De Maaslijn na 75 jaar dan toch onder de draad?

[spoorzeven]

Blijkbaar een deel heel plotseling wel: geen treinen tussen Swalmen en Roermond wegens een defecte bovenleiding......(zie Teletekst en NS Reisplanner)

[Remunj]

Vindt het ook apart. Zal straks eens kijken waar die mysterieuze bovenleiding opeens vandaan komt. 
Het enigste stukje is het derde spoor waar de maaslijn vanaf takt. Daar zal het wel fout gegaan zijn.

[spoorzeven]

Denk ik ook, zie dat daar bovenleiding hangt tot aan de N280.

[Remunj]

Klopt.
En dit citaat op 1limburg vindt ik ook wel aardig

NS verwacht dat de stremming tot ongeveer 16:30 uur duurt.

Op het betreffende traject rijdt Arriva. NS gebruikt spoor 1 en 2 en heeft er geen last van.
Wel aardig dat ze hopen dat hun concullega na 16.30 weer kan rijden 
Wat inmiddels al is bijgesteld tot 19.30.

Zal het wel zien straks.

[Thom]

Dat is niet zo gek, aangezien NS ook reisinfo bied op die trajecten, en inzicht heeft in de prognoses van Prorail

[Remunj]

Ik mag toch hopen dat Arriva die info ook heeft 
Is alleen jammer dat de reisinfo van NS ook niet klopt 
Of op zijn minst verwarrend.

De  momentele actuele info op de site van NS geeft dit:

Tussen Swalmen en Roermond rijden er geen treinen en tussen Roermond en Echt rijden er geen treinen door een defecte bovenleiding.

Jammer dat dat niet helemaal klopt.
De NS treinen van Roermond naar Sittard en verder rijden gewoon. En dan kom je toch echt eerst door Echt.
Maar wat er niet rijdt is de Arriva stoptrein van Roermond naar Sittard (via Echt).
Ik heb het in het donker niet kunnen zien waar het probleem is maar zowel de stoptrein naar Venlo als die naar Sittard (beide Arriva) vertrekken van spoor 3A en 3B. Ik vermoed dat spoor 3 dus helemaal buiten gebruik gesteld is voor reparatie.
En NS gebruikt spoor 1 en 2 en kan dus gewoon rijden. Ook volgens de reisplanner.
Verwarrend voor een nietsvermoedende reiziger die hierdoor op het verkeerde been gezet wordt.

[marcel]

Heeft waarschijnlijk te maken met de spanningsloze bovenleiding op het emplacement.
De uitloper die boven het spoor richting Swalmen is door een pantograaf beschadigd en kan geen trein onderdoor.

Dat zal eerst hersteld moeten worden , is vervelend voor de reiziger maar de aannemer zal ook veilig moeten kunnen werken 

Mvg Marcel

[Thom]

Ik mag toch hopen dat Arriva die info ook heeft 
Is alleen jammer dat de reisinfo van NS ook niet klopt 
Of op zijn minst verwarrend.

De  momentele actuele info op de site van NS geeft dit:
Jammer dat dat niet helemaal klopt.
De NS treinen van Roermond naar Sittard en verder rijden gewoon. En dan kom je toch echt eerst door Echt.
Maar wat er niet rijdt is de Arriva stoptrein van Roermond naar Sittard (via Echt).
Ik heb het in het donker niet kunnen zien waar het probleem is maar zowel de stoptrein naar Venlo als die naar Sittard (beide Arriva) vertrekken van spoor 3A en 3B. Ik vermoed dat spoor 3 dus helemaal buiten gebruik gesteld is voor reparatie.
En NS gebruikt spoor 1 en 2 en kan dus gewoon rijden. Ook volgens de reisplanner.
Verwarrend voor een nietsvermoedende reiziger die hierdoor op het verkeerde been gezet wordt.

Dat treinen als IC ergens door een station heen komen, heeft weinig nut om in de reisinfo te benoemen als ze er toch niet stoppen natuurlijk...

[dh3201]

Soms wordt dat toch wel benoemd 



Maar of de reizigers daar nou veel aan hebben..... 

[Remunj]

Dat treinen als IC ergens door een station heen komen, heeft weinig nut om in de reisinfo te benoemen als ze er toch niet stoppen natuurlijk...

Dat klopt.
Maar als je als reisadvies geeft dat er geen treinen rijden maar busvervoer terwijl dat alleen van toepassing was op de stoptreinen van Arriva schep je wel verwarring.
Er reden dus wel treinen tussen Roermond en Echt.
Dat was mijn punt.
Een nietsvermoedende reiziger die op het station op de lichtkrant de mededeling ziet dat er geen treinen rijden tussen Roermond en Echt denkt dan niet gelijk dat dat niet voor de IC geldt.
Is vaker gebeurd dat een IC vanuit het zuiden maar tot Echt reed vanwege een verstoring en reizigers tussen Echt en Roermond met de bus verder moesten en vanuit Roermond weer met de trein.
Dus ja het bleef een verwarrend advies.

[Bahn-AG]

Ik mag toch hopen dat Arriva die info ook heeft 
Is alleen jammer dat de reisinfo van NS ook niet klopt 
Of op zijn minst verwarrend.

De  momentele actuele info op de site van NS geeft dit:
Jammer dat dat niet helemaal klopt.
De NS treinen van Roermond naar Sittard en verder rijden gewoon. En dan kom je toch echt eerst door Echt.
Maar wat er niet rijdt is de Arriva stoptrein van Roermond naar Sittard (via Echt).
....
Verwarrend voor een nietsvermoedende reiziger die hierdoor op het verkeerde been gezet wordt.

De intercity stopt niet in Echt en de stoptrein rijdt niet. Dus rijden er geen treinen tussen Roermond en Echt. Niks verwarrends aan.

Bart

[Remunj]

Lees mijn reactie boven jou nou eerst eens even.
Dat de IC niet in Echt stopt weet ik ook wel. Zover ervandaan woon ik nou ook weer niet.
Maar er reden toch echt treinen tussen Roermond en Echt. Of ze er nu stoppen of niet is niet van belang.
Er was daar gewoonweg niets aan de hand op dat traject.
De treinen reden gewoon. Alleen Arriva niet.
Lijkt me toch niet echt moeilijk te begrijpen dat de info niet klopte.
Duidelijk zou zijn als er gemeld werd dat er geen stoptreinen reden tussen Roermond en Echt. Maar dat werd dus niet zo vermeld.

Maar dat zie je tegenwoordig wel vaker in de meldingen over verstoringen.
Voorbeeld van deze morgen.
Er was een seinstoring tussen Eindhoven en Helmond.
Twee storingsmeldingen hierover in de NS app / op de website.
1) Door een seinstoring rijden er geen treinen tussen Eindhoven en Helmond.
2) Door een seinstoring rijden er minder treinen tussen Eindhoven en Deurne.
Duidelijk toch 
Laat ik het zo zeggen toen we met een kleine vertraging vertrokken uit Eindhoven (met de stoptrein) riep de machinist om dat er volgens de schermen in de trein geen treinen reden maar dat hij wel mocht vertrekken. Er lachend aan toevoegend "we zien wel waar we uitkomen" want hij snapte het ook niet. Nou verrassend genoeg reden we gewoon volgens baanvak snelheid naar Helmond en na uitstappen vertrok de trein ook gewoon verder richting Deurne.
Kijk dat noemen ze duidelijke heldere info. Niet dus.

[Bahn-AG]

Meen je nou echt of het een reiziger interesseert of er een intercity via Echt naar Zitter rijdt zonder in Echt te stoppen? Er rijdt géén trein die in Echt stopt en dit is precies wat NS aangegeven heeft.
Duidelijke informatie dus.

Bart

[Rick]

Het is alleen verwarrend voor mensen die wel de topografie van Nederland kennen.

[Bahn-AG]

Topografische kennis is weten waar Echt ligt. Dat heeft helemaal niks met een (volkomen duidelijke) mededeling te maken dat er geen trein rijdt naar de desbetreffende plaats.
Je mag van mij dan rustig in een intercity gaan zitten waarvan je weet dat hij er niet stopt. Maar voer dan niet aan dat de informatie verwarrend is omdat je jezelf iets in je hoofd gezet hebt.

Bart