Doel:€250.00
Donaties:€88.00

Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Am Ende der Strecke, modulebaan op 1 M2 door Frank 123
Vandaag om 20:34:34
Brexbachtalbahn - Duitslands mooiste zijlijn. door Brexbachtalbahn
Vandaag om 20:21:52
BMB-Module: “Corfe Castle Station” door Hans van de Burgt
Vandaag om 20:20:10
Acme nieuwe ICNG door Teoalessandro
Vandaag om 20:19:07
Toon hier je (model)TRAM foto's. door GerardvV
Vandaag om 20:08:20
Wegfrezen ballastgewicht t.b.v. ruimte voor decoder door Herb73
Vandaag om 20:01:53
Minder wissels door Keska
Vandaag om 19:46:18
Alt-Wutachtalbahn 2025 door Eric v C
Vandaag om 19:29:03
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim1969
Vandaag om 19:17:46
Microstepper motoren voor armseinpalen door Eric v C
Vandaag om 19:05:38
Bahnbetriebswerk "Altendorf" door Ronald69
Vandaag om 18:58:53
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door BartvD
Vandaag om 18:35:53
Fleischmann Anna ombouw. door Silvolde
Vandaag om 18:28:35
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Rick
Vandaag om 18:17:56
Lenz spoor 0 Deutz KG 230 B voorzien van Petau auto koppeling door BartvD
Vandaag om 18:16:31
Locomotieven voorzien van digitale koppelingen door Ben
Vandaag om 18:13:06
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door Thai-Bundesbahn
Vandaag om 17:42:45
Minibaan Visserskaai H0 door sdz1976
Vandaag om 17:42:09
Raadplaatje door V200-G2000
Vandaag om 16:50:58
Modules van Kees Gorter (vervolg) door ca.gorter
Vandaag om 16:14:46
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Olav
Vandaag om 15:57:47
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Hans Reints
Vandaag om 15:55:41
Wohnzimmer AW werkrapporten door Ferdinand Bogman
Vandaag om 15:54:52
De Projecten van RetroJack door Wim Vink
Vandaag om 15:53:45
Philotrain NS6001-6006 (niet kijken als je blij met jou philotrain bent) door puntenglijder
Vandaag om 14:28:13
Lenz 66 001 (artnr 30200) zit vast door Hasenwald
Vandaag om 13:58:41
Liliput Datenbank in de maak door Hasenwald
Vandaag om 13:56:44
bruine roco 2400 + zwaailichten door Tedo
Vandaag om 13:53:51
Lekstroom ledverlichting bij aarding op chassis door Herb73
Vandaag om 13:49:25
Sankt Georgen. door Wim Vink
Vandaag om 12:49:31
  

Auteur Topic: Welk restauratierijtuig in de Holland-Scandinaviè Express begin jaren ´70  (gelezen 7978 keer)

Modellbahnwagen

  • Offline Offline
  • Berichten: 3296
Re: Welk restauratierijtuig in de Holland-Scandinaviè Express begin jaren ´70
« Reactie #15 Gepost op: 09 February 2019, 10:28:42 »
Kan me niet herinneren (wat natuurlijk niks zegt) ooit een foto te hebben gezien van een WR met een afgeronde kopwand in de Scandex of sowieso überhaupt in Nederland. Dan zou het me zeker opgevallen zijn.
Groeten,
Richard

Pauldg

  • Offline Offline
  • Berichten: 7490
Re: Welk restauratierijtuig in de Holland-Scandinaviè Express begin jaren ´70
« Reactie #16 Gepost op: 09 February 2019, 11:58:40 »
Nee, geen afgeronde kopwand; de vorm is precies gelijk en de raamindeling ook. De klinknagels ontbreken!
Don't be part of the problem. Be the entire problem!

Falkenberg

  • Offline Offline
  • Berichten: 4056
Re: Welk restauratierijtuig in de Holland-Scandinaviè Express begin jaren ´70
« Reactie #17 Gepost op: 09 February 2019, 13:34:00 »
Het afschaven van een paar klinknagels maakt van een WR56 nog geen Roemeen. Daarvoor zijn behoorlijk wat extra aanpassingen nodig.

Carl

  • Offline Offline
  • Berichten: 306
Re: Welk restauratierijtuig in de Holland-Scandinaviè Express begin jaren ´70
« Reactie #18 Gepost op: 09 February 2019, 16:02:49 »


Dit is wel geen restauratierijtuig maar wel één uit de serie.
Deze wagon heb ik staan, het merk is Jouef, het opschrift van het rijtuig is sleeping-car, het nummer wat erop staat is 3933.

( mocht iemand intresse hebben om de treinsamenstelling compleet te maken, deze mag eventueel weg )
« Laatst bewerkt op: 10 February 2019, 17:12:08 door Bert van Gelder »

Falkenberg

  • Offline Offline
  • Berichten: 4056
Re: Welk restauratierijtuig in de Holland-Scandinaviè Express begin jaren ´70
« Reactie #19 Gepost op: 09 February 2019, 16:54:00 »
Ik geloof, 1200blauw kennende, dat zijn standaard iets hoger ligt dan een jouef uit het jaar kruik

sncf231e

  • Offline Offline
  • Berichten: 1949
    • Mijn website
Re: Welk restauratierijtuig in de Holland-Scandinaviè Express begin jaren ´70
« Reactie #20 Gepost op: 09 February 2019, 17:02:31 »

Dit is wel geen restauratierijtuig maar wel één uit de serie.
Deze wagon heb ik staan, het merk is Jouef, het opschrift van het rijtuig is sleeping-car, het nummer wat erop staat is 3933.
Dit is een (gezien de toenmalige standaard leuke) poging van Jouef om een CIWL type F (Night Ferry) rijtuig te maken. Deze hebben nooit in NL gereden.
Groet
Fred
Mijn website: https://sncf231e.nl/

1200blauw

  • Offline Offline
  • Berichten: 2901
  • Twentelijn 1968-1980
Re: Welk restauratierijtuig in de Holland-Scandinaviè Express begin jaren ´70
« Reactie #21 Gepost op: 10 February 2019, 17:48:07 »
De SNCF Breda past dan het beste.

Dat zou dus deze zijn:
49197 CIWL WR 52 Breda (1968) stahlblau administration SNCF (Epoche IVa)

De 49193 is de WR56, ook onderdeel van de vraag.

Mag ik daaruit de conclusie trekken dat beide modellen een alternatief zouden kunnen zijn voor de niet beschikbare WR42?

ACME komt ook met een CIWL Breda WR, is dat wat? http://medien.modellbahnshop-lippe.com/2019/ACME_Catalogo_2019-WEB.pdf (blz 94). Ik kan 'm eerlijk gezegd niet zo goed plaatsen. Wel weet ik dat de "wegligging" van LS Models doorgaans wat beter is dan die van ACME (als ik naar mijn reeds beschikbare wagenpark kijk), dus daar zou mijn voorkeur liggen.

Ik geloof, 1200blauw kennende, dat zijn standaard iets hoger ligt dan een jouef uit het jaar kruik
;)
« Laatst bewerkt op: 11 February 2019, 14:04:21 door 1200blauw »