Huisje staat spoorverdubbeling in de weg

[Arjen52]

Eigenaar ligt dwars markant spoorweghuisje moet alsnog plat @DvhN

[Eelco Storm]

Die regioverslaggever is er eentje op schoolkrantniveau 

[Rondje_HO]

Nou, ik vind het anders best een duidelijk en eerlijk verhaal. Hij zal waarschijnlijk ook de echte beweegreden niet weten maar hij plaatst in ieder geval geen onzin (zoals vaak bij spoorgerelateerde artikelen) Nu ben ik overigens ook wel nieuwsgierig wat die oude baas heeft bewogen om te willen blijven zitten

[Joop_L]

Wat z'n beweegredenen ook waren, duidelijk is wel dat de brave borst z'n hand heeft overspeelt. En dat was niet slim. 

[Forever Rocofan]

Het is een diesellijntje. Waarom moet het extra spoor precies aan de kant van het huisje worden gelegd ? Aan de andere kant van het spoor is het één grote groene leegte. Dan leg je het spoor een beetje om. Er staat geen bovenleiding, dus zo moeilijk kan het niet zijn. Het moderne laantje van van der Gaag. Bochtje maken en klaar. Kan het huis blijven staan.  Ruimte zat om op te schuiven. Moeilijk doen als het makkelijk kan.......spoorbaan verschuiven is makkelijker als een compleet huis verplaatsen.

Groeten Ruud B.

[Eelco Storm]

Nou, ik vind het anders best een duidelijk en eerlijk verhaal.

De verslaggever is duidelijk vooringenomen vwb de huiseigenaar. De hele inleiding spreekt qua woordkeus boekdelen. Nul objectiviteit.

Het is een diesellijntje. Waarom moet het extra spoor precies aan de kant van het huisje worden gelegd ? Aan de andere kant van het spoor is het één grote groene leegte. Dan leg je het spoor een beetje om. Er staat geen bovenleiding, dus zo moeilijk kan het niet zijn. Het moderne laantje van van der Gaag. Bochtje maken en klaar. Kan het huis blijven staan.  Ruimte zat om op te schuiven. Moeilijk doen als het makkelijk kan.......spoorbaan verschuiven is makkelijker als een compleet huis verplaatsen.

Ja joh. De beste spoorlui staan in het talud.... Om maar een bekend spreekwoord te parafraseren. Los nog van de extra kosten die zo'n boog met zich meebrengt (want 'bochtje' is echt veel te makkelijk gedacht), wat denk je van de kosten voor een extra bewaakte overweg? Men wil immers van alle onbewaakte overwegen af en iemand die tussen twee sporen woont moet tzt toch echt een keer oversteken...

[henk]

Nou, als je op maps kijkt, vraag je je af waarom het tweede spoor aan de zuidkant moet. Doet vermoeden dat het allemaal wat grootschaliger is en dat klopt. Niet alleen het spoor, maar ook de weg met bijbehorende spoorwegovergang wordt aangepakt. Het pandje staat in de oksel van spoor en weg en staat denk ik vooral de werkzaamheden grondig in de weg. En omdat het allemaal in kannen en kruiken leek, is het veel te laat om nog een alternatief te verzinnen.

[Forever Rocofan]

Hoi Eelco,

Dat degene van het huisje tussen de sporen komt te wonen heb je er zelf van gemaakt. Hij woont langs het spoor en dat kan gewoon zo blijven als het dubbelspoor aan de kant komt te waar nu het enkelspoor ligt. Het spoor wat er nu ligt opschuiven bij het huisje vandaan en dan het nieuwe spoor tussen het bestaande spoor en het huisje leggen. Spoor aanleggen kost geld, maar huisje verplaatsen, op nieuwe fundering zetten, nieuwe riolering, stroomaansluiting en nieuwe tuin kost ook een aardig bedrag. En het spoor moet zowiezo op de schop. Als het dubbelsporig wordt moeten er ook wissels komen.

Hoe ze het ook doen, het gaat toch een bak geld kosten. Bij verplaatsing van het huis is er ook risico van scheuren in de muren en dan ben je nog verder van ehhh....huis 

@Henk,

Ik heb ook op Google maps gekeken natuurlijk. Er loopt nu 1 spoor over de weg. Dus het moet toch aangepast worden naar twee sporen, dus dat maakt weinig uit.

Groeten Ruud B.

[Joop_L]

Verplaatsen was de optie, maar dat is nu niet meer van toepassing. Onteigeningsprocedure is in gang gezet, pandje gaat tegen de grond.

[Forever Rocofan]

@ Joop,

Dat de onteigening in gang gezet is heb ik gelezen. Wat ik bedoel te zeggen is dat vanaf het begin voor de moeilijkste weg gekozen is. ( Henk zei ook dat nu plannen veranderen te laat is ) maar als ze vanaf het begin zo hadden gepland dat het dubbelspoor met een boog om het gebouw heen zou lopen, het makkelijker was geweest als het huis verplaatsen.

Groeten Ruud B.

[henk]

@Henk,

Ik heb ook op Google maps gekeken natuurlijk. Er loopt nu 1 spoor over de weg. Dus het moet toch aangepast worden naar twee sporen, dus dat maakt weinig uit.

Het maakt heel veel uit, omdat de weg ook wordt aangepakt/verplaatst. Verdiep je even in de plannen voordat je zo gemakkelijk oordeelt.

[Joop_L]

@Ruud,

Dat kost meer dan het huisje verplaatsen.

[Forever Rocofan]

Ik liet gewoon mijn gedachten even gaan, ik probeer de logica te zien, maar ik zag het even niet. Ben voor de zoveelste keer vergeten dat een eigen mening hier niet mag. Als je anders denkt dan de rest hier springt iedereen gelijk op je nek. Ben alweer klaar met de discussie. Zal voortaan alleen nog braaf ja op alles zeggen.

Groeten Ruud B.

[RobbertJan]

Het mocht toch ook eens niet ten koste gaan van een stukje geschiedenis, affijn, de foto's zijn er nog.

Hoogeweg 14 Den Horn by Robbert Jan., on Flickr

Gr,

Robbert Jan.

[Joop_L]

Ik liet gewoon mijn gedachten even gaan, ik probeer de logica te zien, maar ik zag het even niet. Ben voor de zoveelste keer vergeten dat een eigen mening hier niet mag. Als je anders denkt dan de rest hier springt iedereen gelijk op je nek. Ben alweer klaar met de discussie. Zal voortaan alleen nog braaf ja op alles zeggen.

Groeten Ruud B.

Mwah, niks mis mee om een andere visie en andere gedachte te hebben toch? Maakt een discussie juist wat leuker Op alles Ja, Nee, Amen zeggen is nergens voor nodig. En is ook helemaal niet de bedoeling.