Roco NS 200/300 Sik, model 2019, geel-grijs, nr. 337

[Bartje81]

Onderdelenblad: https://www.roco.cc/doc/ET/1/DE/8072012930.pdf

[Sven]

Wat ik overigens wel las is dat het proefmodel van de Sik geroemd wordt om zijn vermogen om nog door te rijden en geluid te produceren, lang nadat hij van de rails is genomen. Zoveel zelfs dat hij de neiging had om stroomloos toch nog van de tafel te rollen.

De duur kun je instellen. De doorlooptijd kan een fractie van een seconde zijn, maar ook 4 seconden. Kwestie van de betreffende CV aanpassen.

[MartinH0]

De getoonde model bij Huider was nog niet de definitieve, dus ik zou nog maar wachten (twee weekjes of weken). 
Gr,
Dirk

Ik heb hier ongeveer een kwartiertje bij gestaan en het viel mij op dat het locje regelmatig opgepakt moest worden omdat hij niet luisterde. Een dikke condensator erin waardoor het motortje een tijdje doorloopt is nog geen garantie dat hij op elk gewenst moment goed luistert naar de DCC commando's die van de rails af komen. Ik hoop voor iedere koper dat dit geen probleem gaat worden.

[henk]

Het is wel wat Floris D al een pagina of wat geleden voorspelde.

[barry1972]

Geen voorspelling , vooral de verbazing van de manier van uitvoering t.o.v. hoe andere fabrikanten hier mee om gaan dacht ik.

Ik denk dat het vooral op fine tunen van de elektronica en het gebruik van de buffer aankomt.
Als ze er geen vertrouwen in hadden bij roco waren ze deze weg niet ingeslagen, ik denk namelijk dat deze vorm van techniek niet alleen voor de sik is ontworpen. 

[Floris Dilz]

Nouja, ik begin uit dit verhaal wel te vermoeden dat er dus wellicht geen lenz-"magie" (via inductie oid toch commando's oppikken ook als er geen goed railcontact is) in de roco locjes zit, en dan krijg je zoiets. Als dat zo is vind ik t een vrij wonderlijke keuze. Kun je beter overstappen naar een batterij in de loc, opgeladen vanaf de rails, en t locje direct radiografisch bedienen. Heb je een extra bedieningsapparaat voor dat ene locje waar dan ongetwijfeld gejank over komt maar ik zou t alsnog een heel bruikbaar idee vinden.

[Huup]

Ik jank met je mee. Prima idee, Floris!

[Pauldg]

Ik zeg: stroomvoerende koppelingen en een vast goederenwagentje met metalen wielen en pickups. Probleem uit de wereld.

Een dummy uitvoering en een PTM aandrijving in de goederenwagen is nog beter 

[Jeroen Water]

En dat is nou net iets wat je met een rangeerlocje niet wilt. Die moet gewoon los kunnen rijden en niet continu aan dezelfde wagen vast moeten zitten.

Jeroen

[henk]

Heb je een extra bedieningsapparaat voor dat ene locje waar dan ongetwijfeld gejank over komt maar ik zou t alsnog een heel bruikbaar idee vinden.

Ik ga dan niet janken, maar het locje niet kopen, want geen behoefte aan twee typen besturing.
Ondertussen heb ik maar vertrouwen. Het gaat om een hele serie locjes en het zou wel maf zijn als het gekozen systeem eigenlijk niet goed werkt. We gaan het meemaken.

[ex44]

Eerder werd de Sik vergeleken met de Duitse KöfIII. Bij de buren zijn ze over die laatste best wel positief.

[Floris Dilz]

Eerder werd de Sik vergeleken met de Duitse KöfIII. Bij de buren zijn ze over die laatste best wel positief.

als je goed leest wel voornamelijk over trekkracht en doorploegen als er een rijcommando binnengekomen is. Hoe t gaat met commando's ontvangen bij slecht contact, dat is waar t interessant wordt. Of nouja, waar t voornamelijk over gaat is boehoehoe analoog.

[Chris]

Tot op heden zit de Sik nog niet in verzending.
Roco verzend nog tot 30 december.

[Chris Westerduin]

Ach, voor de mensen die hem graag voor kerst willen hebben. Als Roco hem in januari in de winkels heeft liggen is dat toch ruim op tijd, ruim elf maanden voor kerst... 

[sneek]

De op de Sik toe te passen nieuwe digitale koppeling zit ook op de KöfIII. Nu maar hopen dat er geen wagen losschiet 
Plaatjes: http://modellbahninfo.org/modelle-20191223-01/