Kan de 766 op de HSL rijden? Bovenleidingspanning?
Is het in het kader van risico mijding niet handiger om een multispanning voertuig (geschikt voor beide systemen) in te zetten.Lijkt me dat die wel beschikbaar zijn als de diverse sporen buiten dienst worden gesteld.En anders met een diesel er over?Zou jammer zijn als je net te ver doorschiet en dan met een verkoolde 766 overblijft (bij wijze van spreken).Groeten,Jelmer