Servo stoort op signaal van electrische wisselaandrijving

[Jan Pieter]

Hallo,

Het lijkt er toch op dat het in mijn zelf gemaakte verlengkabels zit.
Als ik namelijk de servo's rechtstreeks aansluit op de DR4024 krijg ik geen storingen.
Zet ik er een korte verlengkabel tussen krijg ik storingen.

Ik heb een foto gemaakt van mijn zelfgemaakte verlengkabel.
Is hier iets mee mis?



groeten,

Jan Pieter

[Klaas Zondervan]

Met dat kabeltje is op zich niks mis. Je zou alleen de uiteinden bij de stekkers wat strakker in elkaar kunnen draaien.

[Jan Pieter]

Klaas,

Dat zal ik doen.

groeten,

Jan Pieter

[Jan Pieter]

Hallo,

Ik heb een ferriet kraal er op gezet. Storingen worden wel minder maar is nog niet opgelost.
Helpt het nog om meerdere ferriet kralen op 1 kabel te zetten of maakt dat niet uit?

groeten,

Jan Pieter

[spock]

Hallo,

Eigenlijk is het net andersom. Het is aannemelijk dat je storing gaat krijgen als je de servokabels gaat verlengen.
Een modelspoorbaan is een best wel een grote storingsbron. Een servokabel fungeert als een antenne. Hoe langer de kabel, hoe groter de kans op storing.
De 3weg wissel is een spoelaandrijving, dat geeft een hoge inschakelstroom (en dus storingsveld)

Er zijn twee mogelijkheden:

1) Kabels niet verlengen (1e keus).
2) Servodecoder gebruiken die het stuursignaal blijft sturen, ook als de servo op correcte positie staat, bv de ESU Switchpilot V2. In dit geval wordt de storing niet onderdrukt maar de servo wordt dan weer op de correcte stand gezet. (2e keus, is symptoombestrijding)

Er zijn al meerdere draadjes geweest over dit onderwerp. Er zijn meerdere oplossingen aangedragen (ferriet, pullup weerstand). Elke baan is anders en het is afwachten of een oplossing voor de ene baan ook werkt op een andere baan.

mvg spock

[Menno]

Ik heb een ferriet kraal er op gezet. Storingen worden wel minder maar is nog niet opgelost.
Helpt het nog om meerdere ferriet kralen op 1 kabel te zetten of maakt dat niet uit?

Vaak niet. Maar het hangt er wel vanaf wáár je die ferrietkraal plaatst.
Het is daarbij van belang te weten welk onderdeel de storing veroorzaakt danwel 'verwerkt'.

In dit geval is je servo hoogstwaarschijnlijk de boosdoener. De kraal dus zo dicht mogelijk bij de servo zal het beste resultaat geven. Als je een exemplaar hebt dat je om de kabel kan klikken, kan het beter werken als je de kabels er enkele malen doorheen haalt. Je moet het eigenlijk zien als een kleine transformator: voor gelijkstromen is er geen belemmering, maar hoogfrequente storingen worden kortgesloten door de ferrietkraal. Hoe vaker de draden door de ferrietkraal gaan, hoe moeilijker ze er doorheen komen.

Punt 2 is dan nog de mate waarin overige elektronica storingen oppikt. Je kan iets soms nog zo goed ontstoren, maar als elektronica in de buurt gewoon zeer gevoelig is voor ontvangst van storingen, dan zal het vaak niet helpen.
Een ferrietkraal bij de ontvangende kant, kan helpen.

Punt 3: voedingsspanningen 'ontkoppelen' zo dicht mogelijk bij de servo, door middel van een kleine condensator (100 nF, + 10 uF of zo) parallel over de voedingsaansluitingen, kan ook veel voorkomen. De flinke stroompieken die de servo trekt, worden vaak al gesmoord door deze combinatie.

[Jan Pieter]

Hoi Menno,

Bedankt voor je tip. Ik heb de ferrietkraal zo dicht mogelijk bij de servo geplaatst.
Verder heb ik nog een ferrietkraal geplaatst aan het andere einde van de servo kabel, dus vlak bij
de aansluiting aan de DR4024. Dus 2 ferrietkralen op 1 servokabel.
Tevens heb ik de DR4024 zelf verplaatst, staan nu veel dichterbij de servo's waardoor mijn draden een stuk korter worden.

Wat is nu het resultaat?

Mijn eerste resultaten zijn best goed. Heb iets van 40 keer de eletrische wissel omgezet, waarbij de servo 1 keer stoorde.
Het lijkt dus echt stukken beter te worden. Bedankt iedereen voor alle tips, mooi forum is dit.

Omdat ik graag wil dat het spul bedrijfszeker werkt ga ik nog verder met testen. Wellicht ontdek ik nog nieuwe dingen of heeft iemand
nog een idee.

groeten,

Jan Pieter

[Jan Pieter]

Hallo,

Ik ben weer wat verder. Het lijkt allemaal nu bedrijfszeker te werken. Ik wilde nog even delen wat ik geleerd heb door het stellen van deze vraag.

1. Gebruik ferrierkralen voor je servo kabels, dit ont-stoort echt goed.
2. Zorg er voor dat kabels die aangesloten zijn tussen een DR4018 en een electrische wisselaandrijving van Roco ver van elkaar zitten, deze zorgen ervoor dat de servo gaat storen ook als je een ferriet kraal gebruikt. Het moet echt wel een stuk van elkaar af zitten.
3. Zorg er voor dat de DR4024 waarmee je servo's aanstuurt zo dicht mogelijk op de servo's zit.
4. Indien je de servo kabel zelf verlengd zorg er dan voor dat aan de uiteinden een ferrierkraal zit. Dus eentje dicht bij de servo en de andere dichtbij het andere uit einde van de servo kabel.
5. Kom je er niet uit, stel een vraag op dit forum 

groeten,

Jan Pieter