Detailhandel en Fora

[JaJo]

Ik heb ook al van verschillende winkeliers enz. gehoort dat ze liever beneluxspoor weghebben

Dat zou erg onverstandig zijn van "die" winkeliers.
een beter motto zou zijn: "If you can't beat them....join them"

Groet Jaap

[Gooierhaven]

Ik heb eens even de gebruikerslijst bekeken.
2639 gebruiker staan daar op. Als ik die sorteer op aantal berichten:
circa 250 gebruikers hebben meer dan 100 berichten
circa 350 gebruikers hebben 20-100 berichten
circa 1100 gebruikers hebben 1-20 berichten
circa 900 van hen hebben 0 (=geen berichten)

Dan lijken mij de opmerkingen op dit forum toch niet meer dan een steekproef onder een willekeurige (zeker niet representatieve) groep modelspoorders.
Een groep die nuttige informatie kan opleveren, maar geen merken of winkels kapot kan schrijven. Geen enkel serieus bedrijf zal ALLEEN Beneluxspoor als zijn informatiebron gebruiken. Het is een makkelijke en welkome aanvulling.

[Nick Vandenzavel]

Had ik eigenlijk wel kunnen raden

@Wesley

Ik heb niets tegen gezelligheid, het is inderdaad zeer tof om met een hoop gelijkgezinden te babbelen, maar misschien moet er dan eens gezocht waar naar een oplossing in de vorm van een IRC-kanaal ofzo, het is maar een idee

[JaJo]

Bouwen maar ook mauwen!

 

Groet Jaap

[rail4marcel]

Nou het feit is dat als een model hier door een paar mensen goed wordt gevonden dat het dan zo uitverkocht is zie de 2400. En als een paar mensen het slecht vinden dan word het niet meer verkocht.

[Han Zijlstra]

Als je dit forum een meerwaarde zou moeten/willen geven dien je steeds terugkerende vragen en oplossingen apart te gaan rubriceren. Draadjes schonen op babbelbox nivo en alleen essentiele info weergeven.
Niets op tegen om een babeelverhaal te houden maar dan in ditjes en datjes.
Het is nu vak onmogelijk of tijdrovend om een oplossing op een gestelde vraag te vinden.
Veel draadjes gaan maar tussen enkel mensen terwijl de vraagsteller er niet veel wijzer van wordt. Mijn suggestie: Antwoord alleen op een vraag als het relevant is , schheelt ook weer schijfruimte.
 

[Chris]

Nou het feit is dat als een model hier door een paar mensen goed wordt gevonden dat het dan zo uitverkocht is zie de 2400. En als een paar mensen het slecht vinden dan word het niet meer verkocht.

Denk je dat nu echt ?
Denkt die winkelier dat echt ? Wauw....

De eerste foto van de Piko hondekop (prototype) kreeg 19 (!!) pagina's kritiek over zich heen, nog voor het model echt bestond. Nu is ze niet aan te slepen.

[henk]

Dan nog houden we een categorie mensen die de nuance niet kan ontdekken tussen volledig afkraken en een model goed vinden maar minpunten noemen.

Ik herinner mij de discussie een paar maanden geleden hier over de Artitec plan E. Henk (onze Henk) en ik waren de roependen in de woestijn tegen een groep die blijkbaar vond dat er niets over de plan E gezegd mocht worden. Aanleiding waren de wielen. Ik kreeg sterk de indruk dat onder onze opponenten iemand zat die goede maatjes is met de heren van Artitec. Het leuke was evenwel dat later Artitec zelf met een oplossing kwam.....

Leuk is ook wel dat een in brede kring gewaardeerde modelspoorredacteur in de laaste Railmagazine tot precies dezelfde conclusies komt en het heel gewoon vindt daarbij naar 'fora' te verwijzen.
Kijk, dat is een volwassen omgang met het internet.

ps Die Piko Hondekop heb ik trouwens nog steeds niet. 

[rail4marcel]

@Chris ja ik denk dat echt.

[arjen]

Dan nog houden we een categorie mensen die de nuance niet kan ontdekken tussen volledig afkraken en een model goed vinden maar minpunten noemen.

Nou en? Dit is een forum, géén klankbordgroep die keurig volgens het poldermodel in volledige harmonie de fabrikanten voorzichtig in moet fluisteren wat ze eigenlijk zouden moeten doen

Ik krijg steeds meer de indruk dat die fabrikanten zich sowieso bitter weinig aantrekken van wat hun Nederlandse klanten roepen. Ze doen hun eigen marktonderzoek, ze doen hun eigen ontwerpwerk, ze brengen hun eigen modellenkeuze uit en ze weten donders goed dat slechts een klein percentage van de kopers zich iets zal aantrekken van wat er in forums wordt gezegd. De meeste mensen kopen het toch wel, wat ze er ook van bakken.
Winkeliers hebben ook geen invloed op de artikelen die ze door fabrikanten c.q. importeurs in de maag krijgen gesplitst. Of liever gezegd: ze zouden wel invloed kunnen hebben als ze dat zouden willen, maar ze geven er de voorkeur aan om gewoon maar alles te bestellen wat ze bestellen kunnen, zelfs als ze zichzelf daarvoor in een Mätrix/Roco/Pikoshop moeten veranderen... (geblaat van kudde op de achtergrond).  En ik kan me levendig voorstellen dat ze het liefste zouden hebben dat er helemaal geen forums zouden bestaan, want die kunnen alleen maar ten koste gaan van de verkoop. Ik kan me tenminste nog geen discussie herinneren die er toe zou leiden dat er van een bepaald model méér exemplaren worden verkocht. Kan ook niet, want de 'default'-waarde bij de meeste Nederlandse modelspoorders is 'zo veel kopen als je betalen kunt'     Nee, voor een winkelier is het veel gemakkelijker als klanten óf helemaal niet weten wat ze kopen, óf zich alleen laten leiden door tijdschriften die voor hun voortbestaan zo afhankelijk zijn van advertentie-inkomsten dat ze nooit echt serieuze kritiek op een model durven te leveren.
Als de modelspoormarkt ooit fatsoenlijk wil gaan functioneren dat moeten we met z'n allen veel minder voorzichtig worden met afkraken    Het is nu veel te gemakkelijk voor importeurs en winkeliers  om rotzooi te verkopen.

Arjen.

[Hans Keulen]

De meeste mensen kopen het toch wel, wat ze er ook van bakken.

Hier is het afgelopen jaar tenminste één tegenvoorbeeld van. De Roco ICK is op dit forum dusdanig (virtueel) gesloopt dat ze nu in de dump liggen en er geen tweede serie van komt.

Ik kan me tenminste nog geen discussie herinneren die er toe zou leiden dat er van een bepaald model méér exemplaren worden verkocht. Kan ook niet, want de 'default'-waarde bij de meeste Nederlandse modelspoorders is 'zo veel kopen als je betalen kunt'    

Zelfs als de stelling "zo veel kopen als je betalen kunt" klopt, dan is nog in de meeste gevallen het budget kleiner dan het aanbod.  En is er voor de modelspoorder een keuzeprobleem. Dat kan voor een fabrikant ook positief uitvallen. Waar Roco met de ICK's moest slikken was de 2400 een succes. De fabrieksvoorraad was in no time weg. En daar hebben de positieve kritieken stevig aan bijgedragen.

Hans

[arjen]

Is dat te bewijzen? Exacte verkoopcijfers hebben we niet. Het kan ook liggen aan een te grote oplage van de ICK's en een beperkte productie van de 2400 (die bovendien veel breder inzetbaar is!) Of dit forum er meer dan een paar procent invloed op heeft gehad, weten we gewoon niet zeker. Al is het leuk om het te geloven 

Arjen.

[rail4marcel]

Nu moet je je natuurlijk wel afvragen of dat wel zo leuk is.

[en_voyage]

Ik kan me tenminste nog geen discussie herinneren die er toe zou leiden dat er van een bepaald model méér exemplaren worden verkocht. Kan ook niet, want de 'default'-waarde bij de meeste Nederlandse modelspoorders is 'zo veel kopen als je betalen kunt'   

Dat hangt er vanaf. Hoewel ik inderdaad jaarlijks een bepaald budget reserveer voor m'n hobby, kan ik niet onbeperkt alles aanschaffen. Ik moet dus kiezen en daarvoor ga ik deels af op de besprekingen hier op het forum.
Het stoort me nog wel eens dat er bij sommige modellen (voorbeeld: de Hondekop) meteen alle registers der kritiek open worden getrokken. Niet altijd terecht wanneer een model voor een relatief laag bedrag wordt aangeboden. De prijs moet uit de lengte of de breedte komen en niet iedereen kan en wil honderd euro meer op tafel leggen voor een rijtje klinknagels extra. Ik zou graag zien dat sommige mede-forumgebruikers de modellen beoordelen in de context waarin ze worden aangeboden (Hobby, Professional).

Als de modelspoormarkt ooit fatsoenlijk wil gaan functioneren dat moeten we met z'n allen veel minder voorzichtig worden met afkraken    Het is nu veel te gemakkelijk voor importeurs en winkeliers  om rotzooi te verkopen.

Och, het is maar wat je rotzooi noemt. Ik denk dat we raar zouden opkijken als er een fabrikant kwam met een geel-grijs overgespoten model van een DB Baureihe 111 dat als NS 1100 gepresenteerd zou worden. Wanneer dat gebeurt, mag je je natuurlijk afvragen of je als modelspoorder serieus genoemen voelt - maar tegelijkertijd ook voor wie het model is bedoeld. Als junior-startset zouden er misschien vele 'juniors' blij mee zijn. En ik mag lekker de keus aan mij houden of ik een dergelijk model ga kopen of niet. Er is geen verplichting voor mij om dat model te kopen.

Groeten,

Geoffrey

[Hans Keulen]

Is dat te bewijzen? Exacte verkoopcijfers hebben we niet. Het kan ook liggen aan een te grote oplage van de ICK's en een beperkte productie van de 2400 (die bovendien veel breder inzetbaar is!) Of dit forum er meer dan een paar procent invloed op heeft gehad, weten we gewoon niet zeker. Al is het leuk om het te geloven 

Arjen.

Arjen,

Deze informatie is in dit geval gekregen speculaas : namelijk het beeld van de vertegenwoordiger van Roco zelf ! Vandaar ook deze voorbeelden.


Hans