Frans loodsje et cetera

[Noordernet]

Een verfje doet wonderen. Tamiya XF-3 (geel) met ongeveer 1/3 wit er bij.

Het onderstel ligt nog bij de tekenkamer.

Wolter

[Met een sik]

Ziet er nu al goed uit Wolter 

[RetroJack]

Dit gaat het helemaal worden 

[Noordernet]

Verder met de trechterwagen.




Met wat uitsneden uit de twee dia’s probeer ik de afmetingen te reconstrueren.
Dat onderstel lijkt grotendeels uit stalen buizen te bestaan. Die staan voornamelijk schuin, een leuke uitdaging. En de bestuurbare wielen hebben een kleinere diameter dan de niet-bestuurbare.



Pogingen om wieltjes te maken. Ik vind het een uitdaging om ze zelf te maken.

O ja, een Belgische gesloten wagen die van Jan-44 kwam, kreeg een dof dak, wat roestkleurige veerpakketten en verkorte koppelingsschachten. Mijn met beugels gekoppelde wagens staan dan wat dichter bij elkaar. Maar daar heb ik geen foto’s van.

Wolter

[Noordernet]

O ja, die wieltjes.



Ze staan inmiddels in de grondverf. Uit mijn diascans haalde ik een wielbreedte van circa 13 cm. Zelfs mijn huidige Suzuki-automobiel heeft bredere banden. 13 cm is 1,5 mm op schaal. En dat is precies de maat die Wiking hanteert voor een klassiek Ho-tractorloopwiel.



Gisteren kwam ik langs dit wel erg prettige gebouw in de Groninger Veenkoloniën.

Wolter

[Scratchbuilt]

Het is fijn toeven in de Veenkoloniën.

Albert

[zuylen]

Het gebouw heeft last van ietwat achterstallig onderhoud. Mooi om na te bouwen.

[RetroJack]

Mooi! Wat is het geweest, denk je?

[Scratchbuilt]

Die schoorsteen aan de zijkant doet mij denken aan een smederij? Maar kan net zo goed een later geplaatste kachel zijn geweest. Op mijn schuur zat vroeger ook een schoorsteen, die was er voor om in een grote ketel varkensvoer (brei) te koken. Ik kan nog zien waar het luik van het varkenskot heeft gezeten.

Albert

De rechter deur op de foto, achter die schuttingen, is een brede hoge doorgang geweest. Voor een paard om te beslaan?

[Noordernet]

Ik heb geen idee wat de functie is geweest. Maar je kunt zien dat wat gerommeld is met het metselwerk. Dat duidt op latere aanpassingen. Al weer een project er bij?

Wolter

[RetroJack]

Ik denk ook aan een smederij, iig een bedrijfje.

[Erik_omBC]

Ik heb geen idee wat de functie is geweest. Maar je kunt zien dat wat gerommeld is met het metselwerk. Dat duidt op latere aanpassingen. Al weer een project er bij?

Als je goed kijkt zie je rechts de oude kopgevel nog zitten, was waarschijnlijk een lang en smal gebouwtje. Ik zie wel gelijkenissen met de aanpassingen in onze schuur.

[Noordernet]

Zelfde aannemer wellicht, Erik. Wildervank, Postkade.

Wolter

[Noordernet]

Zo’n onderstel van een Miedema-wagen is best lastig. Zeker in 1:87 wordt het een enorm gepriegel. Marktplaats had gelukkig detailfoto’s van een zoveelstehandse Miedema-wagen, met dezelfde fuseebesturing als auto’s ook hebben. Ik moet er even op ‘kauwen’ hoe ik dat maak.



En verder kwam er een als nieuwe rongenwagen uit Drachten.
Die ging uit elkaar. De NEM-schachten werden 3 mm ingekort. De bak, met rongen, kreeg een nat-in-nat-sausje van een paar kleuren acrylverf. Die werd minimaal aangelengd met water en behoorlijk verdund met  ruitenwisservloeistof. Ook het onderstel kreeg een sausje.



Voor de open wagen die van Auke kwam volgde hetzelfde recept: NEM-schachten inkorten, bak en onderstel verven. Bij de Belgische ex-Duitse wagen van Jan werd de behandeling afgemaakt.

Wolter

[tijgernootje]

En daar moet je screenwash voor je auto voor hebben 
Dat komt pas vreemd over