3D/RM: GVB 12G (Amsterdamse gelede tram in H0)

[FS]

Ben erg benieuwd naar de vorderingen van dit mooie project. Al geruimetijd is het stil

[WeKra]

Ja, stom hè. Eigenlijk ben ik al zo ver, ik heb zelfs een lading geëtste SKIPpanto's gekocht voor dit project! Maar ik moet alleen de dakleidingen nog ontwerpen en dan kan het geprint worden. Het is alleen zo'n klusje waar ik al een tijdje tegenop kijk, en dan zijn er nog zoveel leukere dingen...

Spoedig een update!

[FS]

Goed werk heeft zijn tijd nodig. Verneem graag wanneer ik een bouwpakket kan bestellen.

[martijn v m]

Maak eerst rustig die GTL af.

[WeKra]

Het mocht even duren, zoals altijd langer dan verwacht, maar het ontwerp is klaar voor de 3D-print. Ik moet nog even de print-assemblies maken en dan stuur ik het vanmiddag op. Over een week of 2-3 het prototype in huis!

Wat nog moest, waren de dakleidingen en wat details. Dat is nu af:
_{NB: Die kabels die over het dak heen komen, zijn flexibel en plak je dus tegen de dakrand. Klein ontwerpfrustratietje...}

[FS]

Ziet er geweldig uit. Kan niet wachten

[DE-II]

Ben heel benieuwd!

[Mitchell]

strak tekenwerk! ben benieuwd naar het eind/print resultaat 

[Chris2412]

Mooi

[WeKra]

De bestelling gaat zo de deur uit!

Misschien wel leuk om te laten zien hoe de 'PrintAssembly' eruit ziet. Alle onderdelen moeten los/van elkaar af worden geprint, zodat je ze erna weer in elkaar kunt zetten. Maar om efficient en goedkoper te laten printen, zorg ik ervoor dat alles in 1 printbestand per materiaal kan. Je kan ook wel elk onderdeel afzonderlijk printen, maar dat kost echt bijna het dubbele.

Zo moeten in Transparant Resin de 3 kappen, 2 geledingen, 8 deuren (van elke deur een extra reserve), 4 spiegels en 2 baanruimers in 1 bestand. Voor het MJF komen 3 chassisbakken, 5 interieurplaatjes, 3 draaistellen (1 reserve) in één bestand. Dit moet uiteindelijk allemaal weer met elkaar verbonden worden, omdat je geen 'zwevende' parts mag invoegen. Ook moet je ermee rekening houden dat je alles kunt losknippen/zagen als het geval straks binnen is. Na lang 3D-puzzelen ziet dat er dan in verband met ruimtebesparing (want ruimte in de 3D printer = geld) zo uit:

Kun je alles nog los onderscheiden?

[skiptram]

Wes,
Mooi en nu maar hopen dat ze daar bij I.M. in trappen.
Geweldig om dat allemaal zo eens te zien.
Gr.Paul

[FS]

Dit is zowaar een kunstwerk.
Waar en hoe te bestellen?

[WeKra]

Nog niet, 'FS'. Als de print goedgekeurd is en aanpassingen zijn gedaan, kan er een PBtje worden gestuurd

[Eric-Jan Hartstra]

Hou me op de hoogte, als Amsterdammer vind ik dit toch een snoepwinkeltopic. En ik ben serieus geïnteresseerd bij verschijnen van het model.

Succes verder...

[WeKra]

En daar ging de deurbel. De UPS meneer stond al klaar met het langverwachte pakket van i.Materialise. De zon straalt me tegemoet.



En dit komt er dan uit het pakket. Je ziet, nog vol met 'supportmaterial'. En de MJF-onderdelen zitten in een kooitje.



En dan begint het therapeutische gepulk om al dat spul weg te halen. Langzaam zie je de dingen waar je uren aan hebt zitten ontwerpen, als het ware tot leven komen achter het materiaal. Alle details die ik heb bedacht zijn ook zo geworden als gehoopt. Na alle ervaringen weet ik inmiddels behoorlijk wat de printers van IM aankunnen.



Al dat gepulk geeft wel rotzooi. Maar dat maakt niet uit. We hebben een stofzuigrobot. 



Uit het kooitje kwamen de chassis-onderdelen. Ook dat moet losgeknipt worden en daarna kan ik beginnen met proefpassen.



Overigens.. dat kooitje maakt voor een heel leuk en origineel pennenbakje!



En dan begint de ellende, want dan merk je pas echt hoe klein alles is. Op je beeldschem kun je alles levensgroot inzoomen waardoor het besef van de zaken even wegvalt. De tolerantie voor de passing is minimaal, waardoor sommige zaken geschuurd of weggesneden moeten worden. Maar geen nood, het blijft hobby.



De dakleidingen hebben een eigen printje gekregen, zodat deze 'zuiver' geprint kunnen worden. Dit is goed gegaan zodat de dakleidingen dadelijk mooi afsteken op het dak met alle details. Lossnijden moet ik nog doen, en dat zal ook priegelen zijn, met kans op breken. Maar, daarom heb ik er ook 2 van besteld.



En als alles dan 'schoon' is gemaakt, houdt je zowaar en geheel onverwacht nog een leuk boompje over. Sieradenstandaard?



Al met al lijkt het prototype meer dan geslaagd. Helaas is er wel iets geks met de MJF bestanden (de interieurplaten zijn veel te dik geprint) waardoor ik de Belgen even aan hun jasje moet trekken, en hopelijk krijg ik een nieuw exemplaar toegestuurd...