Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Ondervloer Fleischmann Profi door Montanbahn
Vandaag om 10:21:42
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door Gerard
Vandaag om 10:16:34
Nederlands-materieel in Spoor-1 door FritsT
Vandaag om 10:09:29
DJH E127 NS 3300 door 008200
Vandaag om 10:05:53
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door RetroJack
Vandaag om 09:55:34
PB Models kondigt een NS Buffel aan! door Ronald Halma
Vandaag om 09:44:18
Digikeijs DR5000 Centrale, vragen en antwoorden door Ronald Halma
Vandaag om 09:37:21
Al mijn goede ideeën... door schipcas
Vandaag om 09:21:25
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Jelmer
Vandaag om 09:19:50
Nieuw huis, nieuwe baan door Jelmer
Vandaag om 09:17:20
Infrabel compilatie door Remunj
Vandaag om 08:41:12
Nominatie cultuurprijs MSV Post B door Rsd1000
Vandaag om 02:38:52
Materieel verzameling van Michiel(NDS) door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 00:07:35
kan ik een roco relais schakelen met een servo decoder door Dirk
17 February 2026, 23:02:46
Roco WR4üe-28 met computernummers en DB-keks door Benelux795
17 February 2026, 22:53:29
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Hans Reints
17 February 2026, 22:52:33
D-treinen naar/van Parijs in de jaren 70 door IJmc
17 February 2026, 22:25:54
Het oude station Blaak in H0 1970 - 1993 door defender
17 February 2026, 21:41:11
Holland Scale huisjes bouwen en pimpen. door NS264
17 February 2026, 21:41:05
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door defender
17 February 2026, 21:37:24
Houten Plus zaterdag 21 februari 2026 door Ronald69
17 February 2026, 20:39:30
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Paulus
17 February 2026, 20:27:09
Momentschakelaar met "klik" door Albert de Heer
17 February 2026, 20:06:51
Vraagje over servo aansluiting door Te 2/2
17 February 2026, 19:36:48
Goppenstein (CH) ontsporing (16 februari 2026) door Te 2/2
17 February 2026, 19:34:07
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
17 February 2026, 19:21:28
Spoorwegmuseum in zwaar weer door Remunj
17 February 2026, 19:13:40
Internationale trein vrijdag 13-2-2026 rond 13:50 nabij Rijssen door Valéry
17 February 2026, 18:23:36
On30 diorama: Sedona Red Rock Canyon, AZ door Hans1963
17 February 2026, 18:14:32
Gemeentetram Eemstede door R1954
17 February 2026, 18:01:26
  

Auteur Topic: H0 Marklin rangeerlok DHG700 AC -> DC  (gelezen 4350 keer)

MDG

  • Offline Offline
  • Berichten: 251
  • Voor elk probleem bestaat een oplossing
H0 Marklin rangeerlok DHG700 AC -> DC
« Gepost op: 07 December 2019, 15:55:01 »
Beste bouwers,

Zelf ben ik enige tijd opzoek geweest naar een lok die mooi past binnen mijn baan en baanplan, waar ik later een ander draadje over wil starten.
Op marktplaats ben ik een aantal van dit soort leuke lokjes tegengekomen maar allemaal door Marklin uitgegeven in het 3rail systeem.
H0 Marklin rangeerlok no 6505 / DHG700


Voordat ik overhaast over ga tot aankoop, zijn er mensen die ervaring hebben met deze om te bouwen naar 2 rail en hoe ik dat doe? rij zelf DC en zou de lok ook willen voorzien van decoder, iets waar ik reeds wel ervaringen mee opgedaan heb toen ik nog strikt N-spoor deed.
Waar moet ik op letten, heeft iemand een bouwverslag of tips. Hoor graag van jullie.

Vriendelijke groeten,

Max
Max de Groot

Mijn draadje; Vrije vertaling Nedstaal H0
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=91123.0

bellejt

  • Offline Offline
  • Berichten: 2520
Re: H0 Marklin rangeerlok DHG700 AC -> DC
« Reactie #1 Gepost op: 07 December 2019, 16:02:33 »
op stummi hebben ze een dhg500 onderstel van trix gebruikt.Zou lekker passen
Greetings,salutations,groetjes,

Te 2/2

  • Offline Offline
  • Berichten: 1046
  • Metrop-Märklin
Re: H0 Marklin rangeerlok DHG700 AC -> DC
« Reactie #2 Gepost op: 07 December 2019, 20:56:40 »
Kijk ook eens hier (h0-modellbahnforum.de). Dat forumdraadje verwijst naar bwbahn.de (een online-winkel) en stummiforum (hoe verwissel je het chassis door dat van Trix).

Kleine complicatie die je bij de stummiforum fotosessie kunt zien: deze DHG500 heeft een goedkoop Chinees DC-motortje. DHG700 heeft een DCM (of een SFCM) Allstrohm motor die op DC en op AC kan lopen.
Over die goedkope Chinese DC-motortjes die Märklin (Trix) gebruikte, zijn forums volgeschreven: ze functioneren miserabel, vervetten (Chinese vetklep) en houden er dan mee op (meestal met medeneming van een decoder richting vierkante archief). Dus als je hem openmaakt: let op het motortype, en bedenk of je dat type wel wilt.

Dan deze quote (h0-modellbahnforum)
Citaat
Grundsätzlich:
1) Räder Abziehen und an der Nicht Zahnradseite mit einer Drehbank aufbohren und Isolierbuchsen Einsetzen. Bei der Gelegenheit die Spurkränze abdrehen, da Märklin > 1,3 mm hat.
Bei Modernerer Gleissysteme ist bei ca. 1,2 mm Schluss.
2) Motor Möglichst gegen 5pol. Austauchen, Umbausatz gibt es bei ebay ca. 20 ~ 30 €
3) Aus Märklins Ersatzteiliste Schleifer für = Besorgen und Drunter schrauben.
4) ggf Beleuchtungsbirnen durch massefreie Weis-gelbe LEDs ersetzen.

Das größte Problem ist das Bohren und Abdrehen der Räder, ggf. mal im Forum Fragen ob jemand helfen kann. Vorher von Märklin die Isolierbuchsen besorgen.
Dann bei Aufpressen dafür Sorgen das das Ohne Schlag erfolgt, also entweder mit einer Aufpressvorrichtung oder auf der Drehbank.
Einmal verkehrt beim 1. mal Aufgepresse ist nur durch Buchsentausch zu beheben., Unrund Bohren braucht neue Räder.

En als derde tip:
Citaat
in der MIBA Spezial Nr. 71 gibt es einen Umbaubericht einer
DHG 500 auf Gleichstrom mit Digitalisierung.


Op een naburig forum heeft men ook een naslagwerk:
En daar vind je bijvoorbeeld DHG700 modellen
en DHG500 modellen.

In het draadje Haperende DHG 700 staat een beperking voor 3-rail locs van deze twee types. Daaruit stammen deze 2 citaten:

Citaat
Probleem is dat de massa alleen door de beide achter wielen loopt,
plus dat de beide achterwielen beide van een anti-slip band voorzien zijn. Dus dat schiet niet op.
De middelste wielen zweven (as neemt dus geen massa af) en de 2 voorste wielen:

Citaat
Als je de onderkant open maakt, zie je dat er verf zit waar de voorste 2 assen
in draaien...
zorg dat je de verf weg krabt en weg is je massa probleem.

Dus voor een 3-railer is er een massa probleem, maar de assen zelf geleiden wel, dus zo'n loc maakt toch kortsluiting op 2-rail (want de wielen op de as zijn niet-geïsoleerd). Als je de zaak ombouwt zul je dus hoe dan ook geïsoleerde assen moeten nemen (of maken), maar ook zorgen voor afname via de voorwielen.
Jan Willem

analoog hybride DC baan (2-rail+3-rail),
CH, peco, piko, roco, k-rail

MDG

  • Offline Offline
  • Berichten: 251
  • Voor elk probleem bestaat een oplossing
Re: H0 Marklin rangeerlok DHG700 AC -> DC
« Reactie #3 Gepost op: 07 December 2019, 21:19:28 »
Dit is duidelijke info, bedankt voor bet uitgebreide antwoord.
Het is voor mij iets te veel werk op dit moment, en de investering dan ook niet per definitie waard.
Wellicht dat ik hier in de toekomst meer gehoor aan ga geven.

Bedankt!

Max

Max de Groot

Mijn draadje; Vrije vertaling Nedstaal H0
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=91123.0