NS modelbaan Hoekdam H0

[Modellbahnwagen]

Mooie resultaten al! Zo'n lange trein komt goed tot zijn recht op de lange stationssporen

[Ronald1974]

Bijzonder, de bruine Eanos.

Hoi Koen,
Ik kwam deze foto tegen uit 1973.
https://www.flickr.com/photos/bartgrunewold/14099187980/in/album-72157644414620497/
Ik zelf heb deze aangeschaft.
https://www.roco.cc/de/productsearch/0-66500-0-0-0-0-0-0-1/products.html

Verder Koen, Dirk Jan en Richard bedankt voor de complimenten.

[Wim Vink]

Van zo'n lange trein gaat je treinenhart altijd net wat sneller slaan 

[Ronald1974]

Hoi Wim,

De treinen kunnen niet lang genoeg zijn, ben blij met het resultaat tot nu toe.

[Joran]

Toffe vorderingen Ronald. En dat portaal bij het stationsgebouw die breder is vanwege het wissel dat er nu niet meer ligt zou ik lekker zo laten. Komt in het echt ook voor, bijvoorbeeld tussen Alkmaar en Alkmaar Noord. Daar lag vroeger een aftakkend spoor, wat er nu niet meer ligt.

[Ronald1974]

Hoi Joran,

Op de plek waar het wissel lag komt nu te staan post I welke de twee uitrijseinen en het inrijsein en wissel bediend.
Doordat de paal wat meer naar achteren staat geeft deze aan post I een vrij zicht op de seinen en wissel.
Links op de nieuwe module komt post T welke daar de wissels en seinen bediend.

Welke seinhuizen ik ga nabouwen weet ik nog niet, zal binnenkort eens even  op de site van het Utrechts archief gaan kijken voor foto's en tekeningen.

[Henk Veenstra]

Ronald,

Wat is de basis waar jij de rails op legt,Is dat kurk?

mvg Henk

[Ronald1974]

Beste Henk,

Hier staat het.
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=83612.msg3222023569#msg3222023569

Ik gebruik 3,2 mm hardboard heb hier goed ervaringen mee, maar ook met kurk of de bekende blauwe ondervloer platen van de Gamma.

Ik gebruik het voor het op hoogte brengen van het ballastbed, niet voor het verminderen van contact geluid

[Wim Vink]

Hoi Ronald,

Wat gebruik je dan wel tegen contact geluid?

[bask185]

Dat is naar mijn mening wel het grootste voordeel van Ronalds nieuwe sporenplan  . Treinen kunnen nu bijna 3x zo lang zijn dan op het originele sporenplan 

Mijn goederentreintjes kunnen eigenlijk maar 3 a 4 wagonnetjes trekken 

[Ronald1974]

Hoi Ronald,

Wat gebruik je dan wel tegen contact geluid?

Hoi Wim,

Voor contact geluid heb ik geen extra maatregel genomen.
Kan altijd nog een geluidswal om de hobby kamer zetten

Ik denk dat de soundlocs meer herrie maken dan een paar rollende wielen van de wagons op de rails.

[bask185]

Dat hangt er van hoe de bakken geconstrueerd zijn en waarvan. Ik heb 1 bak van populieren triplex met M* C-rails er op... Ik heb nog nooit een trein zoveel herrie horen maken als op die bak. Die C-rails fungeert als een soort voorversterker voor de speaker die ik mijn bak noem.  .

Als je bijvoorbeeld mdf gebruik met rails zonder bedding zoals jouw piko rails, dan zal het wel meevallen.

[Ronald1974]

Bas,,

Ik zelf ben meer een bouwer dan rijder, ik rij dan ook naar een enkele keer in de maand  een uurtje.
Maar als je meer een rijder ben  dan zal het contact geluid meer op vallen.

[Ronald1974]

Spoor 2 ligt op zijn plaats.
De flexrails wordt op de module overgang vast gesoldeerd op messing spijkers en zo op zijn plek gehouden.











De beding heeft de zelfde breedte als de spoorbielzen, op deze manier is het heel makkelijk om de rails te leggen op de beding.
Om spoor 1 (Peron spoor) mooie parallel te leggen aan spoor 2 heb ik een malletje gemaakt hiermee kan ik de beding  makkelijk leggen.



Als laatste nog een overzicht foto van de sporen 1 t/m 5.



Tot de volgende update.

[Hendrik Jan]

Ter info:
https://www.modulebaan.nl/index.php?topic=52.msg540#msg555

Zo kan het ook.
Is wat bedrijfszekerder, want meer contactoppervlak.

groeten
Hendrik Jan