Vitrine omhoog/omlaag

[Henk Kooiman]

Michel,

Nog en mogelijkheid is om het toeleidende spoor bewegend te maken.

Henk

[ReesCees]

www.kesselbauer-funktionsmodellbau.de

en leg alvast een tabletje onder je tong bij het bekijken van de prijzen..........

Kees-jan

[Klaas Zondervan]

Nog en mogelijkheid is om het toeleidende spoor bewegend te maken.

Hoe had je je dat voorgesteld? Volgens mij is dat constructief veel ingewikkelder. Je krijgt dan een helling die je over een hoogteverschil van tientallen centimeters moet aanpassen.

[ReesCees]

Maak een Trommel zoals in een revolver maar dan van 2.5 meter lang en van doorzichtige buis. Laat de trein er in rijden en vervolgens de trommel draaien naar het volgende spoor.

Dat moet eenvoudig te bouwen zijn.

leg wel iedere buis in een soort lager zodat de trein er in niet omvalt bij het doordraaien.

Kees-Jan

[mmhajvth]

Toerijdend spoor beweegbaar maken is denk ik niet zo handig.
Je hebt niet alleen te maken met draaiende hoeken in de spooraansluiting maar ook nog met een hellingshoek die al snel te veel word.

Een trommel maken betekend wel dat hoe meer treinen je wilt "parkeren" hoe meer loze ruimte je krijgt in het midden van je trommel  Daarmee is de manier op blz 1 compacter. En daarbij deeft de trommel ook nog meer draaiende delen. (in priciepe zijn dat extra risico's  )

Maar dat idee waarnaar op blz 1 naar word verwezen heb ik ook al eens in het echt gezien.
Wel peperduur als je het daar koopt, dat is zonde.  

Wat wel leuk is, is dat het eigenlijk een verticale rolbrug voor hele treinen is  
Dus wie een rolbrug kan aansturen tot op een zeer nauwkeurig niveau kan dit ook!  

m.v.g.

Mark

[ReesCees]

Maak een Trommel zoals in een revolver maar dan van 2.5 meter lang en van doorzichtige buis. Laat de trein er in rijden en vervolgens de trommel draaien naar het volgende spoor.

Dat moet eenvoudig te bouwen zijn.

leg wel iedere buis in een soort lager zodat de trein er in niet omvalt bij het doordraaien.



Kees-Jan

[mmhajvth]

Juist,

En hoe meer sporen je wilt opnemen deste groter de diameter van de trommel!
en daarmee deste meer verloren ruimte rond de cenrtale as.  :-|
En ook deste meer ruimte hij gaat kosten in de breedte.
Dus je kan met dit idee maximaal dubbel zoveel treinen kwijt als bij een conventioneel rangeerterrein.

Terweil je bij het verticale rolbrug/rangeerterrein systeen je de opslag capaciteit in priciepe onbegrenst kan verhogen en dus ook veel meer dan verdubbelen kan wat je bij 3 sporen al berijkt hebt. De enige limiet is de hoogte die je mag bouwen van de gemeente 

m.v.g.

Mark

[Bram w]

wordt geheel dan niet wat zwaar? groet Bram

[JoeriL]

Kees-Jan's idee vind ik erg mooi! Lijkt me erg leuk om dat uit te werken.
De buitenste 'buis' hoeft niet perse een buis te zijn, kunnen ook 2 ronde platen zijn, net als 'treinbuizen'. Ophangen aan een centrale as, en aandrijven via een tandwielconstructie aan de buitenkant, zodat je erg nauwkeurig kunt draaien. En als je erg veel opslag wilt, maak je meerdere 'ringen' met buizen, zodat je praktisch geen ruimte verliest. Zorg er daarnaast voor dat je de hele trommel eruit kunt halen, zodat je een andere trommel erin kunt hangen...... 

Joeri

[Nico Hoogerwerf]

Jullie vergeten hyet belangrijkste (mechanische) probleem: de losse buizen waar de rail met trein in ligt, moet ALTIJD "top-up" hangen, anders gaat het niet goed met je dure treintjes....
Ik heb ook wel eens aan het paternoster idee gedacht. De ouderen onder ons weten nog wat dat was. Vroeger had je bv. in Amsterdam in het Hoofdburo van Politie een Paternoster-lift. Dit waren dus verschillende liftkooien, aan een soort ketting, die continue doordraaiden. Je hoefde dus eigenslijk niet op de lift te wachten, maar stapte in het eerste "bakje"dat langs kwam. Er zat dacht ik ook geen deur voor.
Zo'n constructie is die genoemd staat als www.kesselbauer-funktionsmodellbau.de.
Mechanisch mij te moeilijk, heb ik besloten.
Maar wel fascinerend

Nico

[ReesCees]

Nico das heel makkelijk op te lossen in mijn idee: de onderkant van de buis verzwaren zodat de buis niet mee gaat draaien.

En idd je kunt meerdere "cirkels met buizen in de trommel maken.

Mocht iemand dit commercieel gaan verkopen dan liggen de tekeningen hier al in de PC (grapje).

Kees-Jan

[Wim Romijn]

Kees Jan

Mocht iemand dit commercieel gaan verkopen dan liggen de tekeningen hier al in de PC (grapje).

Ik heb het systeem wel eens in Dortmund gezien bij Train Safe, zal gezien de prijs wel weinig tot geen vraag naar zijn, ik zie het namelijk niet meer op hun website.

[Tinussie]

Zie ook hier: http://www.train-safe.de/index.php?section=40 : Der "Revolver"... Tot nog toe een prototype voor 10 opbergsporen...

Mvg Tinussie.

[Henk N]

Michiel,

In MIBA Spezial 73  "Besser Planen", staat een uitgebreid artikel over de beweegbare vitrine. Ik zal een plaatje uit dit artikel uploaden.

Groet,
HenkN

[Michel de Ridder]

@ Henk N :

Is het mogelijk voor jouw om het hele artikel te scannen en dit via PB naar mij te mailen.

Dit is volgens mij wel wat ik zoek.


Michel