Bedankt! @Reinier, zijn deze ergens te bestellen? Zijn ze dan kort gekoppeld? Gr Hans
Vroeger in Amsterdam werden, toen de trams nog van gietijzer waren, opengebroken sporen bij de start van de opbrekingen bewaakt met een poortje van flexibel kunsttof. Zacht genoeg om open te rijden en dat schraapte dan langs de zijkant van de tram.