Bouwen van modellen bestaande uit gips

[MOVisser]

Handleiding is de cliffhanger.

En ja hoor, na een aantal malen van herlezen, ontdek ik, dat de voorzijde van het station een lange deur moet hebben.
Deze heeft de plaats in een smal wand deel.
En laat ik daar dan een korte deur in gelijmd hebben (rechts boven op volgende foto).



Heb ik een geluk met het gebruik van de lijm. Houtlijm >> natmaken en even wachten >>> eerst voorzichtig het glas eruit en dan de deur zelf....
Met veel enthousiasme, omdat ik de onderdelen toch een plekje kon geven, de lange deur in de opening geplaatst.

Uiteraard nadat ik goed had gekeken, op de bijgeleverde foto in de handleiding, welk smal wanddeel ik moest hebben.
Daarmee voorkom je dat er tweemaal dezelfde actie gedaan moet worden.
Eerst een paar dikke klodders lijm en die een beetje uitspreiden (coctail prikker) en dan het glas plaatsen 





Morgen de start van de bouw.

Ronald Visser
(de korte deur ook op de goede plek ingelijmd)

[Wim Vink]

Ik kijk nu al weer uit naar morgen 

[MOVisser]

De volgende fase van het project vangt aan.

Eenmaal de onderdelen netjes voorbewerkt, is het tijd om de wanden te gaan plaatsen.

.

Nu eerst de handleiding goed gelezen 

1 beginnen met de voorgevel;
2 dan het vastlijmen van een tussenmuur;
3 dan het lijmen van de achtermuur etc.

Dus de voorwand gepakt, lijm erop en plakken.
Uiteraard niet, omdat er een funderingsplaat bijgeleverd is, is het passen en meten om de wanden en de tussen wand op de juiste plaats te krijgen.
Het trasraam, hier de grijze onderbouw, steekt iets uit  ten opzichte van de muur.
Voor het mooie van het model zal de voor en achterzijde een gelijke afstand moeten verkrijgen. En ook de maat van de zijkanten van de wand.

Vandaar dat provisorisch de wanden met plakband aan elkaar geplakt zijn om de juiste plaats van de wanden te kunnen uitzoeken.
Daarbij (goed kijken op de plaatjes) is de tussenwand niet gelijk met de buitenwand gemetseld, maar steekt iets naar binnen.
Dus ook zo op de onderplaat te plakken.



Heen en weer schuiven, wat links en naar rechts en onthouden hoeveel speling er is.
Genoeg ruimte zo te beoordelen, waarschijnlijk zelfs meer dan bedoeld:  zo rond de 1,276343496 mm schatte ik in.
(Dat heb ik maar afgerond tot 1,3 mm. Ik heb namelijk geen digitale schuifmaat ).



Met een tekendriehoek een lijn getrokken voor het vastleggen van de locatie van de binnenmuur. Referentie is de zijde van de trap.
De zijde van de tekendriehoek exact er langs gelegd en de "muurlijn"getrokken. De hoek is nu zeker 90 graden.
(op de foto is de uitsparing voor de lange deur te zien, rechts).

Om de voorwand goed te kunnen plaatsen en ook "haaks" op de tussenmuur is een tweede lijn opgetekend.
Tekendriehoek langs de linkse lijn geplaatst en trekken maar. Niet op de plaats van de voorwand, maar er ruim naast.
Zo is "op het oog" de maat van 1,3 mm aan de buitenzijde te handhaven en is het mogelijk de wand parallel aan de lijn te plakken.



En dan komt het onvermijdelijke:  de metselaar aan het werk en stenen schouwen:
In dit geval lijmen en plaatsen. De tekendriehoek doet daarbij dienst om te controleren of de wand mooi verticaal staat.



Op de foto is het duidelijk dat de wand nog scheef staat. Bijstellen dus.
Op basis van de lijn is het mogelijk aan de achterzijde van de wand, deze parallel te stellen (zijkanten een even grote afstand) en aan de voorzijde de juiste maat van 1,3 mm.
Is dat gebeurd, dan is de wand loodrecht te plaatsen met behulp van de driehoek. 

Ja, en dan is gips grillig: de wand is ietwat krom en ietwat krom. In de dwarsrichting en in de langsrichting dus.
Het model kromt onderaan in het midden wat naar binnen en kromt aan de buiten-bovenzijde wat naar buiten.
Op het oog plaatsen dus, niet zomaar, maar waar hulpmiddelen zoals de lijn en de driehoek nodig zijn om zo dicht mogelijk bij de waarheid te komen.

.

ZOO, de eerste muur staat. >>> Pannenbier 

Ronald Visser

[T.Spat]

 

Proost!

[cor_b]

Waar is de meiboom ??

Cor

[MOVisser]

Dank voor de reacties.
Ik weet dat er heel wat forumleden meelezen.

Maar:
Het is eigenlijk geen pannenbier >>> dak heeft leien
Net zoals er geen meiboom is:  het is april.

Ronald

[cor_b]

Het hoogste punt is toch bereikt dus een meiboom, of bij onze oosterburen ein richtbaum met richt fest.

Cor

[MOVisser]

Een zondagse aanvulling.

Ook de achterwand geplaatst en gelijmd. Hiervoor heb ik wel twee lijntjes gezet op de plaats waar de binnenzijde moest komen.
Wel weer met de tekendriehoek om goed haaks te kunnen aansluiten.
Op de foto's is ook te zien dat de tussenwand iets naar binnen geplakt is, met de versiering aan de bovenzijde als maat.







Ja dan is volgens de beschrijving de smalle voorwand met de lange deur aan de beurt.



Ronald Visser

[MOVisser]

Cor, je hebt helemaal gelijk.

Ronald

[MOVisser]

En ja hoor, op de laatste foto was het al zichtbaar.
De kromte van de voorwand komt nog eens duidelijk naar voren, door ook nog eens een hele kleine kromming in de smalle wand.

Gelukkig wordt deze wand geplaatst met een zijlip achter de gevel.
Dan is er nog wel wat aan te doen. Voorzichtig hoor !!!



Door het bijwerken van de plaklip is de kromming van de voorgevel goed in vorm na te bootsen.
Met een smalle platte vijl is de plaklip aan de bovenzijde/voorzijde bewerkt. En met een zeer smalle vijl is de verdiepte hoek/zijkant mooi scherp gemaakt.
 
Passen, vijlen, passen vijlen etc. en op een gegeven moment wordt akkoord gegeven.
De smalle wand heeft de juiste pasvorm.

Het plakken kan nu meteen, maar daar toch nog even mee gewacht.
De andere smalle kant heeft waarschijnlijk ook zo'n bewerking nodig. Dat viel reuze mee: deze paste vrijwel direct en had dus de juiste pasvorm.

Omdat veel van de hobby acties in de late uurtjes plaatsvinden, heb ik de volgende dag de werkzaamheden weer opgepakt.
Ik zei nog zo voorzichting    en oppakken werd het niet. Nou ja eventjes "op" en toen direct neer. (10 cm)



De meest fragiele plek begaf het: overgang bovenramen en dorpels naar de onder muur. Door de lange dorpel is de gipsenmuur, daar,  niet meer dan 1 mm dik.
Of het is door het laten vallen gekomen, of er is al een scheurtje ontstaan door het vijlen. Ik ga dat niet uitzoeken.

De pasvorm van de scheur in de zijlip was zodanig dat plakken kon. Dit gedaan en vrijwel meteen ook het wandje tegen de voorgevel geplaatst.
Uiteindelijk een goed resultaat en je ziet er niets meer van.....

Als ik het niet op de foto had gezet, hadden jullie het niet eens geweten.
Het andere wandje ook maar snel geplaatst, voordat dit ook op en neer ging, vallen.





De zijgevel maakt dit deel van het station compleet.



Ronald

[MOVisser]

De Wartesaale is aan de beurt deze keer.
En daarmee komt het stationsgebouw in zijn volgende fase.

Ook hier is het de bedoeling eerst een voorwand te plaatsen, dan de achterwand en tenslotte de zijwand.
Maar dat doen we mooi eventjes niet. De afstand tussen de beide gevels in niet af te lezen op de stations tussenwand.
Dat er iets tegen aangezet moet worden, wordt alleen duidelijk, doordat er geen stenen patroon op de muur aanwezig is.

Daarbij zal de achtergevel meer moeten inspringen dan de voorgevel.
(of is het andersom? Even de bouwhandleiding raadplegen )



Nee, ditmaal heb ik, vanwege die paar onzekerheden, de gehele aanbouw eerst, wat wanden betreft, aan elkaar gemetseld met houwlijm.
Uiteraard om de hoeken mooi haaks te krijgen: de eerste lijm verbinding gecontroleerd met de tekendriehoek.
Drogen......

De tweede heb ik gelijmd (en op het oog onder 90 graden geplaatst), maar direct de tussenmaat van de gevels opgemeten. Ter plaatse van de zijgevel.
Deze maat gecontroleerd aan de open zijde van de U. Was een paar mm mis, en dat gecorrigeerd.
Drogen....



Daarop het bouwsel tegen de zijgevel geplakt van het station dat al gebouwd was.





Resultaat mag er zijn (al zeg ik het zelf)
De volgende keer de start van een los-staand deel van het model.

Ronald Visser

[Modellbahnwagen]

Het resultaat mag er zeker zijn! Erg fraai wordt dit.

[Wim Vink]

Wat je met gips niet allemaal kan maken. Fraai Ronald 

[MOVisser]

Het model zelf is op dit moment al een heel stuk verder.
Ik presenteer de bouwbeschrijving in stappen.

En heb intussen ook contact met Jens de maker van het pakket.
Later zien jullie vanzelf wel waarom.

Er worden tegelijkertijd veel meer projecten uitgevoerd.
Voor NS264 overleg,tekenen en de prints (deze keer thuis ivm kosten),YT316 en oplegger, uitwerken van een 3d boot model, post K Utrecht (ontwerpen/tekenen, wordt nu geprint), afronden projecten voor.. cast, bouwen en aanpassen naar Deens uiterlijk van een buitenverblijf (faller) etc...

En het echte advieswerk waarvoor ik nog een halfjaar onder contract blijf.   

Ronald Visser
edit
(en Wim Vink volgen met de bouw)...

[Thai-Bundesbahn]

Leuk project Ronald ....ben benieuwd hoe het gaat worden .