NS omBC290x van MK modelbouwstudios

[Thowra]

Heerlijk bezig Ivo! Lekker strak in de lak o.a.  Leuk om te weten dat je ook de binnenwanden aanpakt en op kleur gaat brengen. Daar ben ik ook van. Hoewel er later weinig van te zien zal zijn geeft dat kleine beetje toch wat extra's.

Jeroen

[prutser]

De armleuningen moeten nog zwart denk ik of in de stofkleur van de banken dus grijs.

Hier moet het verchroomd stalen frame van de stoelen voorin nog worden getekend met een Edding zilver stift. Raar is dat op de foto de eerste klas bekleding ineens naar rood neigt. Degene die het boek hebben kunnen het zelf nakijken.

Volgens HUA en Stortenbeker zijn de armleuningen van hetzelfde materiaal en hebben dus dezelfde kleur als de zittingen. Volgens de foto's bij Stortenbeker zijn de rood lijkende stoelen ook rood en 1ste klas, de blauwgrijze zijn 2de klas.

Stephan.

[gtw6016]

Misschien kan je voor de cabines de instrumenten panelen voor de mat 46 gebruiken die frie? Los maakt. Ik heb zijn email adres wel dus mochtnj3 die willen stuur me maar n pb met je email adres er in

Marc

[Floris Dilz]

die streepjesbanken vink wel erg overtuigend zo!

[Ivo tB]

Ben ook niet ontevreden..

@Marc, Erwin stuurt me regelmatig zijn catalogus per mail, dus ik zal eens kijken

@Stephan, googlen op Stortenbeker (die ik niet kende) levert een aantal interessante foto's op. Bedankt voor de tip. De foto's die ik vond van de rood gestreepte banken zijn ook van mat '40. Ik heb gelezen dat het omBC interieur zou identiek moeten zijn aan mat'36. En er wordt geschreven dat het interieur van mat'36 en mat'40 verschillend is.


mvg,
Ivo

[Edwin2121992]

www.stortenbeker.eu is een prachtige site met vele oude foto's heb ik al veel gebruik van gemaakt.

Trouwens de omBC wordt erg mooi Ivo

Groeten Edwin.

[Ivo tB]

Er is niet echt veel om te laten zien. De status van de kit 2 dagen geleden:



De transfers zijn aangebracht, de bakken zijn in de matlak gezet (niet het dak). Inmiddels zijn ook de draaistelzijkanten en de Scharfenberg koppelingen zwart gespoten.

De werkzaamheden die nu nog moeten worden verricht zijn:

het inbouwen van de front- en sluitverlichting, het inbouwen van de achterwand van de stuurstand, het zelf maken van binnenverlichting strips, het aanbrengen van de raamkozijen en het plaatsen van de beglazing, het passend maken van de bodem in de koppen. Deze is daarin nu te groot en dan kan de bodem niet recht van onderen worden geplaatst. Dat moet wel als de banken zijn vastgezet, want die vallen aan beide kanten van de tussenwanden. Dan zal ik nog een interne wand maken voor het toilet en de bagageruimte, want daar kijk je nu recht doorheen. De  bedrading van de motor naar de NEM stekker moet nog worden gelegd inclusief de stroomafname van het loopdraaistel. Er zit nog een plaat lood in de kit om de hele omBC te verzwaren.

Kortom er is nog wel wat werk te doen.


mvg,
Ivo

[Rob Ellerman]

Dat wordt een mooi stukje huisvlijt Ivo. Wat dat instrumentenpaneel betreft: volgens mij heeft Erwin Frick die dingen in zijn assortiment... Ik stuur je z'n e-mailadres per PB.

Rob

[Ivo tB]

Frie stuurt me altijd zijn catalogus. Ik zie een instrumentenpaneeltje staan, maar de vraag is of die bij een omBC hoort of niet. Bedankt voor zijn telefoonnummer.

Volgende stappen gezet. Ten eerste het motordraaistel afgemaakt. Als je digitaal wilt rijden moet je de verbinding tussen de stroomafnemers en de motor doorknippen en vervolgens 4 draadjes aan het draaistel monteren. De draden aan de stroomafnemers soldeer je het beste aan de onderkant, want anders gaat het sluiting maken met de wielen. Dat is elektrisch niet erg, maar hindert wel het draaien van de wielen.

Ook is er een messing etsdeel wat bovenop het motordraaistel komt waarmee middels een klein schroefje het draaistel aan de bak wordt vastgemaakt.



Dit is het geheel en je kunt zien waar de aansluiting moet worden geknipt en de draadjes gesoldeerd.

De aansluitingen aan de onderkant:



Daarna hoeven alleen nog de draaistelzijkanten op het draaistel te worden gelijmd. De plek is al bepaald door door de vorm van de achterkant van het resin gietdeel. Het is zo nog wat vlak, maar met wat drybrushen ga ik er vanuit dat het wat opknapt.

Even de bak op pootjes gezet:



De resin Scharfenberg heb ik er los ingehangen. Deze is voorzien van alle leidingen, maar met het schoonmaken van het resin gietdeel breekt er het een en ander af en een van de twee exemplaren was niet compleet meer. Ik denk dat ik alle leidingen eraf haal en los ga leggen met draad.

Daarna moet de verlichting in de koppen. De koppen zijn aan de binnenkant voorbereid op de LED's die worden meegeleverd. Alleen zijn de gele te lang, en de rode passen niet in de gaatjes voor de sluitverlichting:



De handleiding vertelt dat ze moeten worden ingekort. Ik heb ze afgezaagd. Ik durf dit niet te knippen, omdat ze dan wel eens zouden kunnen breken of scheuren. Nu moet ik alleen de zaagvlakken nog polijsten, hoewel ze het zonder eigenlijk ook al aardig doen.



De rode zijn al afgezaagd en de LED's zijn aan elkaar gesoldeerd terwijl ze in de koppen zaten, zodat dit allemaal de goede afstand heeft.

En afgezaagd past het natuurlijk:



Nu nog de behuizing van de LED's een paar keer zwart schilderen  :



mvg,
Ivo

[Edsko Hekman]

Ivo,

is hij klaar op Eurospoor? Kan hij mooi een rondje rijden op de baan. Of meerdere rondjes. 

Gr.

Edsko

[Modellbahnwagen]

Wat mij wel mooi lijkt is dat de binnenramen in de wanden en deuren van glas worden voorzien, zijn daar plannen voor? Of is dat al voorzien in de kit?

[Ivo tB]

Natuurlijk komt er een beglazing in. Alleen van kunststof. Ik twijfel nog of ik de kozijnen moet spuiten of niet. Maykel beveelt dat aan, omdat hij het nieuwzilveren etswerk iets teveel blingbling vindt, maar ik vind het niet misstaan.

Voor de herinnering met een paar onbehandelde kozijnen:



Ik vind het zo niet verkeerd. Wat vinden jullie ervan?

mvg,
Ivo

[Edsko Hekman]

Ik zou het zo laten. 

Maar wat is dan precies het verschil qua kleur? Ik begeef me nu op glad ijs....

[Modellbahnwagen]

Ik zou de kozijnen aluminium kleurig maken met de al gebruikte zilverstift. M'n vorige vraag sloeg trouwens op "beglazing" van de ramen van de binnen-tussen wanden, ben heel benieuwd hoe dat dan gedaan wordt en waarmee...

[Ivo tB]

Het verschil is dat het dan iets meer aluminiumkleur wordt zoals van de bodem en wat matter. De zilverstift maakt het nog veel blinkerder en dat wilde ik niet gaan doen. Nu is iets matter denk ik beter dan zoals het nu is, maar misschien wordt het dat vanzelf wel.

De beglazing van de tussenwanden weet ik niet. Dat kan wel, maar ik denk dat je daar later echt niets meer van ziet, omdat je door de buitenwand al door beglazing kijkt straks.

mvg,
Ivo