Philotrain NS C10c (ex. SS), kit 15c

[Karst Drenth]

Klopt,

Met de grote Ribu loopt deze C12c gewoon door 485mm bochten

[MathynK]

Hoi Karst,

Dank voor de toevoeging . De grote Ribu is mijn inziens de beste oplossing, echter zal ik dan een hoop moeten slijpen en vijlen. Het interieur is reeds vastgesoldeerd en zit behoorlijk in de weg. Overigens is het, gezien het resultaat met een mooie korte afstand tussen de buffers, wel heel verleidelijk om toch deze in te bouwen

Groet, Mathyn

[MathynK]

Het is zomervakantie en dat betekent geen colleges, geen huiswerk, dus bouwen maar!

Aangezien je op dit moment beter binnen dan buiten kan zitten heb ik mijn Philotrain kitje samen met twee andere kitjes van Gerard (Seinarm) uit de kast getrokken en ben ik lekker gaan bouwen. De variatie houdt het leuk. Op deze manier raak ik niet gefrustreerd bij het richten van tientallen handgrepen, maar kan ik lekker afwisselen. Op tafel staan twee keer een B8c en de C10c.


Ik was gebleven bij de kortkoppeling. Een aantal kwamen al met mooie voorbeelden en hier ben ik op verder gaan bouwen:

Het is een kleine Ribu geworden omdat er nog een bank over de koppeling heen moet komen. Bij een grote Ribu kan ik het bankje niet aan het frame solderen.
De opening is ruim bemeten, maar tevens handwerk. Met een dremel en vijl ben ik de bodemplaat te lijf gegaan om voldoende ruimte voor de koppelingsboom te krijgen. Op dit soort momenten zou een kolomfrees geen overbodige luxe zijn.


Ik heb de hele boel demontabel gehouden met 3xM1 per koppeling. Dit is wel zo handig bij het spuiten. 


Netjes kort gekoppeld en het rijtuig rijdt keurig door Rocoline R3 bochten heen. Nu nog zien hoe weinig ruimte er met de trappetjes over zal zijn... Dat doe ik als allerlaatste omdat ze erg kwetsbaar zijn.

-------------------------------------------------------------------------------------------


Handgrepen. De handgrepen aan de deur hebben een mooie gebogen vorm. Dit is uit de hand niet 20x te maken. Daarom een malletje


Fosforbrons 0,3mm vouw ik langs de pinnen.


Klein beetje nabewerken en je hebt een nette vorm.


2 klaar, nog 18 te gaan. Het is bewerkelijk, maar het geeft wel een fraai resultaat.


Daarnaast de kopwand grotendeels opgetuigd. Hier en daar moet ik nog wat tin weghalen. Daarnaast wil ik de gasleiding langs de kopwanden en het dak aanleggen.


Tsja, zo'n close-up laat wel een paar lompe stukken tin zien... Morgen even verbeteren.

Groet, Mathyn

[MathynK]

Een zijwand af, we zijn op de helft



Gr, Mathyn

[Dave.......]

Prachtig!

Het is een hoop werk, maar dat kan je er ook aan afzien 

[Eric B]

En solderen gaat vanzelf Mathyn, zonder bout of vlam? 

Lekker bezig zo 

[MathynK]

Met de huidige buitentemperatuur hier in Delft heb ik geen bout of vlam nodig. 5 minuten in de zon en alles zit muurvast.

[MathynK]

Draaistellen

Aan de achterzijde van beide draaistellen heb ik een klein beetje materiaal weggehaald. Hierdoor loopt het draaistel langs de trapbeugels. De vrije draaibare ruimte wordt hiermee sterk vergroot.
Op de baan is er niks van deze ingreep te zien, er zit een trap voor.


Trappen iets naar buiten geplaatst en er is voldoende ruimte voor R3 bochten.


Het bewijs. Daarnaast nog wat extra detail op de kop toegevoegd.

Nog te doen:
- Gasleiding aanleggen over dak en andere kopwand
- Koppelhaak op stelbalk plaatsen (beide kanten)
- (Deurstoppers aanbrengen) <<<nog in overweging.

Gr, Mathyn

[ronald1956]

Ziet er goed uit , netjes gesoldeerd en geen overtollig soldeer meer , daar hou ik van 

[MathynK]

Dankje Ronald, ik hou daar ook van. Alleen al vanwege het feit dat het een strakker resultaat oplevert na het spuiten.

---------------------------------------------------------------

Gasleiding
Het op één na laatste klusje voor dit rijtuig betreft de gasleiding. Dit bestaat uit twee onderdelen. De leiding zelf en een rood schakelkastje op de kopwand. Als ik mag refereren naar twee foto's van Arjen (AB7216):




Diverse foto's van de C10c hebben mij doen ontdekken dat het op dit rijtuig ongeveer gelijk was. Zeker weten doe je het (bijna) nooit.
Allereerst ben ik begonnen met de leiding over het dak. Deze bestaat uit een lange hoofdleiding van de ene naar de andere kant. Ter plaatse van elke gaslamp is er een aftakking. Deze aftakking heb ik achterwege gelaten. Dit kreeg ik niet netjes en deed alleen maar afbreuk op het totale beeld.

De leiding is gemaakt met messing draad dat in de kit inbegrepen zat. Dit was bedoeld voor de handgrepen, maar vond ik te zacht. Door de draad aan de ene zijde in een bankschroef te klemmen en de andere zijde in de kop van mijn boormachine heb ik de draad mooi recht gekregen. Door de boormachine een tijdje te laten draaien trekt de draad recht en wordt deze stijver. De oogjes zijn van hetzelfde draad gemaakt. Deze gaan door een gaatje 0,8mm en zijn aan de onderzijde van het dak vast gesoldeerd. Daarna ben ik er aan de bovenzijde met veel flux en de brander nog langs gegaan.

Het schakelkastje heb ik gemaakt uit een stukje messing gietboom. Met vijl en slijpschijf heb ik een klein onderdeel gemaakt wat enigszins op het rode kastje op de foto van Arjen lijkt. We hebben het hier over een onderdeel van maximaal 2x3mm. Aan de achterzijde heb ik twee sleuven geslepen waardoor het kastje netjes over de reeds aangebrachte leidingen valt.









Goed, het rijtuig is in principe af. Ik overweeg alleen nog de deurstoppers te monteren. Ik ben er alleen nog niet uit hoe ik dit ga doen. Een simpel draadje fosforbrons vind ik niet goed genoeg. Daarnaast ben ik bang dat het al snel 'lomp' gaat ogen. Je ziet op de diverse zwart/wit foto's een verdikking aan het uiteinde. Ik leg het rijtuig daarom maar even aan de kant en ga verder met mijn andere twee kitjes. Wie weet krijg ik dan vanzelf een goed idee.

Groet, Mathyn

[MathynK]

Kap gezandstraald. Onderstel volgt vanmiddag. Daarna kan er kleur op!

Groet, Mathyn

[zuylen]

Ziet er mooi uit! Heb jij een speciale zandstraalcabine? Of gooi jij er gewoon zand met het handje er tegenaan? Want zo'n zandstraal toestand lijkt voor mij ook wel wat!

[prutser]

Wel mooi die extra details, maar zitten jou sluitseinijzers er nu andersom gebogen op?

Stephan.

[Beached]

Mooie bakker Marthyn  Dat doet me herinneren dat ik mijn P^IV ook nog eens een keer moet afbouwen.

[MathynK]

Ziet er mooi uit! Heb jij een speciale zandstraalcabine? Of gooi jij er gewoon zand met het handje er tegenaan? Want zo'n zandstraal toestand lijkt voor mij ook wel wat!

Ik heb een zandstraalcabine van HBM aangeschaft. Geweldig ding. Alleen gebruik ik momenteel mijn badger sandblaster in die cabine ipv de spuit die er bij zit. Ik heb nog niet de juiste compressor voor de cabine. Over de badger ben ik niet heel enthousiast. Voornamelijk doordat het reservoir zeer snel leeg is en hij snel verstopt. Ik kan je overigens niet aanrader om in de open lucht te stralen. Dat geeft enorm veel stof.

Wel mooi die extra details, maar zitten jou sluitseinijzers er nu andersom gebogen op?

Stephan.

Uhhhhhhhhh oeps, ja en nee. Ik heb de sluitseinijzers gebruikt die bij de kit zaten, maar die zijn inderdaad op een andere manier gebogen. Het was mij nog niet opgevallen. Ik ga ze toch even vervangen. Dank voor je alertheid!

Groet, Mathyn