Frans loodsje et cetera

[Noordernet]

 



Proefje met drie wissels: een inhaalspoor en een kopspoortje. Dat is een een leuk en realiseerbaar sporenplan. Korte treinen, dat is niet erg, maar ook krappe bogen. En dat bevalt me minder, want dat (ont)koppelt een stuk lastiger. Conclusie: de klapcirkel blijft cirkel, en verder niets.

Morgen verder.

Wolter

[Noordernet]

Gisteren heb ik toch nog eens proefjes gedaan met aankoppelen en ontkoppelen op mijn testrondje. Tot mijn verbazing ging dat, met mijn korte materieel, vrij aardig.

Dus.., het plan toch gewijzigd.  Ik heb een wissel aan een stuk gebogen rail gesoldeerd, die wissels lagen immers toch in de weg. Solderen, omdat er geen ruimte was om railschoentjes toe te passen. NEM-wielen rijden prima door het zelfbouwwissel en dat geldt ook voor de wat smallere wielen van Alan Gibson.

Ik ben nog aan het pielen geweest met de polarisatie van het puntstuk, maar dat moet even opnieuw.
Zo hou je werk. En zo kom je toch aan een minispoorbaantje. Omdat het leuker is dan niets.

Wolter

[Scratchbuilt]

   https://www.youtube.com/watch?v=TGlK7UAuhBA   

Albert

[Noordernet]

Wat vorderingen:






In deze volgorde:
-de dwarsliggers van wissel opgehoogd met dun triplex, om op hoogte te komen met het Rocoline-railmateriaal van de rest van de cirkel;
-wissel vastgeplakt op ondergrond met Bison Tix;
-‘ondergrondse’ wisselbediening (ooit gemaakt, als alternatief voor de versie uit aluminiumprofiel) met Bison Tix óp de ondergrond geplakt, dus omgekeerd gemonteerd;
-accuschroefboormachine opladen, die Bosch uit 2007 is altijd leeg als ik hem nodig heb;
-ijzerdraad strekken met genoemde Bosch in de bankschroef;
-ijzerdraad plooien;
-fijnjustering met een kroonsteentje;
-eerste proeven laten veilig treinverkeer zien. En daar ging het om.

Nu nog de electriek.


Wolter

[Noordernet]

Het afbuigende spoor wordt gemaakt van flexrails. Die boog ik alvast in de bij benadering juiste straal. De losse dwarsliggers schuif ik er weer op, met hier en daar een houten exemplaar er tussen.
Twee stuks O 10 werden nog aardig vol, ongeveer volgens voorschrift beladen, trouwens.





Kom op, even weer een Franse injectie, waarbij ik wat trouwens meer heb met meterspoor dan met echt smal spoor.

Overigens valt in Nederland meterspoor onder het het begrip Smalspoor. In Frankrijk niet: daar kennen ze voie normale (normaalspoor), voie métrique (meterspoor) en voie étroite (smalspoor, dat een spoorwijdte van minder dan 1 m heeft).

Het voie métrique is trouwens zeer Frans, aangezien het metrische stelsel ook in Frankrijk bedacht is, en vervolgens is ingevoerd (opgedrongen) in de door Frankrijk veroverde gebieden.




Wolter

[Piet Groot]

Wolter, je mag French Minor Railways en Le Petit Train du Buis lenen. Ze kunnen na afspraak contactloos worden opgehaald.

Groeten, Piet

[Noordernet]

Aardig, Piet! Een stuk leuker dan knutselen aan een stom testbaantje.
Maar het loopt niet weg. Ik loop nog wat achter met andere dingen. T.z.t. kom ik een keer een kop koffie halen.

Wolter

[Piet Groot]

Wolter, tzt is prima . Zoals je weet ligt er nog meer op je te wachten.
En over Frans meterspoor; in jouw testbaantje heb je meer dan voldoende ruimte voor een H0m cirkel.

Piet

[Noordernet]

Dat klopt wel, Piet. Middenin heeft zelfs HOe gelegen, maar dat was me te petieterig.

Wolter

[Noordernet]

Ik vond nog placemats van Ikea, ooit gekocht om onder een project te gebruiken. Ze zijn van kurk. Op mijn testbaantje kwamen ze goed van pas. Ik lijmde ze met dotjes Bison Tix op de ondergrond. De Rocoline kreeg ook dotjes Bison Tix.



Inmiddels ligt een mooi stuk al op kurk. Waar dat nog kan en zinvol is - de ‘bekijkkant’ -  komen minder dwarsliggers in het spoor, om toch een beetje het idee van een primitief lokaalspoorlijntje te suggereren.



De bediening wordt helemaal traditioneel, met schakelaars. Hier kwam nog een stuk van een houten jalouzie van pas. Het aftekenen van de gaten ging erg makkelijk met de afteken- en boormal van Ikea.



En ja, een spoorbaan bouwen is leuk.

Wolter

[Scratchbuilt]

Wist ik toch....

Albert

[Noordernet]

Het testcirkeltje is niet veel verder gekomen.



Maar mijn werkplaatsje is sinds gistermiddag anders ingericht. Ik zat er onbewust al een tijd op te broeden. Twee Billy’s van Ikea ruilden van plaats met vier Alexen, ook van het Zweedse woonwarenhuis. En nu heb ik links een muur van vier meter lang die ik vrij kan gebruiken boven een hoogte van 1.16 m. Voor schaal HO, voorlopig.

Mijn vrouw deed het digitale tekenwerk. Het geknoei met ballpoint is van mij.


Wolter

[ex44]

En je hebt het licht van het raam op je werkblad, dat is ook fijn. Tenminste, zolang je overdag bezig bent.

[Noordernet]

Noorderlicht zelfs, Jan. Maar meestal zet ik er flink kunstlicht boven. Mijn werkbladverlichting is een, inmiddels ouderwetse, loeplamp met een opgerolde TL-buis er in. Ik ben er nog steeds blij mee, omdat hij een mooi egaal licht geeft.

En passant heb ik opgeruimd in de spullen en zo sneuvelde het Bestå-kastje van Ikea. Ik schreef daar een paar jaar geleden eens over. Het was een leuk experiment met landschapsbouw, op een paar laagjes foamboard. Het vreselijke geknoei met spuitlijm die wel plakte en vervolgens losliet gaf de nekslag.

Lange spullen bewaar ik in een hoge ronde prullenbak. Latten, profielen en stukken rail (in transportkokers van jalouzieën) staan daarin goed gesteund. Omdat de prullenbak op een ‘Lazy Susan’ staat, kan ik er van alle kanten bij. In die bak stonden nog 8 aluminium hoekprofielen 15x15x2 mm à 1.0 m tegen. Ik had ze aangeschaft om wisselcassettes voor materieel mee te maken. Iemand belangstelling voor die profielen, toevallig?

Wolter

[Tulpendaal]

Ik denk dat mensen die overwegen om een dergelijk hulpmiddel als bouwpakket of 3D print aan te schaffen in beginsel niet aan het verbouwen van een goederenwagentje zouden moeten beginnen...

De ingeving om zo'n houdertje te maken is 1000 keer moeilijker dan het na te maken. De crux zit hem altijd in het idee, nooit in de uitvoering. Iedereen kan De Nachtwacht naschilderen maar er is (was) er maar een die het bedacht heeft....

Albert

Albert niet mee eens, ik werk liever aan een wagen dan een houder en hout is niet werkelijk mijn materiaal, verder zijn ze in lasercut waarschijnlijk goed te doen.
Kan mecook voorstellen dat ze praktisch zijn bij airbrushen.
gr Joke