Stranden Normandie 1944

[TEE-RAM]

De "onderdelen" op foto 28 zijn waarschijnlijk houten kratten met elk 3 stalen containers met kardoezen (zakken kruit) voor kanonnen of howitsers.
Wim

[jerrytrein]

Dank voor deze geschiedenis les,die op scholen zou moeten
Datzou de verdraagzaam heid denk ik ten goede komen
Ik vind dat ieder een mening mag hebben
Maar ik merk ook dat er weer ensteeds meer haat en onverdraagzaan heid bij alle groepen ontstaat
Laat dit een les zijn om herhaling te voorkomen
Denk enkel aan bosnië
zuid frankrijk
parijs
brussel
Denk aan wat het koste tijdens
En meer om het weer op te lossen(bevrijden)

[Eelco Storm]

Dank voor deze geschiedenis les,die op scholen zou moeten
Datzou de verdraagzaam heid denk ik ten goede komen

Daar werd bij mij op school (jaren '90) uitgebreid bij stilgestaan.

Eelco

[jerrytrein]

Helaas was de interesse in deze lessen net als nu niet zo groot dat het bij iedereen bleef hangen
En tegenwoordig komt er onbegrip onverdraagzaamheid en we doen wat wij willen van buiten af bij

[Hans Reints]

75 jaar geleden, mag wel even onder de aandacht gebracht worden.

Hans

[Lobomotion69]

Inderdaad, en heel goed verwoord en nog beter in beeld gebracht. Dank daarvoor, vooral de spoorse activiteiten rond de invasie zijn altijd onderbelicht geweest. En wat iemand al terecht opmerkte US Marines zijn in het European theatre nooit actief geweest, maar wel seabees. Ik denk dat je die een beetje verward hebt. Seabees behoorden ook tot de Navy, net als de Marines, en droegen hetzelfde veld uniform. Hadden primair echter geen gevechtstaak. Het waren engineers.

Iets anders wat hier zijdelings mee te maken heeft, want WW2 en spoors, maar in Azië heeft plaatsgevonden. Wie kent niet de film "Bridge on the river Kwai"? Mooie film nietwaar? Helaas wordt daar echter met geen woord gerept over de grote aantallen NL krijgsgevangenen die bij dat projekt het leven gelaten hebben. Het grootste deel van de daar als dwangarbeiders ingezette krijgsgevangenen waren Nederlanders. Het allergrootste aantal van slachtoffers hier waren helemaal geen mikitairen. Gewone Thaise burgers zijn er vele malen meer gestorven.
De brug samen met de hele spoorlijn zijn direct na de oorlog door de Thais afgebroken. Na het uitkomen van de film waren er opeens veel toeristen die deze brug zochten. De Thais ruikten geld en hebben toen de brug in Kanchanaburi aangewezen als 'de' brug. En dat is tot op heden nog zo. De echte brug lag echter circa veertig kilometer naar het oosten. Iets verder als het eindstation van het, overigens veel te dure, toeristenlijntje. Een ritje Bangkok (ca 250km) kost evenveel als een ritje toeristentrein (35km) en wordt met hetzelfde materieel gereden.

[DelticPower]

Dank aan iedereen voor de mooie bijdragen hier. Er is nog een uitgebreide site voor de lezer, nl www.strijdbewijs.nl. Ook hier heel veel informatie.

Groeten Jan