Auto botst in Waalhaven tegen goederentrein

[Eric B]

Boem is ho!

[MDG]

Vreemd verhaal, dan zit je als automobilist toch ook niet helemaal op te letten.

 

[Klaas Zondervan]

Wat ik vreemd vind is dat de automobilist groen licht kreeg terwijl de weg geblokkeerd werd door een goederentrein.
Je zou verwachten dat de verkeerslichten gekoppeld zijn aan de spoordetectie.

[Falcon10]

Nog vreemder is, dat op de 2de foto in het artikel duidelijk op de wagon de waarschuwingstekst "achtung !" staat ! 

*edit* er vlak onder zelfs in het italiaans

[Menno]

Wat ik vreemd vind is dat de automobilist groen licht kreeg terwijl de weg geblokkeerd werd door een goederentrein.
Je zou verwachten dat de verkeerslichten gekoppeld zijn aan de spoordetectie.

Ik ken de bewuste plek niet, maar wordt het spoor regelmatig bereden? Ik heb een keer een video gezien van een HAKI in de PON-lijn als ik het me goed herinner, waar blijkbaar de middensectie zo roestig was, dat de HAKI tijdens het passeren enkele keren uitviel.

[Thom]

Dat op de Ponlijn liggen assentellers ipv spoordetectie dus daar zal het niet voorgekomen zijn.

Wat ik vreemd vind is dat de automobilist groen licht kreeg terwijl de weg geblokkeerd werd door een goederentrein.
Je zou verwachten dat de verkeerslichten gekoppeld zijn aan de spoordetectie.

De overgang zit daar zo te zien gewoon in de VRI, met oa detectielussen en een sleutelbediening.

Ik denk dat je je conclusie andersom moet stellen

[Besselspoor]

Ik denk dat ongeacht of de detectie nu in orde was, je als automobilist wel blind moet zijn (blind = afgeleid door andere zaken zoals een telefoon) om zo hard op een anderhalve meter hoge wagon te knallen. Dan zit je echt helemaal niet op je rijweg te letten en ben je per definitie schuldig aan het ongeval. Dit is namelijk geen object wat zich heel plotseling op een doorgaande rijbaan bevond.

[Reinier Z.]

Misschien was de automobilist wel afgeslagen om meteen na de bocht die trein tegen te komen. Nog steeds niet goed, maar wel beter te begrijpen.

En wat die detectie betreft: Als die met lussen werkt en de trein stond stil, dan ziet die detectie de hele trein misschien wel niet meer.

[dh3201]

Als er na de bocht op de weg een andere auto had stilgestaan, zou deze automobilist daar dan ook tegenop gebotst zijn?? 

[Klaas Zondervan]

Nee, want die stilstaande auto zou zijn licht aan hebben gehad. Het was donker op dat moment.
Ik kan me goed voorstellen dat de automobilist de goederenwagen over het hoofd heeft gezien. Als je groen licht krijgt, wie verwacht er dan dat er een onverlichte massa ijzer dwars op de weg staat.

[Remco vM]

Zo donker en slecht verlicht is het daar nu ook niet bepaald

[Luit]

Gewoon te gehaast. Kon niet op tijd stoppen dus was de weg niet vrij en overzichtelijk. Er zit tussen de bocht en het spoor een fietsoversteek en zebra. En ook stond de auto parallel aan de stilstaande trein die je dus op had moeten merken als je gewoon rijdt.

[Besselspoor]

Het is ten eerste een verlichte kruising, ten tweede rijdt je daar een voorrangsweg op en mag dan volgens de verkeerswetgeving niet blind vertrouwen op de verkeerslichten, ten derde doorkruis je zowel een fietspad als zebrapad waar je geacht wordt op te letten. En rijd dan met zeker 40 km/u tegen die trein aan terwijl je de bocht net afgerond hebt. Dat pleit allemaal niet in je voordeel

[Eric B]

Mijn idee, waarschijnlijk een gevalletje van gebrek aan omgevingsbewustzijn.

[dh3201]

Nee, want die stilstaande auto zou zijn licht aan hebben gehad. Het was donker op dat moment.
Ik kan me goed voorstellen dat de automobilist de goederenwagen over het hoofd heeft gezien. Als je groen licht krijgt, wie verwacht er dan dat er een onverlichte massa ijzer dwars op de weg staat.

Niet iedereen parkeert zijn/haar auto met parkeerlichten aan
Als je bij groen licht een hoek om slaat, kan er om de hoek ook een geparkeerde auto, of elk willekeurig ander obstakel staan. Een groen licht geeft je green vrijgeleide om zomaar de bocht om te scheuren