DE2 geel en rood met hazelnoot

[Klaas Zondervan]

Druppeltje zonnebloemolie in het kortkoppelmechaniek (zodat het mechaniek niet vastplakt met het omhulsel)
(letterlijk een druppel, aangebracht met een cocktailprikker)
kk-mechaniek paar keer bewegen, zodat de olie zich verdeelt.

Waarom geen gewone smeerolie? Zonnebloemolie en andere spijsoliën gaan op den duur juist kleven.

[Hendrik Jan]

Luiheid, Klaas.

[Hendrik Jan]

Koppen aangepakt,
met voorruiten uit lima mat'46 en mastica.

Van dichtbij geen porem, van een afstandje best acceptabel.


De karren worden aan één kant zwart-wit, aan de andere kant in kleur.


Spuiten, het blijft een geklooi...

vooral die rode verf (revell 31 enamel) lijkt niet erg goed te hechten.
Komt dat nog, na 24 uur? Of heb ik nu een probleem?

ajuus
Hendrik Jan

[Gerke]

Dat laatste....

[Hendrik Jan]

Dat vermoedde ik al...

De rode laag er weer af gekriebeld met een paar oude lappen, gedrenkt in peut.
Morgen nieuwe kansen.

Wat kan hier misgegaan zijn? te weinig verdund waardoor te droog gespoten?

ajuus
Hendrik Jan

[Pauldg]

Ik moet wel zeggen dat zo'n Holland Rail model een stuk beter smoelt met een Lima glasinzet in de neus. Dit kon nog wel eens verrassend leuk worden.

Mvg, Paul

[Modellbahnwagen]

Het stel heeft dus een lichte maar ook een donkere kant. De ramen in de neus zijn inderdaad een hele verbetering ten op zich te van de originele DKM raampjes.

[damngrazy]

En hele verbetering zo, jammer dat de verf tegenwerkt.

[Gerke]

Lijkt erop dat je erg schraal gespoten hebt. Maar hechting is een ander probleem. Ook schraal spuitwerk kan goed hechten.
Ondergrond goed voorbereiden. Fatsoenlijke primer, en zorgen dat de zaak natuurlijk vetvrij is. En beter 5 dunne lagen dan één dikke laag. En die dunne lagen hoeven niet meteen te dekken. Rood is sowieso een lastig kleurtje dat in meerdere lagen dekkend gespoten moet worden.

[Duikeend]

ik heb altijd begrepen dat je resin eerst moet afnemen met thinner, heb je dat wel gedaan? en dan inderdaad eerst met een primer.

[Hendrik Jan]

De onderliggende laag was al geverfd.
Hier is eerst een laagje zandgeel overheen gegaan.
Deze heeft uitstekend gehecht.

Daaroverheen de rood (gloss).
Waarschijnlijk inderdaad te droog gespoten.

Inmiddels heb ik het rood er weer afgepoetst met wasbenzine, en de kappen nog een laagje zandgeel gegeven.
Morgen verder.

ajuus
Hendrik Jan

[Hendrik Jan]

Bakken zijn opnieuw in de rode gloss gezet.
Lijkt een stuk beter, en glossy-er.

Morgenochtend de proef op de som: de handel afplakken en het dak spuiten.
Gaat dat goed, dan volgen woensdag de blauwe reclamebanen.
Woensdagavond wordt het ding dan voorzien van transfers (kleinspoor) en Allan-vleugel, zodat ie daarna (diep in de woensdagnacht) in de matte vernis kan.

Donderdagochtend eindmontage

Donderdagavond proefrit tijdens opbouw Rail, bij Modulebaan.nl.
En dan drie dagen karren met die bak!

Mocht het mislukken, dan gaat ie mee als statisch model op de stand van Modulebaan.nl

ajuus
Hendrik Jan

[Hendrik Jan]

Gisteren nieuw rood aangebracht.
Beetje verder verdund, beetje meer verf gespoten.

Het resultaat:
lekker strak en glad en zonder cellulitis.
Maar wel met snor...



Vanmorgen de handel afgeplakt zodat ik de grijze randen om de ramen kon spuiten.
En de onderstellen.

Gelukkig kwam de plakband na afloop zonder grote problemen los van de kappen.

Zie nog wel op tegen de blauwe banen. Want dat is ook weer een vreselijke bak afplakellende.
Maar het hoort er wel bij natuurlijk.
Wordt weer een latertje, want eerst dadelijk nog een avonddienst draaien.

ajuus
Hendrik Jan

[Pauldg]

Ik vind dit een briljant project. Kijk nog even of je de bovenhoeken uit de passagiersramen uit kan vijlen. Die waren bijna recht.

De originele Holland Rail ramen lijken nog het meeste op ramen uit plan-E rijtuigen. Voor de gein zou iemand eens moeten proberen om een plan-E bak op te bouwen uit een Holland Rail sloopstel. Heb je die gekke aandrijving ook niet meer nodig 

[Hendrik Jan]

Dit draadje toont een simpele en betaalbare vervanging voor die aandrijving.
(post 19: https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=88272.msg3222019806#msg3222019806)
Nu ik bezig ben met de afwerking, vallen me wel een aantal zaken op die niet kloppen aan de kapjes.

maar voor €5,- per kapje-met-interieur-en chassis wil ik geen moeilijke vragen stellen.

Vanavond na de late dienst het ding in de matte vernis zetten.
Dan is ie "close enough for Rock'n'Roll"

ajuus
Hendrik Jan