NS 5500 / HSM 700 spoor 0 / 1

[wob]

Wat een vakwerk Frits!

Groet, Bas

[FritsT]

Hoi Bas.

gewoon geen haast hebben en in deze tijd heb ik dat niet. Dus mijn tempo omlaag (jawel), maar wel doorbouwen want de dag duurt anders wel heel lang in Corona tijd. Ik zie het  nu als een soort bezigheidstherapie waarbij ik mezelf zo min mogelijk foutjes  en vereenvoudigingen toesta. Uitgebreid bouwverslag ook leuk om over na te denken en een verhaal samen te stellen. Overigens leuk dat het zoveel gelezen wordt en misschien hebben toekomstige bouwers er wat aan al zijn er vele wegen naar Rome.
 
Waar ben jij nu mee bezig?

[FritsT]

En dan denk je dat je een heel eind bent. Ja, maar nog lang niet klaar. Die andere is overigens ook nog niet klaar. Inrichting machinistenhuis moet nog.

Bij herhaalde controle van de horizontale ligging van de ketel (nu in gemonteerde toestand met alle boutjes, ook de ketel zelf)..toch een lichte afwijking. Klein plaatje onder het rookkastfront en klaar. Daar komt nog een S-vormige afdekpaat overheen, dus dat zie je niet. Ook van onderaf niet.
IMG_7781 by Nulpunt0, on Flickr

In deze loc heb ik beglazing. In de 1e (nog) niet.
IMG_7782 by Nulpunt0, on Flickr

[FritsT]

Je hebt van die dagen dat je je werk beter even neer kan leggen voordat...  Dit is er voor mij zo eentje. Maar toch wat vorderingen.

1. S-vormige plaat voor het rookkastfront
IMG_7788 by Nulpunt0, on Flickr

2.Klinknagelstrips op machinistenhuis.
IMG_7784 by Nulpunt0, on Flickr

3. Vulopening door de kolenbak. Gietdeel van een deksel had ik nog liggen in SOV.
Met platenboor het gat in de kolenbunker op maat gebracht. Dat is "ovaal" omdat het schuin staat. Pijp 8 mm.
Je ziet ook het houten vloertje (modelbouwtriplex). Had ik van een ander project nog een restje liggen.
IMG_7786 by Nulpunt0, on Flickr

4. Dak.
Door de wals en steunen aangebracht.
L-profieltje over het gat van de fluit. Die maak ik straks met schroefdraad zodat het dak vast (demontabel) komt te zitten.
IMG_7789 by Nulpunt0, on Flickr

107444

[Carel Ruysink]

Tis weer geweldig dus hou moed. Met vrijwel alles zelf maken en bouwen ben je nog veel sneller (en netter) dan "collega's" die alleen maar een kit solderen.    

Carel

[Met een sik]

Frits,

Het is weer/nog steeds een genot om je bouwactiviteiten te volgen. 

[FritsT]

Ook ook nu weer "moment Supême", het plaatsen van de schoorsteen. Wel eerst het gaatje voor de Blazer boren voordat je er niet meer goed bij kan.

Vanzelfsprekend even gekeken hoe ik het eerder had gedaan. Deze keer iets minder soldeer zodat ik niet hoef te poetsen.
Low-Melt 70 graden want dan kan je in noodgevallen nog corrigeren zonder dat het hele model uit elkaar valt door het stoken.
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=84116.msg3222025094#msg3222025094

Nu is die heet. AFBLIJVEN. Morgenochtend verder kijken
IMG_7790 by Nulpunt0, on Flickr

107600

[FritsT]

Voor de verankering van de ketelbanden heb ik gaatjes geboord. Bovenop, waar veiligheid en stoomdom op de ketel geschroefd gaan worden, kunnen de banden niet doorlopen. Dus daar korte stukjes.
IMG_7795 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_7796 by Nulpunt0, on Flickr

Breiwerk. Daarna een uiteinde aan de binnenkant vastzetten en aan de ander kant goed trekken en omslaan. Het geheel met 70-graden soldeer vastzetten boven op de ketel.
Dat groefje doet echt WONDEREN. Recht=recht en helemaal bij de banden die rondom lopen. Je zou er zo wel even 100 willen doen. En de soldeer loopt er helemaal onder.
IMG_7797 by Nulpunt0, on Flickr

Glasvezel doet weer wonderen.
IMG_7798 by Nulpunt0, on Flickr

Weinig, maar ook weer niet te weinig, soldeer doet ook wonderen.
IMG_7799 by Nulpunt0, on Flickr

107703

[FritsT]

Constructiewerk is af. Grote zaken bovenop de ketel zitten er ook op. Tijd voor de details, dus foto's en tekeningen bekijken. En zoals altijd....wat een verschillen.
Ik ga dus de hele vroeg NS versie maken en dan zie je kenmerken van de HSM terug, maar soms ook weer niet. en ook binnen de fabrieksforto's van de HSM locs zie ik verschillen. Kortom... alles kan en mag en fout is het nooit. Maar nu heb ik 2 heel duidelijke foto's van de 5501 en 5519. Die ga ik maar aanhouden, maar uiteindelijk wordt het de 5556 ! 

Met stift alle (?) details aangegeven en nu per stuk uitwerken.

IMG_7800 by Nulpunt0, on Flickr

Eerst geen dakluik. Hier in het midden en later weer naar voren.
2 hijsogen (lekker stabiel)
eerst geen regengoten, later wel.
IMG_7801 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_7802 by Nulpunt0, on Flickr

Die gordijntjes gaan een uitdaging worden.
IMG_7803 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_7804 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_7805 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_7806 by Nulpunt0, on Flickr

107829

[FritsT]

Tot nu toe zette ik de werklijst hier op BNLS, maar deze keer staat die recht voor mijn neus op het Whiteboard. Mezelf even onder druk houden.

En ja, aan de Maffeitjes moeten ook nog wat gebeuren, en binnenkort komt Gerrit (LTM-51) én een vervolg op het NTM project én ook al bezig met projecten daarna.

IMG_7809 by Nulpunt0, on Flickr

108016

[Noud]

Frits,
Hoe zet jij de ketel/rookkast vast ter hoogte van het cilinderblok?
Grtjs,
Arnoud

[FritsT]

Hoi Arnoud,

Het machinistenhuis omsluit de ketel aan de achterzijde en de ketel staat op het stelboutje/ketelfront.
Aan de voorzijde heb je de "aanslag" met de S-plaat.

Dan is een enkel boutje M1,4 voldoende om de ketel vast te zetten.

IMG_7811b by Nulpunt0, on Flickr

IMG_7812b by Nulpunt0, on Flickr

IMG_7814 by Nulpunt0, on Flickr

[FritsT]

Dit was nou niet het moeilijkste werkje op de draaibank.
IMG_7815 by Nulpunt0, on Flickr

belangrijker is dat ik het 1e item kon afstrepen van de lijst.
IMG_7816 by Nulpunt0, on Flickr
'
108109

[Noud]

Frits,
Dank je.
Ik heb onder de S vormige plaat, voor het cylinderblok, de voetplaat verwijderd om daar ruimte te houden voor een luidsprekertje tbv sound bij de cylinders. Ik had even niet in de gate dat de rookkast verder naar voren komt. Ik soldeer er wel een steuntje tussen. Dat is weer makkelijk bij werken met messing😃.
Nu eerst verder met de baanruimers, luchttankjes, treden, en leidingen aan de achterzijde.
Foto’s vanaf de IPad plaatsen lukt niet helaas.
Grtjs,
Arnoud

[FritsT]

De ramen zijn schuifbaar en lopen in U-profiel 1x1. Zowel onder als boven moet je aan het raam even een stripje solderen zodat het raam in de geleiders past.
Na het spuiten plak je rechts-boven in de geleider een draadje als aanslag. Kan het raam er niet meer uitvallen.
Handgreep aan de binnenkant !

- Onderste geleider NIET tot aan de deuropening. Nog ruimte openhouden voor het monteren van de deur zelf.
- Een draadje 0,4 links in de geleider als aanslag.
IMG_7817 by Nulpunt0, on Flickr

Bewust met de vijl wat krasjes gemaakt. Strak gespoten vind ik het er niet uitzien.
IMG_7818 by Nulpunt0, on Flickr