NS 5500 / HSM 700 spoor 0 / 1

[FritsT]

Het is al een tijdje geleden, maar de werktafel is leeg en buiten is het mooi weer..spuiten dus. Spoor-0
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=84116.msg3222244257#msg3222244257

Een goede fotosessie vooraf want ik weet natuurlijk niet precies meer wat waar zat en hoe het vast zat.


Maar dan kan, na het zandstralen, de Motip primer zijn werk weer doen.


245479

[lrrw]

Hallo Frits,
Bij deze nogmaals complimenten voor je mooie bouwwerken.

Je schrijft mooi weer dus spuiten, maar er stond toch een aardig windje vandaag.
Ik weet niet waar je spuit, maar op de foto zie ik aardig wat rommel op je straatje liggen,
Of was de Motip primer toen al droog.

Groet Cor Lageweg.

[FritsT]

Nee, niet droog, nat van een paar seconden geleden.
Ja, er ligt genoeg natuurlijk afval, maar dat valt niet omhoog. Ik spuit daar onder een afdakje dus er valt ook niks omlaag. En wil ik het 100% gegarandeerd hebben, dan zet ik het gespoten werk binnen in de schuur. Wind op de locatie voor de schuur is er nauwelijks ( in tegenstelling tot het F1 circuit in Zandvoort), daar zorgt de begroeiing voor. Voor mij een 99,99% ideale spuitplek.
Mijn neusslijmvlies wordt zo niet geïrriteerd en mocht er een vliegje op af komen, het zij zo. En mocht het onverhoopt niet goed gegaan zijn, dan gaat het werkstuk in de zandstraler en ultrasoonbad en na een klein half uurtje begin ik weer opnieuw. Dat zelfde vliegje komt er echt niet voor de tweede keer op.
Waait het toch (kan je met de spuitbus zo zien  ), of regent het, dan spuit ik gewoon even niet. Ik kijk dus eigenlijk niet naar de buienradar maar zelf even naar boven.

Stelling: Een bewoner van de waddeneilanden zal nooit op de buienradar kijken. 

Had ik niet twee ongespoten 5500-en?...ja dus.
De tweede is de vroege NS versie en die heb ik gebouwd in 2018 (al weer 6 jaar geleden). Sindsdien heel wat techniek bijgeleerd en met name het "niet" solderen van vele kleine onderdelen. Bij dit model heb ik zowat alles vast en eigenlijk maar 3 grotere componenten. Wel makkelijk nu, maar het afwerken kost straks veel meer tijd en ik mag niet uitschieten met de penseel.
Als ik dit schrijf, staan die drie componenten te drogen want ik heb ze net (windstil) gespoten



245564

[lrrw]

Ja Frits de beste weerman ben je zelf.👍
Groet Cor.

[FritsT]

[FritsT]

Meten = weten
maar zeker ook:
proberen = weten.

1. Heeft Vallejo nu een goed lijkende groene kleur in de range Model Air?
2. Hecht Model Air beter/gelijk/niet goed op Motip Primer?

Antwoord:
ad 1. : Nee (ook niet na een laagje vernis).
ad 2. : Gelijk of zelfs beter. (krassen = weten)





Dus het werd toch weer Motip Primer met Motip/Duplicolor RAL 6020.
Niet te dun spuiten (sinasappeltjes) en net niet te vloeibaar (druipers). In 2 keer spuiten en telkens plat leggen voorkomt druipers.


246006

[FritsT]

Altijd spannend of er goed afgeplakt is.


Vooral dat allerlaatste hele smalle stukje 1mm tape....


Het is weer gelukt.


Nog even het kleurverschil met Vallejo (71.014 gunship green). Net of er een blauwzweem overheen zit. Met vernis wordt het ietsje beter (midden watertank), maar toch... net niet tov RAL-6020


Begint er echt op te lijken.
Model van de 5500 is 6 jaar geleden gebouwd en tegenwoordig zou ik de ketelbanden niet meer op de ketel solderen, maar apart aanbrengen zoals op de 6000. Het verschil zie je echt. Net zoals een echte koperen kroon op de schoorsteen ipv een geverfde.


246210

[FritsT]

De veiligheid valt qua kleur nog uit de toon.....


De waterpomp is nu ook weer compleet. De windketel was ik kwijt, maar inmiddels teruggevonden en snel gemonteerd.


Alclad-123 Exhaust manifold. Airbrush.


246331

[FritsT]

Bij de Spoor-1 versie heb ik de voorverwarmer zwart gelakt en was dat 6 jaar geleden kennelijk ook van plan bij de Spoor-0 versies. Daar ben ik nu dus anders over gaan denken.
De voorverwarmer steekt met twee pielekes (vast aan het gietdeel) door de voetplaat en is daar onder gesoldeerd. Die heb ik dus los gemaakt en weg geslepen en vervangen door tapeind M1.




Tevens de messing leidingen vervangen door koperen.




Morgen de beplating van de voorverwarmer groen spuiten.

[FritsT]

Afgeplakt met o.a. 1mm Tamiya masking tape.


De belijning op de watertanks zal het uiterlijk enorm beïnvloeden denk ik. De voetplaat en frame komen vanzelf wel. Rustig opbouwen dat uiterlijk. Stapje voor stapje en tussendoor genieten.


246535

[FritsT]

Twee snoepjes al moeten de hengsels van de rookkastdeur van de rode HSM veranderd worden. Niet zilver, maar staal. Het zijn net die details. En ook op die loc moet de belijning nog, maar dat is een ander verhaal.

[FritsT]

Echt even gebruik maken van de goede weersomstandigheden...het frame met voetplaat. Tegelijkertijd wat tuinieren want onkruid groeit hard. Ondertussen droogt verf zo ook hard dus 2 mooie dunne lagen in een klein tijdsbestek.  Uiteindelijk bleef er nog heel wat onkruid staan.

Contragewichten in de wielen, lampen, veerpakketten, aslade..ook zwart.

Ps.
De wolf heeft in Den Treek zeker niet alle reeën opgepeuzeld, want gisteravond stond er hier eentje vlak voor de deur op het erf. Dan sta je elkaar even aan te kijken en gaat ieder daarna zijns weg weer. Verder geen recente meldingen mbt. de wolf. Waar zou de roedel nu zijn?



246682

[FritsT]

De bufferhoogte wordt ingesteld dmv. het afstellen van de vier koploze boutjes.
Tzt. met Loctite vastzetten.






Bogie en loopas eventjes los er onder, maar de loc staat op zijn wieltjes.


246835

[FritsT]

Lekker tuinklusje...

Tape en Masking-fluid.


Van alle kanten af dun spuiten.


Onvermijdelijk peuterwerk.




Nu alles wat rood is geworden, maar zwart hoort te zijn, weer dun aflakken met de (10-harige) penseel. Vallejo zwart

[FritsT]

Buffers en lampen.