De Hondsrugbaan

[mass am see]

Hoi,

Even een paar dagen lekker vrij en gisteren bijna de hele dag aan het treinen geweest met wisselende samenstellingen van treinen, maar heb onze baan praktisch helemaal met profigleis liggen.
Dit bevalt op zich best goed, want onze vorige baan massamsee was de eerste baan met weinig storingen (analoog), maar door verkeerde bezuinigingen en tweedehands wissels te kopen kwamen
er snel achter dat na een jaar of twee de wissels manko's begonnen te vertonen, deze vervangen voor nieuwe en sinds de bouw van de hondsrugbaan (2019) deze wissels weer gebruikt, een aantal wissels
was reeds overleden.

Maar heb er nu 1 wissel bij hier stoppen sommige treinen bij geringe snelheid en de verlichting knippert, nu wil ik deze wissel vervangen(bij post 268 het tweede plaatje)  maar zie nergens op internet dat er nog
nieuwe linker hand bediende wissels zijn.

en heb tussen de twee wissels een extra voeding gemaakt en dacht dat het probleem hier mee was opgelost.

Tja wat nu heb er al een poosje over nagedacht om delen van de baan te vervangen voor het nieuwe piko rails met bedding, .


De vraag is dus kan dat 1:1  of moet ik hier een complete bocht bij aanleggen en is er een alternatief voor de profi wissel(s)


ps de trein hikken of blijven staan op het geïsoleerde hartstuk , erg vervelend want het zit in de hoofdbaan.

wie kan ons helpen met info en wat is wijze raad nu fleischmann is gestopt met de productie van hun profigleis.

bvd en vgr Evert en Bas 

[mass am see]

hoi,

We zijn even een paar dagen verder , heb mij suf gepiekerd hoe nu verder, want heb afgelopen zaterdag bij treintje oost in Oosterwolde (de dicht bij zijnde treinen winkel voor ons)  daar waren ook geen nieuwe profi wissels meer van fleischmann.

En dacht dat een piko wissel met overloop stukjes een goed alternatief zou zijn, maar deze overgangs stukjes zijn 23  cm lang , en nu snap ik ook wel waarom ik geen reactie heb ontvangen op mijn vorige post .

Als ik  nu een ander linker wissel uit het emplacement omruil ben ik er dan want dat is best een rot klus ,en ik kan geen verschil zien tussen de gezonde wissels en deze, en  de meeste treinen doen het wel goed op de wissel, behalve met zeer lage snelheden en een paar treinen stoppen op het isolatie stuk van de wissel met normale snelheden .

vraag is nu kan en wil iemand van hier mij helpen met advies wat de beste oplossing is (ander merk wissel is uit gesloten).


BVD en vgr Evert

[spoorzeven]

Evert, als ik naar dat wissel kijk, zie ik dat het niet vlak ligt. je kijkt er als het ware onder op de foto. Overigens geldt dat ook voor de aanliggende rails, maar dat kan minder kwaad qua contact. Die ligging van dat wissel kan de oorzaak zijn (ik heb ook Profi). De oplossing is dan een railschroefje door een biels of het wissel met houtlijm strak op de ondergrond lijmen (pas op: er zitten kleine gaatjes in het wissel en daar mag geen lijm in komen, weet ik uit ervaring).

[Die Bahn]

Daar lijkt het mij ook op wat "spoorzeven" aangeeft.
Net of de wissel niet vlak op de tafel ligt.
misschien op de keukentafel een testbaantje leggen en
dan kijken of de wissel wel doet, wat hij doen moet.
Als ook dat problemen geeft, mag je eventueel ook wel even met de wissel langs komen, kijken we samen even waar het probleem zou kunnen zitten.

Vriendelijke groet,
Erwin Prummel

[mass am see]

Hoi,

Nadat ik gisteren een wissel omgeruild had , kwam ik er achter dat 1 soldering los geraakt was, gerepareerd een andere wissel er in had ik stiekem gehoopt dat het probleem over was.
Na tig keer heen en weer over de bewuste wissel te rijden kwam ik er achter dat niet iedere keer de trein stopte bij zeer geringe snelheid, ook wanneer ik de lok omdraaide.
je zou denken dat het aan de lok ligt, maar op andere wissel rijden de lok's wel goed (van 1 lok de wielen en contactpunten schoon gemaakt)

Terwijl andere treinen er gewoon over rijden zonder enige  probleem, de wissel is nu voor en achter voorzien van extra voeding, waar kan dat nu aan liggen.
Zat net ff te googlen en zag dat men contactspray in de wissels kan spuiten zodat de contacten weer schoon worden en de wissel weer beter stroom door kan voeren.

wie heeft hier een oplossing voor


bvd en vgr Evert en Bas

[Thai-Bundesbahn]

Hoi Evert en Bas. Zitten de clipjes t.b.v. het "zelfdenken" er wel of niet in?

[mass am see]

Hoi Ed,


Ja zeker zitten die er in


mvgr Evert en Bas

[Thai-Bundesbahn]

OK... Soort gelijk euvel heb ik lang geleden ook eens aan de hand gehad. Ik heb de raillassen en clips verwijderd en met de dremel en een mini staalborsteltje de locatie van clips en raillassen geborsteld.
Ook de raillassen en clips borstelen met de dremel. Daarna nog even checken of de raillassen nog strak genoeg aansluiten. Bij mij was het probleem daarna opgelost. Succes.

[mass am see]

 dank je Ed , ga dat eens proberen, en met een wattenstaafje met alcohol kun je er niet niet goed tussen

[phdirk]

Hallo Evert en Bas,

De Fleischmann Profiwissels hebben alle een vrij complex binnenwerk, dat ervoor zorgt dat de stroomverbindingen goed worden gelegd al naar gelang de stand van de wissel. Het zou kunnen zijn dat dat niet helemaal goed meer werkt of smerig is geworden. Dan staan sommige delen van de wissel zonder spanning met het geconstateerde probleem als gevolg.
Je zou het wissel open kunnen maken door heel voorzichtig de onderplaat af te nemen en te kijken of daar alles nog goed zit. Pas daarbij goed op dat het veertje daarbij niet wegspringt. Bij de montage kun je met een smal Stanleymes het veertje vastleggen, dan de onderplaat er weer op leggen en dan voorzichtig het Stanleymes eruit trekken.

Succes met de herstelwerkzaamheden.

[mass am see]

Hallo Allemaal,

Heb de afgelopen dagen weinig aan de baan gedaan , wel veel getest en gepoetst op de sporen en wissels, het lijkt nu beter te gaan.



even een plaatje van gisteravond , op mijn  meest favoriete stukje spoor .

Wens iedereen een heel gezond 2022 toe en ach het is al zo vaak gezegd ..........


mvgr Evert en Bas 

[cor_b]

Onderhoud hoort er een maal bij zowel rails en voertuigen
Dat doe ik 2x per jaar dan gaat alles van de baan wordt de baan gestofzuigd met de Dapol en de rails met reiniging vloeistof.

Cor

[mass am see]

Hoi,

Even een korte update vorige week zijn mijn bestelde achtergronden binnen gekomen en had zoiets welke lijm zou nu het beste zijn want de 3 achtergronden waren niet goedkoop dus maar even een vraag hier op het forum gesteld.
kreeg veel reacties en heb speciale lijm besteld (henzo fotolijm). https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=101237.0

wel heb ik 2 van de 3 achtergronden even los tegen de muur gelegd (hoe je dat ook mag noemen).







geeft direct een heel ander beeld

tot zo ver

[Dion]

Ziet er goed uit.

[Jelmer]

Die achtergrond is zeker goed gelukt, mooie overgang die niet zo snel opvalt.

Groeten,
Jelmer