Frans loodsje et cetera

[Noordernet]

O ja, tien dagen geleden kwam ik voorbij deze klassieke verdeelkast aan de Viaductweg in Haren (Gn). Waarschijnlijk nog gemaakt door Hazemeyer, voordat dit bedrijf in 1963 opging in Holec, waarbij het logo -de dubbele H- hetzelfde bleef.
Ze worden langzamerhand opgeruimd. Voor mij horen ze bij het Nederlandse landschap. Als kind speelden we op zo’n ding.

En mijn opmetingen, hoe gek moet je zijn, leidden tot een leuk gesprek met een vrouw met hond. Ze wist te vertellen dat aan het andere einde van de straat ook zo’n kast stond, van andere afmetingen.

Wolter D.

[Noordernet]

Wat schuurfoto’s uit Giethmen, ten zuiden van Ommen.












Waaruit blijkt dat een dak niet recht hoeft te zijn en dat er altijd een toepassing is voor scheve planken. En ook hoe mooi het verweringsproces van een gegalvaniseerd dak is.

Wolter

[Noordernet]

Karton en een paar hoofdafmetingen resulteerden in dit bankje. In schaal 0, als testje, om te zien of nog hanteerbaar is. De stapjes tot nu toe:









Wolter D.

[EricZmS]

Mooi detail Wolter

[EricZmS]

Geen idee wat er is voorgevallen, ik lees en volg niet alle draadjes
Ik zou het jammer vinden wanneer je het forum zou verlaten.
Neem het niet allemaal te serieus, 't is een hobby en moet voor ontspanning en plezier zorgen.
Wellicht dat een time out je inderdaad zou helpen.
Ik zie in elk geval je foto's wel op insta

[Scratchbuilt]

Mooi bankje ! Een echt timmermans-bankje.

Ik ben de laatste dagen hier niet actief geweest en kon me dus ook nergens aan ergeren. Maar ik zou het jammer vinden als je zou vertrekken. Niet doen dus..... 

Albert

[Lucien]

Altijd weer genieten, die foto's uit je omgeving.
Het bankje ziet er goed uit! Ik ben benieuwd naar de verdere vorderingen in 0.

Ik snap de reacties niet op het voorval, wellicht heb je ergens een post aangepast, maar op een forum kom je altijd mensen tegen waarmee het botst. Gelukkig ook een hoop mensen waaraan je plezier beleeft en die je vooruit helpen, daar houd ik me dan maar aan vast. Je hoeft niet alles te lezen, niet altijd te reageren, soms is het beter om er het jouwe van te denken en je eigen gang te gaan zonder deel te nemen aan een (zinloze) discussie. Zo doe ik dat tenminste. Scheelt een hoop stress.

[spoorijzer]

Ik weet niet wat er gebeurd is, maar ik geniet van je bijdrages en je tips. En hoop dat nog lang te mogen doen 

[BartvD]

Ik sluit mij hierbij aan. Ik ben ook onwetend wat er gebeurd is maar volg je verrichtingen en foto's van de 1 op 1 werkelijkheid met veel plezier en niet onbelangrijk, zie technieken die ik niet had kunnen bedenken.

Graag doorgaan. Dit draadje is juist een van de pareltjes van het forum. Ja en sommige van onze collega forumleden zijn net als de regen zoals vandaag. Wordt je niet vrolijk van......

[Noordernet]

Dank voor jullie steun. Ik heb de moderatoren gevraagd mijn draadje te herstellen. Niet alleen ik werd gecensureerd, maar ook bijdragen van jullie zijn verwijderd. Daar houd ik niet van; we leven niet in een eng land en dit hoort dus niet.

Mocht ik hier binnenkort niet meer zijn, dan weten jullie de achtergrond. En mocht ik ooit vrijwillig stoppen, dan schrijf ik een fatsoenlijk afscheidsbericht. Dat gaat dan alweer niet over gele treinen.

O ja, de loods van Tolbert heeft nog een nieuwe groene laag gekregen en de stalen wieltjes onder mijn Roco-Sik (antiek uit 1992) glimmen al weer. Want ik ga gewoon door met de hobby en hoop jullie ook nog eens in het echt te ontmoeten.

Wolter

[g-j]

Ik sluit mij graag aan bij de reactie van Bart, dit is een heerlijk ontspannen bouwdraadje en er komen af en toe ook foto's voorbij die mij zeer inspireren. Ondanks dat we elkaar gelukkig ook in het echt kennen Wolter, zou ik een vertrek van jou van dit forum betreuren. Ook ik verbaas me! Vanmiddag stond er in dit draadje nog een volkomen terechte steunbetuiging, zonder beschuldigingen of anderszins kwetsende uitspraken, tot mijn verbazing (ik hou het netjes) is  ook die verdwenen.

Groet, Gert-Jan

[Noordernet]

O ja, drukte bij de loods van Tolbert, zojuist.

Die Sik is van de vorige generatie en is van zijn zandbakken ontdaan door gebruik van een kogelfreesje in de Dremel, gewoon uit de hand. En verder kloppen de gaten in het frame nog niet, die horen vierkant te zijn, met afgeronde hoeken.
De roemruchte Franse open wagen van VB kwam ook nog in actie. Geen remwerk, hoewel dat volgens de type-aanduiding wel zou moeten. Maar het model dateert van circa 1960 en heeft een detaillering waar Fleischmann en Märklin toen een puntje aan konden zuigen.



Wolter

[Piet Groot]

Wolter, ga alsjeblieft gewoon door met je draadje.
We hoeven het echt niet altijd onderling eens te zijn, maar we kunnen als volwassen mensen elkaars werk en ideeën toch wel blijven waarderen?

Een tijd geleden zijn overigens enkele kleurrijke modelbouwers op dit forum gestopt, ik mis ze nog steeds!

Piet

[Noordernet]

Dank je wel, Piet. Ik kan je alleen maar gelijk geven.

Wolter

[VFR]

Dag Wolter,

Ik heb blijkbaar allerlei gedoe gemist vandaag. Maar dat is iets wat ik graag mis. Zo nu en dan ontsporen forumgebruikers in hun communicatie naar elkaar, dus ik heb er wel een beeld bij. Een reden waarom ik erg selectief ben in de draadjes die ik lees en de reacties die ik geef.

Jouw draadje is één van de weinige die ik geregeld check. Dat zegt wel iets over de kwaliteit en de "lezenswaardigheid" ervan. Het inspireert (zelfs taalkundig  ) en de onderwerpen stimuleren mij ook tot verder onderzoek en dingen uitproberen. Dit draadje is soms pure geschiedenis, soms een studie in bouwtechnieken en architectuur en dan weer een soort gids in mijn eigen stad, die ik zie door de ogen van een ander. Nog zoveel te ontdekken in Stad.

Ga dus vooral door, al was het alleen maar voor de groep oprechte volgers er van.
"Kop der veur" zeggen ze hier geloof ik.