Roco 2252 en 2275 bruin, in hoeverre kloppen deze modellen?

[Simon Stenneberg]

Aan het onderstel is in geen twintig jaar wat veranderd, bij mijn weten

Alleen wat gaatjes voor losse onderdelen in de bufferbalken en ruimte onderop voor het sleepcontact voor de wisselstroomversie...
Maar volgens mij moeten de kappen inderdaad uitwisselbaar zijn.
Let wel op kleurverschillen.

[Boerpost]

En waar je even om moet denken is, dat de gaatjes voor de handgrepen aan de voorzijde van de motorhuif bij de 2252 iets meer naar het midden liggen dan bij de 2275.

Groetjes, Gert

[jumboy]

de onderstellen zijn afwijkend van elkaar...

als ik de 2252 kap op de 2275 kap wil zetten, dan krijg ik hem bij de cabine het laatste stukje niet dicht..

kan dat zijn vanwege de lichtgeleider ? die er extra zit in de 2252?

greetz Jumboy

[Arjan]

Hierbij een fotootje van mijn 2252 tijdens de ombouw naar de 2247.
De aanpassingen zichtbaar op de foto zijn:
- sierstrepen crème geschilderd
- luiken op het cabinedak aangepast
- gaten voor handgrepen bij cabinedeur naar boven verplaatst (zitten bij het orginele rocomodel te laag)
- frontseinen aangepast (komen nog 'glaasjes' voor)
- sluitseinen uitgeboord (komen nog lichtgeleiders in)
- en iets met de zwaailichten (weet ff niet meer wat...)



Groet Edwin

Hè Edwin, die biezen zien er goed uit! Hoe heb je dat gedaan? Overtrekken met een klein penseeltje o.i.d.?

[Thowra]

Zowheej.. een jaar geleden dat Arjan deze vraag stelde:'

Hè Edwin, die biezen zien er goed uit! Hoe heb je dat gedaan? Overtrekken met een klein penseeltje o.i.d.?

Daar wil ik graag aan antwoord op geven.

Je zegt het eigenlijk zelf al. De grap zit m'in het overtrekken met penseel 0.0 met flink verdunde revell verf nr SM314 (ral 1001). De verf vloeit lichtelijk als het ware over de gele bedrukte belijnning op het Roco model. Maar het spreekt voor zich dat je een vaste hand dient te hebben en engelengeduld.

Dit heb ik bij 2 Roco modellen gedaan, waaronder de VSM 2233(nog zonder nummerplaatjes) en NS 2275.

voorbeeldje:

http://www.xs4all.nl/~roosenb0/Ns2233B.jpg

Succes!

Jeroen

[Mispoes]

Maar het spreekt voor zich dat je een vaste hand dient te hebben en engelengeduld.

Dat eerste heb ik niet en het tweede wel

Daarom heb ik moeten wachten op de bruine 2201......

[Huup]

Je kunt dat ook doen met verdunde witte verf. Je brengt dan een witte waas aan die overeenkomt met bleekgeel. Wat er naast de sierstreep aan witte verf terecht komt, wis je zo met een doekkie weg. Hebbie ook geen al te vaste hand nodig.



Gr/H

[Arjan]

Leuk, weer even een oud topic een schopje geven, hier een 2252. Opgeknapt door wat tips hier uit het draadje 




Ik had altijd een 2275, maar deze in de doos een keer laten stuiteren dus barst in de kap, tijdje terug van Marktplaats maar deze kap op de kop getikt en de boel een beetje opgeknapt. Je zult inderdaad de kap bij moeten vijlen want netjes passen doet hij anders niet, het gaat dan on de lange 'huif'' kap thv. de cabine, die 4 hoeken zal je uit moeten vijlen.

Voor de rest biezen geschilderd, resultaat is een 110% beter ogend model!  Welliswaar was het wel een $#@%$^% werk waar wel een paar uurtjes in hebben gezeten.

Als laatste stalen hekjes erop uit houten, decoder en digirails setje en voila, een veel beter ogend modelletje voor de klompentrein.