,

Als af en toe passant ken ik die overweg alleen als verbinding naar een stalling voor lege containerwagens, als er iets staat.
De lijnen richting bedrijven heb ik nog nooit bediend zien worden.

Ik denk dat de autobestuurder er vanuit ging dat de spoorlijn niet meer in gebruik was, totdat ie tegen een trein aanzat.

Maar zoals gezegd, ik kom er niet vaak, en als ik er ben, denk ik meer aan de Amerikaanse autodealer daar.

Groeten, Alexander