Geometrie roco-line

[Esperopt]

Heb een vierdubbele ovaal liggen met R3/4/5/6. Nu wilde ik een inhaal spoor maken met 2 bochtenwissels R2/3. Lukt me niet, moet, afhankelijk van de plaats van het wissel een kleiner of groter stukje in. Weet iemand een manier om de wissels zo te plaatsen dat het past met een standaar lengte. Een halve standaard lengte mag ook. Zie foto.



Voor de mensen die zich afvragen wat ik aan het doen ben. Dit is/wordt mijn digitale testbaantje waarop ik m'n loc's test die van decoders zijn voorzien. Ook wil ik hier de komende binnenverlichting voor rijtuigen, wisseldecoders, en zelfs bovenleiding mee gaan testen. Is nog niet af. Het geheel komt op een grote plaat met poten en gaat dan naar een andere kamer. Ook wordt nog wat meer rails toegevoegd, r9/r10. Maar niet in dit stadium, wil m'n vrouw niet gek maken  .

[Esperopt]

Eh, niemand?

[marcel]

volgens mij moeten de boog wissels dan op de helft liggen van de bocht.
Eerst drie bocht stukken, dan de wissel, dan twee bocht stukken, het tweede spoor heeft ook 2 bocht stukken van dezelfde straal dacht ik.

Mvg, Marcel

[Klaas Zondervan]

In de Roco catalogus in de beschrijving van de boogwissels zie ik een merkwaardige opmerking. De radius van het hoofdspoor en van het afbuigende spoor is allebei R2 .
Als dat waar is, dan zou de buitenboog geen zuivere R3 zijn, en dan past hij ook niet in het patroon van een R3 boog. Wellicht zit daar het probleem.

[Louis Holleman]

Dat klopt, de buitenboog van zo'n wissel heeft ook een recht stuk waarmee je radius vergroot wordt. Twee van die wissels kun je in een boog op elkaar laten aansluiten in R2 en R3 bogen: de buitenboog wordt dan een R3, een BWl2-3 en een R2, de binnenboog een BWr2-3, en 2x R2.
Ze passen dus NIET tussen twee bogen R3 en R4!

[Klaas Zondervan]

Ze passen dus NIET tussen twee bogen R3 en R4!

Maar passen ze dan wel tussen twee bogen R2 en R3, zonder de geometrie van de bogen te verstoren?

[Louis Holleman]

Yep. Het blijven overigens "wringwissels", meer ontsporen dan goed lopen.

Als Esperopt een inhaalspoortje wil maken zal ie nog een binnenspoor R2 moeten aanleggen en dan een R2-R3 overloop maken of in een recht stuk binnenspoor een gewoon inhaalspoortje met 15 graden wissels maken.

PS: de geometrie in de R3 bocht wordt op zich wel degelijk verstoord door dat korte rechte stukje wat erin ligt, maar dat wordt weer gecompenseerd door de extra R2 die je in de bocht moet leggen. Passen doet het in elk geval wel.

[Esperopt]

Ga het zo even proberen met alleen R2. Maar het ziet er inderdaad niet echt meer uit. Rechts op mijn foto zie je de bogen keurig in 'raster' liggen. Links niet meer, komt hier dus door. Op m'n definitieve baantje pas ik dit aan en verdwijnen deze wissels, ze zijn te krap. Heb trouwens geen last van ontsporingen.

[p.heinst]

Hallo

Hierbij een paar voorbeelden van bogen met behoud van geometrie van roco line. R2/3 en R5/6



Groetjes Piet

[p.heinst]

 afbeelding kan ook worden opgehaald met de volgende link


https://images.beneluxspoor.net/bnls/bogen_1.jpg

Piet

[GerritM]

In de Roco catalogus is dit allemaal te vinden, als je dus met Roco-line werkt is het handig om ook een catalogus aan te schaffen.

Groet Gerrit

[p.heinst]

Hallo GerritM,

In de Nederlandse catalogus uitgave van 2007/2008 staat het niet in, code NL 80508
Duitse uitgave weet ik niet, deze is niet in mijn bezit.

In de Duitse uitgave van 2006/2007 staat het wel in, ook in de uitgave van daarvoor.

Ook in de nederlandse uitgave van 2004/2005 en daarvoor, daar heb ik het plaatje ook uitgehaald.


Maar je hebt gelijk een catalogus is beslist aan te bevelen

Gr Piet

[Ido Peter]

Als ik het goed heb begrepen is de binnenste boog R3, waar aan de binnenzijde dan het inhaalspoor moet komen. Dat betekent dat je twee R3 vervangt door een R2 en de BW2/3. De R3-boog wordt dan dus R3-R3-R2-BW2/3-R3-R3. Dit heeft dezelfde straal als de R3 boog voorheen zonder boogwissel.

Vervolgens aan de binnenzijde van de BW2/3 2x R3 aansluiten en je inhaalspoor komt weer precies uit in het raster.

Peter

[p.heinst]

Hallo Peter,

Volgens mij is het iets anders

Vervolgens aan de binnenzijde van de BW2/3 2x R3

Het moet zijn voor de binnen zijde BW2/3 2xR2

De binnen zijde ,dus de kleinst bocht is R2 en de buitenste is R3

De korte kant van de wissel gaat altijd naar R2 en de lange kant van de wissel gaat altijd naar R3, gezien vanuit de smalle kant.

R2 en R3 volgens de geometrie van roco line.

Gr Piet

[GerritM]

Niet zo handig van Roco om de geometrie van Roco-line nietmeer in de catalogus te zetten. Ik zal m'n oude dus goed bewaren.

Groet Gerrit